ຕິດຕັ້ງປ້າຍລ້ຽວຂວາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ 50 ແຍກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ

(ດ່ານັ້ງ) - ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຕິດຕັ້ງປ້າຍລູກສອນ 50 ປ້າຍອະນຸຍາດໃຫ້ລ້ຽວຂວາຢູ່ໄຟແດງສີ່ແຍກທີ່ມີເສັ້ນທາງທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນຕິດຂັດ.

ຕອນບ່າຍວັນທີ 10 ມັງກອນ, ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໄດ້ຕິດຕັ້ງປ້າຍລູກສອນໄຟໃຫ້ລ້ຽວຂວາຢູ່ໄຟແດງ 50 ແຍກ ທີ່ມີການສັນຈອນໜາແໜ້ນຄື: ດ້ຽນບຽນ ຝູ - ຟາມງອກທາກ (ເຂດ 3), ປາສະເຕີ - ດ້ຽນບຽນຝູ (ເຂດ 1 - ເມືອງ 3), ໄຮ່ບ່າຈຶງ...

ນອກນີ້, ຂະແໜງການຂົນສົ່ງຍັງຈະສືບຕໍ່ກວດກາຄືນ ແລະ ຕິດຕັ້ງປ້າຍລູກສອນຢູ່ສີ່ແຍກອື່ນໆໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນຊວັນວິງ, ຫົວໜ້າສູນຄຸ້ມຄອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະລາຈອນ (ພະແນກຄົມມະນາຄົມນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ), ດຳລັດ 168 ທີ່ໄດ້ນຳໃຊ້ໃໝ່ດ້ວຍການປັບໃໝສູງສົ່ງຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ຜູ້ຮ່ວມສັນຈອນ.

ໃນຊຸມມື້ມໍ່ໆມານີ້, ປະຊາຊົນໄດ້ປະຕິບັດຕາມເວລາຢຸດໄຟແດງ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການລ້ຽວຂວາ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ອັນນີ້ຍັງເຮັດໃຫ້ຄວາມແອອັດຫຼາຍຂຶ້ນຢູ່ບາງຈຸດ.

Lắp biển cho rẽ phải để giảm kẹt xe tại 50 giao lộ ở TPHCM - 1 — ສີ່ແຍກ Hai Ba Trung ກໍາລັງຕິດຕັ້ງປ້າຍລູກສອນລ້ຽວຂວາ (ພາບ: PN).

ທ່ານ ພັນໂທ ເລວັນຮ່ວາ, ຮອງຫົວໜ້າກົມຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ (PC08), ຕີລາຄາວ່າ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດດໍາລັດ 168 ໄດ້ມີຜົນດີຕໍ່ການປະຕິບັດກົດລະບຽບຈະລາຈອນໃນບໍລິເວນດັ່ງກ່າວ. ຜ່ານການປຶກສາຫາລືຄວາມເຫັນຂອງຫຼາຍອົງການ, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນໄດ້ປະຕິບັດເປັນຢ່າງດີ, ສະພາບການຈະລາຈອນແອອັດແລະຄົນຍ່າງຢູ່ແຄມທາງມີຄວາມຈຳກັດຫຼາຍ. ເມື່ອຈອດຢູ່ໄຟແດງ, ຄົນຈະຢຸດຢ່າງຖືກກົດໝາຍ ແລະ ບໍ່ກ້າທີ່ຈະເກີນ ຫຼື ລ້ຽວຂວາ ເມື່ອໄຟແດງ.

ຜູ້ໄປສົ່ງເຄື່ອງທີ່ລໍຖ້າຢູ່ສີ່ແຍກໄຟແດງ ຫາຍບ້າຈ່າງ (ເຂດ 1) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເວລາສົ່ງເຄື່ອງຂອງລາວໃນຊຸມມື້ມໍ່ໆມານີ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນສອງເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ຫຼາຍກວ່າອາທິດກ່ອນ. ທ່ານກ່າວວ່າ "ລູກຄ້າບາງຄົນຈົ່ມກ່ຽວກັບການລໍຖ້າດົນນານ, ຄົນອື່ນເຫັນອົກເຫັນໃຈກັບການຈະລາຈອນຕິດຂັດ, ແລະພວກເຂົາບໍ່ສາມາດໄປໄດ້ໄວ," ລາວເວົ້າ.

Lắp biển cho rẽ phải để giảm kẹt xe tại 50 giao lộ ở TPHCM - 2 — ສະພາບການຈະລາຈອນຕິດຂັດໃນຊຸມມື້ມໍ່ໆມານີ້, ຢູ່ຫຼາຍເຂດ, ໄຟຈະລາຈອນເປັນສີຂຽວ, ແຕ່ລົດບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຄືຢູ່ຖະໜົນ ເຈີ່ນກວກເທວ, ເຂດ 3 (ພາບ: ທູຮັນ).

ລາຍງານຕໍ່ ດ່ານັ້ງ ໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 9 ມັງກອນນີ້, ນາງ ຟານທິເຟືອງນິ (ອາຍຸ 28 ປີ, ຢູ່ບ້ານ ຟູ້ຮວນ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕົນເອງໄດ້ເດີນທາງຈາກເມືອງ ຟູ້ຊວນ ໄປເມືອງ 1 ເພື່ອເຮັດວຽກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍໄລຍະທາງພຽງແຕ່ປະມານ 5 ກິໂລແມັດ, ມັນໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 30 ນາທີຂອງແມ່ຍິງ.

“ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ ທຸກຄົນຮູ້ສຶກວ່າ ການສັນຈອນຕິດຂັດ ແລະ ຄວາມແອອັດໃນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນທຸກວັນນີ້ ແມ່ນເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ໃນຕອນບ່າຍ, ມັນໃຊ້ເວລາກັບບ້ານເກືອບສອງເທົ່າ ຫຼື ສາມເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເມື່ອກ່ອນ. ໃນເວລາຈອງລົດ, ເຈົ້າຕ້ອງລໍຖ້າລົດຕະຫຼອດ, ເກືອບເປັນເວລາດົນນານ.

Lắp biển cho rẽ phải để giảm kẹt xe tại 50 giao lộ ở TPHCM - 3 — ສີ່ແຍກ ດ້ຽນບຽນຝູ ໃຫ້ລ້ຽວຂວາໃສ່ໄຟແດງ (ພາບ: PN).

ຕາມດຳລັດ 168, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ ຫຼື ພາຫະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈະຖືກປັບໃໝແຕ່ 18-20 ລ້ານດົ່ງ ຖ້າກະທຳຜິດດັ່ງນີ້: ບໍ່ເຊື່ອຟັງສັນຍານຈະລາຈອນ ຫຼື ສັນຍານ, ຄຳສັ່ງຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະລາຈອນ; ຂັບລົດໃນທິດທາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນຖະຫນົນຫນຶ່ງທາງ, ຫຼືຂັບລົດໄປໃນທິດທາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍ "ຫ້າມເຂົ້າ". ນອກຈາກການປັບໃໝແລ້ວ, ຜູ້ລະເມີດຍັງຈະມີໃບຂັບຂີ່ຖືກຕັດອອກ 3 ຈຸດ.

ການປັບໃໝນີ້ແມ່ນສູງກວ່າ 3 ເທົ່າຂອງດຳລັດ 100 ແລະ ດຳລັດ 123. ປະຈຸບັນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຟແດງ ຫຼື ກະທຳຜິດຂ້າງເທິງຈະຖືກປັບໃໝ 4-6 ລ້ານດົ່ງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງຈະມີໃບຂັບຂີ່ຂອງພວກເຂົາຖືກຖອນຄືນເປັນເວລາຫນຶ່ງຫາສາມເດືອນ.

ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ ຈະຖືກປັບໃໝ 4-6 ລ້ານດົ່ງ (ດຳລັດ 100 ແລະ ດຳລັດ 123 ແມ່ນ 800.000-1 ລ້ານດົ່ງ); ໄປໃນທາງທີ່ຜິດແມ່ນ 4-6 ລ້ານດົ່ງ (ດຳລັດ 100 ແລະ ດຳລັດ 123 ແມ່ນ 1-2 ລ້ານດົ່ງ); ການຖັກແສ່ວແມ່ນ 8-10 ລ້ານດົ່ງ (ດຳລັດ 100 ແລະ ດຳລັດ 123 ແມ່ນ 6-8 ລ້ານດົ່ງ)...

ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/xa-hoi/lap-bien-cho-re-phai-de-giam-ket-xe-tai-50-giao-lo-o-tphcm-20250110151314389.htm