ໃນມື້ທຳອິດຂອງວັນພັກປີໃໝ່ 2024, ປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ບັນດາແຂວງທາງທິດຕາເວັນອອກ ສືບຕໍ່ຂົນເຄື່ອງກັບເມືອບ້ານ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ບາງເຂດ, ພິເສດແມ່ນຂົວ ຣາຊມິວ ທີ່ຜ່ານ 2 ແຂວງ ເບັນເຕີ ແລະ ຕຽນຢາງ .
ແຕ່ຕອນເຊົ້າຮອດຕອນທ່ຽງວັນທີ 30/12, ຢູ່ຕີນຂົວ ຣາຊມິວ (ເມືອງມາຍເທາະ, ແຂວງຕຽນຢາງ), ຈຳນວນພາຫະນະນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ. ລົດໃຫຍ່ ແລະ ລົດບັນທຸກໄດ້ເຄື່ອນທີ່ຊ້າໆໃນເລນນອກ, ໃນຂະນະທີ່ລົດຈັກ ແອອັດຢູ່ເລນໃນ.
ການສັນຈອນຕິດຂັດ, ຕິດຕາມກັນຂ້າມຂົວ ຣາຊມິວ (ພາບ: ຜູ້ປະກອບສ່ວນ).
ກຳລັງຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຂອງສອງແຂວງຕ້ອງສືບຕໍ່ໃຫ້ບຸລິມະສິດດ້ານການສັນຈອນໃຫ້ແກ່ພາຫະນະທີ່ໄປຈາກຕຽນຢາງໄປ ເບັນເຕີ ແລະ ກົງກັນຂ້າມ.
ເນື່ອງຈາກການສັນຈອນໄປມາຢ່າງໜັກໜ່ວງ ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ລົດຫຼາຍຄັນໄດ້ຂັບເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງລົດຈັກ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດເປັນເວລາດົນນານ. ລົດຈັກຕ້ອງຕໍ່ແຖວໄປທາງຕາເວັນອອກກວ່າ 1 ກິໂລແມັດ, ລໍຖ້າປະມານ 20 ນາທີຈຶ່ງຈະຂ້າມຂົວ.
ລົດຈັກຕຳກັນຢູ່ໂຄ້ງ (ພາບ: ຜູ້ປະກອບສ່ວນ).
ທ່ານ Nguyen Nhat Duy (ອາຍຸ 29 ປີ, ຈາກ Tra Vinh , ເຮັດວຽກຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງກັບບ້ານຕ້ອງຜ່ານຂົວ Rach Mieu. ໂດຍຮູ້ວ່າຂົວມີຄວາມແອອັດເລື້ອຍໆ, ລາວຈຶ່ງຖືໂອກາດອອກເດີນທາງແຕ່ເຊົ້າວັນນີ້.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການສັນຈອນຕິດຂັດເລີ່ມສ້າງທາງຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 1 ກິໂລແມັດຈາກຕີນຂົວ. ມັນໃຊ້ເວລາ 30 ນາທີຊາຍຫນຸ່ມເພື່ອໄປອີກດ້ານຫນຶ່ງຂອງຂົວ, ໃນຂະນະທີ່ປົກກະຕິມັນໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 15 ນາທີໃນການເດີນທາງ.
ຜູ້ຊາຍຄົນຂັບລົດຊື່ ທ້າວ ຮົ່ງພັດ ແບ່ງປັນວ່າ: ການສັນຈອນຈາກຂົວ ຣາຊມິວ ເບື້ອງເບຕົງ ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ໃນຂະນະທີ່ທາງແຍກ Ap Bac ຫາ ຂົວ ຣາຊມິວ (ເບື້ອງຕຽນຢາງ) ມີຄວາມແອອັດຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຜູ້ຂັບຂີ່ຊາຍຄົນນີ້ກ່າວຕື່ມວ່າ "ລົດຈັກຍັງບີບຕົວໄປຂ້າງທາງເພື່ອຜ່ານ, ແຕ່ລົດໃຫຍ່ແລະລົດໃຫຍ່ຍັງຕ້ອງແລ່ນຂ້າມຂົວ," ຜູ້ຂັບຂີ່ຊາຍກ່າວຕື່ມວ່າ.
ວັນທີ 30 ທັນວານີ້, ສະຖານີເກັບຄ່າທຳນຽມ BOT ຂົວຣາຊມິວ ຕ້ອງຢຸດການເກັບຄ່າເສຍຄ່າທຳນຽມປະມານ 10 ນາທີ ໃນທິດທາງຈາກເບັນເຕີຫາຕຽນຢາງ. ໃນຄືນກ່ອນໜ້ານີ້ ສະຖານີຍັງໄດ້ຢຸດເກັບຄ່າເສຍຄ່າທາງ 4 ຄັ້ງ ເນື່ອງຈາກການສັນຈອນຕິດຂັດ.
ທີ່ມາ
![[ຮູບພາບ] ທ່ານປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ເຂົ້າຮ່ວມພິທີເປີດສະຫຼອງສະຖານທີ່ລະນຶກຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດ ປະທານປະເທດ Bui Bang Doan](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/28/6feba23492d14b03b05445dd9f1dba88)
(0)