Paradox ຂອງການຈ່າຍພາສີແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຮັບເງິນຄືນພາສີ, ວິສາຫະກິດສົ່ງອອກຈົ່ມ 'ເສຍເວລາ'

ວິສາຫະກິດ ແລະ ນັກທຸລະກິດໄດ້ສະເໜີແນວຄວາມຄິດເພື່ອລົບລ້າງສິ່ງກີດຂວາງໃນຫຼາຍຂົງເຂດທີ່ກອງປະຊຸມສົນທະນາລະດັບສູງຂອງເວທີປາໄສເສດຖະກິດເອກະຊົນ 2025 (VPSF 2025) ທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 16 ກັນຍານີ້.

Báo Tuổi Trẻ•16/09/2025

Nghịch lý đóng thuế rồi lại hoàn thuế, doanh nghiệp xuất khẩu kêu 'mất thời gian' - Ảnh 1. — ທ່ານ ຟານມິນທອງ - ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ ຟຸກຊິງ - ພາບ: T.HAI

ເວທີປາໄສໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ ແລະ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ .

ຖອນນະໂຍບາຍພາສີ, ສິນເຊື່ອ ແລະທີ່ດິນ

ໃນຖານະເປັນວິສາຫະກິດສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນກະເສດດ້ວຍວົງເງິນສົ່ງອອກ 350 ລ້ານ USD ໄປ 120 ປະເທດໃນແຕ່ລະປີ, ທ່ານ ຟານມິນທອງ ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Phuc Sinh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການຊຸກຍູ້ວິສາຫະກິດລົງທຶນເຂົ້າໃນການປຸງແຕ່ງເຂົ້າສູ່ລວງເລິກໃນຂົງເຂດວັດຖຸດິບຈະຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາຟື້ນຟູສິນຄ້າ, ສຸມໃສ່ປູກພືດ, ຊ່ວຍຍົກສູງຄຸນຄ່າ ແລະ ທີ່ຕັ້ງຂອງວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ.

ຫວຽດນາມ ແມ່ນປະເທດສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນກະເສດໃຫຍ່ອັນດັບ 2 ແລະ 3 ໃນທົ່ວ ໂລກ , ສະນັ້ນ ທ່ານສີຈິ້ນຜິງ ເຊື່ອໝັ້ນວ່າ ຕ້ອງສ້າງຕັ້ງການແລກປ່ຽນສິນຄ້າເພື່ອສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ, ດຶງດູດທຶນຮອນ, ສ້າງມາດຕະຖານວິສາຫະກິດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໂປ່ງໃສ ແລະ ຂໍ້ມູນ.

ຮູບແບບນີ້ຍັງສ້າງຜະລິດຕະພັນສໍາລັບສູນການເງິນ, ການດໍາເນີນທຸລະກິດຂອງບໍລິສັດຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງ.

ກ່ຽວກັບບັນຫາອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ, ທ່ານ ທອງລຸນ ສີສຸລິດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດເປັນຕົ້ນໄປ, ວິສາຫະກິດສົ່ງອອກກະສິກຳຕ້ອງອອກໃບແຈ້ງໜີ້ດ້ວຍອັດຕາອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ 5% ແລະ ຊຳລະອາກອນຄືນຫຼັງການສົ່ງອອກ. ຫຼາຍລາຍການເຊັ່ນ: ໝາກພິກໄທ ສົ່ງອອກຫຼາຍກວ່າ 90%, ກາເຟ ຫຼາຍກວ່າ 85%, ແລະ ໝາກມ່ວງຫິມະພານ ຫຼາຍກວ່າ 80%. ຕ້ອງເສຍພາສີອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມແລ້ວໄດ້ຮັບເງິນຄືນຈາກພາສີໄດ້ສ້າງຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍຂອງການເຮັດວຽກແລະໃຊ້ເວລາຫຼາຍ.

“ການເສຍພາສີຄືແນວນັ້ນບໍ່ໄດ້ສ້າງມູນຄ່າ, ຕົວຢ່າງຄື: ຟຸກຊິງສົ່ງອອກ 1.000 ຕື້ດົ່ງຕໍ່ເດືອນ, ຈ່າຍ 50 ຕື້ດົ່ງເປັນອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ ແລ້ວຄືນມູນຄ່າ 50 ຕື້ດົ່ງ, ເສຍເວລາຫຼາຍ.

"ຖ້າໄຟລ໌ຫນຶ່ງຖືກສະກັດ, ໄຟລ໌ທັງຫມົດຈະຖືກສົ່ງຄືນ. ສະຫະລັດໄດ້ເກັບພາສີ 20%, ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາເກັບພາສີ 5%, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມີສອງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາແນະນໍາວ່າຄວນຍົກເວັ້ນພາສີມູນຄ່າເພີ່ມສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ສົ່ງອອກວັດຖຸດິບຫຼາຍກວ່າ 80%, ", ທ່ານທອງກ່າວ.

ຂະນະດຽວກັນ, ທ່ານ ໂດວິງກວາງ - ຮອງປະທານຄະນະບໍລິຫານງານ ກຸ່ມ T&T , ປະທານຄະນະກຳມະການບໍລິສັດການບິນ Vietravel ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ສືບຕໍ່ປັບປຸງບັນດາສະຖາບັນທີ່ໂປ່ງໃສ, ການແຂ່ງຂັນຢ່າງມີສຸຂະພາບແຂງແຮງ, ຮັດແໜ້ນບັນດາຮົ້ວກີດຂວາງໃຫ້ວິສາຫະກິດເອກະຊົນໃນການເຂົ້າເຖິງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນຄື: ທີ່ດິນ, ສິນເຊື່ອ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ນະໂຍບາຍພາສີອາກອນ ແລະ ອື່ນໆ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ສ້າງກົນໄກລະດົມທຶນທົ່ວໄປ ແລະ ຍາວນານ ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນດາຂະແໜງອຸດສາຫະກຳສຳຄັນທີ່ຕ້ອງການທຶນໃຫຍ່, ໄລຍະຍາວເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງ, ພະລັງງານ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການບິນ, ເພີ່ມທະວີການບຸລິມະສິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການພັດທະນາຕະຫຼາດທຶນມີສຸຂະພາບເຂັ້ມແຂງ, ຊຸກຍູ້ການອອກພັນທະບັດວິສາຫະກິດປອດໄພ, ທຶນລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ທຶນປະດິດສ້າງ ແລະ ອື່ນໆ.

ຄຽງຄູ່ກັບນັ້ນແມ່ນຍູ້ແຮງການຫັນເປັນດິຈິຕອນ, ເປີດກວ້າງຂໍ້ມູນແຫ່ງຊາດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ລະບຽບການບໍລິຫານງ່າຍຂຶ້ນ. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກອັນໜຶ່ງຂອງວິສາຫະກິດແມ່ນເວລາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງການເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ສຳເລັດລະບຽບການລົງທຶນທີ່ດິນ, ກໍ່ສ້າງພາສີ, ພາສີ, ແລະ ອື່ນໆ.

ສະນັ້ນ, ການປະສານສົມທົບຂໍ້ມູນລະຫວ່າງກະຊວງ ແລະ ຂະແໜງການ, ສົ່ງເສີມການບໍລິການສາທາລະນະທາງອິນເຕີເນັດ, ການຂະຫຍາຍຖານຂໍ້ມູນທີ່ດິນແຫ່ງຊາດ ຈະຊ່ວຍປະຢັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມໂປ່ງໃສ, ເປັນທ່າອ່ຽງການປົກຄອງທົ່ວໂລກ.

ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ວາງຍຸດທະສາດເຂົ້າໃນການປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມແຂງ.

ດ້ວຍບັນດາຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ສົ່ງອອກໄປຍັງ 50 ກວ່າປະເທດໃນທົ່ວໂລກ, ທ່ານ Trinh Tien Dung - ປະທານກຸ່ມກົນຈັກ Dai Dung ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພັກ ແລະ ລັດຖະບານມີຄວາມສົນໃຈພັດທະນາບັນດາຂະແໜງການຕົ້ນຕໍ, ໃນນັ້ນມີກົນຈັກ. ແນວໃດກໍດີ, ເພື່ອໃຫ້ຂະແໜງການກົນຈັກ ແລະ ໂຄງປະກອບເຫຼັກກ້າເປັນເສົາຄ້ຳໃນຂະບວນການຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳ, ຕ້ອງປະຕິບັດຍຸດທະສາດທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າ.

ພິເສດ, ຕ້ອງຍົກລະດັບຍຸດທະສາດເປັນໂຄງການລະດັບຊາດກ່ຽວກັບກົນຈັກ ແລະ ໂຄງປະກອບເຫຼັກກ້າ ໂດຍມີຈຸດໝາຍສະເພາະ, ເສັ້ນທາງ, ແຫຼ່ງກຳລັງ, ເຊື່ອມໂຍງໂດຍກົງກັບບັນດາຂົງເຂດບຸລິມະສິດຄື: ພະລັງງານທົດແທນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ນະຄອນອັດສະລິຍະ, ອຸດສາຫະກຳສີຂຽວ, ອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງ, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ການຫັນເປັນດີຈີຕອນຮອບດ້ານ.

ຄຽງຄູ່ກັບສູນນະວັດຕະກຳແຫ່ງຊາດ, ຕ້ອງມີສູນສະເພາະດ້ານວິສະວະກຳກົນຈັກ ເພື່ອໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດ, ສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າ, ມະຫາວິທະຍາໄລຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາບັນດາເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກ, ອັດຕະໂນມັດ, ຜະລິດຕະພັນສີຂຽວ, ໄດ້ຮັບການຖ່າຍທອດ ແລະ ຮ່ວມມືພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີ, ສ້າງບັນດາຜະລິດຕະພັນຂອງຊາວຫວຽດນາມ.

"ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Dai Dung, ຈາກອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດໂຄງສ້າງເຫຼັກງ່າຍດາຍ, ວິສະວະກໍາກົນຈັກ, ໃນໄລຍະເວລາທີ່ມີນະໂຍບາຍບຸລິມະສິດຫຼາຍ, ພວກເຮົາມີຄວາມສາມາດຜະລິດຜະລິດຕະພັນຮັບໃຊ້ໂຄງການອຸດສາຫະກໍາຫນັກ, ໂຄງການການຈະລາຈອນ, ອຸໂມງທະເລ, ສະຫນາມບິນ, ສະໜາມກິລາ, ອາຄານສູງໃນຫຼາຍປະເທດ, "ທ່ານ Dung ແບ່ງປັນແລະແນະນໍາຄວາມຕ້ອງການວາງແຜນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, ລະບົບນິເວດກົນຈັກທີ່ສອດຄ່ອງກັນ.

ກັບໄປທີ່ຫົວຂໍ້

NGOC AN

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/nghich-ly-dong-thue-roi-lai-hoan-thue-doanh-nghiep-xuat-khau-keu-mat-thoi-gian-20250916202540311.htm