ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 1 ເສັ້ນ ຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນປີ 2025, ຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນ 2-3 ປີຂ້າງໜ້າ.

ບັນດາຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນໄລຍະ 2027-2028 ຈະປ່ຽນແປງໜ້າທີ່ການສັນຈອນຂອງຮ່າໂນ້ຍ, ສ້າງການພັດທະນາລະຫວ່າງຝັ່ງເໜືອ ແລະ ໃຕ້.

Báo Lao Động•12/10/2025

ທັດສະນະຂອງຂົວ Ngoc Hoi ຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ ເຊື່ອມຕໍ່ ຮ່າໂນ້ຍ ກັບ ຮືງອຽນ. ພາບ: ໜ່ວຍງານອອກແບບ

ກົມການເດີນເຮືອແລະທາງນ້ຳພາກເໜືອຫາກໍ່ປະກາດ ຈຳກັດການສັນຈອນທາງນ້ຳເພື່ອຮັບໃຊ້ການກໍ່ສ້າງຂົວຫົງຮ່າແລະແມ່ນ້ ຳແດງພາຍໃຕ້ໂຄງປະກອບການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງພາກພື້ນ 3 ໃນຂອບເຂດໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງຈອນ 4 ຂອງນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ.

ການຜັນແປຈະດຳເນີນແຕ່ວັນທີ 10 ຕຸລາ 2025 ຫາເດືອນ 6 ປີ 2027.

ຖະໜົນ 4 ແຍກ ຮ່າໂນ້ຍ)

ຖະໜົນວົງວຽນ 4 ຜ່ານຕາແສງ ຮົ່ງວັນ (ຮ່າໂນ້ຍ). ໃນໄລຍະທາງແມ່ນແມ່ນ້ຳແດງ, ບ່ອນທີ່ຂົວ Me So ຈະໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ກັບ ຮົ່ງອຽນ . ພາບ: Song Huu

ວັນທີ 10/10, ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ກໍ່ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງຂົວ 2 ແຫ່ງຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ, ເຈິ່ນຮົ່ງດ່າວ ແລະ ເທືອງແມວ.

ຂົວ ເຈິ່ນຮືງດ່າວ ມີຄວາມຍາວ 4,18 ກິໂລແມັດ, ເລີ່ມແຕ່ສີ່ແຍກ Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong, ຄຸ້ມ Hoan Kiem, ໄປສິ້ນສຸດຢູ່ຖະໜົນ ຫງວຽນເຊີນ, ຄຸ້ມ Long Bien.

ໃນຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 16.000 ຕື້ດົ່ງ, ຄ່າກໍ່ສ້າງ ແລະ ເກັບກູ້ສະຖານທີ່ທຽບເທົ່າ, ແຕ່ລະລາຍການແມ່ນເກືອບ 8.000 ຕື້ດົ່ງ. ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແມ່ນແຕ່ປີ 2025 ຫາ 2027.

ສຳລັບຂົວທ່າແຕງ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຈຸດເລີ່ມແຕ່ກມ 3+504 ຕັດກັບຖະໜົນກີວວູ (ເຂດທົ່ງຂັນຄຳ), ແລະ ຈຸດສິ້ນສຸດຢູ່ທີ່ກມ 8+731 ຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 23B (ຕາແສງ ທຽນລົກ).

ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງຂົວ ແລະ ຖະໜົນທັງສອງສົ້ນຂອງຂົວແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 5 ກິໂລແມັດ. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນກວ່າ 7.300 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານຂອງນະຄອນ, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2027.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນເກືອບ 2 ເດືອນ, ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ດຳເນີນພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງຂົວຫງອກໂຮ່ຍ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຂວງ ຮຸງເຍີນ ແລະ ຂົວ Van Phuc ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຂວງ Phu Tho ໃນວັນທີ 19/8.

ຂົວເວີນຟຸກ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງມີຄວາມຍາວ 7,77 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 3.443 ຕື້ດົ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ຂົວຫງອກໂຮ່ຍ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງມີຍອດເງິນລົງທຶນປະມານ 11.844 ຕື້ດົ່ງ. ທັງສອງໂຄງການດັ່ງກ່າວມີກຳນົດຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2027 ແລະ 2028 ຕາມລຳດັບ.

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ ຕູ່ລຽນ, ເດືອນ ສິງຫາ 2025. ພາບ: ຊອງຮຸຍ

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ ຕູ່ລຽນ, ເດືອນ ກໍລະກົດ 2025. ພາບ: ຊອງຮຸຍ

ຂົວ Tu Lien ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງແຕ່ວັນທີ 19/5. ນີ້ແມ່ນຂົວແຫ່ງທຳອິດຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ ຮ່າໂນ້ຍ ເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນປີ 2025.

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ Tu Lien ແລະ ເສັ້ນທາງສອງສົ້ນຂອງຂົວມີຄວາມຍາວ 5,15 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 20.000 ຕື້ດົ່ງ, ຄາດວ່າຈະກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນປີ 2027.

ກ່າວຄຳເຫັນຕໍ່ນັກຂ່າວຈາກໜັງສືພິມ ປະເທດລາວ ທ່ານ ຄູນ ກິມຕ່າວ ອະດີດ ຮອງຫົວໜ້າ ຫ້ອງການ ກວດກາ ຄວາມປອດໄພ ການສັນຈອນ ແຫ່ງຊາດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປັດຈຸບັນ ທົ່ວເມືອງ ໂດຍສະເພາະ ເຂດຕົວເມືອງ ແມ່ນມີຂົວຂ້າມນ້ຳແດງ ໜ້ອຍເກີນໄປ, ໃນຂະນະທີ່ ຂົວທັງໝົດ ຢູ່ສູນ ກາງ ແມ່ນມີນ້ຳໜັກ ເກີນກຳນົດ.

ຂົວແທງຈີ້ມີນ້ຳໜັກເກີນກຳນົດ ແລະ ມີຄວາມແອອັດຢູ່ເລື້ອຍໆ. ພາບ: Song Huu

ຕົວຢ່າງຕົວຢ່າງຄື ຂົວເຈືອງເຢືອງ, ໄດ້ສ້າງສຳເລັດໃນປີ 1985. ໃນແຕ່ລະມື້, ຂົວໄດ້ຮັບພາຫະນະເກືອບ 100.000 ຄັນ, ແມ່ນຫຼາຍກວ່າການອອກແບບ 8 ເທົ່າ.

ຂົວແທງຈີຍັງບັນທຸກພາຫະນະໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 121.000 ຄັນຕໍ່ວັນແລະກາງຄືນ, ຫຼາຍກວ່າການອອກແບບຫຼາຍເທົ່າ, ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂົວ 3 ຜ່ານຂົວແທງຈີມັກບັນທຶກການບັນທຸກເກີນກຳນົດ ແລະ ເປັນເວລາຍາວນານ.

ສະນັ້ນ, ເມື່ອຂົວໃນສູນກາງຄື Tu Lien ແລະ Tran Hung Dao ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງ ແລະ ນຳໃຊ້, ຈະສ້າງກຳລັງໜູນຫຼາຍຢ່າງເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາເຂດ, ພິເສດແມ່ນຕາແສງ Dong Anh ແລະ Gia Lam, ເຖິງເຂດຕົວເມືອງຫຼັກແຫຼ່ງ. ນີ້ກໍ່ແມ່ນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນເຄື່ອນຍ້າຍອອກຈາກເຂດຫຼັກແຫຼ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ເຂດຕົວເມືອງໃນປະຈຸບັນ,” ທ່ານເຕົ່າກ່າວວ່າ.

ທ່ານເຕົ່າກ່າວວ່າ, ແມ່ນ້ຳແດງມີພາກສ່ວນຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ແລະຍັງມີພາກສ່ວນທີ່ມີຊາຍແດນຕິດກັບບັນດາແຂວງຄືແຂວງ Phu Tho ແລະ Hung Yen.

ການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງຕື່ມອີກ ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປະສານລະບົບການສັນຈອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນແອອັດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສ້າງການພັດທະນາທີ່ສະເໝີພາບລະຫວ່າງສອງຝັ່ງເໜືອ ແລະ ໃຕ້ ໃນດ້ານເສດຖະກິດ, ສັງຄົມ ແລະ ວັດທະນະທຳ.

"ການເພີ່ມຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງແມ່ນໂອກາດຫຼາຍກວ່າເກົ່າສຳລັບການພັດທະນາຕົວເມືອງຕາມລຳແມ່ນ້ຳແດງ".

ທັດສະນະຂອງຂົວ Tran Hung Dao ຂ້າມແມ່ນ້ໍາແດງ. ພາບ: ໜ່ວຍງານອອກແບບ

ທ່ານເຕົ່າຍັງເນັ້ນໜັກວ່າ, ຂົວແຕ່ລະແຫ່ງຕ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນຈຸດວັດທະນະທຳທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງນະຄອນຫຼວງພັນປີ; ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນຍັງສາມາດແນໃສ່ປະຕິບັດຄຸນຄ່າທາງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ສັງຄົມ.

"ແນວຄວາມຄິດເຊັ່ນການຫັນຂົວຂ້າມແມ່ນ້ໍາແດງເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ, ຫຼືເວທີການຂຸດຄົ້ນເສດຖະກິດການຂົນສົ່ງ, ຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາຢ່າງຈິງຈັງແລະໂດຍສະເພາະ," ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຈະລາຈອນກ່າວຕື່ມວ່າ.

Laodong.vn

ທີ່ມາ: https://laodong.vn/xa-hoi/loat-cau-qua-song-hong-khoi-cong-nam-2025-se-hoan-thanh-2-3-nam-toi-1590079.ldo