ວັນທີ 12 ກໍລະກົດນີ້, ຂໍ້ມູນຈາກ ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ (VNR) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຄົນຂັບລົດໄຟຢູ່ສາຍທາງລົດໄຟຮ່າໂນ້ຍ - ລາວກາຍ ໄດ້ຮັບບາດເຈັບຢ່າງໜັກໜ່ວງຈາກຫີນທີ່ຖືກຄົນຖິ້ມໃນຂະນະທີ່ກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ຫົວຈັກ.
ສະເພາະເວລາ 11:55 ໂມງ. ວັນທີ 10 ກໍລະກົດນີ້, ລົດໄຟ H2705 ແລ່ນຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟຮ່າໂນ້ຍ-ລາວກາຍ, ເມື່ອຜ່ານບ້ານເມົາດົ່ງ (ວັນອຽນ, ອຽນບ່າ ), ທັນໃດນັ້ນ, ຜູ້ຮ່ວມຂັບ ຫງວຽນວັນກວນ (ອາຍຸ 53 ປີ) ໄດ້ຖືກກ້ອນຫີນຕຳຫົວ, ເຮັດໃຫ້ລາວເລືອດອອກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ສ່ວນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຟທີ່ຍັງເຫຼືອໄດ້ພະຍາຍາມເອົາລົດໄຟກັບຄືນສູ່ສະຖານີ ເມົາດົງ ໃນເວລາ 00:04 ໂມງ ຂອງວັນທີ 11 ກໍລະກົດ ເພື່ອນຳຜູ້ເຄາະຮ້າຍໄປໂຮງໝໍມະໂຫສົດ ເພື່ອປິ່ນປົວສຸກເສີນ. ລົດໄຟ H2705 ໄດ້ຢຸດຢູ່ສະຖານີ Mau Dong ເປັນເວລາເກືອບ 2 ຊົ່ວໂມງ ເພື່ອລໍຖ້າຜູ້ຊ່ວຍຄົນຂັບລົດໄຟອີກຄົນໜຶ່ງມາແທນ.
ຕາມ ຂ່າວ ແຈ້ງວ່າ, ຕອນເຊົ້າວັນທີ 12/7, ຕຳຫຼວດອຽນບ໋າຍໄດ້ຈັບຕົວຜູ້ກໍ່ເຫດໄດ້ແກວ່ງກ້ອນຫີນໃສ່ຄົນຂັບລົດໄຟ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຟໄດ້ຮັບບາດເຈັບທີ່ຫົວຫຼັງຈາກຖືກຫີນ. ພາບ: VNR
ບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ພຶດຕິກຳດັ່ງກ່າວຍັງຂົ່ມຂູ່ເຖິງຄວາມປອດໄພທາງລົດໄຟ, ສ່ຽງຕໍ່ອຸປະຕິເຫດທາງລົດໄຟ, ຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຊີວິດ ແລະ ສຸຂະພາບຂອງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຄົນເທິງຍົນ, ແລະສາມາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ຊັບສິນຂອງລັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະເລັ່ງແຊກແຊງ, ກວດກາ, ສອບສວນ ແລະ ຊີ້ແຈງພຶດຕິກຳດັ່ງກ່າວ ໃຫ້ມີພື້ນຖານໃນການຈັດການຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ອົງການສືບສວນທີ່ມີຄວາມສາມາດສືບສວນສອບສວນຫາຜູ້ກະທຳຜິດ, ສາເຫດ, ແຮງຈູງໃຈ, ຈຸດປະສົງຂອງການກະທຳ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ປະເມີນສະພາບບາດເຈັບຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍເພື່ອຮັບມືຕາມລະບຽບ.
ຖ້າຜົນການຢັ້ງຢືນເຫັນວ່າຜູ້ກ່ຽວໄດ້ຖິ້ມກ້ອນຫີນໂດຍເຈດຕະນາເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຟໄດ້ຮັບບາດເຈັບ, ອາດຈະຖືກດໍາເນີນຄະດີໃນຂໍ້ຫາມີເຈດຕະນາເຮັດໃຫ້ບາດເຈັບສາຫັດຕາມມາດຕາ 134 ຂອງປະມວນກົດໝາຍອາຍາ.
"ອີງຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງມາດຕານີ້, ຜູ້ໃດກໍ່ຕັ້ງໃຈເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບຫຼືເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງບຸກຄົນອື່ນທີ່ມີອັດຕາການບາດເຈັບທາງຮ່າງກາຍແຕ່ 11% ຫາ 30% ຫຼືຫນ້ອຍກວ່າ 11% ແຕ່ຕົກຢູ່ໃນກໍລະນີຫນຶ່ງທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຈຸດ a, b, d, dd, e, g, h, i, k, l, m, cus n. ສູງສຸດ 3 ປີ, ຫຼືຈໍາຄຸກແຕ່ 6 ເດືອນຫາ 3 ປີ.
ໃນກໍລະນີກະທໍາຜິດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບ ຫຼື ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງບຸກຄົນ ທີ່ມີອັດຕາການບາດເຈັບຕໍ່ຮ່າງກາຍແຕ່ 11% ຫາ 30% ແຕ່ຕົກຢູ່ໃນກໍລະນີໃດນຶ່ງທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຈຸດ a, b, d, dd, e, g, h, i, k, l, m, n ແລະ o, ຂໍ້ 1 ຂອງມາດຕານີ້, ຜູ້ກະທໍາຜິດຈະຖືກລົງໂທດຕັດອິດສະລະພາບແຕ່ 2 ປີ.
“ຜູ້ທີ່ກະທຳຜິດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງຜູ້ອື່ນທີ່ມີອັດຕາບາດເຈັບທາງຮ່າງກາຍແຕ່ 31% ຫາ 60% ຈະຖືກຕັດສິນຈຳຄຸກແຕ່ 4 ປີ ຫາ 7 ປີ,....”, ທະນາຍຄວາມ Hoang Thi Huong Giang ກ່າວ.
ທະນາຍຄວາມ ນາງ ຮ່ວາງທິຮ່ວາງຈູງ ຍັງກ່າວຕື່ມວ່າ: ນອກຈາກນັ້ນ, ວິຊາດັ່ງກ່າວຍັງຕ້ອງຊົດເຊີຍຄ່າເສຍຫາຍໃຫ້ຜູ້ເຄາະຮ້າຍ ລວມທັງຄ່າປິ່ນປົວ ແລະ ປິ່ນປົວພະຍາດທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ລາຍຮັບຕົວຈິງທີ່ສູນຫາຍ, ຄ່າຊົດເຊີຍຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຈິດໃຈ, ຄ່າປິ່ນປົວຜູ້ເບິ່ງແຍງ ແລະ ອື່ນໆຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງປະມວນກົດໝາຍແພ່ງ.

ສາດສະດາຈານ, ທະນາຍຄວາມ ຮ່ວາງທິຮົ່ງຢາງ. ພາບ: NVCC.
ການຖິ້ມກ້ອນຫີນໃສ່ລົດໄຟສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການດໍາເນີນຄະດີອາຍາສໍາລັບການທໍາລາຍຫຼືຄວາມເສຍຫາຍໂດຍເຈດຕະນາຕໍ່ຊັບສິນ.
ຕາມທະນາຍຄວາມຮ່ວາງທິຮ່ວາງຢາງແລ້ວ, ຖ້າຜູ້ທີ່ຖິ້ມຫີນໃສ່ກຳປັ່ນສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຫຼືເສຍຫາຍໃຫ້ກຳປັ່ນ, ຕ້ອງກຳນົດມູນຄ່າຊັບສິນທີ່ເສຍຫາຍ. ຖ້າມີເຈດຕະນາທໍາລາຍ ຫຼື ທໍາລາຍຊັບສິນມູນຄ່າ 2.000.000 ດົ່ງຂຶ້ນໄປ ຈະຖືກດໍາເນີນຄະດີໃນຂໍ້ຫາທໍາລາຍ ຫຼື ເຈດຕະນາທໍາລາຍຊັບສິນຕາມມາດຕາ 178 ຂອງປະມວນກົດໝາຍອາຍາ.
“ຜູ້ໃດທຳລາຍ ຫຼື ເຈດຕະນາສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ຊັບສິນຂອງຜູ້ອື່ນ ມູນຄ່າແຕ່ 2.000.000 ດົ່ງ ຫາ ຕ່ຳກວ່າ 50.000.000 ດົ່ງ ຫຼື ຕ່ຳກວ່າ 2.000.000 ດົ່ງ ແຕ່ຕົກຢູ່ໃນກໍລະນີໜຶ່ງທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນຂໍ້ 1 ຂອງມາດຕານີ້, ຈະຖືກປັບໃໝແຕ່ 10.000.000.000 ດົ່ງ ເຖິງ 50.000.000 ດົ່ງ. ຜູ້ກ່ຽວຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິຮູບທີ່ບໍ່ແມ່ນການຄຸມຂັງເປັນເວລາ 3 ປີ ຫຼື ຈໍາຄຸກແຕ່ 6 ເດືອນຫາ 3 ປີ.
ຕາມມາດຕາ 2, 3, 4, ມາດຕາ 178 ຂອງປະມວນກົດໝາຍອາຍາ, ໃນກໍລະນີເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊັບສິນ ມູນຄ່າແຕ່ 50.000.000 ດົ່ງ ຫາ ຕ່ຳກວ່າ 200.000.000 ດົ່ງ, ໂທດຈຳຄຸກແຕ່ 2-7 ປີ; ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ຊັບສິນ ມູນຄ່າແຕ່ 200.000.000 ດົ່ງ ຫາ ຕ່ຳກວ່າ 500.000.000 ດົ່ງ, ໂທດຈຳຄຸກແຕ່ 5-10 ປີ; ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ຊັບສິນເປັນມູນຄ່າ 500.000.000 ດົ່ງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ໂທດຈຳຄຸກແຕ່ 10-20 ປີ”, ທະນາຍຄວາມຮ່ວາງທິຮ່ວາງຢາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.
ທີ່ມາ
(0)