Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ປະຊາຊົນ “ຮ້ອງອອກມາ” ຍ້ອນຂີ້ຝຸ່ນຈາກການສ້ອມແປງເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ

ກປ.ອອນໄລ - ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ (ສາຂາທິດຕາເວັນຕົກ) ຜ່ານຕາແສງ ດັກລັກ, ແຂວງ ກວ໋າງຈີ, ຫຼາຍພາກສ່ວນພວມຖືກຂຸດເຈາະເພື່ອກໍ່ສ້າງ, ສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ. ລົດບັນທຸກຖ່ານຫີນຈາກດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Lalay ແລ່ນໃນເສັ້ນທາງນີ້ທຸກໆມື້. ການຂາດການບໍາບັດຂີ້ຝຸ່ນຢ່າງລະອຽດໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດແລະກິດຈະກໍາຂອງປະຊາຊົນເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນ.

Báo Quảng TrịBáo Quảng Trị06/09/2025

ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ

ການເດີນທາງບົນເສັ້ນທາງຫຼວງ ໂຮ່ຈີມິນ (ສາຂາທິດຕາເວັນຕົກ), ຜ່ານຕາແສງ ດັກລັກ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງຍ້ອນຂີ້ຝຸ່ນຈາກການກໍ່ສ້າງສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ. ໃນສ່ວນທີ່ປູຢາງໃໝ່, ທຸກໆຄັ້ງທີ່ລົດຍົນ ໂດຍສະເພາະລົດໄຖນາບັນທຸກຖ່ານຫີນແລ່ນຜ່ານ, ເມກຂີ້ຝຸ່ນສີຂາວຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ປົກຄຸມບໍລິເວນດັ່ງກ່າວ ເຮັດໃຫ້ສູນເສຍການເບິ່ງເຫັນ ແລະ ມົນລະພິດທາງອາກາດ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຫຼາຍຄົນຕ້ອງໄດ້ຢຸດ, ດຶງໄປຂ້າງທາງ, ແລະ ລໍຖ້າລົດຂະໜາດໃຫຍ່ຈະຜ່ານກ່ອນຈະເດີນທາງຕໍ່ໄປ.

ທ່ານ ຫງວຽນງອກຕ໋ວນ, ຊາວຕາແສງ ຕາຣຸດ, ຜູ້ທີ່ເດີນທາງມາຕາມເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເປັນປະຈຳທຸກວັນ ດ້ວຍລົດຈັກໄປເຖິງ ດັກລັກ ເພື່ອໄປເຮັດວຽກ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ທຸກຄັ້ງທີ່ອອກນອກ, ຕ້ອງປົກໜ້າ, ໃສ່ໜ້າກາກ, ໃສ່ເສື້ອກັນໜາວ ເພາະເມື່ອໄປເຮັດວຽກ ແມ່ນຂີ້ຝຸ່ນປົກຫົວແຕ່ຫົວຮອດຕີນ, ໃນຍາມມີແສງແດດ, ເມື່ອມີລົດບັນທຸກຖ່ານຫີນຫຼາຍຄັນ, ເສັ້ນທາງແມ່ນຄັບແຄບ, ເປ່ເພ, ຫົນທາງແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ຫົນທາງເປັນທາງບົກ, ເປັນທາງຊັນ. ເຈົ້າບໍ່ສາມາດເຫັນເສັ້ນທາງໄດ້.”

ໜ່ວຍ​ກໍ່ສ້າງ​ພວມ​ສ້ອມ​ແປງ ​ແລະ ​ຍົກ​ລະດັບ​ໜ້າ​ດິນ​ເສັ້ນທາງ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ (​ສາຂາ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ) - ພາບ: Q.H
ໜ່ວຍ​ງານ​ກໍ່ສ້າງ​ພວມ​ສ້ອມ​ແປງ ​ແລະ ປັບປຸງ​ໜ້າ​ດິນ​ເສັ້ນທາງ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ (ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ) - ພາບ: QH

ບັນດາ​ບ້ານ​ທີ່​ດຳລົງ​ຊີວິດ​ຢູ່​ລຽບ​ຕາມ​ຖະໜົນ​ສາຍ​ນີ້​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ກະທົບ​ໂດຍ​ກົງ​ໃນ​ຊີວິດ​ປະຈຳ​ວັນ. ນາງ ໂຮ່ທິຮິບ, ຢູ່​ບ້ານ​ຕາ​ແສງ, ຕາ​ແສງ ດັກ​ລັກ, ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ບ້ານ​ຂອງ​ນາງ​ຢູ່​ໃກ້​ກັບ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ຈຶ່ງ​ທຸກ​ຍາກ​ຍ້ອນ​ຂີ້ຝຸ່ນ. “ຂີ້ຝຸ່ນບິນໄປທົ່ວເຮືອນ, ກ່ອນແຕ່ງກິນ, ຂ້ອຍຕ້ອງລ້າງໝໍ້, ໝໍ້, ກ່ອນກິນເຂົ້າຕ້ອງລ້າງຈານ, ມີຂີ້ຝຸ່ນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງໃນເຮືອນ, ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າຂີ້ຝຸ່ນຈະໝົດເວລາໃດ,” ນາງຮິບເປັນຫ່ວງ.

ບໍ່​ໄກ, ປະຊາຊົນ​ບ້ານ​ປ່າ​ຕັ້ງ​ຍັງ​ຈົ່ມ​ວ່າ​ຂີ້​ຝຸ່ນ. ທ່ານ ​ໂຮ່ວັນ​ແຄງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ, ​ໃນ​ບ້ານ​ທຸກ​ຄົນ​ລ້ວນ​ແຕ່​ປິດ​ປະຕູ​ເຮືອນ​ຕະຫຼອດ​ວັນ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ຜູ້​ມີ​ລູກ​ນ້ອຍ. ທ່ານ Cang ກ່າວວ່າ "ເຖິງແມ່ນວ່າປະຕູທັງຫມົດຖືກປິດ, ແຕ່ຂີ້ຝຸ່ນກໍ່ຍັງບິນເຂົ້າໄປໃນເຮືອນ, ຕິດກັບຜ້າຫົ່ມ, ພື້ນເຮືອນແລະເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ. ເວລາທີ່ລົດຖ່ານຫີນແລ່ນຫຼາຍແມ່ນປະມານ 7 ໂມງແລງ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົານອນບໍ່ຫຼັບ," Cang ເວົ້າ.

ຫົດນ້ຳມື້ລະ 2 ເທື່ອ ຍັງມີຂີ້ຝຸ່ນ!

ໂຄງການປັບປຸງພື້ນຜິວເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ ຜ່ານຕາແສງ ດັກລັກ ແມ່ນລົງທຶນໃສ່ເຂດຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ 2 ແລະ ແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍຊຸດກໍ່ສ້າງ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໂຄງການປັບປຸງເສັ້ນທາງ ແລະ ເສັ້ນທາງແຕ່ກມ 249 ຫາ Km266+360 ແມ່ນກໍ່ສ້າງໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນບໍລິການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຄ້າ 68; ຄວາມຄືບໜ້າຂອງສັນຍາແມ່ນຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນທັນວາ 2025. ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງປູຢາງ ແລະ ຖົມທາງຈາກກມ 267+180 ຫາ 277+360 ແມ່ນກໍ່ສ້າງໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທີ່ປຶກສາກໍ່ສ້າງ ບຽນດົງ, ມາຮອດປັດຈຸບັນໄດ້ສຳເລັດ 5,5/6,7 ກິໂລແມັດ; ຄວາມ​ຄືບ​ຫນ້າ​ຂອງ​ສັນ​ຍາ​ແມ່ນ​ກໍາ​ນົດ​ໃຫ້​ສໍາ​ເລັດ​ໃນ​ເດືອນ​ທັນ​ວາ 2025​.

ໂອ້ລົມກັບນັກຂ່າວ, ວິສະວະກອນພາກສະໜາມຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນບໍລິການກໍ່ສ້າງ ແລະການຄ້າ 68 ຫວູຫວຽດກອກ ຍອມຮັບວ່າ: ຂີ້ຝຸ່ນຢູ່ຖະໜົນ ໂຮ່ຈີມິນ ພວມກໍ່ສ້າງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດປະຈຳວັນ ແລະ ການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ. “ຕາມຂະບວນການດັ່ງກ່າວ ທາງໜ່ວຍງານໄດ້ສົ່ງລົດບັນທຸກນໍ້າມື້ລະ 2 ຄັ້ງຄື ຕອນເຊົ້າ ແລະ ຕອນແລງ ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ ແກ້ໄຂໄດ້ພໍສົມຄວນ, ແຕ່ກໍ່ຍາກທີ່ຈະແກ້ໄຂໄດ້ໝົດ ເພາະອາກາດຮ້ອນ ແລະ ແດດອອກ, ຫລັງຈາກຫົດນໍ້າພຽງ 1 ຊົ່ວໂມງ ຫົນທາງແຫ້ງ ແລະ ຂີ້ຝຸ່ນກໍ່ກັບຄືນມາ, ພວກເຮົາພະຍາຍາມຫຼຸດໜ້ອຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເຮັດໄດ້, ແຕ່ກໍ່ຍັງຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ ເພາະການກໍ່ກໍ່ສ້າງແມ່ນຍາວຫຼາຍ, ທ່ານກ່າວ.

ຂີ້ຝຸ່ນ​ປົກ​ຄຸມ​ຖະໜົນ​ທີ່​ພວມ​ສ້ອມ​ແປງ ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມີ​ມົນ​ລະ​ພິດ ​ແລະ ​ເປັນ​ອັນຕະລາຍ​ດ້ານ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ການ​ສັນຈອນ - ພາບ: Q.H
ຂີ້ຝຸ່ນປົກຄຸມຖະໜົນຫົນທາງທີ່ກຳລັງສ້ອມແປງ ເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ - ພາບ: QH

ຕາມທ່ານ Khoa ແລ້ວ, ຢູ່ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ (ສາຂາທິດຕາເວັນຕົກ), ປະລິມານການສັນຈອນຂອງລົດໄຖນາ-ລົດລາກແມ່ນໃຫຍ່ ແລະແລ່ນໄວ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຂີ້ຝຸ່ນຂີ້ຝຸ່ນ. ທັງນີ້ກໍ່ເປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບເຖິງຂະບວນການກໍ່ສ້າງ ເນື່ອງຈາກເສັ້ນທາງແມ່ນແຄບ. ທ່ານ ໂງຊວນ ກ່າວຕື່ມອີກວ່າ: “ປະຈຸບັນ, ໜ່ວຍບໍລິການພວມປັບປຸງໂຄງສ້າງຂອງໜ້າທາງ ເພື່ອເພີ່ມກຳລັງການຮັບມື, ຈາກນັ້ນກໍ່ປູຢາງປູຢາງ; ພະຍາຍາມຫຼຸດເວລາສຳເລັດໃຫ້ຮອດເດືອນຕຸລາ 2025”.

​ໃນ​ຂະນະ​ນັ້ນ, ທ່ານ ດວງ​ຊວນ​ກີ, ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ກໍ່ສ້າງ ບຽນ​ດົງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ແຕ່​ມ 267+180 ຫາ Km277+360 ​ແມ່ນ​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ​ຫຼາຍ​ຊຸດ ​ແລະ ຫຼາຍ​ຫົວໜ່ວຍ​ກໍ່ສ້າງ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການກໍ່ສ້າງ, ມີລົດບັນທຸກນ້ໍາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຫນ້າດິນຂອງຖະຫນົນບໍ່ປອກເປືອກແລະຂີ້ຝຸ່ນບໍ່ເກີດ.

ການກໍ່ສ້າງວຽກງານຈະລາຈອນແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍເພື່ອຫຼີກລ້ຽງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດປະຈໍາວັນແລະການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຂອບເຂດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ຜູ້ຮັບເໝົາຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດເຖິງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເກີດຂີ້ຝຸ່ນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງປະຊາຊົນ, ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ.

ກວາງຫາຍ

ທີ່ມາ: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202509/nguoi-dan-keu-troi-vi-bui-tu-cai-tao-duong-ho-chi-minh-63b11d3/


(0)

No data
No data

ຖະໜົນເກົ່າ Hang Ma “ປ່ຽນເຄື່ອງນຸ່ງ” ເພື່ອຕ້ອນຮັບບຸນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ
ດອກ​ໄມ້ Suoi Bon ສີ​ມ່ວງ​ຢູ່​ໃນ​ບັນ​ດາ​ທະ​ເລ​ເມກ​ທີ່​ລອຍ​ຢູ່​ແຂວງ ເຊີນ​ລາ
ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ໄດ້​ພາກັນ​ໄປ​ທ່ຽວ​ເມືອງ Y Ty, ຈຸ່ມ​ໃສ່​ທົ່ງ​ນາ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສຽງ​ເໜືອ
ພາບນົກກາງແກ Nicobar ທີ່ຫາຍາກຢູ່ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ Con Dao

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ