
1. ໃນສະພາບທີ່ຫຼາຍໂຄງການຖືກຕິດຂັດກັບການຊື້-ຂາຍທີ່ດິນ, ມີບາງທ້ອງຖິ່ນມີຄວາມຄ່ອງຕົວ ແລະ ໃກ້ຊິດກັບປະຊາຊົນ, ຢຶດໝັ້ນຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາ ແລະ ແນວຄິດຂອງປະຊາຊົນ, ສົ່ງເສີມຜົນປະໂຫຍດຂອງໂຄງການໃຫ້ປະຊາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ບຸກເບີກທີ່ດິນ (GPMB) ແລະ ເພື່ອຊຸມຊົນ ແລະ ສັງຄົມ. ຈາກນີ້, ບາງຕາແສງ, ຄຸ້ມເມືອງຢູ່ພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ຂອງແຂວງຄື: ຟານເຊີນ, ເລືອງເຊີນ, ຊູ່ເກື່ອງ, ເຕີນຫາຍ, ຝູ໋ໂຮ່, ລາຈີ… ໄດ້ລະດົມປະຊາຊົນມອບທີ່ດິນກ່ອນແລ້ວຈະຊົດເຊີຍພາຍຫຼັງ. ຍ້ອນເຫດນັ້ນ, ໄດ້ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ແກ່ການປະຕິບັດວຽກງານກໍ່ສ້າງ, ປະກອບສ່ວນຈ່າຍເງິນລົງທຶນຂອງລັດ.
ຢູ່ຕາແສງ ຟານເຊີນ ເຊິ່ງໄດ້ດຳເນີນໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 28B, ສ່ວນຜ່ານຕາແສງແມ່ນຕົວຢ່າງ. ການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມມາແຕ່ເດືອນເມສາ ປີ 2024 ແລະ ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນທັນວາ 2025, ແຕ່ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຫົວໜ່ວຍການກໍ່ສ້າງໄດ້ຊ້າລົງ, ບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າໄດ້ ແລະ ຕຳໜິຕິຕຽນເລື່ອງຂາດທີ່ດິນ. ຕາມຈິງແລ້ວ, ແຕ່ກ່ອນເມືອງບັກບິ່ງ, ບັນດາຕາແສງມີທີ່ດິນໃນໂຄງການໄດ້ລະດົມປະຊາຊົນມອບທີ່ດິນໃຫ້ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງລ່ວງໜ້າ. ສະເພາະເຂດທີ່ມີໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ປະຊາຊົນຍັງບໍ່ທັນມອບໃຫ້, ໃນນັ້ນມີເນື້ອທີ່ 6,3 ກິໂລແມັດ ທີ່ຕິດຄ້າງຢູ່ຕາແສງ ເລືອງເຊີນ. ໃນໄລຍະຫັນເປັນ 2 ຂັ້ນທ້ອງຖິ່ນ, ວຽກງານຊົດເຊີຍ ແລະ ເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຖືກຢຸດສະງັກ, ພາຍຫຼັງການສົມທົບ, ຕາແສງ ຟານເຊີນ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະກຳມະການຊົດເຊີຍ ແລະ ເກັບກູ້ສະຖານທີ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 28B. ນອກຈາກປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງແລ້ວ, ຄະນະຍັງມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງບັນດາອົງການເພື່ອກຳແໜ້ນຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງປະຊາຊົນ, ໃນນັ້ນມີບັນດາບັນຫາທີ່ຍັງຄົງຄ້າງ.
ທ່ານ ໄມຮົ່ງດາງ - ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຟານເຊີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທີມງານໄດ້ລົງໄປຫາປະຊາຊົນ, ປຶກສາຫາລືລະອຽດກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ປະຊາຊົນບໍ່ເຂົ້າໃຈ, ຮັບຟັງຄວາມເປັນຫ່ວງ. ຈາກນັ້ນ, ທັງເປັນການຊຸກຍູ້ ແລະ ແລກປ່ຽນກັບປະຊາຊົນ ແລະ ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ໄດ້ສົມທົບກັບປະຊາຊົນໃຫ້ເຂົ້າໃຈເຖິງຄວາມໝາຍ ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງຜົນປະໂຫຍດຂອງໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 28B, ພາກສ່ວນຜ່ານບ້ານ ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນເຫັນດີສະໜັບສະໜູນ ແລະ ສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານການຈັດສັນທີ່ດິນໃຫ້ເປັນຢ່າງດີ. ຍ້ອນຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຢ່າງສູງ, ຄອບຄົວ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ໄດ້ກູ້ຄືນທີ່ດິນໄດ້ສືບຕໍ່ມອບໜ້າທີ່ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການລົງທຶນຕາມຄວາມຄືບໜ້າທົ່ວໄປ... ຕາມທ່ານດັ້ງທິງອກທິ້ງ, ວັນທີ 20 ຕຸລາ 2025, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງອະນຸມັດແຜນກຳນົດຄ່າຊົດເຊີຍທີ່ຍັງເຫຼືອ 10 ກໍລະນີ. ຄາດວ່າຈະຈ່າຍເງິນ, ຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ໜູນຊ່ວຍການຍົກຍ້າຍ 10 ກໍລະນີດັ່ງກ່າວກ່ອນວັນທີ 31/10/2025. ດັ່ງນັ້ນ, ຮອດທ້າຍເດືອນ 10, ເມືອງ ຟານເຊີນ ຈະສຳເລັດວຽກງານຊົດເຊີຍ ເພື່ອມອບໜ້າທີ່ໃຫ້ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ 100%.
2. ທ່ານ ເຈີ່ນແທ່ງເກື່ອງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ເຕີນຮາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຢູ່ຕາແສງ ແທງຮ໋ວາ, ຊາວບ້ານຜູ້ໜຶ່ງໄດ້ສະໝັກໃຈຮື້ຖອນພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງເພື່ອມອບພື້ນທີ່ໃຫ້ບ້ານ ແລະ ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງໂຄງການ DT719B Coastal Axis, ເສັ້ນທາງ ຮອນລານ – ເຕີນຮາຍ, ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີໄດ້ຮັບບາດເຈັບຂາ. ນັ້ນແມ່ນທ່ານ ເຈີ່ນແທງຕຸນ, ຢູ່ບ້ານ ບ່າດັ້ງ, ຄອບຄົວໄດ້ມອບທີ່ຕັ້ງເພື່ອກໍ່ສ້າງເຮືອນຢູ່ອາໄສຢູ່ບ້ານດັ້ງໃນໄລຍະທຳອິດ. ວັນທີ 2 ຕຸລານີ້, ລາວໄດ້ຮື້ຖອນເຮືອນເກົ່າຂອງລາວອອກແລະໄດ້ຮັບບາດເຈັບ. ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຂ່າວ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຈະລາຈອນແຂວງ ພ້ອມດ້ວຍໜ່ວຍກໍ່ສ້າງໄດ້ລົງຢ້ຽມຢາມ ແລະ ມອບຂອງຂວັນ. ໂດຍທີ່ໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງເຫດການດັ່ງກ່າວ, ທ່ານເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ ໄດ້ສົ່ງຂອງຂວັນໃຫ້ທ່ານ ໂຕນ ເພື່ອເປັນກຳລັງໃຈໃຫ້ແກ່ຈິດໃຈຂອງຕົນ ແລະ ເພື່ອຮັບຮູ້ການປະກອບສ່ວນຂອງຄອບຄົວເປັນຕົວຢ່າງ ແລະ ມອບໜ້າທີ່ໂດຍໄວ ເພື່ອໃຫ້ໂຄງການກໍ່ສ້າງບັນລຸຄວາມຄືບໜ້າ.

ເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງທະເລ DT719B, ພາກຮອນລານ - ເຕິນຫາຍ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 10,4 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນ 663.883 ຕື້ດົ່ງ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ພິເສດແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ເຂດພັດທະນາເຂດ ທ່ອງທ່ຽວ ດິ່ງແທ່ງທິມ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດທະເລຈາກ ລາຈີ ເຖິງ ໄຕງວຽນ, ມຸ້ຍແນ. ປະຈຸບັນ, ໄດ້ມອບໜ້າທີ່ປະມານ 94%, ໄດ້ບັນລຸແຜນການກໍ່ສ້າງ.
ເພື່ອເຮັດໄດ້ຄືແນວນັ້ນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ເຕີນຫາຍ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ທັງຂັ້ນຕອນດ້ານກົດໝາຍ ແລະ ຍາດແຍ່ງເອົາຜົນປະໂຫຍດໃນການຕິດພັນກັບປະຊາຊົນ ເພື່ອໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ຂົນຂວາຍປະຊາຊົນມອບທີ່ດິນກ່ອນ. ທ່ານ ເຈີ່ນແທງເກ໋, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ເຕີນຫາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງຕາແສງ ເຕີນຫາຍ ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແລ້ວ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ DT 719B, ເສັ້ນທາງ ຮ່ວາງລານ - ຕາແສງ ຍັງມີ 19 ຄອບຄົວ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ລາຈີ ໄດ້ອະນຸມັດການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ, ແຜນການຕັ້ງຖິ່ນຖານຄືນໃໝ່ ແລະ ຕັດສິນໃຈຍຶດຄືນທີ່ດິນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອປະຕິບັດບັນດາຄອບຄົວບໍ່ໄດ້ຕົກລົງຮັບເງິນຊົດເຊີຍ ແລະ ມອບໃຫ້ກໍ່ສ້າງ. ພາຍຫຼັງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ເຕີນຫາຍ ໄດ້ຮັບແລ້ວ, ໄດ້ປຸກລະດົມ 100% ຄອບຄົວມອບທີ່ດິນ.
3. ຢູ່ຕາແສງ ຊູຍເກື່ອງ, ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ ບ່າ-ເຕີນ ມີຄວາມຍາວ 15,1 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນ 102.165 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມມາແຕ່ວັນທີ 11 ມັງກອນ 2024 ແລະ ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2025. ມາຮອດປັດຈຸບັນໂຄງການໄດ້ສຳເລັດປະມານ 98%.

ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເປັນເຂດປູກຢາງພາລາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງແຂວງ, ສະນັ້ນ, ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ມີຫຼາຍຄອບຄົວຕັ້ງເຕັນເພື່ອຂາຍອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ຈຳເປັນໃຫ້ແກ່ຄົນງານປາດຢາງ. ນອກນັ້ນ, ຍັງໄດ້ມີວຽກງານກໍ່ສ້າງທີ່ປະຊາຊົນປຸກສ້າງຢູ່ແຄມທາງເພື່ອໄປຊື້ຢາງພາລາ... ເພື່ອເຮັດໃຫ້ໜ້າວຽກຂອງໜ່ວຍກໍ່ສ້າງສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ, ທາງເມືອງກໍໄດ້ຈັດຕັ້ງຫຼາຍຂະບວນການລະດົມປະຊາຊົນຮື້ຖອນ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ລະດົມປະຊາຊົນໄປມອບພື້ນທີ່ແຕ່ຕົ້ນ ເພື່ອໃຫ້ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໄດ້ຢ່າງສະດວກ ແລະ ບໍ່ຕິດຂັດ.
ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ Suoi Kiet ແລ້ວ, ເສັ້ນທາງຜ່ານຕາແສງມີເນື້ອທີ່ຟື້ນຟູ 19,86 ເຮັກຕາ/140 ແຜ່ນ, ໃນນັ້ນມີ 136 ຄອບຄົວ ແລະ 4 ອົງການ. ໄດ້ມີການອອກແຈ້ງການກ່ຽວກັບການຟື້ນຟູທີ່ດິນໃຫ້ 140/140 ຄອບຄົວ, ບຸກຄົນ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ. ສຳລັບ 2 ຄອບຄົວ ທີ່ມີວຽກຊົດເຊີຍ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ ບ່າຕາ-ຕ່າເຍີນ ເນື້ອທີ່ປະມານ 23,8 ມ2 ໃນບໍລິເວນຂົວ ບະທາ ໄດ້ສຳເລັດການສຳຫຼວດທີ່ດິນ, ມອບບົດບັນທຶກໃຫ້ຄະນະ ກອງທຶນພັດທະນາທີ່ດິນ ຕາແສງ ເຕີນລິງ ແລະ ສືບຕໍ່ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການຊົດເຊີຍ ແລະ ສະໜັບສະໜູນ...
ນີ້ແມ່ນບາງບ້ານທີ່ໄດ້ຮັບຜົນດີໃນວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ຍ້ອນມີຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງຕົນໃນການໃກ້ຊິດກັບປະຊາຊົນ. ຫວັງວ່າ, ບັນດາຈຸດທີ່ສົດໃສນີ້ຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢູ່ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນ.
ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/linh-hoat-gan-dan-de-giai-phong-mat-bang-397782.html






(0)