| ການສ້າງຕັ້ງຫ້ອງການພາສີໃໝ່ຢູ່ກູບາຈະເລັ່ງລັດການພົວພັນດ້ານການຄ້າແລະການລົງທຶນລະຫວ່າງຣັດເຊຍກັບອາເມລິກາລາຕິນ. |
ເດືອນມິຖຸນາ 2023, ທ່ານ Boris Titov, ປະທານສະພາທຸລະກິດລັດເຊຍ - ກູບາ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ມົດສະກູພວມສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການສ້າງເສັ້ນທາງການຄ້າທາງທະເລທົ່ວໄປຂອງບັນດາປະເທດອາເມລິກາລາຕິນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ໂດຍມີທ່າເຮືອ Mariel, ຫ່າງຈາກນະຄອນຫຼວງ Havana ໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກ 45 ກິໂລແມັດ, ເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາສະຖານທີ່ເໝາະສົມເພື່ອກາຍເປັນສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
ແນວຄວາມຄິດຂອງມອດໂກແມ່ນສ້າງລະບົບການຂົນສົ່ງດຽວທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທຸກຝ່າຍມີການຄ້າແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສິນຄ້າແມ່ນສຸມໃສ່ຢູ່ໃນສູນຂົນສົ່ງແລະບໍລິສັດຂົນສົ່ງທ້ອງຖິ່ນຮັບຜິດຊອບການແຈກຢາຍ.
ການປ່ຽນແປງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງຫຼັງຈາກການລະບາດຂອງຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນ Ukraine ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກລັດເຊຍໄປອາເມລິກາລາຕິນ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການຄ້າສອງຝ່າຍ.
ຖ້າຫາກວ່າມັນໃຊ້ຈ່າຍພຽງແຕ່ປະມານ 6.000 USD ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກຣັດເຊຍໄປຍັງອາເມລິກາລາຕິນ, ປະຈຸບັນມີຄ່າທຸລະກິດເຖິງ 20.000 USD.
ໃນປັດຈຸບັນມີຫລາຍປະເທດໃນອາເມລິກາລາຕິນທີ່ພະຍາຍາມສະຫນອງສິນຄ້າໃຫ້ລັດເຊຍເປັນເອກະລາດຫຼືຜ່ານບໍລິສັດຂົນສົ່ງ, ມີສາມຫຼືສີ່ຈຸດ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນຊື້ສິນຄ້າຈາກລັດເຊຍໃນລາຄາທີ່ສູງຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງເພີ່ມເຕີມ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກູບາ Manuel Marrero Cruz ກໍ່ສະເໜີໃຫ້ສະຫະພັນ ເສດຖະກິດ ເອີລົບສ້າງຕັ້ງສວນອຸດສາຫະກຳຢູ່ເຂດເສດຖະກິດພິເສດ Mariel ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ບັນດາການລົງທຶນຂອງລັດເຊຍ ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດອາເມລິກາລາຕິນ.
ທີ່ມາ







(0)