(NLDO)- 17 ເສັ້ນທາງລົດເມມີ 150 ຄັນ, ຄ່າໂດຍສານແຕ່ 5.000 – 6.000 ດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ຈະເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານໄປຍັງສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1.
ຕອນເຊົ້າວັນທີ 20/12, ຢູ່ສູນຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ຟູ໋ຈ້ອງ - ສາຍລົດ FUTA ໄດ້ຈັດພິທີເປີດເສັ້ນທາງລົດເມ 17 ເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດເມລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 (ເບັນແທງ - ຊູ່ທຽນ).
ເສັ້ນທາງລົດເມ 17 ສາຍ ທີ່ມີລົດທີ່ລົງທຶນໃໝ່ 150 ຄັນ, ແລ່ນດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າ, ຂະໜາດບັນຈຸ 30 ຫາ 60 ບ່ອນນັ່ງ ຈະເລີ່ມເປີດໃຫ້ບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 22 ທັນວານີ້, ພ້ອມດ້ວຍລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ເສັ້ນ, ເສັ້ນທາງລົດເມ 17 ເສັ້ນນີ້ ແມ່ນໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກລັດ.
ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວດຳເນີນແຕ່ເວລາ 5 ໂມງເຊົ້າ ຫາ 10 ໂມງແລງ ໃນແຕ່ລະວັນ, ຕາມຕາຕະລາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1; ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງການເດີນທາງແມ່ນ 8-20 ນາທີ. ຄ່າໂດຍສານແມ່ນ 5.000-6.000 ດົ່ງຕໍ່ການເດີນທາງສຳລັບຜູ້ໂດຍສານປົກກະຕິ ແລະ 3.000 ດົ່ງສຳລັບນັກຮຽນ, ນັກສຶກສາ; ປີ້ 30 ຊຸດ ລາຄາ 112.500 ດົ່ງ.
ຜູ້ສູງອາຍຸ, ຄົນພິການ, ເດັກນ້ອຍ... ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຄ່າທຳນຽມຕາມນະໂຍບາຍຂອງເມືອງ. ຜູ້ໂດຍສານທີ່ໃຊ້ເສັ້ນທາງລົດເມ 17 ເສັ້ນນີ້ ຈະຖືກຍົກເວັ້ນປີ້ຍົນ 30 ວັນ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນໝາຍເລກ 1.
17 ເສັ້ນທາງລົດເມເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1
ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິດາເທວ, ຜູ້ອໍານວຍການສູນຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລົດເມຂອງ 17 ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີເອກະລັກສະເພາະຂອງຕົນເອງ, ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນຮັບຮູ້ໄດ້ງ່າຍ, ເຊັ່ນ: ລົດເມໄຟຟ້າມີສີຟ້າ ແລະ ສີເຫຼືອງ; ສີພາຍນອກຂອງລົດເມແມ່ນ stylized ເປັນສາຍຄື້ນ. ລວດລາຍດອກຕາເວັນ, ສັນຍາລັກປົກກະຕິຂອງນະຄອນ Thu Duc, ຖືກຕົບແຕ່ງຢູ່ສອງຂ້າງຂອງລົດເມ ແລະ ມີຄຳວ່າ "ລົດເມໄຟຟ້າ" ເພື່ອກໍານົດໄດ້ງ່າຍ.
ເສັ້ນທາງລົດເມ 17 ເສັ້ນນີ້ຈະເປີດໃຫ້ບໍລິການໃນວັນທີ 22 ທັນວານີ້.
ທ່ານ ດ່າວຫວຽດອານ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດລົດເມ FUTA ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການດຳເນີນງານຂອງ 17 ເສັ້ນທາງລົດເມໄຟຟ້າບໍລິສຸດເຮັດໃຫ້ຜູ້ເດີນທາງພາຍໃນນະຄອນມີການເລືອກເຟັ້ນການບໍລິການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ທັງນີ້ກໍ່ປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະມົນລະພິດທາງສຽງໃນຂະແຫນງການຂົນສົ່ງ, ປັບປຸງບັນຍາກາດຂອງຕົວເມືອງ, ແລະພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ສ້າງພາບພົດຂອງຕົວເມືອງທີ່ມີລັກສະນະອາລະຍະທໍາ, ສອດຄ່ອງກັບແນວໂນ້ມ ຂອງໂລກ ໃນດ້ານການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ.
ຜູ້ໂດຍສານປະສົບກັບລົດເມໄຟຟ້າ
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີເປີດ, ທ່ານ ເຈີ່ນກວາງເລີມ, ຫົວໜ້າພະແນກຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ: ການນຳໃຊ້ 17 ເສັ້ນທາງລົດເມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1 ເພື່ອແນໃສ່ສ້າງຄວາມສະດວກໃຫ້ປະຊາຊົນເຂົ້າຮ່ວມການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານສາທາລະນະ.
ທ່ານ Tran Quang Lam ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີເປີດ
“ນັບແຕ່ປີ 2019 ເປັນຕົ້ນມາ, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ເປັນບ່ອນທຳອິດທີ່ສະເໜີໃຫ້ນຳໃຊ້ລົດເມໄຟຟ້າ, ນະຄອນຍັງເປັນບ່ອນທຳອິດທີ່ວາງລະບົບບັດປີ້ເຂົ້ານຳໃຊ້ ແລະ ສ້າງມາດຖານບັດເປີດ (ບັດໃດກໍໄດ້ນຳໃຊ້). ນອກຈາກ Metro ເລກ 1 ແລ້ວ, ຜູ້ໂດຍສານລົດເມຈະນຳໃຊ້ວິທີຊຳລະເງິນແບບດຽວກັນກັບລົດໄຟໃຕ້ດິນ.
ລາຍຊື່ເສັ້ນທາງລົດເມ 17 ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1
1. ທ່າເຮືອບິ່ງອານ - ຖະໜົນລຽນເຟືອງ (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 153)
2. ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ Thanh My Loi - Masteri An Phu (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 154)
3. ສະຖານີລົດເມ ໄຊງ່ອນ - ໂຮງລະຄອນ ນະຄອນ (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 155)
4. ສະຖານີລົດເມ Saigon - Hoa Hung (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 156)
5. ສະຖານີລົດເມ Van Thanh - Duc Khai Apartment (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 157)
6. ສະຖານີລົດເມ Van Thanh - Thanh Da Residence (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 158)
7. ອາພາດເມັ້ນ Ngo Tat To Apartment - Hang Xanh (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 159)
8. ສະຖານີ Van Thanh - Vinhomes Central Park (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 160)
9. ສະຖານີລົດເມ Van Thanh - ສະຖານີລົດເມຂ້າມທາງ Ga (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 161)
10. ໂຮງຮຽນ ມສ ທຽນ - ມັດທະຍົມສຶກສາຕອນປາຍ (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 162)
11. ວິທະຍາໄລອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ - ໂຮງຮຽນມັດທະຍົມສຶກສາຕອນຕົ້ນ ຟຸກບິ່ງ (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 163)
12. ວິທະຍາໄລກະສິກຳ ແລະ ປ່າໄມ້ - ອາພາດເມັນ Topaz (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 164)
13. ວິທະຍາໄລກະສິກຳ ແລະ ປ່າໄມ້ - ສວນສາທາລະນະ (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 165)
14. ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດ - ສຸຍທຽນ (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 166)
15. ມະຫາວິທະຍາໄລກະສິກຳ ແລະ ປ່າໄມ້ - ລີງເຈີ້ງ ເຂດປຸງແຕ່ງການສົ່ງອອກ I (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 167)
16. ວິທະຍາໄລເຕັກນິກ-ວິຊາຊີບແບບປະສົມບິ່ງໄທ (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 168)
17. Vincom Thu Duc - ສີ່ແຍກ Tay Hoa (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 169)
ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/khai-truong-17-tuyen-xe-bust-ket-noi-metro-so-1-196241220114314743.htm
(0)