Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ປາດ​ຖະໜາ​ຢາກ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ນະ​ໂຍບາຍ​ການ​ບິນ​ກາງຄືນ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ຄວາມ​ດູດ​ດື່ມ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ພັດທະນາ​ການທ່ອງທ່ຽວ

Báo Đầu tưBáo Đầu tư18/08/2024


ປາດ​ຖະໜາ​ຢາກ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ນະ​ໂຍບາຍ​ການ​ບິນ​ກາງຄືນ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ຄວາມ​ດູດ​ດື່ມ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ພັດທະນາ ​ການທ່ອງທ່ຽວ

ຕາມ​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ແລ້ວ, ນະ​ໂຍບາຍ​ການບິນ​ກາງຄືນ​ຈະ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ການທ່ອງທ່ຽວ, ສະ​ນັ້ນ, ຕ້ອງ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ນະ​ໂຍບາຍ​ນີ້​ເພື່ອ​ໃຫ້​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ມີ​ຄວາມ​ໝັ້ນ​ໃຈ​ລົງທຶນ​ໃນ​ການ​ບໍລິການ, ຍົກ​ລະດັບ​ຜະລິດ​ຕະພັນ.

ຜະລິດ​ຕະພັນ​ການບິນ​ຕອນ​ກາງຄືນ​ຮ່ວມ​ມື​ລະຫວ່າງ ​ບໍລິສັດ​ການບິນ ຫວຽດນາມ ​ແລະ ​ໂຮງ​ແຮມ​ຈຳນວນ​ໜຶ່ງ​ຢູ່​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ໃນ​ວັນ​ທີ 15/7. ນີ້​ແມ່ນ​ໂຄງການ​ທົດ​ລອງ​ຂອງ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ, ​ແມ່ນ​ແກ່ຍາວ​ຮອດ​ເດືອນ​ກັນຍາ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຜະລິດຕະພັນນີ້ປະກອບມີພຽງແຕ່ຄ່າໂດຍສານແລະການບໍລິການທີ່ພັກ, ເປົ້າຫມາຍນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນບຸກຄົນແລະເອກະລາດ.

ພາຍໃຕ້ໂຄງການສົ່ງເສີມຖ້ຽວບິນກາງຄືນ, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເພີດເພີນກັບຄ່າປີ້ຍົນເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ 1,098 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ (ລວມພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມ) ພ້ອມດ້ວຍສ່ວນຫຼຸດສູງສຸດ 80% ຂອງຫ້ອງພັກໂຮງແຮມຄືນທຳອິດ. ໂປຣໂມຊັນນີ້ນຳໃຊ້ກັບລູກຄ້າທີ່ມີຖ້ຽວບິນຕັ້ງແຕ່ເວລາ 9 ໂມງແລງເປັນຕົ້ນໄປ. ຮອດກ່ອນ 6 ໂມງເຊົ້າ ແລະ ພັກຢ່າງໜ້ອຍ 3 ຄືນ.

​ເປັນ​ທີ່​ຮູ້​ກັນ​ວ່າ, ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ແມ່ນ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ທຳ​ອິດ​ທີ່​ເປີດ​ບໍລິການ​ການບິນ​ຕອນ​ກາງຄືນ, ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສາຍ​ການບິນ​ຫວຽດນາມ ​ແລະ ​ໂຮງ​ແຮມ 16 ​ແຫ່ງ. ຕາມ​ບໍລິສັດ​ການບິນ ຫວຽດນາມ, ສາຍ​ການ​ບິນ​ຈະ​ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ເພື່ອ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ບັນດາ​ສະຖານ​ທີ່​ພັກ​ອາ​ໄສ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ໂຄງການ​ຊຸກຍູ້​ການ​ລົງທຶນ. ນີ້​ແມ່ນ​ບາດກ້າວ​ໃໝ່​ໃນ​ຄວາມ​ມານະ​ພະຍາຍາມ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ດ້ານ​ການບິນ - ການທ່ອງທ່ຽວ ​ແລະ ທ້ອງ​ຖິ່ນ ​ເພື່ອ​ຊຸກຍູ້​ການທ່ອງທ່ຽວ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ.

ທ່ານ ເລ​ເຈືອງ​ຮ່ຽນ​ຮ່ວາ, ຮອງ​ຫົວໜ້າ​ພະ​ແນ​ກທ່ອງ​ທ່ຽວ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ຕີ​ລາຄາ​ວ່າ: ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ບັນດາ​ລາຍການ​ການບິນ​ຕອນ​ກາງຄືນ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ເປັນ​ທີ່​ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຍ້ອນ​ຄວາມ​ຈຳກັດ​ດ້ານ​ເວລາ ​ແລະ ຄ່າ​ໂຮງ​ແຮມ​ເພີ່ມ​ເຕີມ. ດັ່ງນັ້ນ, ຊຸດຜະລິດຕະພັນນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ນໍາໃຊ້ກັບການບິນໃນຕອນກາງຄືນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການບິນໃນເວລາກາງເວັນໃນສະພາບທີ່ລາຄາຕົ໋ວສູງ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນດຸ່ນດ່ຽງຜົນປະໂຫຍດສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍນະໂຍບາຍຫຼຸດລາຄາຂອງທີ່ພັກ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວ, ສາຍການບິນຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ, ຂະແໜງການອື່ນໆເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງ, ຮ້ານອາຫານ, ໂຮງແຮມ ສາມາດຍາດແຍ່ງເວລາກາງຄືນເພື່ອພັດທະນາທຸລະກິດຫຼາຍຂຶ້ນ. ແທນທີ່ຈະຂາຍພຽງແຕ່ໃນລະຫວ່າງມື້ແລະປິດໃນຕອນກາງຄືນ, ໃນປັດຈຸບັນ, ຮ້ານອາຫານແລະໂຮງແຮມຢູ່ໃກ້ກັບສະຫນາມບິນສາມາດເປີດໄດ້ຫມົດໃນເວລາທີ່ມີຖ້ຽວບິນກາງຄືນ.

ຜູ້ອຳນວຍການ​ຝ່າຍ​ການ​ຕະຫຼາດ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ Best Price, ທ່ານ ບຸ່ຍ​ແທງ​ຕູ, ຕີ​ລາຄາ​ວ່າ: ຜະລິດ​ຕະພັນ​ການບິນ​ໃນ​ຕອນ​ກາງຄືນ​ເປີດ​ກາລະ​ໂອກາດ​ເພື່ອ​ຊຸກຍູ້​ຊາວ ຫວຽດນາມ ​ເດີນທາງ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເຫມາະສົມກັບນັກທ່ອງທ່ຽວເອກະລາດຫຼາຍ, ແຕ່ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຂະຫຍາຍການຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວເພື່ອດໍາເນີນການທ່ອງທ່ຽວເປັນກຸ່ມໃຫຍ່.

“ຖ້າ​ຫາກ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ຖືກ​ນຳ​ໃຊ້​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ, ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ຄິດ​ວ່າ ຈະ​ເໝາະ​ສົມ​ກັບ​ບັນດາ​ອົງການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ກອງ​ປະຊຸມ, ສຳ​ມະ​ນາ​ໄປ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ, ການບິນ​ໃນ​ຕອນ​ກາງຄືນ​ຈະ​ຊ່ວຍ​ຫລຸດຜ່ອນ​ບັນຫາ​ຄົນ​ເຂົ້າ​ເມືອງ ​ແລະ ການ​ຈະລາຈອນ.

ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່ານີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂໃນທາງບວກ, ສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນບັນເທົາຄວາມຢ້ານກົວຂອງຄ່າໂດຍສານສູງໃນມື້ນີ້. ຖ້າ​ຮູບ​ແບບ​ນີ້​ຖືກ​ທົດ​ລອງ, ຈະ​ນຳ​ມາ​ເຊິ່ງ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ ​ດ້ານ​ເສດ​ຖະ​ກິດ ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ໃຫ້​ແກ່​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ, ປະ​ກອບ​ການ ແລະ ທ້ອງ​ຖິ່ນ.

ປະຈຸບັນ, ມີສະຖານທີ່ພັກເຊົາຫຼາຍແຫ່ງໃນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ລົງທະບຽນເຂົ້າຮ່ວມການຫຼຸດລາຄາຫ້ອງພັກຄືນທຳອິດ 20 – 100%, ນັບແຕ່ຄືນທີສອງເປັນຕົ້ນໄປແມ່ນຈະນຳໃຊ້ລາຄາທີ່ລະບຸໄວ້ ຫຼື ສ່ວນຫຼຸດ 60% ແລະ ພ້ອມກັບໂປຣໂມຊັນຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ການບໍລິການອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ອື່ນໆ.

ທ່ານ ເຈີ່ນກົງຢຸຍ ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ໂຮງແຮມ ໂອດີສ໌ ບູຕິກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນທາງໂຮງແຮມພວມມີສ່ວນຫຼຸດ 50% ສຳລັບຄ່າຫ້ອງຄືນທຳອິດ ແລະ ສ່ວນຫຼຸດ 35% ໃນສອງຄືນຕໍ່ໄປ, ພ້ອມກັບສ່ວນຫຼຸດ 20% ສຳລັບເມນູຮ້ານອາຫານ. ໂດຍສະເພາະ, ຕັ້ງແຕ່ 6 ໂມງເຊົ້າຫາ 10 ໂມງແລງ, ໂຮງແຮມມີອາຫານພິເສດທີ່ຮ້ານອາຫານ.

ທ່ານ Duy ກ່າວ​ວ່າ “ດ້ວຍ​ນະ​ໂຍບາຍ​ການບິນ​ຕອນ​ກາງຄືນ, ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ຄາດ​ວ່າ​ຄວາມ​ສາມາດ​ຂອງ​ຫ້ອງ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 5-8% ​ເພື່ອ​ປັບ​ປຸງ​ທຸລະ​ກິດ​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ.

ສ່ວນໂຮງແຮມ Silverland Sakyo, ນອກຈາກສ່ວນຫຼຸດ 55% ສໍາລັບຄືນທໍາອິດແລ້ວ, ໂຮງແຮມນີ້ຍັງໃຊ້ສ່ວນຫຼຸດ 60% ສໍາລັບແຂກທີ່ພັກ 2 ຄືນຂຶ້ນໄປ. ຖ້າຈອງ 3 ຄືນຂຶ້ນໄປຈະມີລົດໂດຍສານໄປສະຫນາມບິນຟຣີ, ເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ບິນໃນຕອນກາງຄືນເພາະວ່າມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂົນສົ່ງໃນເວລານີ້.

ທ່ານນາງ ເລມທິທູຕັ່ງ, ຜູ້ຈັດການໂຮງແຮມ Silverland Sakyo ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກເຮົາຕີລາຄາສູງໂຄງການນີ້ຂອງພະແນກທ່ອງທ່ຽວນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມາພັກເຊົາ, ມ່ວນຊື່ນກັບການບໍລິການ, ເຂົ້າຮ່ວມການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບອາຫານການກິນຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ.

​ໃນ​ຂະນະ​ດຽວ​ກັນ, ທ່ານ ຫງວຽນ​ເຕີນ​ຮ່ວາງ​ເຟືອງ, ຜູ້ອຳນວຍການ​ສະ​ຖາ​ບັນ​ຄົ້ນ​ຄ້ວາ​ການທ່ອງທ່ຽວ ​ແລະ ສັງຄົມ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ຖ້າ​ຫາກ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ຢ່າງ​ໝັ້ນຄົງ, ຈະ​ສ້າງ​ເປັນ​ສິນຄ້າ​ທີ່​ເປັນ​ເອກະລັກ​ສະ​ເພາະ, ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ມາ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ເປັນ​ຈຳນວນ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ໃຫ້​ສຳ​ຜັດ​ກັບ​ບັນດາ​ບໍລິການ​ບັນ​ເທິງ​ຍາມ​ກາງຄືນ. ຈາກ​ນັ້ນ​ຈະ​ສ້າງ​ກຳລັງ​ໜູນ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ​ຍາມ​ກາງຄືນ, ການ​ບໍລິການ​ເຊັ່ນ: ທີ່​ພັກ, ຮ້ານອາຫານ, ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ, ການ​ຄ້າ​ແລະ​ອື່ນໆ​ຈະ​ເພີ່ມ​ລາຍ​ຮັບ.

​ເປັນ​ທີ່​ຮູ້​ກັນ​ວ່າ, ຮອດ​ເດືອນ​ກັນຍາ 2024, ພາຍຫຼັງ 2 ​ເດືອນ​ທົດ​ລອງ, ກົມ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ຈະ​ປຶກສາ​ຫາລື ​ແລະ ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ພັດທະນາ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ນີ້​ກັບ​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ, ອາດ​ຈະ​ກໍ່ສ້າງ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ສົ່ງ​ເສີມ​ອື່ນໆ​ເຊັ່ນ: ການ​ບໍລິການ​ລົດ​ເມ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ, ອາຫານ​ກິນ​ເຂົ້າ.



ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/mong-muon-gia-han-chinh-sach-bay-dem-de-tao-suc-hut-phat-trien-du-lich-d222525.html

(0)

No data
No data

​ໃນ​ລະດູ​ການ 'ລ່າ' ​ເພື່ອ​ຫາ​ຫຍ້າ​ຢູ່​ບິ່ງ​ລຽວ
ຢູ່​ກາງ​ປ່າ​ຊາຍ​ເລນ Can Gio
ຊາວ​ປະ​ມົງ​ກວາງ​ຫງາຍ​ໄດ້​ເງິນ​ຫຼາຍ​ລ້ານ​ດົ່ງ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ມື້​ຫຼັງ​ຈາກ​ຕີ​ກຸ້ງ
ວິ​ດີ​ໂອ​ການ​ສະ​ແດງ​ຊຸດ​ປະ​ຈໍາ​ຊາດ​ຂອງ Yen Nhi ມີ​ວິ​ດີ​ໂອ​ທີ່​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ Miss Grand International

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຮວ່າງ​ທິ​ລິງ​ນຳ​ເອົາ​ບົດ​ເພງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຊົມ​ຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ລ້ານ​ວິວ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ເວ​ທີ​ງານ​ບຸນ​ໂລກ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ