ເສດຖະກິດສະຫະລັດສູນເສຍ 15 ຕື້ USD/ວັນ ຍ້ອນການປິດລັດຖະບານ

VTV.vn - ການປິດລັດຖະບານອາເມລິກາເລີ່ມສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ບັນດາພື້ນຖານເສດຖະກິດຫຼັກຖານ, ທັງກາຍເປັນອຸປະສັກຕໍ່ຂະບວນການລົງທຶນເຂົ້າປະເທດນີ້.

Đài truyền hình Việt Nam•17/10/2025

ການປິດລັດຖະບານບາງສ່ວນໃນປັດຈຸບັນເນື່ອງຈາກການຂັດຂວາງງົບປະມານໃນສະພາສະຫະລັດແມ່ນເຮັດໃຫ້ ເສດຖະກິດ ອັນດັບຫນຶ່ງຂອງໂລກສູງເຖິງ 15 ຕື້ໂດລາຕໍ່ມື້, ອີງຕາມລັດຖະມົນຕີກະຊວງການເງິນສະຫະລັດທ່ານ Scott Bessent ໃນຖະແຫຼງການທີ່ຜ່ານມາ.

ຢູ່ນອກກອງປະຊຸມຂອງກອງທຶນການເງິນສາກົນ (IMF) ແລະທະນາຄານ ໂລກ (WB) ທີ່ນະຄອນຫຼວງວໍຊິງຕັນດີຊີ, ທ່ານ Bessent ກ່າວວ່າ, ການປິດລັດຖະບານຂອງສະຫະລັດໄດ້ເລີ່ມສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພາກສ່ວນພື້ນຖານຂອງເສດຖະກິດ, ພ້ອມທັງກາຍເປັນອຸປະສັກຕໍ່ຄື້ນຂອງການລົງທຶນຂອງສະຫະລັດໃນຫຼາຍຂົງເຂດຍຸດທະສາດເຊັ່ນ AI. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງການເງິນ ອາເມລິກາ ກໍ່ມີຄວາມຫວັງໃນແງ່ດີວ່າ ບັນດາແຮງຈູງໃຈໃນກົດໝາຍພາສີຂອງລັດຖະບານ ພ້ອມກັບການວາງອັດຕາພາສີໃໝ່ ຈະປະກອບສ່ວນສືບຕໍ່ຮັກສາຄື້ນການລົງທຶນ ແລະ ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕຂອງເສດຖະກິດນີ້.

Ngành hàng không Mỹ lao đao vì Chính phủ đóng cửa - Ảnh 1. — ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ຕຸລາເປັນຕົ້ນມາ, ຍ້ອນງົບປະມານ ຂອງລັດຖະບານ ສະຫະລັດຖືກໂຈະ, ຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດໃນສະຫະລັດໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີຄ່າຈ້າງ.

ອຸດສາຫະກໍາການບິນຂອງສະຫະລັດຄວາມວຸ້ນວາຍເນື່ອງຈາກການປິດລັດຖະບານ

ຫນຶ່ງໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກການປິດຂອງລັດຖະບານສະຫະລັດແມ່ນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ. ໃນໄລຍະສອງອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ຖ້ຽວບິນຫຼາຍພັນຖ້ຽວໃນສະຫະລັດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງໜັກໜ່ວງຍ້ອນການຂາດແຄນເຄື່ອງຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ຕຸລານີ້ເປັນຕົ້ນມາ, ຍ້ອນການຕັດງົບປະມານຂອງລັດຖະບານອາເມລິກາ, ຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດຢູ່ອາເມລິກາຖືກບັງຄັບໃຫ້ເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼາຍຄົນຈຶ່ງເລືອກທີ່ຈະບໍ່ໄປເຮັດວຽກຫຼືໂທຫາຄົນປ່ວຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລະບົບທີ່ເຄັ່ງຕຶງຫຼາຍຂຶ້ນ. ອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ສະຫະລັດກ່າວວ່າປະມານ 10% ຂອງຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດບໍ່ໄດ້ສະແດງເຖິງການເຮັດວຽກ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ທີ່ຍັງເຫຼືອປະເຊີນກັບຄວາມກັງວົນຫລາຍຢ່າງ.

"ການຄວບຄຸມການຈາລະຈອນທາງອາກາດໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເປັນວຽກທີ່ມີຄວາມກົດດັນ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະດັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສູງທຸກໆມື້. ພວກເຮົາຕ້ອງຖືກຕ້ອງ 100% ແລະທັນເວລາ. ບໍ່ຮູ້ວ່າເຈົ້າຈະເອົາເງິນໄປລ້ຽງລູກຂອງເຈົ້າຢູ່ໃສ, ຈ່າຍຄ່າແກັດຫຼືຈ່າຍຈໍານອງຂອງເຈົ້າຈະເພີ່ມຄວາມກົດດັນຫຼາຍຂຶ້ນກັບວຽກທີ່ເຄັ່ງຕຶງ. ມັນຍາກແທ້ໆ. ຍິ່ງດົນກວ່ານັ້ນ, ການຄວບຄຸມການຈາລະຈອນຂອງເຈົ້າຈະຫຼາຍ," Peter Lev.

ການຂາດແຄນພະນັກງານໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຊັກຊ້າຢູ່ສະໜາມບິນຫຼາຍແຫ່ງ, ລວມທັງ Austin, Texas, ແລະ Nashville, Tennessee. ຢູ່ບາງບ່ອນ, ພະນັກງານໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຫຼາຍເຖິງ 50%, ເຮັດໃຫ້ຖ້ຽວບິນຫຼາຍຖ້ຽວຕ້ອງຊັກຊ້າ ຫຼືປ່ຽນເສັ້ນທາງ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມປອດໄພການບິນຍັງເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບຄວາມສ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸປະຕິເຫດ.

"ຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດກໍາລັງຄວບຄຸມຫຼາຍກວ່າ 45,000 ຖ້ຽວບິນ, ມີຜູ້ໂດຍສານສາມລ້ານຄົນແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າ," Nick Daniels, ປະທານສະມາຄົມຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດແຫ່ງຊາດກ່າວວ່າ. "ແຕ່ດຽວນີ້ຄວາມກັງວົນຂອງພວກເຂົາແມ່ນເວລາທີ່ພວກເຂົາຈະໄດ້ເງິນຄືນ. ຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດຕ້ອງພະຍາຍາມ ກຳ ຈັດຄວາມສ່ຽງທັງ ໝົດ ເພື່ອຮັບປະກັນການບິນປອດໄພ. ແຕ່ບັນຫາແມ່ນ, ດຽວນີ້ພວກເຂົາຕ້ອງກັງວົນວ່າ, ຫຼັງຈາກເຮັດວຽກມື້ນີ້, ພວກເຂົາຈະຕ້ອງຂັບລົດ Uber ໃນຄືນນີ້ເພື່ອຫາເງິນຕື່ມລົດຫຼືຊື້ອາຫານໃຫ້ຄອບຄົວຂອງພວກເຂົາ."

ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, Delta Air Lines, ຫນຶ່ງໃນສາມສາຍການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສະຫະລັດແລະທໍາອິດທີ່ລາຍງານລາຍໄດ້, ກ່າວວ່າມັນຄາດວ່າສະຖານະການຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນຖ້າການປິດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນທຸລະກິດຍັງມີຫນ້ອຍເນື່ອງຈາກລະດູການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕໍ່າ.

ໃນປີ 2018, ລັດຖະບານໄດ້ປິດຖ້ຽວບິນເປັນເວລາ 35 ວັນ, ຂັດຂວາງການເດີນທາງທາງອາກາດໃນທົ່ວສະຫະລັດ, ແລະເຮັດໃຫ້ສາຍການບິນເສຍເງິນຫຼາຍສິບລ້ານໂດລາ.

ທີ່ມາ: https://vtv.vn/kinh-te-my-thiet-hai-15-ty-usd-ngay-do-chinh-phu-dong-cua-100251017051525929.htm