ເລກ​ຕົວ​ລົດ​ບໍ່​ຊັດ​ເຈນ, ກວດ​ສອບ​ລົດ​ໄດ້​ແນວ​ໃດ?

ຕົວເລກຕົວເຄື່ອງທີ່ມົວ ຫຼື ບໍ່ຊັດເຈນແມ່ນໜຶ່ງໃນຄວາມຜິດພາດທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດບໍ່ສາມາດກວດກາໄດ້.

ໂທລະສັບສາຍດ່ວນຂອງໜັງສືພິມກໍ່ສ້າງໄດ້ຮັບຄຳຖາມຈາກຜູ້ອ່ານກ່ຽວກັບລົດບັນທຸກວ່າ ເນື່ອງຈາກການນຳໃຊ້ມາດົນນານ ແລະ ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງໄດ້ເກີດຂີ້ໝ້ຽງບໍລິເວນເລກຕົວຈີ່ ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ຕົວເລກຕົວຈີ່ເປ່ເພ. ໃນກໍລະນີນີ້, ພວກເຮົາສາມາດກວດສອບຍານພາຫະນະໄດ້ແນວໃດ?

ລົດທີ່ມີຕົວເລກຕົວເຄື່ອງທີ່ມົວ ຫຼື ບໍ່ຊັດເຈນຈະກວດສອບລົດບໍ່ໄດ້ (ຮູບປະກອບ).

ກ່ຽວ​ກັບ​ບັນຫາ​ນີ້, ຜູ້ຕາງໜ້າ​ສະຖານ​ທີ່​ກວດກາ​ພາຫະນະ​ຢູ່ ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ເລກ​ຕົວ​ເຄື່ອງ​ແມ່ນ​ຕົວ​ເລກ​ຕົວ​ເລກ​ທີ່​ເປັນ​ເອກະລັກ​ສະ​ເພາະ​ຕິດ​ກັບ​ກອບ​ລົດ​ເພື່ອ​ກຳນົດ​ຕົວ​ລົດ​ນັ້ນ.

ໝາຍເລກຕົວເຄື່ອງຍັງຖືກເອີ້ນທົ່ວໄປວ່າເປັນໝາຍເລກປະຈຳຕົວພາຫະນະ ຫຼື VIN. VIN ປະກອບດ້ວຍ 17 ຕົວອັກສອນແລະມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຜະລິດ, ຜູ້ຜະລິດ, ຮູບແບບ, ປີການຜະລິດ, ແລະຂໍ້ມູນອື່ນໆກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະ.

ໂດຍຜ່ານຕົວເລກ chassis ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະກໍານົດປະເພດແລະຮູບແບບທີ່ແນ່ນອນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບປີຂອງການຜະລິດ, ຜູ້ຜະລິດ, ປະເທດທີ່ຜະລິດແລະສະເພາະດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະ.

ການຕິດເລກຕົວເຄື່ອງກັບລົດຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ຄວບຄຸມ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຍານພາຫະນະຕາມທ້ອງຖະໜົນ, ພ້ອມທັງຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງພາຫະນະຈັດການຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ເນື່ອງຈາກຄວາມສຳຄັນຂອງໝາຍເລກຕົວເຄື່ອງ, ສະບັບເລກທີ 122:2024/BGTVT ກ່ຽວກັບການກວດກາຍານພາຫະນະທີ່ໝູນວຽນໄດ້ກຳນົດວ່າມີ 4 ຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ສຳຄັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຕົວເລກຕົວລົດ ທີ່ເຮັດໃຫ້ການກວດກາລົດບໍ່ຜ່ານ.

ລວມທັງ: ຕໍາແໜ່ງສະແຕມບໍ່ກົງກັບບັນທຶກຍານພາຫະນະ; ອາການຂອງການສ້ອມແປງຫຼືລົບ; ຕົວອັກສອນ ແລະຕົວເລກບໍ່ຊັດເຈນ ຫຼື ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບບັນທຶກພາຫະນະ; ໝາຍເລກຕົວເຄື່ອງແມ່ນບໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້ເຕັມທີ່.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບກໍລະນີຂອງຜູ້ອ່ານຫນັງສືພິມກໍ່ສ້າງ, ຕົວເລກກອບແມ່ນ rusted ແລະມົວ, ເຮັດໃຫ້ຕົວອັກສອນແລະຕົວເລກບໍ່ຊັດເຈນ; ດັ່ງນັ້ນ, ລົດບັນທຸກຈະລົ້ມເຫລວໃນການກວດສອບຍານພາຫະນະ.

ເພື່ອຫຼີກລ້ຽງສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສະແຕມຕົວເລກຕົວລົດຄືນໃຫມ່.

ແຈ້ງການ ເລກທີ 79/2024/TT-BCA, ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ, ຄວບຄຸມການອອກ ແລະ ຖອນໃບທະບຽນລົດ ແລະ ປ້າຍທະບຽນລົດ ແລະ ລົດຈັກ ວິຊາສະເພາະ, ກຳນົດໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງ 5 ກໍລະນີ ໃນນັ້ນ ໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເລກຕົວໜັງສື ສາມາດຕິດໄດ້ຄືນໃໝ່; ລວມທັງກໍລະນີຕໍ່ໄປນີ້: ຍານພາຫະນະໄດ້ລົງທະບຽນແລ້ວແຕ່ໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ, ໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ໝາຍເລກຕົວເຄື່ອງແມ່ນ corroded, blurred, rusted ຫຼືຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍຕົວອັກສອນສູນເສຍ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອົງການກວດກາຕ້ອງສະຫຼຸບວ່າໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ໝາຍເລກຕົວເຄື່ອງແມ່ນເດີມ. ຈາກນັ້ນ, ລົດຈະເອົາເລກຕົວເຄື່ອງມາສະແຕມຄືນໃໝ່ຕາມຕົວເລກທີ່ບັນທຶກໄວ້ໃນໃບຢັ້ງຢືນແຫຼ່ງກຳເນີດ.

ໃນທຸກກໍລະນີ, ການປະທັບຕາຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ໝາຍເລກຕົວເຄື່ອງຄືນໃໝ່ຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ຂ້າງເທິງຈະຖືກດຳເນີນການໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່ທະບຽນລົດ.

ເພື່ອ​ສະ​ແດງ​ເລກ​ຕົວ​ລົດ​ຄືນ​ໃໝ່, ເຈົ້າ​ຂອງ​ລົດ​ຈຳ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ກະ​ກຽມ​ເອ​ກະ​ສານ​ແລະ​ສົ່ງ​ໃຫ້​ກົມ​ຕຳຫຼວດ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ຂອງ​ຕຳ​ຫຼວດ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຫຼື​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ອຳ​ນາດ​ການ​ປົກ​ຄອງ.

ເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ: ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບການ engraving ຈໍານວນ chassis; ໃບທະບຽນລົດ; ເອກະສານສ່ວນຕົວຂອງເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ລວມທັງບັດປະຈໍາຕົວ (ຫຼືທະບຽນຄອບຄົວ) ຖ້າເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະເປັນຊາວຫວຽດນາມ. ຖ້າເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະເປັນຊາວຫວຽດນາມ ທີ່ອາໃສຢູ່ຕ່າງປະເທດແຕ່ເຮັດວຽກຢູ່ຫວຽດນາມ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມໃບປະກາດທີ່ຢູ່ອາໄສຊົ່ວຄາວ ແລະຖາວອນ ແລະໜັງສືຜ່ານແດນປະຈຸບັນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງຕ້ອງໄດ້ຍື່ນເອກະສານກ່ຽວກັບພາຫະນະເຊັ່ນ: ເອກະສານຊື້ພາຫະນະ ຫຼື ເອກະສານບໍລິຈາກ; ຄ່າລົງທະບຽນ; ເອ​ກະ​ສານ​ພິ​ສູດ​ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ແລະ​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​.

ຫຼັງ​ຈາກ​ໄດ້​ຮັບ​ໃບ​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​ແລະ​ຖືກ​ຕ້ອງ​, ຕໍາ​ຫຼວດ​ຈະ​ສະ​ແຕມ​ເລກ​ຕົວ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​.

ເມື່ອໄດ້ເລກທະບຽນລົດໃໝ່ແລ້ວ, ເຈົ້າຂອງລົດກໍ່ເອົາລົດໄປກວດກາເພື່ອເອົາໃບທະບຽນ ແລະ ສະຕິກເກີໃໝ່ມາກວດກາ, ຮັບປະກັນວ່າລົດມີເງື່ອນໄຂເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ.

ເຈົ້າຂອງລົດຄວນສັງເກດວ່າສໍາລັບລົດທີ່ມີເລກເຄື່ອງຈັກແລະເລກກອບທີ່ຜິດກົດຫມາຍຖືກຕັດ, ເຊື່ອມ, ລົບ, ຂັດ, ຫຼືໃສ່ໃຫມ່ (ບໍ່ stamped ໂດຍຕໍາຫຼວດ), ລົດຈະບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລົງທະບຽນຍານພາຫະນະ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/so-khung-o-to-mo-lam-cach-nao-de-duoc-dang-kiem-192250324190804655.htm