ການກໍ່ສ້າງຂົວທາງຂ້າມແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 29 ມີນານີ້.

ຂົວທາງຍ່າງທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະດ້ວຍການອອກແບບທີ່ໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກໃບຂອງຕົ້ນໝາກພ້າວນ້ຳ, ສ່ວນຕົ້ນຕໍແມ່ນຂົວທີ່ມີຮູບຮ່າງຂອງປີກ. ໂຄງການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນສັນຍາລັກສະຖາປັດຕະຍະກຳໃໝ່ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເປີດກວ້າງການເຊື່ອມໂຍງ, ບັນເທີງ ແລະ ການຄົ້ນພົບ ທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ.

ສຳນັກງານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫາກໍ່ປະກາດບົດສະຫຼຸບຂອງຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ບຸ່ຍຊວນເກື່ອງ ກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງບັນດາໂຄງການທີ່ຄາດວ່າຈະເລີ່ມ ແລະ ສຳເລັດໃນວັນທີ 30 ເມສາ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ການນຳນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຕົກລົງກຳນົດວັນເລີ່ມກໍ່ສ້າງຂົວຄົນຍ່າງຂ້າມແມ່ນ້ຳ ໄຊງ່ອນ ໃນວັນທີ 29 ມີນາ.

Ngày 29/3 khởi công cầu đi bộ qua sông Sài Gòn- Ảnh 1. — ທັດສະນະຂອງຂົວຄົນຍ່າງຂ້າມແມ່ນ້ໍາ Saigon ໄດ້ສະຫວ່າງໃນຕອນກາງຄືນ. ພາບ: ທີ່ປຶກສາບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ

ການນຳນະຄອນໄດ້ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍນຳໃຊ້ສ່ວນໜຶ່ງຂອງສວນສາທາລະນະບັກດັງ (ເຂດ 1) ແລະ ສວນສາທາລະນະແຄມແມ່ນ້ຳຂອງເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ Thu Thiem (ນະຄອນ Thu Duc) ເພື່ອແນໃສ່ກໍ່ສ້າງ, ໂດຍມີຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນເນື້ອທີ່ຄອບຄອງ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ 1, ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງເຂດພັດທະນາຕົວເມືອງ Thu Thiem ໄດ້ສົມທົບກັນມອບໜ້າທີ່ໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນດຳເນີນການກໍ່ສ້າງຕາມລະບຽບການ.

ດ້ານບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນອາຫານການກິນ Nutifood (ຜູ້ອຸປະຖຳ) ຮັບຜິດຊອບຮັບ ແລະ ຄຸ້ມຄອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ສົ່ງຄືນພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໃນໄລຍະກໍ່ສ້າງ ແລະ ມອບໃຫ້ເມືອງ ພາຍຫຼັງໂຄງການກໍ່ສ້າງສຳເລັດ.

Ngày 29/3 khởi công cầu đi bộ qua sông Sài Gòn- Ảnh 2. — ສະຖານທີ່ສະເຫນີສໍາລັບຂົວຄົນຍ່າງຂ້າມແມ່ນ້ຳ Saigon. ພາບ: My Quynh

ກອງບັນຊາການ ປກສ ເມືອງ ມອບໃຫ້ພະແນກ ຍທຂ ເປັນປະທານ ແລະ ປະສານສົມທົບກັບ ພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອສະເໜີແຜນການລົງທຶນກໍ່ສ້າງລະບົບຫລັງຄາ ແລະ ໄຟຟ້າເຍືອງທາງໃຫ້ແກ່ຂົວທາງ, ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນກຸມພາ 2025.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະສ້າງຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງຂ້າມແມ່ນ້ຳ Saigon ໂດຍມີຫົວໜ້າພະແນກຄົມມະນາຄົມນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ທ່ານ Tran Quang Lam ເປັນຫົວໜ້າ.

ໂຄງການຂົວທາງຍ່າງຂ້າມແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນ ແມ່ນໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຜະລິດຕະພັນອາຫານ Nutifood ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນປະມານ 1.000 ຕື້ດົ່ງ. ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການອອກແບບຕາມຮູບໃບໝາກພ້າວນ້ຳ, ເປັນສັນຍະລັກສະເພາະຂອງພາກໃຕ້.

Ngày 29/3 khởi công cầu đi bộ qua sông Sài Gòn- Ảnh 3. — ຊ່ວງຫຼັກຂອງຂົວຖືກອອກແບບເປັນໂຄ້ງ, ມີລະງັບສາຍເຄເບີ້ນ. ຮູບພາບ: ສະມາຄົມທີ່ປຶກສາ

ຂົວມີຄວາມຍາວປະມານ 261 ແມັດ, ສ່ວນຫຼັກຂອງຂົວທີ່ມີສາຍໄຟຍາວປະມານ 187 ແມັດ, ເປັນເຫຼັກກ້າ. ທາງຜ່ານຂອງຂົວຫຼັກມີຄວາມກວ້າງແຕ່ 7-11 ແມັດ. ໄລຍະຫ່າງຈາກລະດັບນໍ້າທີ່ສູງທີ່ສຸດເຖິງດ້ານໃຕ້ຂອງຂົວ (ການອະນາໄມ) ແມ່ນ 10 ແມັດ.

ຂົວທາງເຂົ້າ ແລະ ທາງລາດຂອງເມືອງ 1 ມີຄວາມຍາວປະມານ 285 ແມັດ, ກວ້າງ 6 ແມັດ, ຂົວທາງປູແມ່ນເຮັດດ້ວຍເບຕົງເສີມເຫຼັກ.

ຢູ່ເບື້ອງນະຄອນ Thu Duc, ຂົວທາງ ແລະ ທາງລາດ ມີສອງສາຂາ, ສາຂາ 1 ມີລວງຍາວປະມານ 290 ແມັດ, ກວ້າງ 6 ມ. ສາຂາ 2 ຍາວປະມານ 165 ແມັດ, ກວ້າງ 6 ແມັດ, ເບຕົງເຫຼັກລວມກັບ ເບຕົງເສີມເຫຼັກ.

ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງດ້ານເຕັກນິກລວມມີລະບົບໄຟຈາລະຈອນ, ລະບາຍນ້ຳເທິງຂົວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີໂຄງສ້າງ, ອຸປະກອນລິຟແລະຫນ້າທີ່ຜົນປະໂຫຍດອື່ນໆ.

Ngày 29/3 khởi công cầu đi bộ qua sông Sài Gòn- Ảnh 4. — ຂົວຄົນຍ່າງຈະມີເສັ້ນທາງລົດຖີບ. ຮູບພາບ: ສະມາຄົມທີ່ປຶກສາ

ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍເສັ້ນທາງແຍກສໍາລັບລົດຖີບແລະສາມາດທົນກັບລົດຂົນສົ່ງຄົນເຈັບໄດ້ເຖິງ 3 ໂຕນ. ທັງສອງດ້ານຂອງຂົວມີເສັ້ນທາງຍ່າງສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ, ຖ່າຍຮູບແລະພັກຜ່ອນ. ລະຫວ່າງເສັ້ນທາງລົດຖີບແລະເສັ້ນທາງຍ່າງທາງແມ່ນເປັນແຖບກາງອ່ອນໆທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອປ່ຽນຫນ້າທີ່, ຮັບໃຊ້ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງກິດຈະກໍາຊຸມຊົນ.

ຄາດວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະສຳເລັດແລະເລີ່ມປະຕິບັດໃນປີ 2027.

ຂົວຄົນຍ່າງຂ້າມແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນ, ນອກຈາກຈຸດໝາຍການສັນຈອນແລ້ວ, ຍັງມຸ່ງໄປເຖິງຈຸດໝາຍສະຖາປັດຕະຍະກຳໃໝ່ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ນຳມາເຊິ່ງຄຸນຄ່າແຫ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ສອງເຂດວັດທະນະທຳ, ປະຫວັດສາດຂອງເຂດ 1 ແລະ ນະຄອນ Thu Duc. ພິເສດແມ່ນສ້າງພື້ນທີ່ສາທາລະນະທີ່ເປັນມິດ, ປອດໄພ, ສະດວກ, ດຶງດູດປະຊາຊົນມາຢ້ຽມຢາມ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນອາຫານການກິນ ນູຕີ້ ຟູດ ສະເໜີໃຫ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງຂົວທາງຍ່າງໃນວັນທີ 29 ມີນາ 1 ເດືອນໄວກວ່າແຜນການ. ສາເຫດແມ່ນຍ້ອນວ່ານີ້ແມ່ນຂົວທີ່ອຸທິດຕົນ, ສະແດງຄວາມຮູ້ບຸນຄຸນຂອງວິສາຫະກິດທີ່ມີຕໍ່ປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ສະນັ້ນ ເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງຢາກປະຕິບັດໂດຍໄວ, ຫຍໍ້ເວລາສຳເລັດເພື່ອຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນໂດຍໄວ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/ngay-29-3-khoi-cong-cau-di-bo-qua-song-sai-gon-192250211185735629.htm