Lam Dong ມີແຜນຈະຍົກລະດັບທາງໝູ່ບ້ານ 5 ກິໂລແມັດ, ຫຼຸດໄລຍະທາງລະຫວ່າງ ດ່າລາດ ແລະ ກ່າງເຈຍ

ແຂວງລຳດົງ ໄດ້ວາງແຜນຈະສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງຊົນນະບົດ 5 ກິໂລແມັດ ເພື່ອຫຼຸດໄລຍະຫ່າງຈາກ ດ່າລາດ ຫາ ເຈືອງເຫວ້ ປະມານ 20 ກິໂລແມັດ.

Báo Lâm Đồng•06/08/2025

ອ້າຍ 2 — ສ່ວນເສັ້ນທາງ 5 ກິໂລແມັດ ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ໂດຍແຂວງ ລຳດົ່ງ ເພື່ອຫຼຸດໄລຍະທາງ ແລະ ເວລາເດີນທາງຈາກ ດ່າລາດ ຫາ ເຈືອງເຮີ ຜ່ານທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 28 ແລະ ເສັ້ນທາງແຂວງ 725.

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 6 ສິງຫາ, ພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງ ເລີມດົ່ງ ໄດ້ຍື່ນເອກະສານຕໍ່ຄະນະປະຈໍາພັກແຂວງ ສະເໜີນະໂຍບາຍລົງທຶນສ້ອມແປງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 28 ແລະ ເສັ້ນທາງແຂວງ 725, ຢູ່ຕາແສງ ຟຸກທ໋າມຮ່າ.

ເສັ້ນທາງທີ່ກົມກໍ່ສ້າງສະເໜີຂໍຍົກລະດັບມີຄວາມຍາວປະມານ 5 ກິໂລແມັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງກມ 128+330 ຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 28 ກັບ ກິໂລແມັດທີ 63+910 ຂອງທາງແຂວງ 725. ເສັ້ນທາງສັນຈອນຊົນນະບົດປັດຈຸບັນປະກອບມີທາງປູຢາງມີຄວາມຍາວ 2.4 ກິໂລແມັດ (ກວ້າງ 3.5 ແມັດ) ແລະ ເສັ້ນທາງປູຢາງ 2.6 ກິໂລແມັດ.

ຕາມກົມກໍ່ສ້າງຂົວທາງລຳດົງແລ້ວ, ຖ້າຫາກໄດ້ປັບປຸງ ແລະ ສ້ອມແປງເສັ້ນທາງສາຍນີ້, ລົດຕູ້ໂດຍສານ, ລົດບັນທຸກ, ລົດໃຫຍ່ຈະສາມາດເດີນທາງໄດ້ສະດວກ; ໃນຂະນະນັ້ນ, ໄລຍະຫ່າງຈາກນະຄອນດ່າລາດໄປຮອດແຂວງໄຫຫຼຳ (ຈຸດໃຈກາງຂອງແຂວງ ດັກນົງ ເກົ່າ) ຈະສັ້ນລົງປະມານ 20 ກິໂລແມັດ, ເປັນປະມານ 160 ກິໂລແມັດ.

ເມື່ອສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະຮັບປະກັນການສັນຈອນໄປມາສະດວກ, ຮັບໃຊ້ການເດີນທາງ ແລະ ພັດທະນາສັງຄົມຂອງເຂດ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃຫ້ພາຫະນະເດີນທາງໃນທິດທາງ ດ່າລາດ - ເຈິ່ນດ້າຍກວາງ ແລະ ກົງກັນຂ້າມ.

ຫົວໜ້າກົມກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ແນະນຳໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ນຳໃຊ້ງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນໃນການສ້າງໂຄງການນີ້. ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນ 12 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນໄລຍະ 2025 – 2026.

ຖະໜົນຫົນທາງຈາກແຂວງຢາງາໄປນະຄອນດາຫນັງແມ່ນແຄບແລະມີຫຼາຍພາກສ່ວນທີ່ສ່ຽງຕໍ່ການດິນເຈື່ອນ.

ປະຈຸບັນ, ໄລຍະທາງຈາກແຂວງຢາງເຮ່ເຖິງນະຄອນດ່າລາດມີຄວາມຍາວກວ່າ 180 ກິໂລແມັດ. ພາຫະນະຕ້ອງເດີນທາງຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 28 ຈາກເມືອງ ຈີ່ຫງ່າ ຫາ ດິລິງ ແລ້ວສາມາດເລືອກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20 ຫຼື ເສັ້ນທາງແຂວງ 725 ເພື່ອໄປ ດາລາດ.

ຫຼາຍຄົນມັກໃຊ້ເສັ້ນທາງແຂວງ 725 ເພາະໄລຍະທາງສັ້ນກວ່າ ແລະ ການສັນຈອນກໍ່ເປີດຫຼາຍ. ເວລາເດີນທາງຕາມເສັ້ນທາງນີ້ແມ່ນປະມານ 3.5 – 4 ຊົ່ວໂມງ.

ພາຫະນະບາງຄັນທີ່ເດີນທາງຈາກເມືອງກາສີ ຫາ ດ່າລາດ ຫຼື ກົງກັນຂ້າມ ໄດ້ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ເລືອກທາງລັດຜ່ານທາງບ້ານ 5 ກິໂລແມັດ, ຄາດຄະເນວ່າ ຈະຫຼຸດການເດີນທາງປະມານ 30 ນາທີ ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 28. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼາຍຄົນທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບເສັ້ນທາງນີ້ ແນະນຳບໍ່ໃຫ້ເດີນທາງໃນຊ່ວງລະດູຝົນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ເພາະບາງຕອນຖືກເສຍຫາຍ, ເຊື່ອມໂຊມ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ດິນເຈື່ອນ.

ຕາມກົມກໍ່ສ້າງແຂວງ Lam Dong ແລ້ວ, ເມື່ອຈັດຕັ້ງບັນດາຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານ, ປະລິມານການຈະລາຈອນລະຫວ່າງນະຄອນ ດ່າລາດ ແລະ Gia Nghia ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ. ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ລໍາດົງ ໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງ ເລັ່ງກວດກາ ແລະ ກວດກາສ້ອມແປງເສັ້ນທາງສັນຈອນ ໂດຍສະເພາະເສັ້ນທາງສັນຈອນຫຼັກ; ລວມທັງພາກສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສອງທ້ອງຖິ່ນສັ້ນລົງ.

ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/lam-dong-du-kien-nang-cap-5-km-duong-thon-rut-ngan-khoang-cach-giua-da-lat-va-gia-nghia-386577.html

(0)