Terminal T3 ຂອງສະຫນາມບິນ Tan Son Nhat ນໍາໃຊ້ການກວດສອບເອເລັກໂຕຣນິກແລະການກໍານົດ biometric

VHO - ມັນໃຊ້ເວລາປະມານ 5 ວິນາທີສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານເພື່ອສະແກນໃບໜ້າຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະຂຶ້ນຍົນຍ້ອນການພິສູດຢືນຢັນທາງອີເລັກໂທຣນິກ ແລະການກວດຫາທາງຊີວະມິຕິຢູ່ໃນແອັບພລິເຄຊັນ VNeID.

Báo Văn Hóa•26/07/2025

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 26 ກໍລະກົດ, ຕຳຫຼວດນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສົມທົບກັບສູນຂໍ້ມູນປະຊາກອນແຫ່ງຊາດ ແລະ ພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງຜັນຂະຫຍາຍການແກ້ໄຂການຢັ້ງຢືນຕົວຕົນເອເລັກໂຕຣນິກ, ຢັ້ງຢືນ ແລະ ຢັ້ງຢືນທາງຊີວະມິຕິໃນໃບສະໝັກ VNeID ເພື່ອຮັບໃຊ້ຂັ້ນຕອນການເຂົ້າ-ອອກຢູ່ Terminal T3 – ສະໜາມບິນສາກົນ ເຕີນເຊີນ.

ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຮັບການກວດສອບການກວດສອບເອເລັກໂຕຣນິກແລະການກວດສອບຊີວະເມຕຣິກຢູ່ສະໜາມບິນ T3 ຂອງສະໜາມບິນເຕີນເຊີນເຍີດ. ພາບ: Nghiem Y

ກ່າວຄຳເຫັນຕໍ່ນັກຂ່າວ ຮ່າໂນ້ຍ, ທ່ານພົນໂທ ໂຮ່ດຶກທຽນ, ຮອງຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງບໍລິຫານຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍສັງຄົມ (PC06, ຕຳຫຼວດນະຄອນ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວທີ 2 ໃນການຜັນຂະຫຍາຍແຜນການນຳໃຊ້ ເຕັກໂນໂລຊີດີຈີຕອນ ໃນທົ່ວອຸດສາຫະກຳການບິນພົນລະເຮືອນ, ໜູນຊ່ວຍຜູ້ໂດຍສານປະຕິບັດລະບຽບການຮັກສາຄວາມປອດໄພ, ກວດກາ, ຂຶ້ນຍົນ... ຜ່ານການຜັນຂະຫຍາຍເອກະສານແບບດັ້ງເດີມ VNeID.

ສໍາລັບພົນລະເມືອງ, ການນໍາໃຊ້ VNeID ປະສົມປະສານຂໍ້ມູນ biometric ເຊັ່ນໃບຫນ້າແລະ fingerprint ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຂະບວນການກວດສອບການບິນໄວຂຶ້ນ, ສະດວກແລະປອດໄພກວ່າ.

ດ້ວຍພຽງແຕ່ອຸປະກອນມືຖືທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍ VNeID, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເຊັກອິນອອນໄລນ໌, ຢັ້ງຢືນຕົວຕົນ, ຜ່ານຄວາມປອດໄພ ແລະຂຶ້ນຍົນໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖືເອກະສານຫຼາຍປະເພດຄືເກົ່າ. ນີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນສະພາບການຂອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະຄວາມຕ້ອງການການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດເພີ່ມຂຶ້ນ.

ສໍາລັບອໍານາດການປົກຄອງ, ການກໍານົດຕົວຕົນເອເລັກໂຕຣນິກແລະເຕັກໂນໂລຊີ biometric ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກວດສອບຂໍ້ມູນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການນໍາໃຊ້ເອກະສານປອມ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຄວບຄຸມຜູ້ໂດຍສານທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ແລະປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພການບິນແລະຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຂໍ້ມູນການລະບຸຕົວຕົນທີ່ເປັນເອກະພາບກ່ຽວກັບ VNeID ຊ່ວຍເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ປະຢັດເວລາ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍລິຫານ.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດແລະທະຫານຊ່ວຍເຫຼືອປະຊາຊົນ. ພາບ: Nghiem Y

ຕາມທ່ານພົນໂທ ໂຮ່ດຶກທ້ຽນ ແລ້ວ, ໃນໄລຍະຍາວ, ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວພື້ນຖານໃນແຜນທີ່ເສັ້ນທາງເພື່ອຫັນບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງທາງອາກາດດີຈີຕອນ, ມຸ່ງໄປເຖິງການສ້າງລະບົບນິເວດສະໜາມບິນທີ່ສະຫຼາດ, ບໍ່ມີເຈ້ຍ, ຮັບໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍວິທີການທັນສະໄໝ, ພົນລະເຮືອນ ແລະສະດວກກວ່າ.

ເພື່ອໜູນຊ່ວຍປະຊາຊົນໃນການຮູ້ຈັກ ແລະ ນຳໃຊ້ແອັບພລິເຄຊັນ, ຕຳຫຼວດນະຄອນ ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາກົມກ່ຽວຂ້ອງຄື PC06, PA08 ແລະ ດ່ານຊາຍແດນ ເຕີນເຍີດ ເພື່ອຈັດຕັ້ງພະນັກງານຊ່ວຍເຫຼືອຢູ່ສະໜາມບິນແຕ່ວັນທີ 15 ສິງຫານີ້, ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນມີຄວາມສະດວກສະບາຍກວ່າໃນການນຳໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂນີ້.

app ນີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການທົດລອງຢູ່ສະຫນາມບິນ Tan Son Nhat ສໍາລັບການບິນພາຍໃນປະເທດ. ຫຼັງຈາກໄລຍະທົດລອງແລ້ວ, ແອັບດັ່ງກ່າວຈະຖືກນຳໃຊ້ຢູ່ສະໜາມບິນອື່ນໆໃນທົ່ວປະເທດ, ລວມທັງທ່າເຮືອສາກົນແລະພາຍໃນປະເທດ, ເລີ່ມຕົ້ນເດືອນກັນຍາໜ້າ.

ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຮັບການແນະນຳ ແລະ ຊ່ວຍເຫຼືອຢູ່ສະໜາມບິນ. ພາບ: Nghiem Y

ທ່ານ ຫງວຽນຮວ່າງລິງ, ທີມງານເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ສູນປະຕິບັດການຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນເຕິນເຊີນເຍີດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍລະບົບ VNeID, ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ສົມທົບຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບຜູ້ຮັບເໝົາໃນການຕິດຕັ້ງລະບົບ back-office (BO), ດຶງສາຍເຄເບີນ ແລະ ຮັບປະກັນສາຍສົ່ງທີ່ໝັ້ນຄົງທີ່ສຸດ, ເພື່ອຫຼີກລ້ຽງການລົບກວນຜູ້ໂດຍສານໃນເວລາດໍາເນີນຂັ້ນຕອນ. ຕາມການຕີລາຄາເບື້ອງຕົ້ນ, ໃນມື້ທຳອິດຂອງການນຳໃຊ້, ລະບົບດັ່ງກ່າວດຳເນີນໄປຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ບໍ່ມີຄວາມຜິດພາດເກີດຂຶ້ນ, ຜູ້ໂດຍສານລ້ວນແຕ່ສະບາຍໃຈເມື່ອເຮັດຕາມຂັ້ນຕອນ.

"ດ້ວຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກນີ້, ຜູ້ໂດຍສານໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ປະມານ 5 ວິນາທີເພື່ອສະແກນໃບຫນ້າຂອງພວກເຂົາແລະຂຶ້ນຍົນ, ກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ VNeID, ຜູ້ໂດຍສານມັກຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 5-10 ນາທີເພື່ອສໍາເລັດຂັ້ນຕອນຢູ່ເຄົາເຕີ, ກວດເບິ່ງເອກະສານ ... ", ທ່ານ Linh ກ່າວ.

ທ່ານ ເຈີ່ນແທງລຽມ, ດຳລົງຊີວິດຢູ່ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ແບ່ງປັນພາຍຫຼັງປະສົບກັບຖ້ຽວບິນຈາກ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄປ ຝູ໋ກວກ ວ່າ: “ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າ ຊ່ວຍໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າເຮັດສຳເລັດຂັ້ນຕອນໄວກ່ວາເກົ່າ, ປະຢັດເວລາ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງລໍຖ້າແຖວດົນ, ຂ້າພະເຈົ້າພໍໃຈຫຼາຍ”.

ກະດານຄູ່ມືຖືກວາງໄວ້ຢູ່ສະຫນາມບິນ. ພາບ: Nghiem Y

ອີງຕາມຄໍາແນະນໍາ, ປະຊາຊົນສາມາດເຮັດໄດ້ໃນສອງວິທີ. ວິທີທີ່ 1 (ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ອຸປະກອນ iOS - ເຊັກອິນອອນໄລນ໌ຜ່ານແອັບພລິເຄຊັນ VNeID): ເຂົ້າເຖິງແອັບພລິເຄຊັນ VNeID → "ບໍລິການອື່ນໆ" → "ບໍລິການສາຍການບິນ" → "ເຊັກອິນອອນໄລນ໌".

ຫຼັງຈາກຕົກລົງເຫັນດີກັບຂໍ້ກຳນົດ ແລະການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນ, ຜູ້ໂດຍສານຈະຖືກໂອນໄປແອັບ Vietnam Airlines ເພື່ອເຊັກອິນອອນລາຍ ແລະ ຢັ້ງຢືນຕົວຕົນ (eKYC). ໝາຍເຫດ, ຄຸນສົມບັດນີ້ມີຢູ່ໃນອຸປະກອນ iOS ເທົ່ານັ້ນ.

ວິທີທີ່ 2 (ຊີວະພາບຢູ່ສະໜາມບິນ): ຜູ້ໂດຍສານເຊັກອິນໂດຍກົງຢູ່ເຄົາເຕີ້ສາຍການບິນຫວຽດນາມ (ເຄົາເຕີ 56 ຫາ 77). ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໄປທີ່ປະຕູຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພເພື່ອປະຕິບັດການຮັບຮູ້ໃບຫນ້າອັດຕະໂນມັດ ...

ຕາມໜັງສືພິມ ຮ່າໂນ້ຍ/ ຮ່າ ໂນ້ຍ

ເຊື່ອມຕໍ່ກັບບົດຄວາມຕົ້ນສະບັບ

ທີ່ມາ: https://baovanhoa.vn/nhip-song-so/nha-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-ap-dung-axc-thuc-dien-tu-va-nhan-dien-sinh-trac-hoc-156420.html