'ທີ່ຢູ່ສີແດງ' ສຳລັບການສຶກສາອົບຮົມຄວາມຮັກຊາດ.

QTO - ຕັ້ງຢູ່ແຄມແມ່ນ້ຳເຍີດເລ ໃນຕາແສງກວາງນິງ, ສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດທ່າເຮືອຂ້າມຟາກກວານເຮົ້າ ເປັນສັນຍະລັກຂອງຄວາມກ້າຫານຂອງປະຊາຊົນກວາງຈິ. ເຄີຍຖືກຖືວ່າເປັນ "ຈຸດຄໍ້າຂວດ" ທີ່ສຳຄັນ ເຊິ່ງຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນເພື່ອສະໜັບສະໜູນສະໜາມຮົບພາກໃຕ້ໃນລະຫວ່າງສົງຄາມຕໍ່ຕ້ານສະຫະລັດ. ປະຈຸບັນ, ສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດແຫ່ງຊາດທ່າເຮືອຂ້າມຟາກກວານເຮົ້າ ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສະຖານທີ່ທີ່ສຳຄັນສຳລັບການສຶກສາອົບຮົມກ່ຽວກັບປະເພນີຄວາມຮັກຊາດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຊາວໜຸ່ມ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າໃຈເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດອັນຮຸ່ງໂລດຂອງຊາດ.

ຕັ້ງຢູ່ຫ່າງຈາກຂົວກວານເຮົ້າໄປທາງທິດຕາເວັນອອກປະມານ 1 ກິໂລແມັດ, ທ່າເຮືອຂ້າມຟາກກວານເຮົ້າໄດ້ຢືນຢັນການທົດສອບຂອງເວລາເປັນຫຼັກຖານສະແດງເຖິງປະຫວັດສາດວິລະຊົນຂອງປະເທດຊາດໃນສົງຄາມຕໍ່ຕ້ານລັດທິລ່າເມືອງຂຶ້ນຝຣັ່ງ ແລະ ລັດທິຈັກກະພັດອາເມລິກາ. ທ່ານນາງ ຟານທິຮົ່ງຫາຍ, ຫົວໜ້າພະແນກວັດທະນະທຳຂອງຕາແສງ ກວານນິງ , ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂດຍຮັບຮູ້ເຖິງການປະກອບສ່ວນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງນັກຮົບວິລະຊົນທີ່ໄດ້ເສຍສະຫຼະຊີວິດຢູ່ທ່າເຮືອຂ້າມຟາກ, ໃນປີ 2003, ກະຊວງວັດທະນະທຳ ແລະ ຖະແຫຼງຂ່າວໄດ້ອອກມະຕິຮັບຮອງທ່າເຮືອຂ້າມຟາກກວານເຮົ້າເປັນອະນຸສອນສະຖານປະຫວັດສາດແຫ່ງຊາດ.

ພ້ອມກັບທ່າເຮືອຂ້າມຟາກລອງດາຍ ແລະ ໝູ່ບ້ານສູ້ຮົບກວາງຊາ, ທ່າເຮືອຂ້າມຟາກກວານເຮົ້າໄດ້ກາຍເປັນ "ທີ່ຢູ່ສີແດງ" ສຳລັບການສຶກສາອົບຮົມ ກ່ຽວກັບປະເພນີຮັກຊາດຂອງຊາດ. ມາຢ້ຽມຢາມເຂດປະຫວັດສາດແຫ່ງຊາດທ່າເຮືອຂ້າມຟາກກວານເຮົ້າ, ນັກທ່ອງທ່ຽວບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຊົມເຊີຍຄວາມງາມຂອງປາກແມ່ນ້ຳ ແລະ ແມ່ນ້ຳເຍີດເລເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໄດ້ຍິນເລື່ອງລາວກ່ຽວກັບການກະທຳອັນວິລະຊົນ ແລະ ຈິດໃຈຮັກຊາດຂອງຄົນລຸ້ນກ່ອນອີກດ້ວຍ.

ເຂດປະຫວັດສາດເຮືອຂ້າມຟາກກວານເຫົ້າ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເປັນເຂດປະຫວັດສາດແຫ່ງຊາດໃນປີ 2003 - ຮູບພາບ: D.N.

ຍ້ອນກັບໄປໃນປະຫວັດສາດ, ໃນປີ 1886, ເທິງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A, ໃນສ່ວນທີ່ຜ່ານຕາແສງກວາງນິງ, ພວກລ່າເມືອງຂຶ້ນຝຣັ່ງໄດ້ສ້າງທ່າເຮືອກວານເຮົ້າເພື່ອບຸກໂຈມຕີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພາຍໃຕ້ການນຳພາຂອງອົງການຈັດຕັ້ງພັກທ້ອງຖິ່ນ, ກຳມະກອນເຮືອໄດ້ປະທ້ວງຫຼາຍຄັ້ງ, ຢຸດການດຳເນີນງານຂອງເຮືອເພື່ອຂັດຂວາງການບຸກໂຈມຕີຂອງສັດຕູ.

ຮອດປີ 1960, ທ່າເຮືອຂ້າມຟາກໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບໂດຍລັດເພື່ອຮັບໃຊ້ການກໍ່ສ້າງແບບສັງຄົມນິຍົມໃນພາກເໜືອ ແລະ ເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນໃນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ລະຫວ່າງເຂດທາງຫຼັງຂອງພາກເໜືອ ແລະ ແນວໜ້າຂອງພາກໃຕ້. ໃນລະຫວ່າງສົງຄາມຕໍ່ຕ້ານສະຫະລັດ, ທ່າເຮືອຂ້າມຟາກກວານເຫົ້າແມ່ນພື້ນທີ່ທີ່ຖືກຖິ້ມລະເບີດໜັກທີ່ສຸດຈາກເຮືອບິນອາເມລິກາ, ເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນ "ເຂດໄຟໄໝ້" ທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອປ້ອງກັນການໄຫຼວຽນຂອງການສະໜອງຈາກພາກເໜືອໄປສູ່ແນວໜ້າຂອງພາກໃຕ້.

ດ້ວຍຄຳຂວັນທີ່ວ່າ "ຫົວມີພິກັດ, ຕີນຢຽບລະເບີດຝັງດິນ" ແລະ "ບໍ່ລັງເລທີ່ຈະເສຍສະຫຼະຊີວິດ ຫຼື ເລືອດເນື້ອເພື່ອຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ຜ່ານ, ບໍ່ລັງເລທີ່ຈະເສຍສະຫຼະຄວາມພະຍາຍາມ ຫຼື ເລືອດເນື້ອເພື່ອເສັ້ນທາງທີ່ຖືກກີດຂວາງ", ພະນັກງານ ແລະ ທະຫານຂອງເຮືອຂ້າມຟາກກວານເຮົ້າໄດ້ຂົນສົ່ງທະຫານ ແລະ ຊາວໜຸ່ມອາສາສະໝັກຫຼາຍລ້ານຄົນ, ແລະ ຂົນສົ່ງອາຫານ, ສິນຄ້າ ແລະ ອາວຸດຫຼາຍຮ້ອຍລ້ານໂຕນໄປຍັງສະໜາມຮົບ.

ເພື່ອປົກປ້ອງຈຸດຂ້າມຟາກ, ທະຫານຫຼາຍຄົນໄດ້ເສຍຊີວິດຢ່າງກ້າຫານໃນສະໜາມຮົບ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນທະຫານ ຫງວຽນຊວາວ, ຜູ້ທີ່ໄດ້ອາສາສະໝັກໃຫ້ສະຫາຍຂອງລາວຈັດ "ງານສົບທີ່ມີຊີວິດຢູ່" ກ່ອນທີ່ຈະລະເບີດລະເບີດ ແລະ ລະເບີດຝັງດິນເພື່ອກວາດລ້າງເສັ້ນທາງຂ້າມຟາກ. ທະຫານຄົນອື່ນໆຫຼາຍຄົນໄດ້ເສຍຊີວິດຢ່າງກ້າຫານໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່, ເຊັ່ນ: ຮ່າວັນກາດ, ຫງວຽນທິເຮືອງ, ເລລໍ, ຟາມຊາຍ...

ສູນ ທ່ອງທ່ຽວທາງ ນ້ຳທ່າເຮືອຂ້າມຟາກກວານເຮົ້າ ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງດ້ວຍເງິນລົງທຶນ 38 ຕື້ດົ່ງ - ພາບ: D.N.

ຫຼັງຈາກສົງຄາມ, ໃນປີ 1996, ຂົວກວານຫາວໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນຢູ່ສະຖານທີ່ຂອງທ່າເຮືອຂ້າມຟາກເກົ່າ ແລະ ໄດ້ເປີດໃຊ້ງານໃນປີ 2000. ເຖິງແມ່ນວ່າທ່າເຮືອຂ້າມຟາກບໍ່ໄດ້ໃຊ້ງານອີກຕໍ່ໄປ, ແຕ່ມັນໄດ້ກາຍເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນ.

ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຢ້ຽມຢາມ ແລະ ການສຳຫຼວດສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດແຫ່ງຊາດທ່າເຮືອຂ້າມຟາກກວານເຮົ້າ, ສູນທ່ອງທ່ຽວທາງນ້ຳທ່າເຮືອຂ້າມຟາກກວານເຮົ້າໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້. ໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ດ້ວຍການລົງທຶນທັງໝົດ 38 ຕື້ດົ່ງ, ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດທ່າເຮືອຂ້າມຟາກກວານເຮົ້າເກົ່າ. ສູນດັ່ງກ່າວປະກອບມີອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ທ່າເຮືອທ່ອງທ່ຽວ; ສວນສາທາລະນະສີຂຽວຂະໜາດ 1.11 ເຮັກຕາ ທີ່ມີຖະໜົນຫົນທາງພາຍໃນ, ຈະຕຸລັດ, ບ່ອນຈອດລົດ, ແລະ ລະບົບນ້ຳປະປາ; ອາຄານຕ້ອນຮັບ, ຫ້ອງຂາຍປີ້, ແລະ ອາຄານບໍລິການ; ແລະ ລະບົບຄັນຄູນ້ຳຕາມແນວຊາຍແດນຂອງສວນສາທາລະນະ.

ທ່ານ ເຈິ່ນຊວນຕິ້ງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງກວາງນິງ, ກ່າວວ່າ: ການສ້າງຕັ້ງສູນທ່ອງທ່ຽວທາງນ້ຳທ່າເຮືອກວານເຮົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການອະນຸລັກຮັກສາວັດຖຸບູຮານທາງປະຫວັດສາດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປີດທິດທາງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວໃນທ້ອງຖິ່ນອີກດ້ວຍ. ເມື່ອໂຄງການດັ່ງກ່າວສຳເລັດ ແລະ ເປີດໃຊ້ງານແລ້ວ, ຈະນຳໃຊ້ປະສົບການທ່ອງທ່ຽວທາງວັດທະນະທຳ, ປະຫວັດສາດ, ແລະ ແມ່ນໍ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ສູນທ່ອງທ່ຽວທາງນໍ້າທ່າເຮືອກວານເຮົ້າແມ່ນຈຸດເດັ່ນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການທ່ອງທ່ຽວທ້ອງຖິ່ນໃຫ້ສຳເລັດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສ້າງແຮງກະຕຸ້ນເພື່ອສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງຕາແສງກວາງນິງໃນອະນາຄົດ.

ຫວັງວ່າ, ທ່າມກາງຈັງຫວະຊີວິດທີ່ທັນສະໄໝ, ການສ້າງຕັ້ງສູນທ່ອງທ່ຽວທາງນ້ຳທ່າເຮືອຂ້າມຟາກກວານເຮົ້າຈະເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງ, ເປັນຂົວຕໍ່ລະຫວ່າງປະຈຸບັນແລະອະດີດ, ເຕືອນພວກເຮົາກ່ຽວກັບໄລຍະເວລາທີ່ຮຸ່ງເຮືອງໃນປະຫວັດສາດຂອງປະເທດຊາດຂອງພວກເຮົາ, ເພື່ອວ່າຄວາມຊົງຈຳຂອງທ່າເຮືອຂ້າມຟາກເກົ່າຈະບໍ່ຖືກລືມໄປຕາມການເວລາ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນແຫຼ່ງຄວາມພາກພູມໃຈຂອງປະຊາຊົນກວານເຮົ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນວິທີທີ່ຄົນລຸ້ນປະຈຸບັນແລະອະນາຄົດຈະໄດ້ຊື່ນຊົມປະຫວັດສາດແລະສະແດງຄວາມເຄົາລົບນັບຖືຕໍ່ວິລະຊົນຜູ້ທີ່ຍອມເສຍສະຫຼະເພື່ອເອກະລາດຂອງຊາດ.

ດ. ງຸຍເຢັດ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baoquangtri.vn/dat-va-nguoi-quang-tri/202605/mot-dia-chi-do-giao-duc-long-yeu-nuoc-cf41f4d/