ໃນສະພາບການນັ້ນ, ອຸດສາຫະກຳ ທ່ອງທ່ຽວ , ໃນນັ້ນມີຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວທະເລ, ມີກາລະໂອກາດພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ, ສົມທົບກັນ ແລະ ຊຸກຍູ້ບັນດາກຳລັງແຮງຂອງບຸກຄົນເປັນເອກະພາບ.
ການທ່ອງທ່ຽວຕີກ໊ອຟ, ຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວສະເພາະຢູ່ The Grand Ho Tram. ພາບ: ຮືງເຊີນ/VNA
ຂຸດຄົ້ນຈຸດແຂງຂອງທະເລ
ຕາມພະແນກທ່ອງທ່ຽວນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ແລ້ວ, ຫຼັງຈາກການລວມຕົວແລ້ວ, ນະຄອນມີຊາຍແດນຍາວ, ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກ Can Gio ຫາ Vung Tau, ກອດອ່າວ Ganh Rai. ການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລທີ່ເຄີຍມີພຽງແຕ່ປ່າຊາຍເລນ Can Gio, ມາຮອດປະຈຸບັນໄດ້ເສີມຂະຫຍາຍບັນດາຫາດຊາຍທະເລທີ່ສວຍງາມຍາວເກືອບ 100 ກິໂລແມັດ ແຕ່ຫວງເຕົ່າເຖິງລອງຫາຍ, ໂຮ້ຍອານ, ບິ່ງໂຈ່ວ ແລະ ຄອນດ່າວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ປ່າສະຫງວນທຳມະຊາດ ບິ່ງເຈົາ - ຝູ໋ບ໋າວ ແລະ ປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ ໂກນດ່າວ ກໍ່ເໝາະສົມກັບການທ່ອງທ່ຽວແບບນິເວດໃຕ້ຮົ່ມປ່າ ສົມທົບກັບການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສຶກສາ.
ຣີສອດ, ອາບນ້ຳຫາດຊາຍ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວແບບອື່ນໆທີ່ຕິດພັນກັບທະເລແມ່ນມີຄວາມດຶງດູດໃຈນັກທ່ອງທ່ຽວສະເໝີ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງໃນບໍລິເວນນີ້ລ້ວນແຕ່ຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກວ່າ 16 ລ້ານຄົນໃນແຕ່ລະປີ, ມີຫ້ອງພັກປະມານ 28.520 ຫ້ອງ, ໃນນັ້ນມີໂຮງແຮມ 5 ດາວ ແລະ ຣີສອດ 12 ແຫ່ງ.
ທ່ານຮອງປະທານສະມາຄົມທ່ອງທ່ຽວນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ທ່ານ Vo Thanh My ຕີລາຄາວ່າ ການສັງລວມດ້ານພູມສາດໝາຍເຖິງກົນໄກພັດທະນາລວມ. ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະເຕົ້າໂຮມຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນທີ່ດີກ່ວາອີກ ເພື່ອແນໃສ່ສຸມໃສ່ພັດທະນາຈຸດໃຈກາງ ແລະ ຈຸດສຳຄັນ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ຢຸດຕິຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບັນດາສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທະເລເທົ່ານັ້ນ, ການທ່ອງທ່ຽວ ບາເລຍ - ຫວຸງເຕົ່າ ພວມຫັນປ່ຽນຢ່າງແຂງແຮງໄປສູ່ການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາປະເພດຈາກການທ່ອງທ່ຽວແບບອະນຸລັກ, ວັດທະນະທຳ - ຈິດວິນຍານເຖິງການທ່ອງທ່ຽວ ກິລາ ທະເລ. ບັນດາໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ຽວກັບລີສອດລະດັບສູງແລະການບັນເທີງກໍາລັງຖືກປະຕິບັດ, ສ້າງກໍາລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ມືອາຊີບແລະຍືນຍົງ.
ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍດັ່ງກ່າວ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ສຸມໃສ່ລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທີ່ເຊື່ອມຈອດກັບພາກພື້ນ ແລະ ເຂດແຄ້ວນ, ຮັບປະກັນຄວາມສາມັກຄີເປັນເອກະພາບຄື: ທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ, ເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມແຄມຝັ່ງຫວຸງເຕົ່າ - ລອງຫາຍ - ບິ່ງຈ້ວງ ແລະ ຂົວຟູ໋ອຶນ. ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ພວມຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນວົງແຫວນ 4 ແລະ ເສັ້ນທາງດ່ວນລອງແທ່ງ-ໂຮຈິມິນ, ປະກອບສ່ວນສ້າງຮູບແບບ ແລະ ໜູນຊ່ວຍຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງ. ຫຼາຍໂຄງການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງ ແລະ ດຳເນີນງານຢ່າງມີປະສິດທິຜົນຄື: ແກຣນໂຮ Tram, Six Senses Con Dao, Lan Rung, Le Palmier Ho Tram, Melia Ho Tram...
ທ່ານ ຫງວຽນໄທບິ່ງ, ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ Kim Sa, ຜູ້ຈັດການໂຄງການຣີສອດ Le Palmier Ho Tram ລະດັບ 4 ດາວ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ເມື່ອສົມທົບກັນ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຈະສ້າງເປັນນະຄອນໃຫຍ່, ຂ້າພະເຈົ້າຄາດຫວັງວ່າ ເມື່ອເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າສູ່ການເຄື່ອນໄຫວ, ເສັ້ນທາງດ່ວນ ລອງແທ່ງ – ດ່າວຈີ່ ໄດ້ເປີດກວ້າງ ແລະ ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ກໍ່ມີນັກທ່ອງທ່ຽວມາຈາກບັນດາແຂວງ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ. ປະຈຸບັນ, ບັນດາວິສາຫະກິດພວມສຳເລັດສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ, ຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການບໍລິການ ເພື່ອຕ້ອນຮັບແຂກທ່ອງທ່ຽວໃໝ່ນີ້.
ພາຍຫຼັງການລວມຕົວ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ມີພົນລະເມືອງກວ່າ 13,6 ລ້ານຄົນ ແລະ ຈີດີພີລວມ ຄາດຄະເນວ່າ 3,03 ຕື້ດົ່ງ (ເທົ່າກັບ 123 ຕື້ USD). ດ້ວຍແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນອັນອຸດົມສົມບູນຂ້າງເທິງ, ນີ້ແມ່ນຕະຫຼາດທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນແຂວງໃຫຍ່ກວ່າໝູ່ໃນທົ່ວປະເທດ, ນຳມາເຊິ່ງກາລະໂອກາດບຸກທະລຸຢ່າງແຂງແຮງ, ໃນນັ້ນ ການທ່ອງທ່ຽວທະເລແມ່ນຈຸດໃໝ່ທີ່ສົດໃສ.
ທີ່ພິທີກໍ່ສ້າງອາຄານຫ້ອງພັກໂຮງແຮມ 5 ດາວ ລະດັບສາກົນ 5 ດາວ Odyssey ແລະ ຫ້າດາວ Poseidon ຢູ່ຄຸ້ມ Vung Tau ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 10.000 ຕື້ດົ່ງ, ຫົວໜ້າກົມໃຫຍ່ທ່ອງທ່ຽວ ຫວຽດນາມ (ກະຊວງວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ) ຫງວຽນຊວນຟຸກ ໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ: ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນສ້າງກາລະໂອກາດໃໝ່ໃຫ້ແກ່ບັນດາໂຄງການທ່ອງທ່ຽວສຳຄັນ.
ສູນການທ່ອງທ່ຽວຫາດຊາຍລະດັບສາກົນ
ດ້ວຍແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນເສດຖະກິດທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ເປັນເອກະພາບ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ພວມມຸ່ງໄປເຖິງການຫັນທະເລຕາເວັນອອກໃຫ້ກາຍເປັນສູນທ່ອງທ່ຽວທະເລລະດັບສາກົນ. ເພື່ອຮັບຮູ້ວິໄສທັດດັ່ງກ່າວ, ພາຍຫຼັງການສົມທົບກັນ, ກົມທ່ອງທ່ຽວນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ດຳເນີນການສຳຫຼວດ ແລະ ບັນດາອົງການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ສະເໜີ 15 ໂຄງການທ່ອງທ່ຽວໃໝ່, ເນັ້ນໜັກເຖິງການທ່ອງທ່ຽວໝູ່ບ້ານຫັດຖະກຳພື້ນເມືອງ, ທ່ອງທ່ຽວປ່າມັງກອນ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວທະເລ, ໝູ່ເກາະ.
ໂດຍແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາວິສາຫະກິດເຄື່ອນໄຫວພັດທະນາການເຄື່ອນໄຫວທ່ອງທ່ຽວທະເລຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ ບັກຈູງນາມ ບ່ານຫວຽດ ຈຳກັດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການທ່ອງທ່ຽວທະເລຈະເປັນການເພີ່ມເຕີມໃຫ້ແກ່ແຜນທີ່ທ່ອງທ່ຽວນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນໄລຍະຜ່ານມາ. ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ BT Tour ຈໍາກັດ Le Hong Tu ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບໍລິສັດພວມກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີວັງເຕົ່າ ແລະ ໂຮ້ຍອານ ເປັນຫຼັກ ດ້ວຍບັນດາຜະລິດຕະພັນພິເສດເຊັ່ນ: ການທ່ອງທ່ຽວກ໊ອຟ ແລະ ປະສົບການທຳມະຊາດ.
ເພື່ອດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ, ອຸດສາຫະກຳການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນແຄມທະເລກໍ່ມີຫຼາຍໂຄງການທີ່ດຶງດູດໃຈ. ໃນປີ 2025, ຫວຸງເຕົ່າ ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງແຂງແຮງ ເມື່ອໂຄງການປັບປຸງເສັ້ນທາງ Thuy Van ໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້. ທັງໝົດເຂດບ່າຍຊ່ານໄດ້ຮັບການວາງແຜນ ແລະ ສ້ອມແປງຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ສ້າງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ທັນສະໄໝ, ຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ.
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຫວຸງເຕົ່າໄດ້ຮັບລາງວັນທ່ອງທ່ຽວໂລກ 2025 ໃນໝວດຈຸດໝາຍປາຍທາງຫາດຊາຍແຖວໜ້າຂອງອາຊີ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມພະຍາຍາມຂອງຕົນໃນການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນຣີສອດ ແລະ ປັບປຸງປະສົບການການທ່ອງທ່ຽວ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ຢັ້ງຢືນເຄື່ອງໝາຍທ່ອງທ່ຽວຫາດຊາຍ ຫວຸງເຕົ່າ ບົນເວທີສາກົນເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງເປີດກາລະໂອກາດດຶງດູດການລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາບັນດາຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວລະດັບສູງໃນອະນາຄົດ.
ທ່ານນາງ ເຈີ່ນທິບິກວັນ, ຮອງປະທານຕາແສງ ຫວຸງເຕົ່າ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທ້ອງຖິ່ນສຸມໃສ່ການຄຸ້ມຄອງຫາດຊາຍໃຫ້ດີກວ່າ, ມຸ່ງໄປເຖິງການສ້າງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນມິດ, ດ້ວຍເປົ້າໝາຍຂອງຊາວທ້ອງຖິ່ນແຕ່ລະຄົນແມ່ນນັກທ່ອງທ່ຽວ. ພ້ອມທັງເພີ່ມທະວີການກວດກາ ແລະ ການຈັດຕັ້ງການຄ້າ ເພື່ອສ້າງເງື່ອນໄຂດີທີ່ສຸດໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທຸລະກິດພັດທະນາບັນດາຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວ.
ກ່ຽວກັບທິດພັດທະນານະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ບົດລາຍງານການເມືອງຂອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 1 ຂອງອົງຄະນະພັກນະຄອນໄລຍະ 2025 - 2030 ໄດ້ກຳນົດວ່າ: ຊຸກຍູ້ການລົງທຶນເພື່ອພັດທະນາບັນດາແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວແຖວໜ້າຂອງ ອາຊີ ດ້ວຍບັນດາຜະລິດຕະພັນຄຸນນະພາບສູງ, ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ທັນສະໄໝ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບເອກະລັກວັດທະນະທຳພື້ນເມືອງ; ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວສົມທົບກັບການດູແລສຸຂະພາບ; ການກໍ່ສ້າງງານວາງສະແດງສາກົນ - ສູນວາງສະແດງ, ສູນກາງແຟຊັ່ນພາກພື້ນ. ຄຽງຄູ່ກັບນັ້ນ, ນະຄອນເລັ່ງລັດກໍ່ສ້າງສູນທ່ອງທ່ຽວແລະສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລຊັ້ນສູງ; ມຸ່ງໄປເຖິງຈຸດໝາຍນະຄອນເປັນສູນທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລລະດັບສາກົນ, ເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງສີຂຽວ, ສະຫຼາດ, ສົມທົບການອະນຸລັກຮັກສາກັບການພັດທະນາ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວປະສົບການສ້າງທີມງານໃນ Con Dao. ພາບ: TTXVN
ນະຄອນສຸມໃສ່ພັດທະນາແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທາງດ້ານນິເວດ ແລະ ຣີສອດລະດັບສູງທີ່ເໝາະສົມກັບທ່າແຮງ ແລະ ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຕົນ, ວາງຕົວເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງສີຂຽວ, ສະຫຼາດ, ປະສົມປະສານການອະນຸລັກກັບການພັດທະນາ.
ການເຊື່ອມໂຍງດ້ານພູມສາດແລະເສດຖະກິດໄດ້ສ້າງຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນດ້ານການທ່ອງທ່ຽວທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນແຫ່ງໃໝ່ບໍ່ພຽງແຕ່ມີແຄມຝັ່ງທະເລຍາວນານ ແລະ ບັນດາຜະລິດຕະພັນຣີສອດລະດັບສູງທີ່ຫຼາກຫຼາຍເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງມີແຫຼ່ງທຶນການເງິນ ແລະ ຕະຫຼາດພາຍໃນ “ໃຫຍ່” ອີກດ້ວຍ.
ດ້ວຍການສົມທົບກັນໃນການລົງທຶນເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ຄວາມມານະພະຍາຍາມເພື່ອແນໃສ່ສ້າງເຄື່ອງໝາຍການຄ້າສາກົນ, ການທ່ອງທ່ຽວທະເລຢູ່ທີ່ນີ້ພວມປະເຊີນໜ້າກັບຈຸດເວລາພົ້ນເດັ່ນຂຶ້ນ. ຍຸດທະສາດສະເພາະ, ນັບແຕ່ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນພິເສດເຖິງການສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນມິດ ແລະ ປອດໄພຢູ່ແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງແຂງແຮງ, ມຸ່ງໄປເຖິງການຫັນທະເລຕາເວັນອອກໃຫ້ກາຍເປັນສູນທ່ອງທ່ຽວແຖວໜ້າຂອງ ອາຊີ ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.
ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/du-lich/nang-tam-quoc-te-du-lich-bien-o-tp-ho-chi-minh-20251017083058146.htm
(0)