.jpg)
ຕາມຂໍ້ມູນບັນທຶກ, ເກີດເຫດດິນເຈື່ອນຢູ່ຈຸດແຕ່ກມ 262+500 ຫາ 262+530 ເສັ້ນທາງເຂດພູດອຍ ຊັ້ນ 4, ມີໂຄງສ້າງປູຢາງປູຢາງ, ພື້ນໜ້າກວ້າງ 9 ແມັດ, ໜ້າທາງກວ້າງ 7 ແມັດ, ລວມ 2 ເລນປະສົມ ບໍ່ມີເສັ້ນກາງ.
ດ້ານຂວາຂອງເສັ້ນທາງເປັນທາງບວກມີຮ່ອງລະບາຍນໍ້າຊີມັງ, ເບື້ອງຊ້າຍເປັນທາງລົບມີຝາກັນ ແລະ ຮາວຢາງປ້ອງກັນທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ.

ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງຝົນຕົກໜັກຕິດຕໍ່ກັນມາເປັນເວລາດົນ, ສະພາບເສັ້ນທາງເປ່ເພ ແລະ ນໍ້າໄຫຼມາດົນ ເຮັດໃຫ້ຜິວໜ້າຂອງເສັ້ນທາງໄດ້ຈົມລົງ ແລະ ມີຮອຍແຕກເປັນທາງຍາວປະມານ 30 ແມັດ, ມີຄວາມກວ້າງຂອງຮອຍແຕກ 3-5 ຊມ ແລະ ມີຮອຍແຕກສະເລ່ຍ 20-25 ຊມ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນໃນເສັ້ນທາງ.
ນີ້ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20 ຜ່ານໄມໂມ້ ແລະ ບາງວຽກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ລົງທຶນໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 85.
ປະຈຸບັນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງບຳລຸງສ້າງທາງແຂວງ ລຳດົງ ພວມສົມທົບກັບໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຂຸດຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ, ເສີມສ້າງທາງຄ້ອຍ, ແກ້ງຂຸມ, ແກ້ໄຂຮອຍແຕກ ແລະ ຈຸດພັງລົງ.

ທ່ານ ຟ້າມວັນ ໄທບິ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງໄດ້ພົບເຫັນສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ມີຮອຍແຕກ ແລະ ຈົມລົງ, ໜ່ວຍງານໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຈັດຕັ້ງກຳລັງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຢູ່ໜ້າທີ່ 24/7 ເພື່ອຕິດຕາມສະພາບການຢ່າງທັນການ, ຮັບປະກັນການສັນຈອນໄປມາໄດ້ສະດວກ.

ປະຈຸບັນ, ວຽກງານສ້ອມແປງພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຮີບດ່ວນ, ສູ້ຊົນບູລະນະພື້ນທີ່ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໃຫ້ສົມບູນໂດຍໄວ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະທີ່ເດີນທາງຜ່ານເຂດ D’Ran Pass.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນກໍ່ສ້າງ 886 – Thanh Nam (ໜ່ວຍບໍລິການບຳລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20) ໄດ້ເພີ່ມທະວີການຕິດຕາມກວດກາ, ຕັກເຕືອນ ແລະ ໜູນຊ່ວຍພາຫະນະທີ່ຈະຜ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ສືບຕໍ່ກວດກາ ແລະ ຕີລາຄາສະພາບເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຢ່າງຮອບຄອບ ເພື່ອສະເໜີວິທີແກ້ໄຂຢ່າງແນ່ນອນ.
ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/khan-truong-khac-phuc-sat-lo-dam-bao-luu-thong-tren-deo-d-ran-398571.html






(0)