ຂະຫຍາຍຕາໜ່າງທ່າເຮືອຮັບໃຊ້ການທ່ອງທ່ຽວ

ທ່າເຮືອທາງນ້ຳໄດ້ມາດຕະຖານແມ່ນປັດໃຈສຳຄັນທີ່ສຸດເພື່ອຮັບປະກັນການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທາງນ້ຳຢ່າງຍືນຍົງ.

ໃນ​ຕົ້ນ​ເດືອນ​ຕຸລາ 2025, ຄຸ້ມ Hoi An Dong ​ໄດ້​ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ເປີດ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Thanh Tam ຢູ່​ແມ່​ນ້ຳ Cam Thanh ​ໃນ​ຕົ້ນ​ເດືອນ 10/2025 ​ເພື່ອ​ຊຸກຍູ້ ​ການທ່ອງທ່ຽວ ​ທາງ​ນ້ຳ. ພາບ: QUOC TUAN

ໝູ່ບ້ານເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ ແທງຮ່າ (ຕາແສງ ໂຮ້ຍອານໄຕ) ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ ໄດ້ຕ້ອນຮັບແຂກທ່ອງທ່ຽວເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ທີ່ເດີນທາງມາດ້ວຍທາງນ້ຳລຽບຕາມແມ່ນ້ຳ Thu Bon (ຄາດຄະເນວ່າແມ່ນ 70% ຈຳນວນແຂກມາຢ້ຽມຢາມໝູ່ບ້ານ).

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນໄລຍະຕົ້ນປີ 2025, ທ່າເຮືອນ້ຳຂອງບ້ານຕ້ອງຢຸດໃຫ້ບໍລິການຍ້ອນບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ເຮັດໃຫ້ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສະເພາະ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024, ຈໍານວນນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າບ້ານເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ ແທງຮ່າ ບັນລຸໄດ້ປະມານ 158 ພັນຄົນ (ພຽງແຕ່ 52% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024 ແລະ ທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024 ມີພຽງ 20% ທຽບໃສ່ແຜນການປີ 2025).

ສະ​ນັ້ນ, ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ໄດ້​ຍູ້​ແຮງ​ການ​ຟື້ນ​ຟູ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ນ້ຳ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຢູ່​ເຂດ Km1+600 ຂອງ​ແມ່ນ້ຳ​ສາຂາ​ທີ 2 ​ໂດຍ​ໄວ. ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ໄດ້​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ໃນ​ວັນ​ທີ 1 ກັນຍາ​ນີ້, ພາຍຫຼັງ​ດຳ​ເນີນ​ມາ​ເປັນ​ເວລາ​ກວ່າ 1 ​ເດືອນ, ຈຳນວນ​ແຂກ​ມາ​ຢ້ຽມຢາມ​ເຄື່ອງ​ປັ້ນດິນ​ເຜົາ ​ແທງ​ຮ່າ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບປຸງ​ຄືນ​ໃໝ່.

​ໃນ​ຕົ້ນ​ເດືອນ​ຕຸລາ, ລັດຖະບານ​ຄຸ້ມ Hoi An Dong ກໍ່​ໄດ້​ເປີດ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Thanh Tam ຢູ່​ແມ່​ນ້ຳ Cam Thanh ດ້ວຍ​ໄລຍະ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຮອດ​ປີ 2030. ທ່ານ Tran Tan Dung, ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ຄຸ້ມ Hoi An Dong ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ນີ້​ແມ່ນ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ມາດຕະຖານ​ແຫ່ງ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ຫວອດ.

​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ, ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ສຳ​ຫຼວດ ​ແລະ ວາງ​ແຜນ​ກຳນົດ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ອີກ​ຈຳນວນ​ໜຶ່ງ ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ບັນດາ​ເສັ້ນທາງ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ແມ່ນ້ຳຂອງ, ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຂອງ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ເຂດ​ປ່າ​ໝາກພ້າວ​ອ່າວ​ເມົາ.

ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຢູ່​ເຂດ ຮ່​ວາ​ອານ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຄວາມ​ຈຳ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຕາ​ໜ່າງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທາງ​ນ້ຳ​ຢູ່​ບາງ​ເສັ້ນ​ທາງ​ແມ່​ນ້ຳ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ກໍ່​ແມ່ນ​ເລື່ອງ​ຮີບ​ດ່ວນ. ຢູ່​ຄຸ້ມ Vinh Dien, ລັດ​ຖະ​ບານ​ຫວອດ​ຈະ​ສ້າງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທາງ​ນ້ຳ 2 ແຫ່ງ​ຢູ່​ເຂດ Triem Tay ແລະ Dong Khuong ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ເສັ້ນ​ທາງ​ແມ່​ນ້ຳ Thu Bon ໂດຍ​ໄວ.

ນອກ​ນີ້, ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຈະ​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ນະຄອນ ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ວາງ​ແຜນ​ກຳນົດ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ເພື່ອ​ຮັບ​ໃຊ້​ການ​ພັດທະນາ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ຕິດ​ພັນ​ກັບ​ແມ່​ນ້ຳ​ວິ້ງດ້ຽນ. ​ໃນ​ຂະນະ​ນັ້ນ, ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ຕາ​ແສງ ຮ່ວາງ​ຈ່າ ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ນະຄອນ​ພິຈາລະນາ ​ໂດຍ​ໄວ ​ແລະ ​ເຫັນ​ດີ​ກັບ 4 ຈຸດ​ວາງ​ແຜນ​ກຳນົດ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທີ່​ຕາ​ແສງ​ໄດ້​ຍື່ນ​ສະ​ເໜີ.

​ໃນ​ນັ້ນ, ​ໄດ້​ມີ​ແຜນການ​ພັດທະນາ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທາງ​ນ້ຳ​ຈາກ​ແມ່​ນ້ຳ Tam Ky ​ໄປ​ຍັງ​ໜອງ​ພູ​ນິງ​ຕິດ​ພັນ​ກັບ​ບັນດາ​ຈຸດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ແບບ​ອະນຸລັກ, ​ແຕ່​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ຍ້ອນ​ທ່າ​ເຮືອ​ບໍ່​ໄດ້​ມາດ​ຕະຖານ.

ຄາດ​ວ່າ​ບັນດາ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທາງ​ນ້ຳ​ຢູ່​ຄຸ້ມ Huong Tra ຈະ​ມີ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ເມື່ອ​ບັນດາ​ສະຖານ​ທີ່​ທີ່​ໄດ້​ວາງ​ແຜນ​ໄວ້​ສຳລັບ​ທ່າ​ເຮືອ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະນຸມັດ. ພາບ: QUOC TUAN

ນອກຈາກຕາໜ່າງທ່າເຮືອທີ່ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນພວມສູ້ຊົນສ້າງ ແລະ ສະເໜີໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດການທ່ອງທ່ຽວທາງນ້ຳ ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງເປັນຫຼັກການລົງທຶນແລ້ວ ຄາດວ່າຈະສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸໃຫ້ແກ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າເຮືອທີ່ຮັບໃຊ້ການທ່ອງທ່ຽວ.

ໂຄງການນີ້ ຈະກໍ່ສ້າງ, ສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບທ່າເຮືອ ພາຍໃນເມືອງ ຈໍານວນ 20 ແຫ່ງ, ພ້ອມດ້ວຍວຽກຊ່ວຍ ຮັບໃຊ້ການ ປະຕິບັດໜ້າທີ່ ຢູ່ທ່າເຮືອ, ໃນເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 15 ກວ່າເຮັກຕາ.

​ໃນ​ໄລຍະ 2025 – 2030, ຈະ​ສ້າງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທາງ​ນ້ຳ 7 ​ແຫ່ງ​ລຽບ​ຕາມ​ແມ່​ນ້ຳ​ຮ້ານ. ​ໃນ​ໄລຍະ 2028 – 2031, ຈະ​ສ້າງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທາງ​ນ້ຳ 13 ​ແຫ່ງ​ລຽບ​ຕາມ​ແມ່​ນ້ຳ Vinh Dien, Co Co, ​ແລະ Cam Le.

ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ລະບົບ​ທາງ​ນ້ຳ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ໃນ​ໄລຍະ​ຕົ້ນ​ຈະ​ປະກອບສ່ວນ​ສຳຄັນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ກຳນົດ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທາງ​ນ້ຳ​ກວມ​ປະມານ 15 – 20% ຈຳນວນ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຢູ່ ​ນະຄອນ​ດ່າ​ນັງ ​ໃນ​ປີ 2030. ​ໂດຍ​ຮູ້​ວ່າ​ຮອດ​ປີ 2024, ຈຳນວນ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທາງ​ນ້ຳ​ຢູ່​ນະຄອນ​ດ່າ​ນັງ​ຈະ​ບັນລຸ​ເກືອບ 940 ພັນ​ເທື່ອ​ຄົນ (​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ກວ່າ 13% ​ໃນ​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ).

ທີ່ມາ: https://baodanang.vn/mo-rong-mang-luoi-ben-thuy-phuc-vu-du-lich-3305815.html