ນີ້ຍັງເປັນໂອກາດທີ່ຫາຍາກທີ່ VinFast ໄດ້ເປີດເຜີຍການອອກແບບຂອງລົດຮຸ່ນທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ອີງຕາມຮູບແຕ້ມ, ທັງສອງຮຸ່ນມີຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງເວົ້າກັນວ່າສາມາດປຽບທຽບກັບ VinFast VF 9. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແບບການອອກແບບຂອງລົດທັງສອງຄັນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຈະແຈ້ງ.
ຮຸ່ນທຳອິດມີລັກສະນະທີ່ອ່ອນກວ່າດ້ວຍເສັ້ນໂຄ້ງມົນຫຼາຍຂຶ້ນຕາມຕົວລົດ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ. ໄຟທ້າຍຖືກວາງໄວ້ພາຍໃນແຖບຕົບແຕ່ງສີດຳທີ່ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວດ້ານຫຼັງ, ສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຄ້າຍຄືກັບແບບຂອງລົດ VinFast VF 8 ທີ່ຫາກໍ່ເປີດຕົວໃໝ່.
![]() |
| ລົດ SUV ລຸ້ນໃໝ່ຂອງ VinFast ມີຄວາມສູງ ແລະ ຂະໜາດໃຫຍ່ເທົ່າກັບ VF 9. |
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຮຸ່ນ SUV ອີກລຸ້ນໜຶ່ງມີການອອກແບບທີ່ມີມຸມ ແລະ ແຂງແຮງກວ່າ. ຕົວລົດມີເສັ້ນຊື່ຫຼາຍເສັ້ນ, ແລະ ການອອກແບບໂດຍລວມໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແຂງແຮງ, ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປັນແບບ SUV ແບບດັ້ງເດີມ.
ທັງສອງລຸ້ນໃຊ້ການອອກແບບດ້ານໜ້າທີ່ປິດລ້ອມຢ່າງສົມບູນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີກະจังໜ້າແບບດັ້ງເດີມ. ນີ້ແມ່ນລັກສະນະທົ່ວໄປໃນລົດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງເພື່ອປັບປຸງອາກາດໄດນາມິກ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບ.
![]() |
| ລົດ SUV ລຸ້ນທີສອງມີການອອກແບບດ້ານຫຼັງຄ້າຍຄືກັບລົດ VF 8 ທີ່ຫາກໍ່ເປີດຕົວບໍ່ດົນມານີ້. |
ດ້ານຂ້າງຂອງລົດມີມືຈັບປະຕູທີ່ເຊື່ອງໄວ້ ແລະ ການອອກແບບລໍ້ທີ່ປິດລ້ອມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານລົມ. ນີ້ຍັງເປັນທ່າອ່ຽງການອອກແບບທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຄົນກຳລັງຮັບຮອງເອົາໃນລົດ SUV ລຸ້ນລະດັບສູງຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ອີງຕາມການຄາດຄະເນຂອງຫຼາຍໆຄົນ, ລົດ SUV ລຸ້ນໃໝ່ສອງລຸ້ນນີ້ອາດຈະໃຊ້ແພລດຟອມ chassis ລຸ້ນຕໍ່ໄປທີ່ VinFast ກຳລັງພັດທະນາສຳລັບລຸ້ນໃນອະນາຄົດ. ແພລດຟອມນີ້ຖືກກ່າວວ່າມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ພາຍໃນ, ແລະ ຮອງຮັບລະບົບໄຟຟ້າ ແລະ ເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ທັນສະໄໝກວ່າ.
ຖ້າໃຊ້ໂຄງສ້າງແບັດເຕີຣີ ແລະ ໂຄງລົດໃໝ່, ມັນມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງທີ່ໄລຍະທາງຂັບຂີ່ຂອງລົດ SUV ສອງລຸ້ນນີ້ຈະເກີນ 626 ກິໂລແມັດຂອງລົດ VF 9 ລຸ້ນປັດຈຸບັນ. ນີ້ຍັງເປັນທິດທາງທີ່ VinFast ກຳລັງມຸ່ງໜ້າເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດລົດ SUV ໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່.
ກ່ອນໜ້ານີ້, VinFast VF 8 ທີ່ຫາກໍ່ເປີດຕົວໃໝ່ກໍ່ໄດ້ປ່ຽນໄປໃຊ້ແພລດຟອມໃໝ່ທີ່ມີໄລຍະທາງປະມານ 500 ກິໂລແມັດຫຼັງຈາກການສາກໄຟເຕັມແຕ່ລະຄັ້ງ. ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ VinFast ກຳລັງຄ່ອຍໆປະສານເຕັກໂນໂລຢີໃນສາຍລົດໄຟຟ້າໃນອະນາຄົດຂອງຕົນ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baoquocte.vn/lo-dien-hai-chiec-suv-dien-hoan-toan-moi-cua-vinfast-398241.html









(0)