ບຸກຄົນກ່ຽວຂ້ອງເຖິງປະທານທະນາຄານVIB ຂາຍຫຸ້ນຢ່າງລັບໆ; ຜູ້ຂາຍລົດໃຫຍ່ຈີນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫນັກ; ຄຳແນະນຳໃໝ່ກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງລາຄາໄຟຟ້າ; ບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟສອງບໍລິສັດຖືກ 'ລຶບຖິ້ມ';... ເປັນຂ່າວເສດຖະກິດທີ່ໂດດເດັ່ນໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ.
ຍົກເລີກຄໍາສັ່ງຂາຍຮຸ້ນ VIB ຈໍານວນ 2.6 ລ້ານຮຸ້ນຂອງບຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບປະທານ ດັ້ງ ຄາວີ
ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 1 ພະຈິກ, ຕະຫຼາດຫຼັກຊັບນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ (HoSE) ໄດ້ປະກາດການຍົກເລີກລາຍການຂາຍຮຸ້ນ VIB ຫຼາຍກວ່າ 2,6 ລ້ານຮຸ້ນ (ທະນາຄານຫຸ້ນສ່ວນການຄ້າສາກົນຫວຽດນາມ) ທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 31 ຕຸລາ ໂດຍທ່ານນາງ ເລທິເຫ້ວ ຍ້ອນບໍ່ເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນ ແລະ ລາຍງານກ່ອນການເຮັດທຸລະກໍາ.
ທ່ານນາງ ເລທິຮ່ວາ ຕິດພັນກັບທ່ານ ດັ້ງແຄງວີ, ປະທານສະພາບໍລິຫານທະນາຄານ VIB (ເບິ່ງລາຍລະອຽດ)
ທິດທາງໃໝ່ກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງລາຄາໄຟຟ້າ, ເພີ່ມການນຳເຂົ້າໄຟຟ້າຈາກຈີນ
ຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານ ຫາກໍ່ອອກແຈ້ງການເລກທີ 500/TB-VPCP ກ່ຽວກັບການສະຫລຸບກອງປະຊຸມຄະນະປະຈຳລັດຖະບານ ທີ່ກອງປະຊຸມກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາໂຄງການສຳຄັນຂອງກຸ່ມບໍລິສັດໄຟຟ້າຫວຽດນາມ ແລະ ກຸ່ມບໍລິສັດນ້ຳມັນອາຍແກັສ ຫວຽດນາມ ເພື່ອຮັບປະກັນການສະໜອງໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານພະລັງງານ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຊຸກຍູ້ການຮັບຊື້ໄຟຟ້າຈາກລາວ, ເຫັນດີກັບຜູ້ຊື້ຕະຫຼອດໄລຍະ 5 ປີ ແລະ ປັບລາຄານຳເຂົ້າໄຟຟ້າໃຫ້ເໝາະສົມ. ນອກນີ້, ໃຫ້ພິຈາລະນາຄວາມສາມາດທີ່ຈະເພີ່ມການນຳເຂົ້າໄຟຟ້າຈາກຈີນຕື່ມອີກຕື່ມອີກຖ້າຈຳເປັນ. (ເບິ່ງລາຍລະອຽດ)
ກະຊວງການເງິນມີຂໍ້ສະເໜີໃໝ່, ບັນດາວິສາຫະກິດອອກພັນທະບັດ 'ຫາຍໃຈຜ່ອນຄາຍ'
ແບ່ງປັນກັບນັກຂ່າວໃນວັນທີ 28 ຕຸລາ, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງການເງິນ ຫງວຽນດຶກຈີ໋ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຫຼັກຊັບໄດ້ຮັບການປະກາດໃຊ້ໂດຍສະພາແຫ່ງຊາດ ແລະ ມີຜົນສັກສິດແຕ່ປີ 2019. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ໃນຂະບວນການພັດທະນາຕະຫຼາດ, ມີຫຼາຍບັນຫາໄດ້ເກີດຂຶ້ນ, ພິເສດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງເຖິງຕະຫຼາດພັນທະບັດວິສາຫະກິດ (TPDN) ແລະ TPDN ສ່ວນບຸກຄົນ.
ກະຊວງການເງິນບໍ່ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ແກ້ໄຂບັນດາເນື້ອໃນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງສິດລົງທຶນຂອງນັກລົງທຶນບຸກຄົນໃນຕະຫຼາດ. ນັກລົງທຶນສ່ວນບຸກຄົນມີສິດທີ່ຈະລົງທຶນໃນທຸກປະເພດຂອງພັນທະບັດຂອງບໍລິສັດສ່ວນບຸກຄົນ. (ເບິ່ງລາຍລະອຽດ)
ວິສາຫະກິດຢູ່ຮ່ວາບິ່ງຕິດໜີ້ພາສີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ມີ 'ເຈົ້ານາຍ' ໜຶ່ງຄົນເປັນໜີ້ເຖິງ 800 ຕື້ດົ່ງ.
ຕາມຂໍ້ມູນຂອງກົມສ່ວຍສາອາກອນແຂວງ ຮ່ວາບິ່ງ, ມາຮອດວັນທີ 30 ກັນຍາ 2024, ຢູ່ແຂວງ ຮ່ວາບິງ ມີ 327 ຄົນເສຍພາສີ, ຄ່າປັບໃໝ, ຄ່າຊຳລະຊ້າທີ່ບໍ່ທັນໄດ້ຈ່າຍເຂົ້າງົບປະມານແຫ່ງລັດກວ່າ 2.272 ຕື້ດົ່ງ.
ອັນດັບໜຶ່ງໃນບັນຊີລາຍຊື່ການຄ້າງພາສີຂອງແຂວງຮ່ວາບິ່ງ ແມ່ນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການລົງທຶນພັດທະນາຕົວເມືອງ ຮ່ວາງໄມ ດ້ວຍຍອດໜີ້ພາສີເກືອບ 803 ຕື້ດົ່ງ. (ເບິ່ງລາຍລະອຽດ)
ຜົນການທົດສອບໝາກອະງຸ່ນຈີນນຳເຂົ້າຫວຽດນາມ
ຫົວໜ້າກົມປົກປ້ອງພືດ (ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ) ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ PV.VietNamNet ຊາບກ່ຽວກັບຜົນການກວດກາ ແລະ ກວດກາການເກັບກ່ຽວໝາກອະງຸ່ນຂອງຈີນທີ່ນໍາເຂົ້າມາຫວຽດນາມ.
ການທົດສອບ 10 ຕົວຢ່າງຂອງໝາກອະງຸ່ນທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກຈີນ, ຜົນການວິໄຈພົບວ່າບໍ່ມີຕົວຢ່າງໃດລະເມີດຄວາມປອດໄພດ້ານອາຫານ (ສານຕົກຄ້າງ) ຂອງຫວຽດນາມ. (ເບິ່ງລາຍລະອຽດ)
ເຫດຜົນຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟສອງແຫ່ງຖືກ 'ລຶບລ້າງ'
ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນບົນພື້ນຖານການລວມບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ Saigon.
ແຕ່ວັນທີ 1 ພະຈິກນີ້, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຈະເລີ່ມດຳເນີນງານຢ່າງເປັນທາງການ. ການລວມຕົວແມ່ນອີງຕາມແຜນການສ້າງໂຄງປະກອບວິສາຫະກິດ ແລະ ຫົວໜ່ວຍພາຍໃຕ້ວິສາຫະກິດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນໂຄງການສ້າງໂຄງປະກອບວິສາຫະກິດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ໄລຍະຮອດປີ 2025. (ເບິ່ງລາຍລະອຽດ)
ບໍລິສັດຍັກໃຫຍ່ຂອງເກົາຫຼີ SK Group ສຳເລັດການໂອນຫຸ້ນ 76 ລ້ານຮຸ້ນ Masan Group
ກຸ່ມບໍລິສັດ SK, ກຸ່ມບໍລິສັດ chaebol ຊັ້ນນໍາຂອງ ສ.ເກົາຫຼີ ໄດ້ໂອນຫຸ້ນ 76 ລ້ານຫຸ້ນຂອງມະຫາເສດຖີ Masan Group ຫງວຽນດ່າງກວາງ ຜ່ານການເຈລະຈາ.
ຫຼັງຈາກການເຮັດທຸລະກໍາ, ອັດຕາສ່ວນຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ SK ໃນກຸ່ມ Masan ແມ່ນ 3.67% ຂອງທຶນເຊົ່າ ແລະບໍ່ແມ່ນຜູ້ຖືຫຸ້ນລາຍໃຫຍ່. ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາທຸລະກຳທີ່ພົ້ນເດັ່ນສຳລັບຫຸ້ນທີ່ບໍ່ຮອດຂອບເຂດກຳມະສິດຂອງຕ່າງປະເທດ (ບໍ່ແມ່ນ FOL) ຢູ່ ຫວຽດນາມ. (ເບິ່ງລາຍລະອຽດ)
ໃບເກັບເງິນເອເລັກໂຕຣນິກສໍາລັບການຂາຍແລະການຊື້ແມ່ນແຜ່ຂະຫຍາຍອອນໄລນ໌, ກົມພາສີທົ່ວໄປ 'ຄໍາສັ່ງ' ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກເຂົາ.
ກົມສ່ວຍສາອາກອນ (ກະຊວງການເງິນ) ພຽງແຕ່ໄດ້ສົ່ງເອກະສານໄປໃຫ້ພະແນກສ່ວຍສາອາກອນຂອງບັນດາແຂວງ, ນະຄອນສູນກາງ, ແລະ ກົມພາສີຂອງບັນດາວິສາຫະກິດຂະໜາດໃຫຍ່ກ່ຽວກັບການສະກັດກັ້ນ ແລະ ແກ້ໄຂສະພາບການຂາຍໃບເກັບເງິນໃນເຄືອຂ່າຍອິນເຕີແນັດ.
ໜ່ວຍງານສ່ວຍສາອາກອນ ຕ້ອງໄດ້ເລັ່ງໃສ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການແກ້ໄຂຂໍ້ຄົງຄ້າງ ເພື່ອປ້ອງກັນການຊື້-ຂາຍໃບແຈ້ງໜີ້ທາງອິນເຕີເນັດ, ເກັບກຳຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບວິຊາຂາຍໃບແຈ້ງໜີ້ຢູ່ທາງໄຊເບີ ຢູ່ໃນພື້ນທີ່... (ເບິ່ງລາຍລະອຽດ)
ການຄືນເງິນພາສີຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ພະແນກພາສີໄດ້ຮັບອໍານາດໃຫມ່
ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງການເງິນ ຫງວຽນດຶກຈີ້ ໄດ້ໃຫ້ສຳພາດຕໍ່ກະຊວງການເງິນ ກ່ຽວກັບຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບາງມາດຕາຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຫຼັກຊັບ, ກົດໝາຍບັນຊີ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການກວດກາເອກະລາດ, ກົດໝາຍງົບປະມານແຫ່ງລັດ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ຊັບສິນສາທາລະນະ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງພາສີອາກອນ ແລະ ກົດໝາຍສະຫງວນແຫ່ງຊາດ (ສະບັບປັບປຸງ 7).
ຕາມກະຊວງການເງິນແລ້ວ, ການປະຕິບັດການຄືນເງິນອາກອນຕາມລະບຽບການໃນປະຈຸບັນ, ຂະບວນການ, ລະບຽບການ ແລະ ການປະສານງານລະຫວ່າງກົມສ່ວຍສາອາກອນ ແລະ ສາຂາສ່ວຍສາອາກອນໃນການດຳເນີນການຄືນພາສີອາດຈະໃຊ້ເວລາດົນ. (ເບິ່ງລາຍລະອຽດ)
ຮ້ານຄຳຂາຍສິນຄ້າ 'ແບບເຕະບານ' ລູກຄ້າແລ່ນໄປມາຄືລົດຮັບສົ່ງ
ລາຄາຄຳໄດ້ຂຶ້ນສູ່ລະດັບສູງເປັນປະຫວັດການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດຂາດແຄນ, ບັງຄັບໃຫ້ຫຼາຍຄົນໄປໄວ ແລະກັບມາຊ້າ, ລໍຖ້າຊື້ໝົດມື້. ເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດ, ຢູ່ນອກຮ້ານຂາຍຄຳຢູ່ຖະໜົນ ເຈິ່ນເຍີນຕົງ, ໄດ້ປະກົດຕົວ “ນາຍໜ້າຄຳ” ຫຼາຍແຫ່ງ. ຄົນເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າຫາລູກຄ້າທີ່ມາຊື້ຄຳ, ແລ້ວຈ່າຍເງິນຕ່າງປະເທດ 500.000 ດົ່ງ/ຕາແສງເພື່ອຊື້ຄືນ. (ເບິ່ງລາຍລະອຽດ)
ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ລູກຄ້າສາມາດຊື້ແຫວນຄຳໄດ້ສູງສຸດບໍ່ເກີນ 1 ຕາແສງ, ບາງຮ້ານເຖິງວ່າຈະຂາຍຄຳ 1 ຕັ່ງຕໍ່ຄົນ, ແຕ່ບໍ່ດົນ, ບັນດາຮ້ານຄຳລ້ວນແຕ່ພ້ອມກັນປະກາດວ່າໝົດຄຳ. ພະນັກງານສືບຕໍ່ຊີ້ນໍາລູກຄ້າໄປຫາສະຖານປະກອບການອື່ນໆແຕ່ຍັງບໍ່ສາມາດຊື້. (ເບິ່ງລາຍລະອຽດ)
ລາຄາແຫວນຄຳໄດ້ເໜັງຕີງຢ່າງແຮງເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ແຕ່ຮ້ານຂາຍຄຳ ແລະເງິນຢູ່ກວາງນິງ ແລະ ນາມດິງ ລ້ວນແຕ່ຕົກຢູ່ໃນສະພາບການຊື້-ຂາຍທີ່ມືດມົນ. (ເບິ່ງລາຍລະອຽດ)
ຕ້ອງການຂາຍດ້ວຍ 'ການສູນເສຍ', ບໍລິສັດຍັກໃຫຍ່ຂອງຫວຽດນາມທີ່ຂາຍລົດໄຟຟ້າຂອງຈີນປະສົບກັບການສູນເສຍຢ່າງຫນັກ.
ບໍລິສັດ TMT Auto Corporation (HoSE-TMT) ຫາກໍ່ປະກາດບົດລາຍງານການເງິນລວມສໍາລັບໄຕມາດ 3 ປີ 2024 ດ້ວຍການສູນເສຍເກືອບ 93 ຕື້ດົ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ກັບກໍາໄລຫຼາຍກວ່າ 140 ລ້ານດົ່ງໃນໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.
ໃນ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ, TMT ໄດ້ສູນເສຍເງິນເກືອບ 192 ຕື້ດົ່ງ, ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນມີກຳໄລກວ່າ 2,4 ຕື້ດົ່ງ. ການສູນເສຍນີ້ແມ່ນເທົ່າກັບປະມານ 52% ຂອງທຶນ charter ຂອງບໍລິສັດ.
ກ່ອນຫນ້ານີ້, TMT ໄດ້ສູນເສຍໃນໄຕມາດທີສອງແລະສີ່ຂອງ 2023 ແລະໄຕມາດທີສອງຂອງ 2024, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເຮັດໃຫ້ກໍາໄລຫນ້ອຍຫຼາຍໃນໄຕມາດອື່ນໆ. (ເບິ່ງລາຍລະອຽດ)
ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/nguoi-lien-quan-chu-tich-vib-ban-chui-co-phieu-dn-ban-o-to-trung-quoc-lo-nang-2338160.html
(0)