ເຈົ້າໜ້າທີ່ກະຊວງກໍ່ສ້າງແຂວງ ກວາງຫງາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ພາຫະນະກົນຈັກຢ່າງຮີບດ່ວນ ແລະ ເກັບກູ້ຫີນແລະດິນ, ແກ້ໄຂດິນເຈື່ອນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃໝ່, ພ້ອມກັນນັ້ນໄດ້ວາງປ້າຍເຕືອນໄພຊີ້ນຳພາຫະນະເດີນທາງຜ່ານເຂດດັ່ງກ່າວຢ່າງປອດໄພ.
ຫຼັກ ກິໂລແມັດທີ 112+200, ເສັ້ນທາງຜ່ານເມືອງແມດເດນ, ທາງບວກໄດ້ຕົກລົງມາຢ່າງກະທັນຫັນ, ມີຫີນ ແລະ ດິນປົກຄຸມພື້ນຖະໜົນ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນເປັນອຳມະພາດ. ບໍລິສັດ ຫຸ້ນສ່ວນ ກໍ່ສ້າງ ແລະ ຈະລາຈອນ ກໍ່ສ້າງ ຂົວ ມິຕ ພາບ ໄດ້ສົ່ງ ພາຫະນະ ເຂົ້າໃກ້ ຈຸດເກີດເຫດ ແລະ ໄດ້ເປີດ ເສັ້ນທາງ ຊົ່ວຄາວ ເພື່ອໃຫ້ ພາຫະນະ ເຄື່ອນຍ້າຍ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ ດິນເຈື່ອນ ທາງບວກເທົ່ານັ້ນ, ຢູ່ທາງ ກມ 76+900 ຜ່ານບ້ານຄອນເພັງ, ທາງລົບຍັງສືບຕໍ່ພັງລົງຢ່າງແຮງ, ເຮັດໃຫ້ທາງຊ້າຍຫັກເຄິ່ງໜຶ່ງ. ຮອຍແຕກມີຄວາມຍາວປະມານ 60 ມ, ກວ້າງ 15-30 ຊມ ແລະ ເລິກເຖິງ 30 ຊຕມ, ມີອາການແຜ່ລາມ. ທັນທີຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໜ່ວຍ ງານຄຸ້ມຄອງຕ້ອງຕິດຮົ້ວ, ແບ່ງການສັນຈອນ ແລະ ຖົມລວມ ເພື່ອເປັນການເສີມສ້າງຊົ່ວຄາວ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີການພັງທະລາຍລົງຕື່ມອີກ.
ຂະນະດຽວກັນ ຢູ່ຫຼັກ 109+800 ແລະ 112+100 ຜ່ານເມືອງມາເດນ, ຫີນແລະດິນຈາກທາງບວກໄດ້ໄຫຼລົງມາສູ່ໜ້າຖະໜົນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ໂດຍສະເພາະຢູ່ຫຼັກກິໂລແມັດ 127+940 ປະກົດວ່າມີຮອຍແຕກກວ້າງປະມານ 13 ຊມ, ຍາວຫຼາຍສິບແມັດ, ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດດິນເຈື່ອນຢ່າງກະທັນຫັນ ຖ້າຝົນຍັງສືບຕໍ່ຕົກ.
ນອກຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 24 ແລ້ວ, ເສັ້ນທາງ DT.676 ຜ່ານບ້ານມາງບຸດ ຍັງບັນທຶກເຫດການດິນເຈື່ອນໃໝ່ຕື່ມອີກ. ກມ 20+200 ແລະ ກມ 45+500, ຫີນ ແລະ ດິນຈາກທາງຄ້ອຍໄດ້ເລື່ອນລົງ, ກີດຂວາງເສັ້ນທາງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດມີການອຸດຕັນຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ສະເພາະຈຸດກິໂລແມັດທີ 41+950 ລະດັບນໍ້າເພີ່ມຂຶ້ນ 30-50 ຊມ, ເຮັດໃຫ້ພາຫະນະຜ່ານບໍ່ໄດ້.

ພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງ ກວາງ ງາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ : ຝົນຕົກໜັກຕິດຕໍ່ກັນຫຼາຍວັນເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 24 ມີຄວາມອີ່ມຕົວດ້ວຍນໍ້າ, ເຮັດໃຫ້ເກີດມີດິນເຈື່ອນຢູ່ທາງລົບ ແລະ ດິນເຈື່ອນຢູ່ທາງບວກໃນຫຼາຍຈຸດ. ເສັ້ນທາງນີ້ມີປະລິມານການສັນຈອນຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເຊື່ອມຕໍ່ໃຈກາງແຂວງກັບເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ເຂດພູສູງພາກກາງ, ສະນັ້ນ ວຽກງານສ້ອມແປງຈຶ່ງໄດ້ຮັບບຸລິມະສິດທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ.
ອຳນາດການປົກຄອງແຂວງ ກວາງນາມ ແນະນຳໃຫ້ປະຊາຊົນ ແລະ ຄົນຂັບຂີ່ຈຳກັດການເດີນທາງຜ່ານສະຖານທີ່ອັນຕະລາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເວລາກາງຄືນ ຫຼື ໃນເວລາຝົນຕົກໜັກ; ແລະ ເຝົ້າລະວັງປ້າຍ ແລະ ຄຳແນະນຳຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ ເມື່ອຜ່ານທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 24 ແລະ DT.676.
ທີ່ມາ: https://baophapluat.vn/mua-lon-keo-dai-gay-loat-diem-sat-lo-nghiem-trong-tren-quoc-lo-24.html






(0)