ຜູ້ໂດຍສານຂຶ້ນສູ່ລະດັບສູງ, ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມບັນລຸ 732 ຕື້ດົ່ງກຳໄລຫຼັງພາສີອາກອນໃນໄຕມາດທີ 3

ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ 6,7 ລ້ານຄົນ ແລະ ສິນຄ້າເກືອບ 250.000 ໂຕນ, ລາຍຮັບຂອງສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ໃນໄຕມາດທີ 3 ປີ 2025 ບັນລຸ 30.782 ຕື້ດົ່ງ, ດ້ວຍກຳໄລຫຼັງອາກອນ 732 ຕື້ດົ່ງ.

VTC News•30/10/2025

ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ (ລະຫັດຫຼັກຊັບ: HVN) ປະກາດບົດລາຍງານການເງິນໃນໄຕມາດທີ 3 ຂອງປີ 2025 ດ້ວຍບັນດາການເຕີບໂຕທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ. ຄາດຄະເນຜົນຜະລິດ, ລາຍຮັບ, ກຳໄລລ້ວນແຕ່ບັນລຸ ແລະ ລື່ນກາຍແຜນການ, ຢືນຢັນຄວາມສາມາດດ້ານການເງິນຢ່າງໜັກແໜ້ນ ແລະ ສ້າງພື້ນຖານຍຸດທະສາດພັດທະນາໄລຍະ 2026-2030.

ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ເປີດກວ້າງເສັ້ນທາງສາກົນໃໝ່ຫຼາຍເສັ້ນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງຜູ້ໂດຍສານສາກົນມາຫວຽດນາມ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມໄປຕ່າງປະເທດ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ 6,7 ລ້ານຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 11% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ໃນ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານເກືອບ 19,4 ລ້ານຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 12,3% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ; ສິນຄ້າ ແລະ ສິ້ນເປືອງບັນລຸເກືອບ 250 ພັນໂຕນ, ເທົ່າກັບ 111% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ.

ກ່ຽວກັບຕະຫຼາດລວມ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນຄາດວ່າຈະບັນລຸ 34,5 ລ້ານເທື່ອຄົນ (ເທົ່າກັບ 1,14 ເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024), ໃນຂະນະທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດບັນລຸ 28,4 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 7,2% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024.

ເຖິງວ່າອັດຕາແລກປ່ຽນເງິນຕາຂອງບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໃນໄຕມາດທີ 3 ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 700 ຕື້ດົ່ງ, ແຕ່ຍ້ອນການເຕີບໂຕດ້ານຜົນຜະລິດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ໝາກຜົນດ້ານການເງິນຂອງສາຍການບິນໃນໄຕມາດທີ 3 ແລະ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025 ຍັງບັນລຸໄດ້ ແລະ ລື່ນກາຍແຜນການ, ສ້າງພື້ນຖານອັນໜັກແໜ້ນໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວໃນໄຕມາດທີ 4 ແລະ ຕະຫຼອດປີ 2025.

ລວມຍອດລາຍຮັບໃນໄຕມາດທີ 3 ປີ 2025 ບັນລຸ 30.782 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 112,3% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024; ກໍາໄລລວມຫຼັງຈາກພາສີບັນລຸ 732 ຕື້ດົ່ງ.

ສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ມີບາດກ້າວບຸກທະລຸຢ່າງແຂງແຮງໃນໄຕມາດທີ 3 ປີ 2025 ດ້ວຍຍອດຜະລິດຕະພັນ, ລາຍຮັບ ແລະ ກຳໄລບັນລຸ ແລະ ລື່ນກາຍແຜນການ.

ລວມລາຍຮັບລວມ 9 ເດືອນຕົ້ນປີບັນລຸ 90.177 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 104,58% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024; ກໍາໄລລວມຫຼັງພາສີບັນລຸກວ່າ 7.174 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 114,5% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024.

ໃນ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ເປີດກ້ວາງການບິນສາກົນໃໝ່ຫຼາຍສາຍເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານສາກົນມາຫວຽດນາມ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ຫວຽດນາມ ທີ່ໄປຕ່າງປະເທດນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ. ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ເປົ້າຫມາຍຕະຫຼາດທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ມີຄວາມສົດໃສດ້ານການຂະຫຍາຍຕົວໃນໄລຍະຍາວ, ດັ່ງນັ້ນການສ້າງຈັງຫວະທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜົນໄດ້ຮັບທາງທຸລະກິດໃນທາງບວກ.

ໃນໄຕມາດທີ 3 ປີ 2025, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ອອກຫຸ້ນຢ່າງສຳເລັດຜົນ 897.104.037 ຮຸ້ນ, ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດເພີ່ມທຶນເປັນ 8.971 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ຫຸ້ນສ່ວນຂອງບໍລິສັດແມ່ແລະຫຸ້ນສ່ວນມາຮອດວັນທີ 30 ກັນຍາ 2025 ທັງສອງເພີ່ມຂຶ້ນ, ບໍ່ມີຫຸ້ນສ່ວນລົບອີກ.

ການເພີ່ມທຶນ ແລະ ໝາກຜົນການດຳເນີນທຸລະກິດເປັນທາງບວກໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ເສີມຂະຫຍາຍກຳລັງຄວາມສາມາດດ້ານການເງິນ, ເປີດກວ້າງການລົງທຶນໃນກອງທັບເຮືອ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ການຫັນປ່ຽນດີຈີຕອນ, ຕອບສະໜອງບັນດາເງື່ອນໄຂພັດທະນາໃນໄລຍະ 2026-2030. ຫວຽດນາມ ກໍ່ໄດ້ເປີດໂຄງການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ພັດທະນາເຮືອບິນຂະໜາດໃຫຍ່ຢ່າງເປັນທາງການ, ເປັນບາດກ້າວອັນແຂງແຮງໃນການເດີນທາງເພື່ອຍົກສູງຄວາມສາມາດໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ເປີດກວ້າງເຄືອຂ່າຍການບິນສາກົນ.

ຫວຽດນາມ ສືບຕໍ່ສຸມໃສ່ບັນດາໂຄງການລົງທຶນຍຸດທະສາດຄື: ກຳປັ່ນບັນທຸກເຮືອບິນໃໝ່, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກຢູ່ສະໜາມບິນ Long Thanh, ລະບົບນິເວດການຂົນສົ່ງການບິນ ແລະ ເປີດເສັ້ນທາງສາກົນໃໝ່ຄື: ຮ່າໂນ້ຍ - Cebu, ຮ່າໂນ້ຍ - Jakarta ແລະ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - Copenhagen.

ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວຖືກຈັດຢູ່ໃນ Top 20 ສາຍການບິນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ, Top 25 ສາຍການບິນທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແລະຍັງໄດ້ຮັບຕໍາແໜ່ງສາຍການບິນທີ່ດີທີ່ສຸດລະດັບ Premium Economy Class ແລະ World 5-star Airline ໂດຍ APEX.

PHAM DUY

ທີ່ມາ: https://vtcnews.vn/khach-tang-vot-vietnam-airlines-dat-loi-nhuan-732-ty-dong-sau-thue-quy-iii-ar984235.html