Nghe An ຈະເຮັດແນວໃດເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນທົ່ວປະເທດໃນການປົດ “ບັດເຫຼືອງ” ກ່ຽວກັບອາຫານທະເລໃນເດືອນຕຸລານີ້?

ຈິດໃຈຂອງການເຂົ້າຮ່ວມ synchronous ແລະຕັດສິນໃຈ

ຕາມແຜນການແຕ່ຕົ້ນປີ 2023, ພາຍຫຼັງການຢ້ຽມຢາມ ແລະ ເຮັດວຽກໃນເດືອນ 10/2022, ຄະນະຜູ້ແທນ EC ຈະສືບຕໍ່ໄປເຮັດວຽກຢູ່ ຫວຽດນາມ ໃນເດືອນ 4/2023 ເພື່ອກວດກາຄືນບາງເນື້ອໃນ ແລະ ຂໍ້ມູນທີ່ຫວຽດນາມ ໃຫ້ເພື່ອປົດໃບເຫຼືອງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ແຜນການນີ້ໄດ້ຖືກເລື່ອນ ແລະ ເລື່ອນໄປຮອດເດືອນຕຸລາ 2023. ດັ່ງນັ້ນ, ນັບແຕ່ຕົ້ນປີ 2023, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ມີກອງປະຊຸມທາງອິນເຕີເນັດກັບບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນແຄມທະເລ. ບົນພື້ນຖານນັ້ນ, ໄດ້ວາງອອກແຜນການເຄື່ອນໄຫວໄລຍະ 100 ວັນ ເພື່ອກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂ ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຫາປາ ແລະ ຂຸດຄົ້ນ IUU ຢ່າງທັນການ; ຈັດການ ແລະອັບເດດການລະເມີດໃນລະບົບສາທາລະນະ .

bna_Phó Thủ tướng kết luận.jpg — ທ່ານຮອງນາຍົກ ລັດ ຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມທາງອອນລາຍ ກ່ຽວກັບການຕ້ານການຫາປາຜິດກົດໝາຍກັບບັນດາແຂວງ, ນະຄອນແຄມທະເລ. ພາບ: ຫງວຽນຫາຍ

ຕໍ່ໄປ, ທີ່ກອງປະຊຸມຄະນະຊີ້ນຳ IUU (ຄະນະຊີ້ນຳປ້ອງກັນ ແລະ ຕ້ານການຫາປາຜິດກົດໝາຍ), ຫົວໜ້າລັດຖະບານ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນ ຮັກສາຈິດໃຈຂອງຄຳສັ່ງດັ່ງກ່າວ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ກວດກາຄືນບັນດາການກະທຳລະເມີດ, ຖ້າມີສັນຍານພຽງພໍ, ໃຫ້ດຳເນີນຄະດີເຈົ້າຂອງເຮືອປະມົງທີ່ມີເຈດຕະນາລະເມີດ IUU ເພື່ອເປັນແບບຢ່າງໃນການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ປຸກລະດົມ; ພະຍາຍາມເອົາໃບເຫຼືອງໃນເດືອນຕຸລານີ້.

ປະຕິບັດຄຳສັ່ງດັ່ງກ່າວ, ບັນດາກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ສົມທົບກັບກົມຕິດຕາມກວດກາການປະມົງ ໄດ້ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືລາດຕະເວນຕາມເສັ້ນທາງທະເລເປັນປະຈຳ. ຜ່ານການກວດກາ, ກອງກຳລັງປ້ອງກັນຝັ່ງທະເລໄດ້ຄົ້ນພົບວ່າກຳປັ່ນຫາປາ IUU ຍັງຄົງມີຢູ່.

bna_Tiếp cận kiểm tra tại cảng.jpg — ກອງກຳລັງປ້ອງກັນຊາຍແດນພາກພື້ນໄດ້ເຂົ້າໃກ້ກຳປັ່ນຫາປາຈາກບັນດາແຂວງຢູ່ທ່າກຳປັ່ນຫາປາ Nghi Tan ເພື່ອກວດກາຂະບວນການຫາປາ ແລະ ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່. ພາບ: ຫງວຽນຫາຍ

Nghe An ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາແຂວງທີ່ມີກຳປັ່ນຫາປາຢູ່ນອກຝັ່ງໃຫຍ່. ນັບແຕ່ໄດ້ປະຕິບັດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປະມົງ ແລະ ຄຸ້ມຄອງການຫາປາ IUU ໄດ້ປະກົດມີບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດຈຳນວນໜຶ່ງ. ສະນັ້ນ, ພາຍຫຼັງທີ່ຄະນະປະຕິບັດງານຂອງ EC ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມເປັນຄັ້ງທີ 2 ແລະ 3 ໃນເດືອນ ພະຈິກ 2012 ແລະ ຕຸລາ 2022, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ອອກແຜນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຄຳສັ່ງເລກທີ 45 ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີກ່ຽວກັບການຫາປາ IUU. ຄຽງຄູ່ກັບການສ້າງຕັ້ງຄະນະວິຊາສະເພາະ ເພື່ອຄວບຄຸມ ແລະ ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການເຂົ້າ-ອອກຂອງຊາວປະມົງ, ແຕ່ປີ 2021, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະວິຊາສະເພາະ ເພື່ອລາດຕະເວນຢູ່ຝັ່ງເປັນປະຈຳ ແລະ ກວດກາຄວາມປອດໄພດ້ານສະບຽງອາຫານຢູ່ທ່າເຮືອຫາປາ; ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງການສົມທົບກັບກອງບັນຊາການທະຫານຊາຍແດນແຂວງ ກ່ຽວກັບການກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມການຫາປາ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນຢູ່ບໍລິເວນປາກແມ່ນ້ຳ...

bna_Cao điểm nhất khi tàu thuyền về thủy triều lên mỗi ngày Tổ liên ngành Lạch Quèn xử lý 50 hồ sơ ra vào cảng.jpg — ຊາວປະມົງສຳເລັດບັນດາຂະບວນການໄປຫາປາຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Lach Quen (Quynh Luu). ພາບ: ຫງວຽນຫາຍ

ຍ້ອນແນວນັ້ນ, ຊາວປະມົງໄດ້ປ່ຽນຈາກການຖືກຄັດຄ້ານ ແລະ ລຳຄານ ເມື່ອອຳນາດການປົກຄອງໄດ້ກວດກາການເຂົ້າ-ອອກທ່າເຮືອຢ່າງເຂັ້ມງວດ ມາຮອດປະຈຸບັນນີ້ກໍ່ມີຄວາມຮັບຮູ້ ແລະ ມີຄວາມຮ່ວມມືຫຼາຍຂຶ້ນ. ທຸກໆຄັ້ງທີ່ອອກສູ່ທະເລຫາປາ, ເຂົາເຈົ້າເຮັດສຳເລັດຂັ້ນຕອນທີ່ຂ້ອນຂ້າງ; ກິດຈະກໍາການຫາປາຢູ່ຝັ່ງທະເລ ແລະ ນອກຝັ່ງທະເລນັບມື້ນັບມີການຈັດຕັ້ງຫຼາຍຂຶ້ນ, ການນຳໃຊ້ລະເບີດ ຫຼື ເຄື່ອງຫາປາທີ່ທຳລາຍຊັບພະຍາກອນນ້ຳກໍ່ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອສະໜັບສະໜູນຊາວປະມົງອອກສູ່ທະເລ, ພະແນກການປະມົງ ແລະ ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍຊາວປະມົງ ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ VMS ເທິງເຮືອທີ່ມີຄວາມຍາວກວ່າ 15 ແມັດ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ແຂວງໄດ້ຈັດສັນງົບປະມານປະມານ 20 ຕື້ດົ່ງເພື່ອຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ VMS ໃໝ່ກວ່າ 1.000 ຊຸດ (2 ໄລຍະຕາມມະຕິ 01/2021 ແລະ ມະຕິ 02/2023) ແລະ ໜູນຊ່ວຍຄ່າບໍາລຸງສ້າງປະຈໍາເດືອນ.

ໃນການຢ້ຽມຢາມ ແລະ ເຮັດວຽກກັບແຂວງ ເງ້ອານ, ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ຟຸ່ງດຶກຕ໋ຽນ, ຮອງປະທານຄະນະຊີ້ນຳ IUU ໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າ ແຂວງ ເຫງ້ອານ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ຕັ້ງໜ້າ ແລະ ປະຕິບັດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປະມົງ ແລະ IUU ຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ແນວໃດກໍດີ, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີຍັງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຂວງເຫງະອານກໍ່ຄືບັນດາແຂວງອື່ນໆຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ເພີ່ມທະວີການສົມທົບກັບບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນໃຫ້ມີປະສິດທິຜົນ.

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະສິ່ງທ້າທາຍໃຫມ່

ທີ່ການເຮັດວຽກຫຼ້າສຸດຂອງຫ້ອງການຄະນະຊີ້ນໍາ IUU - ກະຊວງກະສິກໍາ ແລະພັດທະນາຊົນນະບົດກັບບັນດາແຂວງໃນວັນທີ 28 ກັນຍາ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ: ເຖິງວ່າໄດ້ມານະພະຍາຍາມຫຼາຍດ້ານກໍ່ຕາມ, ແຕ່ສະພາບການຂຸດຄົ້ນ ແລະຫາປາຢູ່ບັນດາແຂວງພາກໃຕ້ຄື: ກາເມົາ, ກຽນຢາງ, ບາກລຽວ, ບາເຣົາ - ຫວຸງເຕົ່າ... ຍັງຂ້ອນຂ້າງສັບສົນ.

ຜູ້ຕາງໜ້າກົມການປະມົງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຖອນ 'ບັດເຫຼືອງ' ແມ່ນ EC ຮຽກຮ້ອງຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການຈັດການການລະເມີດ ແລະ ເປີດເຜີຍຜົນການຈັບກຸມໃຫ້ແກ່ຄະນະຕິດຕາມ; ໃນເວລາກວດກາ, ຖ້າມີກຳປັ່ນຫາປາຫວຽດນາມ 1 ລຳທີ່ຖືກຫາປາຢ່າງຜິດກົດໝາຍ, ແມ່ນຍາກທີ່ຈະມີໂອກາດຖອນໃບເຫຼືອງ.

bna_Đoàn xử lý áp tải 1 tàu về xử lý.jpg — ກອງກຳລັງເຝົ້າລະວັງການປະມົງ Nghe An, ສ່ວນໜຶ່ງຂອງທີມງານສາກົນຂອງແຂວງ, ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກຳປັ່ນບັນທຸກເຮືອຢູ່ເຂດທະເລຢຸດການຫາປາ ເພື່ອຮັບມືກັບການລະເມີດ. ພາບ: ຫງວຽນຫາຍ

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກອັນໜຶ່ງໃນການຄຸ້ມຄອງກຳປັ່ນຫາປາ ແລະ ກວດກາການບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍຢູ່ທະເລແມ່ນເມື່ອມີເຮືອຖືກຈັບ, ປ້າຍທະບຽນຢູ່ແຂວງໜຶ່ງ, ແຕ່ໃນຕົວຈິງແມ່ນໄດ້ຍົກຍ້າຍໄປຢູ່ແຂວງອື່ນ, ສ່ວນແຂວງອື່ນບໍ່ຮູ້.

ຕາມໂຄຕາການຫາປາຂອງ 28 ແຂວງ, ນະຄອນແຄມທະເລທີ່ປະກາດອອກມາ, ທົ່ວປະເທດໄດ້ອອກໃບອະນຸຍາດຫາປາ 95.703 ລຳ, ແຕ່ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງກຳປັ່ນຫາປາທ້ອງຖິ່ນປະຈຸບັນມີພຽງ 86.820 ລຳ. ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າເຮືອເກືອບ 10,000 ລຳ ໝົດ ອາຍຸການລົງທະບຽນ, ກວດກາຫຼືໂອນ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ ສຳ ເລັດຂັ້ນຕອນການກວດກາແລະການລົງທະບຽນຄືນ ໃໝ່. ຢູ່ແຂວງ ເຫງະອານ, ມາຮອດຈຸດເວລານີ້, ຕາມຄຳແນະນຳຂອງ EC, ຍັງມີບາງບັນຫາທີ່ໜ້າເປັນຫ່ວງ, ເມື່ອຍັງມີກຳປັ່ນຫາປາ 325 ລຳ ທີ່ຂາດການເຊື່ອມຕໍ່ VMS ເປັນເວລາ 10 ກວ່າວັນ ແລະ ໃນ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ, ຍັງມີກຳປັ່ນຫາປາ 27 ລຳ ທີ່ໄດ້ລ່ວງລ້ຳທະເລຕ່າງປະເທດ.

bna_Đoàn kiểm tra nhắc nhở ngư dân.jpg — ເຜີຍແຜ່ ແລະ ໂຄສະນາບັນດາລະບຽບການກ່ຽວກັບການຕ້ານການຫາປາ IUU ໃຫ້ຊາວປະມົງ ກ່ອນຈະມີມາດຕະການລົງໂທດ. ພາບ: ຫງວຽນຫາຍ

ທ່ານ Tran Nhu Long - ຮອງຫົວໜ້າກົມການປະມົງແຂວງ Nghe An ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂດຍອີງໃສ່ສະພາບປະຈຸບັນທີ່ໄດ້ຊີ້ອອກໃນກອງປະຊຸມຄັ້ງຫຼ້າສຸດຂອງຄະນະຊີ້ນຳ IUU ຂອງແຂວງ (25 ກັນຍາ), ຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ອອກເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນກຳແໜ້ນບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດດັ່ງກ່າວເພື່ອຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ; ຮຽກຮ້ອງເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນ ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາກັບອຳນາດການປົກຄອງບໍ່ ໃຫ້ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ VMS ເມື່ອຫາປາ ; ຫ້າມລະເມີດເຂດນ່ານນ້ຳຂອງຕ່າງປະເທດ, ກວດກາຄືນສະຖານະການຂອງກຳປັ່ນຫາປາທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການກວດກາ ຫຼືຂຶ້ນທະບຽນ...

ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາແຂວງແຄມທະເລຍັງຊີ້ອອກວ່າ: ເຮືອໃຫຍ່, ພິເສດແມ່ນເຮືອຍາວ 24 ແມັດ, ມັກຫາປາເປັນເວລາດົນນານ, ອາຫານທະເລຖືກນຳໄປຊື້ກຳປັ່ນ ຫຼື ທ່າກຳປັ່ນທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດເພື່ອຂາຍ, ບໍ່ໄດ້ກັບຄືນສູ່ທ້ອງຖິ່ນເປັນປະຈຳ, ເຮືອຍາວ 15 ແມັດຫຼືດົນກວ່ານັ້ນຍັງບໍ່ທັນປະຕິບັດຕາມລະບຽບການທີ່ກຳນົດໄວ້, ແມ່ນຍາກຫຼາຍ. ເຕືອນ, ຈັດການການລະເມີດເຊັ່ນດຽວກັນກັບການນັບແລະການຕິດຕາມຜົນໄດ້ຮັບ.

bna_Xử lý cắt phao giã cào ngư lưới cụ ngư dân vứt lại.jpg — ພ້ອມກັບການປັບໃໝ, ອຳນາດການປົກຄອງຕ້ອງຈັດການ ແລະ ເກັບກຳຫຼັກຖານຜິດກົດໝາຍທີ່ເຮືອຫາປາຖິ້ມໄວ້ໃນນ້ຳທຳມະຊາດ, ຈຳກັດການເກີດອຸບັດຕິເຫດເຮືອຫາປາ ແລະ ມົນລະພິດທາງທະເລ. ພາບ: ຫງວຽນຫາຍ

ຕາມສະມາຄົມຜູ້ສົ່ງອອກ ແລະ ຜະລິດອາຫານທະເລຫວຽດນາມ (VASEP) ແລ້ວ, ໃນປີ 2022, ການສົ່ງອອກອາຫານທະເລຂອງຫວຽດນາມ ຈະບັນລຸກວ່າ 11 ຕື້ USD, ກວມ 20% ຍອດມູນຄ່າການສົ່ງອອກກະສິກຳ. ຖ້າບັດເຫຼືອງຖືກໂຍກຍ້າຍ, ຕົວເລກຂ້າງເທິງນີ້ແນ່ນອນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າບໍ່ເອົາໃບເຫຼືອງໃນໄວໆນີ້ ຫຼື ໃບແດງອອກ, ມັນຈະເປັນການຍາກຫຼາຍສຳລັບອາຫານທະເລຂອງຫວຽດນາມ ທີ່ຈະເຂົ້າເອີຣົບ, ເພາະວ່າ 100% ສິນຄ້າທະເລຖືກກວດກາ ແທນທີ່ຈະຖືກກວດກາແບບສຸ່ມຄືແຕ່ກ່ອນ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍຄັ້ງສຸດທ້າຍ ເພາະຖ້າ EC ເອົາໃບເຫຼືອງ ຫຼືໃບແດງອີກ, ຕະຫຼາດໃຫຍ່ອື່ນໆເຊັ່ນ: ອາເມລິກາ, ຍີ່ປຸ່ນ... ຈະອອກໃບເຫຼືອງໃຫ້ອາຫານທະເລຂອງພວກເຮົາ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຂະຫຍາຍໄປສູ່ຜະລິດຕະພັນກະເສດອື່ນໆ. ການສູນເສຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນການຫຼຸດລົງຂອງຊື່ສຽງຂອງຫວຽດນາມ ເມື່ອເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນ ແຕ່ບໍ່ມີຄວາມພ້ອມ ແລະ ປະຕິບັດບັນດາຄໍາໝັ້ນສັນຍາທີ່ໄດ້ລົງນາມຢ່າງຄົບຖ້ວນ...

ທີ່ມາ