Lam Dong ຈະມີການປ່ຽນແປງການນຳພາຖ້າຫາກວ່າທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 28B ສືບຕໍ່ຊັກຊ້າ.

ສົມທົບກັບຄະນະປະຕິບັດງານລົງກວດກາ ແລະ ສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າການບຸກເບີກພື້ນທີ່ ແລະ ກໍ່ສ້າງໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 28B ໃນວັນທີ 22 ຕຸລາ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lam Dong Ho Van Muoi ເນັ້ນໜັກວ່າ: ໂຄງການນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງບໍ່ຍາວຫຼາຍ (68 ກິໂລແມັດ), ແຕ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງແມ່ນຊ້າເກີນໄປ.

Báo Tin Tức•22/10/2025

ຄຳບັນຍາຍຮູບ — ທ່ານ ໂຮ່ວັນເໝົາ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ລຳດົງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມດຳເນີນວຽກງານເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 28B. ພາບ: ຫງວຽນແທ່ງ/VNA

ຖ້າຄວາມຄາດຫວັງຂອງປະຊາຊົນບໍ່ບັນລຸໄດ້ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າຍັງຊັກຊ້າ ແລະ ບໍ່ບັນລຸຕາມກຳນົດເວລາ, ຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນບັນດາການນໍາ, ຫົວໜ້າກົມ, ສາຂາ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງ ລວມທັງຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ ແລະ ນັກລົງທຶນ.

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ: ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການປະຕິບັດໂຄງການຍັງຊ້າເກີນໄປ. ຜູ້ຮັບເໝົາຍັງຂາດອຸປະກອນ, ກໍາລັງຄົນ ແລະ ບໍ່ຈັດລະບຽບການກໍ່ສ້າງໃຫ້ສອດຄ່ອງກັນຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ. ຫຼາຍພາກສ່ວນໄດ້ມອບພື້ນທີ່ໃຫ້ແລ້ວ ແຕ່ຍັງບໍ່ມີຄົນງານກໍ່ສ້າງ ແລະ ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ນຳໃຊ້ໃຫ້ທັນເວລາ. ສະນັ້ນ, ຜູ້ຮັບເໝົາຈຶ່ງຕ້ອງໄດ້ປະສານງານ ແລະ ຊ່ວຍເຫຼືອເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນ ເພື່ອໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ.

ທ່ານ ໂຮ່ວັນມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນດາຫົວໜ່ວຍຕ້ອງສົມທົບກັນສ້າງແຜນການປະຕິບັດເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ; ໂດຍສະເພາະ, ແຜນການຕ້ອງມີຄວາມຊັດເຈນ ແລະ ຊັດເຈນ ສໍາລັບແຕ່ລະວຽກງານ ແລະ ແຕ່ລະກໍານົດເວລາສະເພາະເພື່ອສໍາເລັດໂຄງການ. ບັນດາຫົວໜ່ວຍຕ້ອງມີຄວາມຕັ້ງໃຈສູງສຸດ ແລະ ຕ້ອງປະຕິບັດໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດຕາມແຜນການ ດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດ.

ຕາມການລາຍງານຂອງກົມກໍ່ສ້າງເມືອງລຳດົງ, ມາຮອດວັນທີ 22 ຕຸລານີ້, ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂຄງການຍັງມີ 6/68 ກິໂລແມັດ (ປະມານ 9%) ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບໃຫ້. ປະຈຸບັນ, ຢູ່ຕາແສງ ເລືອງເຊີນ ມີ 6 ກິໂລແມັດສຸມ, ໃນນັ້ນມີ 12 ເສັ້ນຍາວ 5.968 ກິໂລແມັດທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບໜ້າທີ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ 100 ແມັດຢູ່ຕາແສງ ໄຕ. ເນື້ອທີ່ເກັບກູ້ທັງໝົດຂອງສະຖານທີ່ມອບໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາ (ກໍລະນີທີ່ໄດ້ຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ກໍລະນີລະດົມທຶນມອບພື້ນທີ່ລ່ວງໜ້າ) ມີ 888/980 ກໍລະນີ (ບັນລຸ 90,5%), ເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 65,35/68,5 ເຮັກຕາ (ບັນລຸ 95,3%). ມີ 92 ກໍລະນີ ຍັງບໍ່ທັນຕົກລົງມອບ-ຮັບ ລ່ວງໜ້າ, ເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 3,24 ເຮັກຕາ ( 1 ຄອບຄົວຢູ່ຕາແສງ ໄຕຫິນ, 1 ຄອບຄົວຢູ່ຕາແສງ ເລືອງ ແລະ 90 ຄອບຄົວຢູ່ຕາແສງ ເລືອງເຊີນ).

ທ່ານ ຫງວຽນດຶກມິງຕ໋ຽນ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກກໍ່ສ້າງ ລຳດົງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຜ່ານການລົງກວດກາຕົວຈິງ, ໂຄງການຍັງມີລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະດໍາເນີນການກໍ່ສ້າງ synchronous. ສະເພາະການຍົກຍ້າຍລະບົບນ້ຳປະປາຍັງບໍ່ສຳເລັດ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍໄດ້ຍົກຍ້າຍທໍ່ນ້ຳປະປາ 8.021/12.021 ແມັດ, 4.000 ມ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກໍ່ສ້າງ ເນື່ອງຈາກບັນຫາການບຸກເບີກພື້ນທີ່, ຄົວເຮືອນບໍ່ໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍ ຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ຕົກລົງໃນການກໍ່ສ້າງ. ໜ່ວຍງານໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງຍົກຍ້າຍພາກສ່ວນໄຟຟ້າແຮງດັນກາງ ແລະ ລະບົບໄຟຟ້າມີ 143 ເສົາທີ່ຈະຍົກຍ້າຍ, ໄດ້ຍົກຍ້າຍ 103/143 ເສົາ...

ບົດລາຍງານຂອງຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ 5 (ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງໂຄງການ) ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ມູນຄ່າການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການມາຮອດປັດຈຸບັນບັນລຸໄດ້ປະມານ 55% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ; ໃນນັ້ນ 44/62 ກິໂລແມັດ ປູຢາງປູຢາງ ແລະ ປູຢາງປູຢາງ 37/62 ກິໂລແມັດ. ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງຍັງຊັກຊ້າ, ນອກຈາກສາເຫດການມອບ-ຮັບສະຖານທີ່ຊ້າແລ້ວ, ຍັງມີສາເຫດທີ່ຜູ້ລົງທຶນບໍ່ຕົກລົງຊີ້ຂາດໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາສຸມໃສ່ອຸປະກອນ, ສະໜອງ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຢູ່ບັນດາພາກສ່ວນທີ່ມອບໃຫ້ ເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ເບີກຈ່າຍເງິນທຶນ.

ເນື່ອງຈາກໂຄງການມີຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ (ປະມານ 45% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ), ໃນຂະນະທີ່ຍັງເຫຼືອເວລາທີ່ຈະສໍາເລັດໂຄງການພຽງແຕ່ 4 ເດືອນເທົ່ານັ້ນ, ຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ 5 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາສຸມໃສ່ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ອຸປະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ ໂດຍສະເພາະບັນດາພາກສ່ວນທີ່ມີບ່ອນຢູ່. ທ້ອງຖິ່ນຄວນຕີລາຄາ ແລະ ຮັບຮອງເອົາແຜນການຊົດເຊີຍທັງໝົດໂຄງການໂດຍໄວ (ປະຈຸບັນ, ຕາແສງ ໄຕນິງ ແລະ ຕາແສງ ນິງຢາ ຍັງບໍ່ທັນອະນຸມັດແຜນຄ່າຊົດເຊີຍ) ໃຫ້ມີພື້ນຖານການຊຳລະໃຫ້ບັນດາຄອບຄົວ, ສ້າງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ ແລະ ແຜ່ລາມໄປທົ່ວປະຊາຊົນ; ຖ້າສະຖານທີ່ຖືກມອບໃຫ້ໃນເດືອນພະຈິກ 2025, ໂຄງການຈະຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບຫນ້າ.

ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 28B ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາເສັ້ນທາງສໍາຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A, ທາງດ່ວນວິງຫາວ-ຟານທຽດ ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20; ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດ ເສດຖະກິດ ແຄມທະເລກັບສູນບໍລິຫານ ແລະ ເຂດທ່ອງທ່ຽວສຳຄັນຂອງແຂວງລຳດົງ. ສະນັ້ນ, ການເລັ່ງປັບປຸງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໃຫ້ສຳເລັດຕາມແຜນການທີ່ວາງໄວ້ແມ່ນຮີບດ່ວນ ເພື່ອຮັບໃຊ້ການສັນຈອນຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ ສະໜາມບິນ ລຽນ ໂຂງ ຈະຢຸດໃຫ້ບໍລິການຊົ່ວຄາວ ເພື່ອປະຕິບັດການຍົກລະດັບ (ຄາດວ່າໃນເດືອນມີນາ 2026).

ໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 28B ມີຄວາມຍາວປະມານ 68 ກິໂລແມັດ, ເນື້ອທີ່ເກັບກູ້ 68,5 ເຮັກຕາ, ເລີ່ມແຕ່ເດືອນເມສາ 2024, ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນທັນວາ 2025 ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນເກືອບ 1.400 ຕື້ດົ່ງ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນຂອງແຂວງ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງທີ່ຊັກຊ້າຈະສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຄວາມສາມາດດຶງດູດການລົງທຶນ, ພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/kinh-te/lam-dong-se-thay-lanh-dao-neu-quoc-lo-28b-tiep-tuc-cham-tien-do-20251022142911630.htm