ພິເສດ, ການນຳພັກ ກໍ່ໄດ້ຊີ້ແຈ້ງວິໄສທັດ ແລະ ຍຸດທະສາດການພັດທະນາຕົວເມືອງໃໝ່ຢ່າງຈະແຈ້ງ ໂດຍຜ່ານແຜນການທີ່ພວມສຸມໃສ່ກວດກາຄືນ, ດັດສົມ, ກໍ່ສ້າງ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວຕ້ອງໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍປະຕິບັດພາຍຫຼັງເກືອບ 2 ເດືອນແຫ່ງການຜັນຂະຫຍາຍ “ແລ່ນ ແລະ ລຽນແຖວ” ຕິດພັນກັບລາຍຮັບງົບປະມານທັງໝົດຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນ 7 ເດືອນຕົ້ນປີພຽງ 465.000 ຕື້ດົ່ງ ເທົ່າກັບ 66,8% ຂອງການຄາດຄະເນ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນ 12,9% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ.
ການເພີ່ມລາຍຮັບຂອງສອງແຂວງດ້ວຍງົບປະມານຫຼາຍແມ່ນຄວາມຈິງ, ເຖິງແມ່ນວ່ານະຄອນໂຮ່ຈີມິນໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີກໍ່ບັນລຸລາຍຮັບເກີນຂອບເຂດຍ້ອນໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ໄດ້ຮັບການເກັບກູ້ແລະອະນຸມັດ. ນັ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍບັນດາວິສາຫະກິດຄືການຫຼຸດ ແລະ ຂະຫຍາຍພາສີເພື່ອຊຸກຍູ້ການຜະລິດໄດ້ຮັບຜົນສັກສິດ. ນອກຈາກລາຍຮັບຈາກອະສັງຫາລິມະຊັບ ແລະ ທີ່ດິນຢ່າງກະທັນຫັນ, ລາຍຮັບທີ່ໝັ້ນຄົງຈາກພາສີ, ນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ (ລວມທັງລາຍຮັບຈາກນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນມາຈາກ ບາຣີ-ວັງເຕົ່າ ໃນໄລຍະຜ່ານມາ) ທີ່ມີທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງເຖິງຄວາມຢືດຢຸ່ນ, ການປັບຕົວ ແລະ ການເຕີບໂຕທີ່ດີຂອງເສດຖະກິດຂອງເມືອງ.
ນັ້ນແມ່ນພື້ນຖານເພື່ອໃຫ້ນະຄອນຈັດຕັ້ງບຸລິມະສິດ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍແຜນຍຸດທະສາດນະຄອນໃໝ່ຢ່າງມີຄຸນນະພາບ ແລະ ຮອບດ້ານ, ສ້າງບັນດາບາດກ້າວບຸກທະລຸເພື່ອພັດທະນາ, ມຸ່ງໄປເຖິງການເກັບລາຍຮັບງົບປະມານທັງໝົດບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນການເສີມສ້າງກົນໄກເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຕ້ອງເພີ່ມທະວີບັນດາແຫຼ່ງລາຍຮັບທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ໃນນັ້ນ, ຮັບປະກັນການພັດທະນາການຜະລິດແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດ; ການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ, ການບໍລິໂພກພາຍໃນປະເທດ ແລະ ການຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດຕ້ອງສືບຕໍ່ປັບປຸງ.
ບົນພື້ນຖານແຜນແມ່ບົດ ແລະ ຍຸດທະສາດພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຮອບດ້ານ, ບັນຫາສຳຄັນໃນການປະຕິບັດແມ່ນລະດົມທຸກແຫຼ່ງກຳລັງ. ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເວົ້າລວມ ແລະ ທົ່ວປວງຊົນລ້ວນແຕ່ໄດ້ຮັບ “ກະແຈ” ເຊິ່ງແມ່ນມະຕິຂອງລັດຖະບານກາງເປີດປະຕູວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ເສດຖະກິດເອກະຊົນ, ສະຖາບັນເສດຖະກິດ ແລະ ການເງິນໃໝ່ເຊັ່ນ: ສູນການເງິນສາກົນ, ເຂດການຄ້າເສລີເຖິງບັນດາຮູບແບບເສດຖະກິດໃໝ່ຄື: ເສດຖະກິດສີຂຽວ, ເສດຖະກິດດີຈີຕອນ. ນອກນີ້, ຍັງມີການສ້າງໂຄງປະກອບຕົວເມືອງຄືນໃໝ່ເພື່ອມຸ່ງໄປສູ່ບັນດາໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍຈຸດໃຈກາງ, ແຕ່ທາງຫຼວງ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ທ່າກຳປັ່ນທະເລ, ສະໜາມບິນເຖິງການເຄື່ອນໄຫວອຸດສາຫະກຳ.
ຖ້າພວກເຮົາເບິ່ງຈາກທັດສະນະຂອງການວາງແຜນຍຸດທະສາດເບື້ອງຕົ້ນ, ມີຄວາມສາມາດກວມເອົາຂະແຫນງການແລະອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນຂອງປະເທດ - ພາກພື້ນທີ່ສໍາຄັນ (ໃນສະພາບການໂລກໃນປະຈຸບັນ), ພວກເຮົາຈະເຂົ້າໃຈບາງຄວາມຫມາຍ, ເປົ້າຫມາຍແລະແມ້ກະທັ້ງຄວາມໄວຂອງການລວມຕົວທີ່ມາພ້ອມກັບລັດຖະບານ 2 ລະດັບ. ລັກສະນະທີ່ແນ່ນອນຂອງອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ຊ່ວງເວລາປະຫວັດສາດ" ຍັງປະກອບມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຮົາບໍ່ສາມາດປ່ອຍໃຫ້ຕົວເອງລັງເລຫຼື ... ຖອຍຫລັງແລະສັງເກດເພາະວ່າພວກເຮົາຈະສູນເສຍໂອກາດ.
ສະນັ້ນ, ໃນທິດທາງໃນໄລຍະໃໝ່, ໜຶ່ງໃນ “ວຽກງານທັນສະໄໝ” ແມ່ນການຜັນຂະຫຍາຍການນຳໃຊ້ມະຕິຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນເຂດດິນແດນໃໝ່ - ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ. ຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ວິທີການດຳເນີນທຸລະກິດ 2 ລະດັບທ້ອງຖິ່ນ ຈະເປັນມາດຕະການໂດຍກົງຂອງການຫັນເປັນດີຈີຕອນ ແລະ ທັງເປັນການຫັນປ່ຽນລັກສະນະ ແລະ ທັກສະການບໍລິການຂອງເຄື່ອງໃຊ້ສາທາລະນະ. ຊີ້ນຳກອງປະຊຸມປະກອບຄຳເຫັນໃສ່ຮ່າງເອກະສານ, ແຜນການບຸກຄະລາກອນຂອງຄະນະພັກເພື່ອຍື່ນສະເໜີຕໍ່ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ອົງຄະນະພັກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄລຍະ 2025 – 2030, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ ບໍ່ໄດ້ລືມຫວນຄືນຮີດຄອງປະເພນີຂອງນະຄອນ “ເດີນໜ້າ” ດ້ວຍຫຼາຍຮູບແບບການທົດລອງ ແລະ ບັນດາສະຖາບັນບຸກເບີກທີ່ຕໍ່ມາໄດ້ກາຍເປັນນະໂຍບາຍຂອງຊາດ.
ສຸດທ້າຍ, ເປັນຫ່ວງເປັນໃຍທີ່ສຸດ ນອກຈາກການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຍັງຄ້າງຄາທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມອຸກອັ່ງແກ່ປະຊາຊົນ (ເຊັ່ນ: ໂຄງການປ້ອງກັນນໍ້າຖ້ວມ, ເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ເມືອງທຸລະຄົມ), ໄດ້ສຸມໃສ່ປະຕິບັດສໍາເລັດໜ້າທີ່ວຽກງານໄລຍະຜ່ານມາທີ່ຍັງ “ຕິດໜີ້” (ເຊັ່ນ: ບ້ານລຽບຕາມຄອງ, ຫ້ອງແຖວເກົ່າ, ເຮືອນຊານສັງຄົມ) ເປັນຕົ້ນແມ່ນຕ້ອງບຸກທະລຸຄຸນນະພາບດ້ານວັດທະນະທໍາ, ການສຶກສາ, ປັບປຸງສິ່ງແວດລ້ອມ; - ຊຸມຊົນສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການປົກປັກຮັກສາແລະສົ່ງເສີມການ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນວຽກງານທັນສະໄໝໃນໄລຍະຕໍ່ໄປເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບຂອງລັດຖະບານເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ ແລະ ເປົ້າໝາຍຄຸນນະພາບຊີວິດຂອງປະຊາຊົນທຸກຊັ້ນວັນນະ.
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/khong-chi-la-nhiem-vu-cua-mot-nhiem-ky-post810005.html






(0)