ຣັດເຊຍອ້າງວ່າໄດ້ເອົາລົດຖັງ Challenger 2 ຂອງຢູເຄຣນລົງດ້ວຍລູກສອນໄຟ.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ຣັດເຊຍກ່າວວ່າ ກອງກຳລັງຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ເອົາລົດຖັງ Challenger 2 ອີກຄັນນຶ່ງທີ່ສົ່ງໄປໃຫ້ຢູເຄຣນ ໂດຍອັງກິດ ດ້ວຍລູກສອນໄຟນຳວິຖີ Kornet ລູກດຽວ.

"ການລ່າສັດລົດຖັງຂອງອັງກິດໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນແລ້ວ. ພວກມັນຈະເຜົາໄຫມ້ຄືກັນກັບອາວຸດອື່ນໆທີ່ຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຕາເວັນຕົກຂອງຢູເຄລນ", Vladimir Rogov, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ລັດເຊຍທີ່ຖືກແຕ່ງຕັ້ງໃນແຂວງ Zaporizhzhia ກ່າວໃນວັນທີ 10 ກັນຍາ, ປະກາດວ່າ Challenger 2 ອື່ນໄດ້ຖືກຍົກເລີກໃນແຂວງ Zaporizhzhia.

ທ່ານ Rogov ກ່າວວ່າ ຍົນຮົບ Challenger 2 ໄດ້ຖືກຍິງຕົກໂດຍທະຫານຂອງກອງຮ້ອຍ 104 ຂອງກອງພົນທະຫານອາກາດທີ 76 ດ້ວຍລູກສອນໄຟຕ້ານລົດຖັງ Kornet, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍສະພາບການສະເພາະຂອງການສູ້ຮົບ. ບໍ່ມີການເຜີຍແຜ່ຮູບພາບຂອງເຫດການດັ່ງກ່າວ.

ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ຣັດເຊຍແລະກອງທັບອູແກຣນບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຄວາມເຫັນກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວ.

ຖັງ Ukrainian Challenger 2 ໃນຮູບພາບທີ່ປ່ອຍອອກມາເມື່ອຕົ້ນເດືອນກັນຍາ. ພາບ: ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດຢູເຄຣນ — ຖັງ Ukrainian Challenger 2 ໃນຮູບພາບທີ່ປ່ອຍອອກມາເມື່ອຕົ້ນເດືອນກັນຍາ. ພາບ: *ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດຢູເຄຣນ*

ລົດຖັງ Challenger 2 ລຳທຳອິດຂອງຢູເຄຣນ ຖືກຍິງຕົກໃກ້ບ້ານ Rabotino ໃນວັນທີ 6 ກັນຍານີ້, ເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ລົດຖັງໄດ້ຖືກສັດຕູທຳລາຍຢ່າງສິ້ນເຊີງ ນັບຕັ້ງແຕ່ມັນຖືກນຳເຂົ້າສູ່ການບໍລິການຂອງອັງກິດເມື່ອ 25 ປີກ່ອນ. ບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານຝ່າຍຕາເວັນຕົກເຊື່ອວ່າມັນອາດຈະຖືກລູກປືນໃຫຍ່ຫຼືລູກປືນໃຫຍ່ຂອງຣັດເຊຍຍິງມາ, ເຮັດໃຫ້ສູນເສຍການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົນ ແລະໄດ້ຮັບການໂຈມຕີທີ່ຕິດຕາມມາ.

ອັງກິດໄດ້ສະໜອງລົດຖັງ Challenger 2 ຈໍານວນ 14 ຄັນໃຫ້ຢູເຄຣນ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຝ່າຍຕາເວັນຕົກເຊື່ອວ່າ Challenger 2 ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍກວ່າລົດຖັງຮົບຕົ້ນຕໍສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຣັດເຊຍປະຕິບັດຢູ່ໃນສະຫນາມຮົບໃນປະຈຸບັນ, ແລະສາມາດຊ່ວຍຢູເຄລນສົ່ງ "ແກັດເຫຼັກ" ທີ່ມີພະລັງຕໍ່ກັບກໍາລັງເກາະຂອງສັດຕູ.

ທະຫານຂອງກອງພົນໂຈມຕີທາງອາກາດ 82 ຂອງຢູເຄຣນກ່າວວ່າ ຍົນ Challenger 2 ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຮັງປືນເຄື່ອນທີ່, ນຳໃຊ້ລະບົບການເບິ່ງເຫັນ ແລະ ຄວບຄຸມໄຟທີ່ທັນສະໄໝຂອງຕົນ ເພື່ອຖິ້ມລະເບີດໃສ່ຕຳແໜ່ງຂອງຣັດເຊຍ ຈາກໄລຍະໄກກວ່າ 3 ກິໂລແມັດ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ລູກເຮືອ Challenger 2 ເຊື່ອງຢູ່ໃນປ້ອມປ້ອງກັນແລະການໂຈມຕີທາງຫລັງ, ຫຼີກເວັ້ນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບລູກສອນໄຟນໍາທາງຂອງສັດຕູແລະ drones ຂ້າຕົວຕາຍ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ ດ້ານການທະຫານ ສະຫະລັດທ່ານ David Axe, ລົດຖັງ Challenger 2 ແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງໃນເວລາທີ່ມັນຕ້ອງອອກຈາກບ່ອນລີ້ຊ່ອນເພື່ອຍ້າຍໄປສະຫນາມຮົບໃຫມ່, ເປັນເວລາທີ່ກອງທັບລັດເຊຍສາມາດກວດພົບມັນແລະເປີດຕົວການໂຈມຕີ, ໂດຍສະເພາະກັບລູກສອນໄຟຕ້ານລົດຖັງ Kornet (ATGM).

ເປີດຕົວໃນປີ 1994, ລູກສອນໄຟຕ້ານລົດຖັງ Kornet ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທໍາລາຍລົດຖັງຕາເວັນຕົກທີ່ທັນສະໄຫມທັງຫມົດເຊັ່ນ Leopard 2 ແລະ M1 Abrams ຍ້ອນຫົວຮົບສອງດ້ານ. ຜູ້ອອກແບບໄດ້ວາງຊຸດເກາະທີ່ມີຮູບຊົງແບບເຈາະ (HEAT) 2 ອັນແຍກຕ່າງຫາກ, ແທນທີ່ຈະວາງພວກມັນໄວ້ເທິງຂອງກັນແລະກັນເຊັ່ນ ATGMs ຂອງຕາເວັນຕົກ.

ການອອກແບບຫົວສົງຄາມຂອງ Kornet ເພີ່ມຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນປະສາດປະທັບຕາທີ່ເຊື່ອມຈອດ, ຊ່ວຍໃຫ້ຫົວຮົບຫຼັກສາມາດເປີດໃຊ້ໄດ້ຈາກໄລຍະໄກຫຼາຍຂຶ້ນ, ປົກປ້ອງມັນຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການລະເບີດຈາກຫົວສົງຄາມຕົ້ນຕໍຢູ່ທາງໜ້າ. ລູກສອນໄຟ Kornet ສາມາດເຈາະເກາະທຽບເທົ່າກັບ 1,000-1,300 mm ຂອງເກາະມ້ວນ homogeneous (RHA) ຫຼັງຈາກທໍາລາຍເກາະ reactive ລະເບີດຂອງສັດຕູ.

ທະຫານລັດເຊຍຝຶກຊ້ອມຍິງລູກສອນໄຟ Kornet ປີ 2017. ພາບ: ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດລັດເຊຍ — ທະຫານລັດເຊຍຝຶກຊ້ອມຍິງລູກສອນໄຟ Kornet ປີ 2017. ພາບ: *ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດລັດເຊຍ*

ລະບົບ Kornet ໄດ້ຖືກສົ່ງອອກໂດຍລັດເຊຍໄປເກືອບ 30 ປະເທດແລະເຂົ້າໄປໃນການສູ້ຮົບຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 2003, ປະກົດຢູ່ໃນຄວາມຂັດແຍ້ງຫຼາຍໃນຕາເວັນອອກກາງແລະອາຟຣິກາເຫນືອ, ທໍາລາຍລົດຖັງທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍຂອງຕາເວັນຕົກ.

ຈຸດເດັ່ນຂອງ Kornet ແມ່ນການຖ່າຍຮູບຄວາມຮ້ອນດ້ວຍການຂະຫຍາຍ 12-20 ເທົ່າ, ຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ 12 ເທົ່າຂອງລູກສອນໄຟ FGM-148 Javelin ທີ່ຜະລິດໂດຍສະຫະລັດ. ກ້ອງຖ່າຍພາບຄວາມຮ້ອນ ITAS ຢູ່ໃນອາຄານ TOW ຂອງສະຫະລັດ ມີກຳລັງຂະຫຍາຍ 24 ເທົ່າ, ແຕ່ມັນໜັກກວ່າລະບົບเล็งຂອງ Kornet.

Vu Anh (ອີງຕາມ RIA Novosti, Forbes )

ແຫຼ່ງທີ່ມາ