ຂົວທາງຍ່າງຮູບໃບປາມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນແມ່ນໂຄງການສຳຄັນ.

ເນື້ອໃນໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃນບົດສະຫລຸບຂອງທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ Phan Van Mai ທີ່ກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 5 ຂອງຄະນະປະຈຳຄະນະຊີ້ນຳບັນດາໂຄງການ, ວຽກງານສຳຄັນຂອງນະຄອນ ແລະ ກອງປະຊຸມລົງທຶນພາກລັດ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໄດ້ເຫັນດີເພີ່ມໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງຂ້າມແມ່ນ້ຳເຊີນເຂົ້າໃນບັນດາໂຄງການສຳຄັນ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນອາຫານ Nutifood ໂພຊະນາການແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງຫມົດໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ.

Cau Di Bo Song Sai G 02.jpg — ການອອກແບບຂົວຄົນຍ່າງຂ້າມແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນມີຮູບຮ່າງຄືໃບໝາກພ້າວນ້ຳ. ຮູບພາບ: ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ Chodai - Takashi Niwa ສະຖາປະນິກ ແລະ Chodai Kisojiban ຫວຽດນາມ.

ໂຄງການຂົວທາງບົກແມ່ນ້ຳ Saigon ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຕາມນະໂຍບາຍ, ແຜນການ, ແບບແຜນຂອງນະຄອນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນປະມານ 1.000 ຕື້ດົ່ງ.

ຂົວດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 500 ແມັດ, ເລີ່ມແຕ່ສວນເບນບັກດັງ (ເຂດ 1), ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ຝັ່ງນະຄອນທູດຶກ ຢູ່ສວນສາທາລະນະແຄມແມ່ນ້ຳຂອງເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ Thu Thiem.

ຂົວຄົນຍ່າງໄດ້ຮັບການອອກແບບເປັນຮູບໃບໝາກພ້າວນ້ຳ, ເປັນໃບປົກກະຕິຂອງພາກໃຕ້. ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຖືວ່ານີ້ແມ່ນຮູບແບບສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ ແລະ ມີຄວາມປະທັບໃຈ, ຄາດວ່າຈະດຶງດູດປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວມານະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ.

ຕາມກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂອງນະຄອນແລ້ວ, ໂຄງການຂົວທາງແມ່ນ້ຳ Saigon ແມ່ນໂຄງການໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດມາຮອດປະຈຸບັນທີ່ໄດ້ຮັບທຶນຈາກວິສາຫະກິດ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົນທານຕໍ່ແຜ່ນດິນໄຫວລະດັບ 7, ລົມແຮງ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນໃນເວລາທີ່ຝູງຊົນເຕົ້າໂຮມ ...

ນອກຈາກຮັບໃຊ້ຄົນຍ່າງແລ້ວ, ຂົວຄົນຍ່າງຍັງມີເລນສຳລັບລົດຖີບ ແລະ ຄົນພິການ. ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ຂົວຍັງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບລົດສຸກເສີນ.

ຂົວທາງຍ່າງທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍຕື້ໂດລາຜ່ານແມ່ນ້ຳ Saigon ແມ່ນໂຄງການທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ປະໄວ້ໃຫ້ຄົນລຸ້ນຫຼັງ.

ທ່ານປະທານໂຮ່ຈີມິນ ຟານວັນໄມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຂົວຄົນຍ່າງລ້ານດົ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນ, ນອກຈາກໜ້າທີ່ທາງຍ່າງແລ້ວ, ຍັງແມ່ນຈຸດເດັ່ນ ແລະ ເຄື່ອງໝາຍທີ່ໄດ້ປະໄວ້ໃຫ້ຄົນລຸ້ນຫຼັງ.