ນັ່ງຢູ່ເຮືອນແລະນັດ, ບໍ່ຕ້ອງລໍຖ້າອີກຕໍ່ໄປ
ບໍ່ຕ້ອງຕໍ່ແຖວໜ້າສູນກວດກາເພື່ອລໍຖ້າກວດກາຄືກ່ອນ, ຕອນບ່າຍວັນທີ 7 ພະຈິກນີ້, ທ່ານ ຟ້າມແທ່ງ (ຢູ່ເມືອງນ້ຳຕືລຽມ, ຮ່າໂນ້ຍ ) ໄດ້ນຳລົດຄອບຄົວມາຮອດສູນກວດກາ 2903S (ຖະໜົນ ເລກວາງດ້າວ) ເພື່ອກວດກາລົດຕາມຕາຕະລາງການກວດກາທາງອອນລາຍໃນແອັບ TTDK ຂອງກົມ.
ຂໍຂອບໃຈກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການນັດຫມາຍການກວດສອບ, ປະຊາຊົນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າສໍາລັບການສໍາລັບການຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການກວດກາຄືແຕ່ກ່ອນ, ຊ່ວຍປະຢັດເວລາ (ຮູບພາບສະແດງໃຫ້ເຫັນ).
ພາຍຫຼັງຢືນຢັນການນັດໝາຍແລ້ວ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຮັບເອົາເອກະສານທັນທີ ແລະ ໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ລໍຖ້າໃຫ້ຜູ້ກວດກາໂທຫາ.
ທ່ານ ທອງລຸນ ສີສຸລິດ ກ່າວວ່າ: “ພຽງແຕ່ 5 ນາທີ ຕໍ່ມາ ລົດຂອງຂ້ອຍກໍຖືກເຈົ້າໜ້າທີ່ ກວດກາ ເຂົ້າມາໃນສາຍກວດກາ ແລະ ໃນເວລາບໍ່ຮອດ 30 ນາທີ, ຂັ້ນຕອນການກວດກາທັງໝົດແມ່ນສຳເລັດໄວຫຼາຍ,” ທ່ານ ແທ່ງ ກ່າວຕື່ມວ່າ: ຂໍຂອບໃຈກັບແອັບ TTDK, ລາວສາມາດເລືອກສູນກວດກາຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ໂດຍມີຕາຕະລາງເວລາທີ່ຕ້ອງການ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງລໍຖ້າເມື່ອຍ ແລະ ເສຍເວລາ.
“ພຽງແຕ່ເຂົ້າໄປທີ່ແອັບ TTDK, ເລືອກຄຸນສົມບັດນັດໝາຍ, ຕື່ມໝາຍເລກທະບຽນລົດ ແລະ ເລືອກເວລາ ແລະ ສະຖານທີ່ກວດກາ, ເມື່ອຮອດມື້ນັດໝາຍ, ເອົາລົດ, ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນເລື່ອງການຕໍ່ແຖວ,” ທ່ານ ທອງລຸນ ກ່າວຕື່ມວ່າ.
ຕາມການຊີ້ນຳຂອງສູນກວດກາແລ້ວ, ການນັດກວດກາຜ່ານແອັບກວດກາບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນປະຢັດເວລາ ແລະ ຄວາມພະຍາຍາມເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຊ່ວຍໃຫ້ໜ່ວຍກວດກາຈັດຕັ້ງພາຫະນະກວດກາຕາມຄວາມສາມາດຂອງຕົນ, ຫຼີກເວັ້ນການຕ້ອງລໍຖ້າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຍາມເຊົ້າທຸກມື້.
ຄວາມຕ້ອງການກວດກາຍານພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຈົ້າຂອງລົດຄວນເອົາໃຈໃສ່ແນວໃດ?
ກົມທະບຽນສານຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2023, ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການກວດກາພາຫະນະຂອງປະຊາຊົນຈະເພີ່ມຂຶ້ນອີກ. ຮອດເດືອນທັນວາ 2023, ຄາດວ່າ 7 ທ້ອງຖິ່ນອາດຈະປະສົບກັບຄວາມແອອັດໃນການກວດກາພາຫະນະ ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນໃນການກວດສອບພາຫະນະແມ່ນສູງກວ່າຄວາມສາມາດຂອງສູນກວດກາທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍສົມຄວນ. ໃນນັ້ນມີ: ດົງທາບ, ຮ່າຢາງ, ຮ່າໂນ້ຍ, ກອນຕູມ, ເທືອທຽນເຫ້ວ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ Tra Vinh .
ຮ່າໂນ້ຍ ແມ່ນໜຶ່ງໃນ 7 ທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສັນຈອນແອອັດໃນເດືອນທັນວາ 2023 (ພາບປະກອບ).
ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການລໍຖ້າຕໍ່ແຖວ, ກົມແນະນຳໃຫ້ປະຊາຊົນໄປລົງທະບຽນນັດກວດກາຜ່ານແອັບ TTDK ແລະ ເອົາພາຫະນະໄປກວດກາຕາມກຳນົດເວລາທີ່ສູນກວດກາໄດ້ຢັ້ງຢືນ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີການລໍຖ້າ.
ສຳລັບລົດທີ່ຜ່ານການກວດກາແມ່ນໄດ້ຂະຫຍາຍໄປແຕ່ເດືອນມິຖຸນາ 2023 ແລະ ຕ້ອງໄດ້ກວດກາຄືນໃນເດືອນທັນວາ 2023 ເປັນຕົ້ນໄປ, ຄວນຮີບຮ້ອນນັດກວດກາໂດຍໄວ, ໂດຍສະເພາະ 7 ແຂວງ/ນະຄອນຂ້າງເທິງ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໃຫ້ເກີດປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ໃນທ້າຍປີ ເຮັດໃຫ້ເກີດມີລົດເກີນກຳນົດ.
ພ້ອມນີ້, ເຈົ້າຄອງພາຫະນະຍັງຕ້ອງໄດ້ກວດກາ, ບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍ (ຖ້າມີ) ຕໍ່ກັບພາຫະນະກ່ອນໄປກວດກາ ເພື່ອຫຼີກລ້ຽງການກວດກາພາຫະນະທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນດີຕ້ອງສ້ອມແປງຫຼາຍຄັ້ງ, ສ້າງຄວາມແອອັດຫຼາຍຂຶ້ນ, ເສຍເວລາ ແລະ ຄວາມພະຍາຍາມຂອງເຈົ້າຂອງພາຫະນະ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພາຫະນະອື່ນ ແລະ ສ້າງຄວາມກົດດັນຕໍ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຕື່ມອີກ.
ກະກຽມເນື້ອໃນອື່ນໆໄວ້ລ່ວງໜ້າໃນເວລາໄປກວດກາເຊັ່ນ: ຫ້າວຫັນຊອກຫາປ້າຍເຕືອນພາຫະນະເພື່ອກວດກາເບິ່ງສະຖານະຂອງການປັບໃໝໃນການຈັບມືກ່ອນໄປສູນກວດກາ; ກະກຽມໃບທະບຽນລົດ ຫຼື ໃບຮັບເງິນ ເພື່ອຮັກສາສຳເນົາຕົ້ນສະບັບຂອງໃບທະບຽນລົດທີ່ຖືກຈໍານອງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງສະຖາບັນສິນເຊື່ອ; ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຊື່ເຂົ້າສູ່ລະບົບ, ລະຫັດຜ່ານການເຂົ້າເຖິງແລະທີ່ຢູ່ຂອງຫນ້າຂໍ້ມູນເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອຈັດການອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ມີຜູ້ຊົມໃຊ້ກວ່າ 640 ພັນຄົນໄດ້ລົງທະບຽນບັນຊີຢູ່ໃນໃບສະໝັກນັດກວດສອບລົດທາງອອນລາຍຂອງທະບຽນຫວຽດນາມທີ່ມີຊື່ວ່າ TTDK app.
ໃນນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງພາຫະນະ ແລະ ທຸລະກິດຂົນສົ່ງໄດ້ຈອງໂຕະກວດກາ 666 ພັນກວ່າຄັນ ພາຍຫຼັງປະຕິບັດມາເປັນເວລາ 10 ເດືອນ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/nguoi-dan-da-co-thoi-quen-dat-lich-dang-kiem-qua-ung-dung-19223110722280657.htm
(0)