ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ: ຂົວເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຕົວເມືອງ Thu Thiem, ເມືອງ Thu Duc ຫາເຂດ 7, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນເກືອບ 5.000 ຕື້ດົ່ງ, ຄາດວ່າຈະຍື່ນສະເໜີຕໍ່ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ເພື່ອຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນໃນກອງປະຊຸມຄັ້ງຕໍ່ໄປ.
ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນ 11 ໂຄງການສຳຄັນທີ່ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຫາກໍ່ສົ່ງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ກະກຽມເນື້ອໃນເພື່ອສະເໜີໃຫ້ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນພິຈາລະນາໃນກອງປະຊຸມທີ່ກຳນົດຈະຈັດຂຶ້ນໃນເດືອນກໍລະກົດໜ້າ. ເມື່ອທຽບໃສ່ເມື່ອທຽບໃສ່ເມື່ອກ່ອນ, ລະດັບການລົງທຶນຂອງຂົວ Thu Thiem 4 ແມ່ນ 4.950 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ຫຼຸດລົງກວ່າ 300 ຕື້ດົ່ງ ພາຍຫຼັງປັບປຸງບາງລາຍການ. ຖ້າຫາກໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນໄລຍະ 2024-2027 ໃນຮູບແບບການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP).
ບົດສະເໜີອອກແບບຂອງງານແຂ່ງຂັນສະຖາປັດຕະຍະກຳຂົວ Thu Thiem 4. ພາບ: ພະແນກແຜນການ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ
ຂົວ Thu Thiem 4 ຂ້າມແມ່ນ້ຳ Saigon, ຍາວກວ່າ 2 ກິໂລແມັດ, ກວ້າງ 28 ແມັດ, ມີ 6 ເລນ ແລະ ທາງຍ່າງທາງຍ່າງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການອອກແບບເລີ່ມຕົ້ນຈາກເຂດກ່ອນແຍກຂົວ 2 ເຕີນແທ່ງ-ຫງວຽນວັນລິງ, ໄປຕາມຖະໜົນ ຫງວຽນວັນລິງ, ລ້ຽວຊ້າຍຢູ່ສີ່ແຍກ ເຫ້ວ ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖະໜົນ ລຸຍແທງລູ (ເຂດ 7). ຂົວດັ່ງກ່າວສືບຕໍ່ຂ້າມທ່າເຮືອ Tan Thuan, ຂ້າມແມ່ນ້ຳ Saigon ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຕົວເມືອງ Thu Thiem ຢູ່ຈຸດຕັດແກນເໜືອ-ໃຕ້ ແລະ ຖະໜົນ Bui Thien Ngo.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ກົມຂົນສົ່ງ, ໃນໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃນການກະກຽມການລົງທຶນ, ໄດ້ປະຕິບັດ 3 ຊຸດການຄົ້ນຄວ້າໂຄງການ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນ: ກະກຽມເອກະສານການຮ້ອງຂໍ, ປະເມີນເອກະສານສະເໜີຊຸດທີ່ປຶກສາ, ສຳຫຼວດ, ສໍາເລັດບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້; ການສໍາຫຼວດ, ການກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາກ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ແລະການທົບທວນຄືນບົດລາຍງານການສຶກສາກ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້. ບັນດາວຽກງານດັ່ງກ່າວໄດ້ສຳເລັດເພື່ອກະກຽມຍື່ນສະເໜີຕໍ່ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ເພື່ອອະນຸມັດນະໂຍບາຍການລົງທຶນ.
ທີ່ຕັ້ງຂອງການກໍ່ສ້າງຂົວ Thu Thiem 4. ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຍັງຊອກຫາທາງເລືອກໃນການລົງທຶນໃຫ້ບັນດາໂຄງການຂົວ Can Gio ແລະ Cat Lai. ຮູບພາບ: Khanh Hoang
Thu Thiem 4 ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການສຳຄັນຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ເມື່ອສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຕົວເມືອງ Thu Thiem ເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງເຮັດໃຫ້ເວລາເດີນທາງຈາກນະຄອນ Thu Duc ແລະ Binh Thanh ໄປຍັງເມືອງ 7, 8, Nha Be, Binh Chanh ໃຫ້ສັ້ນກວ່າອີກ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງຈະຊ່ວຍຫລຸດຜ່ອນສະພາບການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ອ້ອມທ່າກຳປັ່ນ Ben Nghe, ເຂດການສົ່ງອອກ Tan Thuan ແລະ ຖະໜົນ Huynh Tan Phat ໃນເຂດ 7.
ນອກຈາກໂຄງການດັ່ງກ່າວແລ້ວ, ກົມຂົນສົ່ງຍັງມີແຜນຈະຍື່ນສະເໜີຕໍ່ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ເພື່ອຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນອີກຫຼາຍໂຄງການໃນກອງປະຊຸມທີ່ຈະມາເຖິງ, ເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງສາຍໄໝ 2 ແຕ່ຂົວ ຟູຮ່ວາ ເຖິງທາງຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ , ວາງລິຟຢູ່ຂົວທາງຂັ້ນໄດລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ສະຖານີ, ກໍ່ສ້າງຂົວທາງ ແລະ ຂຸດເຈາະຝັ່ງຂວາຂອງເມືອງແທງ...
ຈີ່ມິນ
ແຫຼ່ງທີ່ມາ







(0)