Admire Lynk & Co 03 TCR - ລົດແຂ່ງທີ່ມີມູນຄ່າກວ່າ 4,5 ຕື້ໂດລາໃນຫວຽດນາມ
ລົດແຂ່ງ Lynk & Co 03 TCR ລຸ້ນໃໝ່ມີກຳນົດຈະເປີດຕົວໃນປີ 2023 ໂດຍມີການອອກແບບທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນຕາມລຸ້ນລົດຖະໜົນ.
Báo Khoa học và Đời sống•31/10/2025
ລຸ້ນ Lynk & Co 03 TCR ລຸ້ນໃໝ່ນີ້ທີ່ວາງສະແດງຢູ່ຫວຽດນາມ ບໍ່ແມ່ນສຳລັບມວນຊົນ ເພາະມັນຜະລິດເພື່ອສະໜາມແຂ່ງເທົ່ານັ້ນ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ອີງໃສ່ລົດເກັງ Lynk & Co 03 ລຸ້ນໃໝ່. Lynk & Co 03 TCR ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍ Geely Group Motorsport ແລະຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍ Cyan Racing ເພື່ອແຂ່ງຂັນໃນ FIA WTCR ແລະ TCR World Tour ພາຍໃຕ້ປ້າຍໂຄສະນາ Lynk & Co Cyan Racing - ທີມງານດຽວກັນທີ່ພັດທະນາລົດ Volvo ແລະຊະນະ WTCC ໃນປີ 2017.
Lynk & Co 03 TCR ໄດ້ເປີດຕົວໃນການແຂ່ງຂັນລົດທົວໂລກ (WTCR) ໃນປີ 2019, ເປັນຂີດໝາຍການເຂົ້າແຂ່ງຂັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ຈີນໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ໄດ້ຮັບການລົງໂທດຈາກ FIA. ຂະຫນາດໂດຍລວມຂອງ Lynk & Co 03 TCR ແມ່ນ 4,740 x 1,950 mm ຍາວ x width, 2,760 mm ໃນ wheelbase ແລະ 1,265 kg ໃນນ້ໍາຫນັກ. ດ້ານໜ້າຂອງລົດຖືກອອກແບບໃຫ້ຕ່ຳລົງດ້ວຍຊ່ອງຮັບອາກາດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຂອບໃບໜ້າເປັນຮູບຊົງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານອາວະກາດ. ຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງລົດ, spoiler ເສັ້ນໄຍກາກບອນຂະຫນາດໃຫຍ່ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຈຸດເດັ່ນໃນສາຍຕາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສ້າງແຮງດັນລົງໄດ້ເຖິງ 163 ກິໂລໃນເວລາທີ່ລົດແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ລົດມີຂອບ multi-spoke 18 ນິ້ວ ບວກກັບລະບົບເບກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ຢືນຢັນການຮັດກຸມ ແບບສະປອດ ຂອງລົດເກັງ Lynk & Co 03 TCR ພິເສດນີ້.
Lynk & Co 03 TCR ພາຍໃນທີ່ມີ FIA ອະນຸມັດ cage ມ້ວນ, ພວງມາໄລກິລາຫນັງແລະບ່ອນນັ່ງແຂ່ງລົດແລະ HANS ຮອງຮັບສາຍແອວ 6 ຈຸດ, ເຄື່ອງດັບເພີງ, ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມປອດໄພ FIA ... Lynk & Co 03 TCR ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 4-cylinder turbocharged 2.0 ລິດທີ່ຜະລິດກໍາລັງ 340 ແຮງມ້າແລະ 420 Nm ຂອງແຮງບິດຕາມກົດລະບຽບ TCR. ປະສົມປະສານກັບເກຍກະປຸກ 6 ຈັງຫວະ (ເວລາປ່ຽນ 60 ມິນລິວິນາທີ) ທີ່ມີພວງມະໄລທີ່ຕິດຢູ່ກັບຕົວປ່ຽນ paddle, ຂັບລົດທາງຫນ້າ. ການ suspension McPherson ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງຂອງ Lynk & Co 03 TCR ແມ່ນມີການເຊື່ອມໂຍງຫຼາຍແລະສາມາດປັບໄດ້.
(0)