ຕາມຂໍ້ມູນບັນທຶກ, ເກີດເຫດດິນເຈື່ອນຢູ່ທາງພູ ຊັ້ນ ມ.4, ປູຢາງປູຢາງ, ພື້ນຫຼັກ 9 ແມັດ, ພື້ນຖະໜົນກວ້າງ 7 ແມັດ, ລວມທັງສອງເລນປະສົມ ບໍ່ມີເສັ້ນກາງ.
ດ້ານຂວາຂອງເສັ້ນທາງເປັນທາງບວກມີຮ່ອງລະບາຍນໍ້າຊີມັງ, ເບື້ອງຊ້າຍເປັນທາງລົບມີຝາກັນ ແລະ ຮາວຢາງປ້ອງກັນທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ.

ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງຝົນຕົກໜັກຕິດຕໍ່ກັນມາເປັນເວລາດົນ, ສະພາບເສັ້ນທາງເປ່ເພ ແລະ ນໍ້າໄຫຼມາດົນ ເຮັດໃຫ້ຜິວໜ້າຂອງເສັ້ນທາງໄດ້ຈົມລົງ ແລະ ມີຮອຍແຕກເປັນທາງຍາວປະມານ 30 ແມັດ, ມີຄວາມກວ້າງຂອງຮອຍແຕກ 3-5 ຊມ ແລະ ມີຮອຍແຕກສະເລ່ຍ 20-25 ຊມ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນໃນເສັ້ນທາງ.

ນີ້ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20 ຜ່ານໄມໂມ້ ແລະ ບາງວຽກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ລົງທຶນໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 85.
ປະຈຸບັນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງບຳລຸງສ້າງທາງແຂວງ ລຳດົງ ພວມສົມທົບກັບໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຂຸດຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ, ເສີມສ້າງທາງຄ້ອຍ, ແກ້ໄຂຂຸມ, ແກ້ໄຂຮອຍແຕກ ແລະ ເຊາະເຈື່ອນ.

ທ່ານ ຟ້າມວັນ ໄທບິ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ພາຍຫຼັງໄດ້ພົບເຫັນໜ້າດິນທີ່ມີຮອຍແຕກ ແລະ ຈົມນ້ຳ, ໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຈັດຕັ້ງກຳລັງ ແລະ ກົນຈັກເຂົ້າປະຈຳການ 24/7 ເພື່ອຕິດຕາມສະພາບການ ແລະ ແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ, ຮັບປະກັນການສັນຈອນສະດວກ.
ປະຈຸບັນ, ວຽກງານສ້ອມແປງກຳລັງເລັ່ງລັດ, ພະຍາຍາມບູລະນະພື້ນທີ່ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໃຫ້ສົມບູນໂດຍໄວ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະທີ່ເດີນທາງຜ່ານເຂດແດນແດນ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນກໍ່ສ້າງ 886 – Thanh Nam ( ໜ່ວຍບໍລິການບຳລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20 ) ໄດ້ເພີ່ມທະວີການຕິດຕາມ, ຕັກເຕືອນ ແລະ ໜູນຊ່ວຍພາຫະນະທີ່ຈະຜ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ພ້ອມທັງສືບຕໍ່ກວດກາ ແລະ ຕີລາຄາສະພາບເສັ້ນທາງເປ່ເພໃນປັດຈຸບັນຢ່າງເຂັ້ມງວດ ເພື່ອສະເໜີແກ້ໄຂຢ່າງຈະແຈ້ງ.

ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/khan-truong-khac-phuc-sat-lo-dam-bao-luu-thong-tren-deo-dran-398571.html






(0)