ວັນທີ 29 ສິງຫານີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ທ່ານ Phan Van Mai ໄດ້ສົ່ງສານດ່ວນໄປຍັງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Long An , Binh Duong, Dong Nai ແລະ Ba Ria - Vung Tau ເພື່ອສຳເລັດບົດລາຍງານຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 4 ວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ໂຄງການເສັ້ນທາງວົງວຽນ 4 ຜ່ານເມືອງ Ben Cat. ພາບ: MH
ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ໄດ້ປະຕິບັດຄຳສັ່ງຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນຖະແຫຼງການສະບັບເລກທີ 1263/TTg-CN ລົງວັນທີ 29/9/2021, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ລອງອານ, ບິ່ງເຢືອງ, ດົ່ງນາຍ, ແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວູງເຕົ່າ ໄດ້ຮັບການມອບໝາຍໃຫ້ປະຕິບັດບັນດາໂຄງການຕິດພັນກັບເສັ້ນທາງ 4 ວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານໃນການກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ກ່ອນໂຄງການ.
ຕາມແຈ້ງການສະບັບເລກທີ 69/TB-BGTVT ລົງວັນທີ 11 ເມສາ, ກະຊວງ ຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາແຂວງໄດ້ເຫັນດີສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ປະຕິບັດໜ້າທີ່ເປັນອົງການຈຸດສຸມ, ຮັບຜິດຊອບສັງລວມ ແລະ ສົມທົບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາໂຄງການດັ່ງກ່າວ.
ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກໍ່ໄດ້ມອບໝາຍໜ້າທີ່ເປັນຫົວໜ້າຄະນະຄັດເລືອກຄະນະທີ່ປຶກສາທົ່ວໄປເພື່ອກວດກາຄືນ, ກະກຽມບົດລາຍງານການປະເມີນທົ່ວໄປ, ຄົ້ນຄວ້າ, ສະເໜີກົນໄກ, ນະໂຍບາຍສະເພາະຂອງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 4 ທັງໝົດ.
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຮຽກຮ້ອງບັນດາແຂວງ ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍສຳເລັດເອກະສານໂຄງການເສັ້ນທາງ 4 ວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ພາບ: My Quynh.
ພະແນກຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບກົມຂົນສົ່ງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ບໍລິສັດທີ່ປຶກສາການອອກແບບການຂົນສົ່ງ - JSC (ໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາທົ່ວໄປ) ເພື່ອທົບທວນ ແລະ ກະກຽມບົດລາຍງານການປະເມີນທົ່ວໄປໃຫ້ແກ່ໂຄງການ, ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສະເໜີກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະຂອງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 4 ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ບົນພື້ນຖານບັນດາເນື້ອໃນທີ່ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາທ້ອງຖິ່ນໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະພາບ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ລາຍງານ ແລະ ແນະນຳໃຫ້ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສະເໜີບັນດາກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງເສັ້ນທາງ 4 ແຫ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ແນວໃດກໍດີ, ໃນການເຮັດວຽກໃນວັນທີ 26 ສິງຫາ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ຫງວຽນຈີ໋ຢຸງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ສົມທົບກັບບັນດາແຂວງຜັນຂະຫຍາຍບົດລາຍງານຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງ 4 ໃຫ້ສະພາແຫ່ງຊາດພິຈາລະນາ ແລະ ຕັດສິນນະໂຍບາຍການລົງທຶນໃນກອງປະຊຸມເດືອນ 10/2024.
ນະໂຍບາຍການລົງທຶນຂອງໂຄງການຈະກຳນົດບັນດາໂຄງການອົງປະກອບຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ແຂວງທີ່ຍັງເຫຼືອ; ມອບໝາຍໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຄ້າຍຄືກັບໂຄງການຂົວທາງ 3.
ການນຳຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ລອງອານ, ບິ່ງເຢືອງ, ດົ່ງນາຍ, ແຂວງ ບາເລົາ - ຫວູງເຕົ່າ ຊີ້ນຳບັນດາທ້ອງຖິ່ນ, ສາຂາ, ຫົວໜ່ວຍສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເພື່ອສຳເລັດບົດລາຍງານຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 4 R ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ດ້ານນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ກົມຂົນສົ່ງຈະເປັນອົງການຮັບຜິດຊອບຊີ້ນຳກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້.
ໂຄງການເສັ້ນທາງ 4 ແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ມີຄວາມຍາວ 207 ກິໂລແມັດ ແມ່ນມີຄວາມໝາຍສຳຄັນຕໍ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງບັນດາແຂວງໃນພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ແລະ ເຂດເສດຖະກິດຫຼັກທາງພາກໃຕ້.
ໂຄງການ Beltway 4 ຜ່ານ 5 ແຂວງ, ນະຄອນ, ລວມມີ: ບາເຣ້ຍ-ຫວຸງເຕົ່າ (18,23 ກິໂລແມັດ), ດົ່ງນາຍ (45,54 ກິໂລແມັດ), ບິ່ງເຢືອງ (47,45 ກິໂລແມັດ), ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ (17,3 ກິໂລແມັດ) ແລະ ລອງອານ (78,3 ກິໂລແມັດ).
ໄລຍະທີ 1 ຂອງໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 128.063 ຕື້ດົ່ງ. ໃນນັ້ນ, ມູນຄ່າກໍ່ສ້າງປະມານ 76.772 ຕື້ດົ່ງ, ເກັບກູ້ສະຖານທີ່ປະມານ 51.291 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນຮູບແບບ BOT (ສ້າງ - ດໍາເນີນການ - ການໂອນ).
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/khan-truong-hoan-thien-ho-so-cho-du-an-vanh-dai-4-tphcm-192240829182324125.htm







(0)