ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງທະເລ ແລະ ທາງນ້ຳ ( ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ) ໄດ້ສົ່ງໃບແຈ້ງການເຖິງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ວິງລອງ, ດົງທາບ, ໄຕນິງ ແລະ ດົ່ງນາຍ ກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຊຸດ CS-1: ໃຫ້ຄຳປຶກສາກ່ຽວກັບວຽກງານສຳຫຼວດ, ອອກແບບເຕັກນິກ ແລະ ເອກະສານປະມູນໂຄງການພັດທະນາແລວທາງນ້ຳ ແລະ ຂົນສົ່ງພາກໃຕ້ (ໂຄງການ SCLD).
![]() |
| ຂອບເຂດການລົງທຶນແມ່ນບັນດາສິ່ງກີດຂວາງຢູ່ແລວທາງຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກຜ່ານແມ່ນ້ຳຮ່ວາ, ແມ່ນ້ຳຕ່າອນ, ແມ່ນ້ຳແມ້ງທ້ວນ, ແມ່ນ້ຳໂກຈຽນ, ຄອງຈ່າວ, ແມ່ນ້ຳຕຽນ... |
ໂຄງການດັ່ງກ່າວເປັນຂອງກຸ່ມວຽກງານການຂົນສົ່ງລະດັບ II ທີ່ໄດ້ຮັບທຶນຈາກທະນາຄານໂລກ. ຈຸດປະສົງຂອງໂຄງການແມ່ນເພື່ອປັບປຸງລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ, ອຸບັດເຫດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງນ້ຳ ຜ່ານການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບແລວທາງຄົມມະນາຄົມຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ ແລະ ປັບປຸງແລວທາງຄົມມະນາຄົມເໜືອ-ໃຕ້ ເຊື່ອມຕໍ່ພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ກັບກຸ່ມທ່າເຮືອ Cai Mep-Thi Vai. ຜ່ານນັ້ນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນປະເທດ, ຄວາມໝັ້ນຄົງຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ ແລະ ບັນດາທ້ອງຖິ່ນພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້.
ຂອບເຂດການລົງທຶນແມ່ນບັນດາແລວທາງຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກຜ່ານແມ່ນ້ຳຮວາ, ແມ່ນ້ຳ Tra On, ແມ່ນ້ຳ Mang Thit, ແມ່ນ້ຳ Co Chien, ຄອງນ້ຳ Cho Lach, Tien, ຄອງ Ky Hon, ຄອງ Cho Gao, ຄອງ La, ແມ່ນ້ຳ Vam Co, ຄອງ Nuoc Man, Can Giuoc, ແມ່ນ້ຳ Soai Rap.
ຈຸດທີ່ມີຄວາມແອອັດຢູ່ແລວທາງເໜືອ-ໃຕ້ຜ່ານແມ່ນ້ຳ ດົງນາຍ (ທ່າກຳປັ່ນດົງນາຍ), ແມ່ນ້ຳນາເບ, ແມ່ນ້ຳລອງເຕື່ອງ, ແມ່ນ້ຳດົງຈ່າງ, ແມ່ນ້ຳຕາກເກີ້, ແມ່ນ້ຳໂກຢາ, ທິເວີຍ (ກຸ່ມທ່າກຳປັ່ນໄຄເມພ-ທິເວ).
ຂ່າວ ແລະ ພາບ: KHÁNH DUY
ທີ່ມາ: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202511/khao-sat-ky-thuat-du-an-phat-trien-cac-hanh-lang-duong-thuy-va-logisticscac-tinh-vinh-longdong-thap-tay-ninh-vadong-509e-3e/







(0)