ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ
ການເດີນທາງບົນເສັ້ນທາງຫຼວງ ໂຮ່ຈີມິນ (ສາຂາທິດຕາເວັນຕົກ), ຜ່ານຕາແສງ ດັກລັກ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງຍ້ອນຂີ້ຝຸ່ນຈາກການກໍ່ສ້າງສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ. ໃນສ່ວນທີ່ປູຢາງໃໝ່, ທຸກໆຄັ້ງທີ່ລົດຍົນ ໂດຍສະເພາະລົດໄຖນາບັນທຸກຖ່ານຫີນແລ່ນຜ່ານ, ເມກຂີ້ຝຸ່ນສີຂາວຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ປົກຄຸມບໍລິເວນດັ່ງກ່າວ ເຮັດໃຫ້ສູນເສຍການເບິ່ງເຫັນ ແລະ ມົນລະພິດທາງອາກາດ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຫຼາຍຄົນຕ້ອງໄດ້ຢຸດ, ດຶງໄປຂ້າງທາງ, ແລະ ລໍຖ້າລົດຂະໜາດໃຫຍ່ຈະຜ່ານກ່ອນຈະເດີນທາງຕໍ່ໄປ.
ທ່ານ ຫງວຽນງອກຕ໋ວນ, ຊາວຕາແສງ ຕາຣຸດ, ຜູ້ທີ່ເດີນທາງມາຕາມເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເປັນປະຈຳທຸກວັນ ດ້ວຍລົດຈັກໄປເຖິງ ດັກລັກ ເພື່ອໄປເຮັດວຽກ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ທຸກຄັ້ງທີ່ອອກນອກ, ຕ້ອງປົກໜ້າ, ໃສ່ໜ້າກາກ, ໃສ່ເສື້ອກັນໜາວ ເພາະເມື່ອໄປເຮັດວຽກ ແມ່ນຂີ້ຝຸ່ນປົກຫົວແຕ່ຫົວຮອດຕີນ, ໃນຍາມມີແສງແດດ, ເມື່ອມີລົດບັນທຸກຖ່ານຫີນຫຼາຍຄັນ, ເສັ້ນທາງແມ່ນຄັບແຄບ, ເປ່ເພ, ຫົນທາງແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ຫົນທາງເປັນທາງບົກ, ເປັນທາງຊັນ. ເຈົ້າບໍ່ສາມາດເຫັນເສັ້ນທາງໄດ້.”
ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງພວມສ້ອມແປງ ແລະ ປັບປຸງໜ້າດິນເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ (ພາກຕາເວັນຕົກ) - ພາບ: QH |
ບັນດາບ້ານທີ່ດຳລົງຊີວິດຢູ່ລຽບຕາມຖະໜົນສາຍນີ້ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍກົງໃນຊີວິດປະຈຳວັນ. ນາງ ໂຮ່ທິຮິບ, ຢູ່ບ້ານຕາແສງ, ຕາແສງ ດັກລັກ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບ້ານຂອງນາງຢູ່ໃກ້ກັບຖະໜົນຫົນທາງຈຶ່ງທຸກຍາກຍ້ອນຂີ້ຝຸ່ນ. “ຂີ້ຝຸ່ນບິນໄປທົ່ວເຮືອນ, ກ່ອນແຕ່ງກິນ, ຂ້ອຍຕ້ອງລ້າງໝໍ້, ໝໍ້, ກ່ອນກິນເຂົ້າຕ້ອງລ້າງຈານ, ມີຂີ້ຝຸ່ນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງໃນເຮືອນ, ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າຂີ້ຝຸ່ນຈະໝົດເວລາໃດ,” ນາງຮິບເປັນຫ່ວງ.
ບໍ່ໄກ, ປະຊາຊົນບ້ານປ່າຕັ້ງຍັງຈົ່ມວ່າຂີ້ຝຸ່ນ. ທ່ານ ໂຮ່ວັນແຄງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໃນບ້ານທຸກຄົນລ້ວນແຕ່ປິດປະຕູເຮືອນຕະຫຼອດວັນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜູ້ມີລູກນ້ອຍ. ທ່ານ Cang ກ່າວວ່າ "ເຖິງແມ່ນວ່າປະຕູທັງຫມົດຖືກປິດ, ແຕ່ຂີ້ຝຸ່ນກໍ່ຍັງບິນເຂົ້າໄປໃນເຮືອນ, ຕິດກັບຜ້າຫົ່ມ, ພື້ນເຮືອນແລະເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ. ເວລາທີ່ລົດຖ່ານຫີນແລ່ນຫຼາຍແມ່ນປະມານ 7 ໂມງແລງ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົານອນບໍ່ຫຼັບ," Cang ເວົ້າ.
ຫົດນ້ຳມື້ລະ 2 ເທື່ອ ຍັງມີຂີ້ຝຸ່ນ!
ໂຄງການປັບປຸງພື້ນຜິວເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ ຜ່ານຕາແສງ ດັກລັກ ແມ່ນລົງທຶນໃສ່ເຂດຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ 2 ແລະ ແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍຊຸດກໍ່ສ້າງ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໂຄງການປັບປຸງເສັ້ນທາງ ແລະ ເສັ້ນທາງແຕ່ກມ 249 ຫາ Km266+360 ແມ່ນກໍ່ສ້າງໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນບໍລິການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຄ້າ 68; ຄວາມຄືບໜ້າຂອງສັນຍາແມ່ນຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນທັນວາ 2025. ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງປູຢາງ ແລະ ຖົມທາງຈາກກມ 267+180 ຫາ 277+360 ແມ່ນກໍ່ສ້າງໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທີ່ປຶກສາກໍ່ສ້າງ ບຽນດົງ, ມາຮອດປັດຈຸບັນໄດ້ສຳເລັດ 5,5/6,7 ກິໂລແມັດ; ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງສັນຍາແມ່ນກໍານົດໃຫ້ສໍາເລັດໃນເດືອນທັນວາ 2025.
ໂອ້ລົມກັບນັກຂ່າວ, ວິສະວະກອນພາກສະໜາມຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນບໍລິການກໍ່ສ້າງ ແລະການຄ້າ 68 ຫວູຫວຽດກອກ ຍອມຮັບວ່າ: ຂີ້ຝຸ່ນຢູ່ຖະໜົນ ໂຮ່ຈີມິນ ພວມກໍ່ສ້າງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດປະຈຳວັນ ແລະ ການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ. “ຕາມຂະບວນການດັ່ງກ່າວ ທາງໜ່ວຍງານໄດ້ສົ່ງລົດບັນທຸກນໍ້າມື້ລະ 2 ຄັ້ງຄື ຕອນເຊົ້າ ແລະ ຕອນແລງ ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ ແກ້ໄຂໄດ້ພໍສົມຄວນ, ແຕ່ກໍ່ຍາກທີ່ຈະແກ້ໄຂໄດ້ໝົດ ເພາະອາກາດຮ້ອນ ແລະ ແດດອອກ, ຫລັງຈາກຫົດນໍ້າພຽງ 1 ຊົ່ວໂມງ ຫົນທາງແຫ້ງ ແລະ ຂີ້ຝຸ່ນກໍ່ກັບຄືນມາ, ພວກເຮົາພະຍາຍາມຫຼຸດໜ້ອຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເຮັດໄດ້, ແຕ່ກໍ່ຍັງຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ ເພາະການກໍ່ກໍ່ສ້າງແມ່ນຍາວຫຼາຍ, ທ່ານກ່າວ.
ຂີ້ຝຸ່ນປົກຄຸມຖະໜົນຫົນທາງທີ່ກຳລັງສ້ອມແປງ ເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ - ພາບ: QH |
ຕາມທ່ານ Khoa ແລ້ວ, ຢູ່ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ (ສາຂາທິດຕາເວັນຕົກ), ປະລິມານການສັນຈອນຂອງລົດໄຖນາ-ລົດລາກແມ່ນໃຫຍ່ ແລະແລ່ນໄວ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຂີ້ຝຸ່ນຂີ້ຝຸ່ນ. ທັງນີ້ກໍ່ເປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບເຖິງຂະບວນການກໍ່ສ້າງ ເນື່ອງຈາກເສັ້ນທາງແມ່ນແຄບ. ທ່ານ ໂງຊວນ ກ່າວຕື່ມອີກວ່າ: “ປະຈຸບັນ, ໜ່ວຍບໍລິການພວມປັບປຸງໂຄງສ້າງຂອງໜ້າທາງ ເພື່ອເພີ່ມກຳລັງການຮັບມື, ຈາກນັ້ນກໍ່ປູຢາງປູຢາງ; ພະຍາຍາມຫຼຸດເວລາສຳເລັດໃຫ້ຮອດເດືອນຕຸລາ 2025”.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ທ່ານ ດວງຊວນກີ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ບຽນດົງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຕ່ມ 267+180 ຫາ Km277+360 ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍຊຸດ ແລະ ຫຼາຍຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການກໍ່ສ້າງ, ມີລົດບັນທຸກນ້ໍາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຫນ້າດິນຂອງຖະຫນົນບໍ່ປອກເປືອກແລະຂີ້ຝຸ່ນບໍ່ເກີດ.
ການກໍ່ສ້າງວຽກງານຈະລາຈອນແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍເພື່ອຫຼີກລ້ຽງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດປະຈໍາວັນແລະການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຂອບເຂດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ຜູ້ຮັບເໝົາຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດເຖິງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເກີດຂີ້ຝຸ່ນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງປະຊາຊົນ, ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ.
ກວາງຫາຍ
ທີ່ມາ: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202509/nguoi-dan-keu-troi-vi-bui-tu-cai-tao-duong-ho-chi-minh-63b11d3/
(0)