
ບົນເສັ້ນທາງດ່ວນ ນິງບິ່ງ - ຫາຍຟ່ອງ (CT.08), ພາກສ່ວນທີ່ຜ່ານສອງແຂວງ ຮືງອຽນ ແລະ ນິງບິ່ງ, ບັນຍາກາດການກໍ່ສ້າງແມ່ນຄຶກຄື້ນທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ. ບັນດາໜ່ວຍກໍ່ສ້າງໄດ້ສຸມໃສ່ຂົວໃຫຍ່ທີ່ຜ່ານແມ່ນ້ຳແດງ, ແມ່ນ້ຳ Ninh Co ແລະ ແມ່ນ້ຳ Tra Ly. ລຽບຕາມເສັ້ນທາງ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ພ້ອມກັນບຸກເບີກພື້ນທີ່, ຖາດຖາດທາງອິນຊີ, ກະຈາຍສິ່ງທໍ, ຖົມດິນຊາຍເພື່ອບັນທຸກພື້ນຖະໜົນ, ສ້າງພື້ນທີ່ໃຫ້ສຳເລັດພາກສ່ວນທຳອິດ. ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງມີຄວາມຍາວ 1.115 ມ, ກວ້າງ 24,75 ມ, ເຊື່ອມຕໍ່ສອງຝັ່ງຕາແສງ ຮົ່ງວູ (ແຂວງຮົ່ງອຽນ) ແລະ ຕາແສງ ຊວນຮົ່ງ (ແຂວງ ນິງບິ່ງ). ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງໄດ້ສຳເລັດການຕັ້ງຄ້າຍ, ຕິດຕັ້ງສະຖານີປະສົມສີມັງແລະການຫລໍ່ຫລໍ່ໄມ້ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ. ທ່ານ ໂຮ່ມິນຮັນ, ຜູ້ບັນຊາການໂຄງການ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກເຮົາໄດ້ລະດົມນັກວິສະວະກອນ, ຄົນງານເກືອບ 100 ຄົນ ແລະ ອຸປະກອນ 50 ກວ່າຄົນ, ຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນ 3 ເລື່ອນ ແລະ 4 ທີມ, ເມື່ອໄດ້ບຸກເບີກພື້ນທີ່ແລ້ວ, ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ປະຕິບັດບັນດາຂົວ ແລະ ສິ່ງປຸກສ້າງຖະໜົນຫົນທາງທັນທີ, ກຳນົດເວລາໃຫ້ສັ້ນລົງເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ພະຍາຍາມກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທັງໝົດໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2026”. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງທັງໝົດໄດ້ສຳເລັດການເກັບກູ້ລະເບີດ, ສຳຫຼວດທໍລະນີສາດ, ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງສາທາລະນະ; ແລະພ້ອມໆກັນໄດ້ນຳໃຊ້ການກໍ່ສ້າງໃນທຸກຊຸດການປະມູນ. ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂຄງການບັນລຸໄດ້ປະມານ 93% ຢູ່ແຂວງ Hung Yen ແລະ 88% ຢູ່ Ninh Binh, ໃນນັ້ນເນື້ອທີ່ ກະສິກຳ ສ່ວນຫຼາຍໄດ້ມອບໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາ.

ຄຽງຂ້າງທາງດ່ວນ CT.08, ໂຄງການໂຮງໝໍທົ່ວໄປ ໄທບິ່ງ ຢູ່ ຫວອດ ເຈີ່ນເລີມ ພວມໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕາມກຳນົດເວລາ, ຢັ້ງຢືນຄວາມຕັດສິນໃຈປັບປຸງລະບົບສາທາລະນະສຸກຂອງແຂວງໃຫ້ທັນສະໄໝ. ໂຄງການມີຂະໜາດ 1.200 ຕຽງ, ກຳນົດທິດຂະຫຍາຍເປັນ 1.500 ຕຽງ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກໍ່ສ້າງກວ່າ 2.730 ຕື້ດົ່ງ, ບໍ່ລວມອຸປະກອນການແພດ; ເມື່ອສຳເລັດຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນບັນລຸເກືອບ 4.700 ຕື້ດົ່ງ. ທ່ານ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ, ຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງໂຄງການ (ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເລກ 2) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງພວມເລັ່ງລັດກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກໄລຍະ 1 ໃຫ້ສຳເລັດ. ຄາດວ່າໃນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2026, ໂຄງການຈະຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງທຸກທ່ອນ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຕາມແຜນການ”. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ມໍລະດົກວັດທະນະທຳ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ພັດທະນາເສດຖະກິດຕາມລຳແມ່ນ້ຳແດງ ພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າຈາກບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໄດ້ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານການປັກຫຼັກໝາຍ, ນັບມື້ນັບ, ສ້າງແຜນການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍ, ດ້ວຍເນື້ອທີ່ຟື້ນຟູ 107,3/274,8 ເຮັກຕາ, ບັນລຸ 39%; ໄດ້ຍ້າຍຂຸມຝັງສົບຫຼາຍກວ່າ 600/1.013 ແຫ່ງ, ບັນລຸ 60% ຂອງແຜນການ. ໃນການກໍ່ສ້າງ, ໄດ້ນຳເອົາ 8 ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຫຼັກ 90 ກວ່າໜ່ວຍ ເຂົ້າໄປປະຕິບັດບັນດາລາຍການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຖົມປູພື້ນຖະໜົນ, ຂຸດເຈາະປູນຊີມັງ-ດິນ, ຕິດຕັ້ງຂີ້ຕົມ ແລະ ຂົນຮາກຖານຢູ່ບັນດາບ່ອນທີ່ມີການເກັບກູ້. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ການເບີກຈ່າຍໄດ້ບັນລຸ 1.110 ຕື້ດົ່ງ/5.000 ຕື້ດົ່ງຂອງແຜນການປີ 2025, ເທົ່າກັບ 22,2%. ທ່ານ ເຈີ່ນມິງຫາຍ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເລກ 1, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໃນປັດຈຸບັນແມ່ນການຂາດແຄນວັດສະດຸດິນຊາຍເພື່ອກໍ່ສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້າ, ເພາະວ່າແຂວງມີພຽງບໍ່ແຮ່ຊາຍແມ່ນ້ຳ 3 ແຫ່ງ (ຕານຮົ່ງ, ຮ່ວາງຮ່ວາງ, ກວາງເຈົາ) ດ້ວຍເນື້ອທີ່ສະຫງວນທັງໝົດປະມານ 650.000 ມ3 , ສ່ວນເສັ້ນທາງໂຄງການມີ 1 ລ້ານ 8 ລ້ານກວ່າແມັດ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ຕ້ອງການປິ່ນປົວດິນທີ່ອ່ອນແອດ້ວຍ wicks, ແລະການໂຫຼດຈະແກ່ຍາວເຖິງ 350 - 400 ວັນ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ສະເໜີໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນເລັ່ງທວງເກັບກູ້ພື້ນທີ່ໃຫ້ສຳເລັດ, ສຳເລັດທັງເນື້ອທີ່ດິນສາທາລະນະ ແລະ ກະສິກຳໃນເດືອນຕຸລາ 2025, ສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດ 100% ຂອງວຽກເກັບກູ້ໃນປີ 2025, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ.
ດ້ວຍການຊີ້ນຳ ແລະ ທິດທາງຢ່າງເຂັ້ມແຂງຂອງທຸກຂັ້ນ, ຂະແໜງການຈາກແຂວງເຖິງຮາກຖານ; ການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຮີບດ່ວນແລະຈິງຈັງຂອງນັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ, ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງຂອງພະນັກງານ, ວິສະວະກອນ ແລະ ຄົນງານຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ; ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ ແລະ ສະໜັບສະໜູນຂອງປະຊາຊົນໃນຂອບເຂດໂຄງການ, ບັນດາໂຄງການສໍາຄັນຂອງແຂວງຈະຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບ, ໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ນໍາໃຊ້ໃນໄວໆນີ້, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງແຂວງໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

ທີ່ມາ: https://baohungyen.vn/khi-the-thi-dua-lao-dong-tren-cac-cong-trinh-trong-diem-3187137.html






(0)