ຈາກແອັບພລິເຄຊັນຂໍ້ມູນອັດສະລິຍະ ແລະປັນຍາປະດິດ, ໄປສູ່ການແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ດິຈິຕອນ
ອີງຕາມເປົ້າໝາຍຂອງຫວຽດນາມທີ່ຈະກາຍເປັນປະເທດໃນ 30 ອັນດັບໜຶ່ງ ໃນໂລກ ໃນການປະດິດສ້າງ ແລະ ຫັນເປັນດິຈິຕອນຮອດປີ 2045, Michelin ໄດ້ບຸກເບີກການນຳໃຊ້ AI ແລະການວິເຄາະຂໍ້ມູນ, ຊຸກຍູ້ວິວັດການເຄື່ອນທີ່ສະຫຼາດ, ປອດໄພ ແລະ ຍືນຍົງ.
ຂໍຂອບໃຈກັບຄວາມສາມາດໃນການເກັບກໍາ, ຂຸດຄົ້ນແລະການອ້າງອິງຂ້າມຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຄຽງຄູ່ກັບຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບພຶດຕິກໍາຂອງລູກຄ້າແລະຮູບແບບການນໍາໃຊ້, Michelin ສາມາດຂຸດຄົ້ນຂໍ້ມູນທີ່ເກັບກໍາ, ປຸງແຕ່ງແລະຂ້າມອ້າງອີງເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະເປັນໄປໄດ້.
ໂດຍຜ່ານ Michelin Connected Fleet , ກຸ່ມບໍລິສັດໄດ້ປະສົມປະສານສາມບໍລິສັດ ວິທະຍາສາດ ຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ມາໃນໄລຍະສິບປີທີ່ຜ່ານມາ: Sascar (Brazil), Nextraq (ສະຫະລັດ) ແລະ Masternaut (ເອີຣົບ). ສົມທົບກັບການແກ້ໄຂການບໍລິການຢາງລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໃນປັດຈຸບັນຫນ່ວຍງານເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງລ້ານລົດບັນທຸກແລະຍານພາຫະນະການຄ້າໃນທົ່ວໂລກ, ການສ້າງຖານຂໍ້ມູນທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ໃຫ້ລູກຄ້າມີຜົນປະໂຫຍດພິເສດໃນການຄຸ້ມຄອງເຮືອຂອງພວກເຂົາຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ໂດຍປົກກະຕິ, ການແກ້ໄຂ ຢາງລົດ Michelin Smart Predictive ຊ່ວຍຕິດຕາມສະພາບຢາງໃນເວລາຈິງ, ຄາດຄະເນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍໂດຍໄວຍ້ອນເຊັນເຊີແລະລະບົບການວິເຄາະຂໍ້ມູນຂັ້ນສູງ. ລະບົບນີ້ສະຫນັບສະຫນູນທຸລະກິດເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການບໍາລຸງຮັກສາ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ, ປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະຕັດການປ່ອຍອາຍພິດ CO₂. ດ້ວຍຄວາມສາມາດນຳໃຊ້ສູງ ແລະ ການປະກອບສ່ວນໃນພາກປະຕິບັດຕໍ່ກັບຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງ, ການແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບກຽດຈາກລາງວັນ I-Innovation Awards ທີ່ງານວາງສະແດງສາກົນ SOLUTRANS ໃນປີ 2023.

Michelin Smart Predictive Tire solution ໄດ້ຮັບລາງວັນ I-Innovation ໂດຍ SOLUTRANS
ນອກຈາກນັ້ນ, Michelin ຍັງຂຸດຄົ້ນທ່າແຮງຂອງປັນຍາປະດິດຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂຫຸ່ນຍົນພິເສດສໍາລັບການຈັດການສະລັບສັບຊ້ອນດ້ວຍວັດສະດຸປະສົມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
ເພື່ອເລັ່ງການ ນຳ ໃຊ້ AI ໃນການຜະລິດ, Michelin ໄດ້ເລືອກ Microsoft ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານເພື່ອ ນຳ ໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂດິຈິຕອນທີ່ມີນະວັດຕະ ກຳ ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈັດການພະລັງງານໃນໂຮງງານຕ່າງໆທົ່ວໂລກ. ການຮ່ວມມືນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ກຸ່ມບໍລິສັດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນ ແລະຮັບຮູ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງຕົນເພື່ອບັນລຸການປ່ອຍອາຍພິດສຸດທິພາຍໃນປີ 2050.
ໄປສູ່ເວທີການເຄື່ອນທີ່ທີ່ສະຫຼາດກວ່າ ແລະຍືນຍົງກວ່າ
ສອດຄ່ອງກັບຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງຕົນໃນ "ຄວາມຍືນຍົງທັງຫມົດ" , Michelin ໄດ້ກໍານົດເປົ້າຫມາຍສໍາລັບ: 40% ຂອງວັດສະດຸຢາງຈາກແຫຼ່ງ recycle ຫຼື renewable ແລະ 47% ການປ່ອຍອາຍພິດ CO₂ ໃນປີ 2030 ເມື່ອທຽບກັບລະດັບ 2010. ຮອດປີ 2050, ກຸ່ມບໍລິສັດມຸ່ງໄປເຖິງການບັນລຸວັດຖຸດິບທີ່ຍືນຍົງ 100% ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດສຸດທິ. 100% ຂອງປະລິມານຢາງພາລາທໍາມະຊາດທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດຈະຖືກພິຈາລະນາວ່າ "ບໍ່ມີການທໍາລາຍປ່າໄມ້".
ກຸ່ມບໍລິສັດແມ່ນພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ປອດໄພ, ມີປະສິດທິພາບແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍ, ໂດຍຜ່ານການແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອຸທິດຕົນ, ເຕັກໂນໂລຢີການທົດສອບຢາງທີ່ກ້າວຫນ້າແລະການພັດທະນາການວິເຄາະເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຂົນສົ່ງ.
ທ່ານ Jason Tan Jing Shen, ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ Michelin ຫວຽດນາມ, ກໍາປູເຈຍ, ມຽນມາ, ລາວ, ເນັ້ນຫນັກວ່າ: "ເປົ້າຫມາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ Michelin ຫວຽດນາມເປັນຜູ້ບຸກເບີກການເຄື່ອນໄຫວແບບຍືນຍົງ, ກໍານົດມາດຕະຖານໃຫມ່ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາ. ສອດຄ່ອງກັບວິທີການ 'All in Sustainability' ຂອງພວກເຮົາ: ປະຊາຊົນ, ດາວເຄາະ, ແລະການປະຕິບັດ."
ໃນປະເທດຫວຽດນາມ, Michelin ໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ CO₂ ຂອງຕົນລົງຫຼາຍກວ່າ 50% ໂດຍປ່ຽນໄປສູ່ການຂົນສົ່ງໃນມະຫາສະຫມຸດແລະນໍາໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນ. Michelin ເປັນຜູ້ບຸກເບີກການລົບລ້າງການຫຸ້ມຫໍ່ປຼາສະຕິກສຳລັບຢາງລົດຈັກ, ຊ່ວຍປະຢັດພລາສຕິກຫຼາຍກວ່າ 300,000 ກິໂລຕໍ່ປີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຮງງານ ບິ່ງເຢືອງ ໄດ້ຫຼຸດປະລິມານ CO₂ ຫຼາຍກວ່າ 3.700 ໂຕນໃນແຕ່ລະປີ ດ້ວຍການນຳໃຊ້ ໝໍ້ຕົ້ມຊີວະພາບ ແລະ ພະລັງງານແສງຕາເວັນ.

ຮູບແບບການປະຕິບັດທີ່ສົມດູນໂດຍອີງໃສ່ຄໍາຂວັນ "ທັງຫມົດແມ່ນຍືນຍົງ"
ສ້າງອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງດ້ວຍຮູບແບບການສ້າງມູນຄ່າທີ່ສົມບູນແບບ
ນໍາພາໂດຍຄຸນຄ່າຫຼັກຂອງມັນ - ການເຄົາລົບຄວາມຈິງ, ປະຊາຊົນ, ລູກຄ້າ, ຜູ້ຖືຫຸ້ນແລະສິ່ງແວດລ້ອມ - Michelin ກໍາລັງວາງແຜນເສັ້ນທາງທີ່ຊັດເຈນໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງ. ທຸກໆການຕັດສິນໃຈແມ່ນກ່ຽວກັບການດຸ່ນດ່ຽງຄົນ, ດາວແລະການປະຕິບັດ.
ໃນຂະແຫນງຢາງລົດ, Michelin ສຸມໃສ່ພາກສ່ວນທີ່ນິຍົມ - ຈາກລົດຍົນແລະສອງລໍ້ໄປຫາຍານພາຫະນະພິເສດໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ກະສິກໍາແລະການບິນ - ໃນຂະນະທີ່ສົ່ງເສີມການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາ 4.0 ໃຫ້ໃກ້ຊິດກັບລູກຄ້າແລະຂະຫຍາຍການບໍລິການ B2B.
ໂດຍຜ່ານໂພລີເມີຄອມໂພຊິດໂຊລູຊັ່ນ, ກຸ່ມດັ່ງກ່າວໄດ້ຊຸກຍູ້ການປະດິດສ້າງດ້ວຍວັດສະດຸຊີວະພາບທີ່ກ້າວຫນ້າ, ເຍື່ອທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວແລະວັດສະດຸເສີມ, ແລະປະຕິບັດການຮ່ວມທຸລະກິດຍຸດທະສາດເຊັ່ນ: Symbio (ການພັດທະນາແລະການຜະລິດລະບົບເຊນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດເຈນ), ResiCare (ອຸປະກອນຊີວະພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ) ແລະ WISAMO (ລະບົບເຮືອບິນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານລົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ).
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ກຸ່ມບໍລິສັດຍັງຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຮູບແບບຊີວິດຂອງຕົນ, ຈາກ Michelin Guide, ລາງວັນໃຫມ່ເຊັ່ນ Green Star ແລະ MICHELIN Key, ໃຫ້ກັບຜະລິດຕະພັນຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຫລາກຫລາຍເຊັ່ນ: ອຸປະກອນເສີມລົດ, ລົດຖີບ, ເຄື່ອງກິລາແລະການບັນເທີງແລະຄໍເລັກຊັນພິເສດ.
ກ່ຽວກັບ Michelin
ໂດຍມີການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ຫວຽດນາມ ນັບແຕ່ປີ 2009, Michelin ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຜັນຂະຫຍາຍຂະແໜງການເຄື່ອນໄຫວຂອງປະເທດຢ່າງວ່ອງໄວ, ດ້ວຍບັນດາມາດຕະການໃຫ້ບຸລິມະສິດດ້ານຄວາມປອດໄພ, ນະວັດຕະກຳ ແລະ ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ. ປະຈຸບັນ, Michelin ຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບໃຊ້ຜູ້ບໍລິໂພກ, ບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືເຄື່ອນໄຫວໃນທົ່ວປະເທດໂດຍຜ່ານຫຼາຍຊ່ອງທາງການຈຳໜ່າຍ, ໃນນັ້ນມີເຄືອຂ່າຍ Michelin Car Service ເຊິ່ງຈະບັນລຸເຖິງ 100 ຮ້ານໃນປີ 2025.
Michelin ຍັງດໍາເນີນໂຮງງານຢູ່ບິ່ງເຢືອງ, ເຊິ່ງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທົ່ວໂລກຂອງກຸ່ມ. ນອກຈາກນັ້ນ, Michelin ປະກອບສ່ວນໂຄສະນາພາບພົດການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ວັດທະນະທຳອາຫານການກິນຂອງຫວຽດນາມອອກສູ່ໂລກຜ່ານລາຍການ Michelin Guide.
ທີ່ມາ: https://vtv.vn/michelin-tien-phong-cach-mang-di-chuyen-thong-minh-voi-du-lieu-va-ai-100251025125910451.htm






(0)