ໂອກາດວຽກເຮັດງານທຳຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ

ໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ຄາດວ່າຈະກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນປີ 2026. ເມື່ອສ້າງສຳເລັດ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນການແລ້ວ, ສະໜາມບິນຈະມີຄວາມສາມາດບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ 100 ລ້ານຄົນ/ປີ ແລະ 5 ລ້ານໂຕນ/ປີ, ເຮັດໃຫ້ມີອາຊີບ ແລະ ວຽກເຮັດງານທຳນັບພັນຄົນໃນອຸດສາຫະກຳການບິນ. ໂຄງການແມ່ນດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຄົນງານຫຼາຍຄົນ, ພິເສດແມ່ນຊາວໜຸ່ມ.

Báo Đồng Nai•31/10/2025

ນັກສຶກສາຈົບໃໝ່ນັບພັນຄົນສະໝັກວຽກຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ. ພາບ: ກວາງມິນ

ສະໜາມບິນລອງແທ່ງຕ້ອງການຮັບຄົນງານຫຼາຍພັນຄົນ

ສະໜາມບິນລອງແທ່ງໄດ້ວາງແຜນຂຶ້ນສູ່ລະດັບ 4F, ອີງຕາມການຈັດແບ່ງຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ (ICAO). ຂະໜາດ ແລະ ຄວາມອາດສາມາດຂອງທ່າເຮືອພາຍຫຼັງສຳເລັດ 3 ໄລຍະແມ່ນ 100 ລ້ານຜູ້ໂດຍສານ/ປີ ແລະ 5 ລ້ານໂຕນ/ປີ. ໃນໄລຍະທີ 1, ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນ 2 ແຫ່ງ, ສະຖານີໂດຍສານ 1 ແຫ່ງທີ່ສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານ 25 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ, 1 ສະຖານີສິນຄ້າທີ່ມີກຳລັງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 550 ພັນໂຕນ/ປີ ແລະ ເຄື່ອງຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ມີການປະສານງານ. ປະຈຸບັນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວພວມຢູ່ໃນໄລຍະກໍ່ສ້າງຂັ້ນສຸດທ້າຍເພື່ອກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2025.

ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ພວມກະກຽມເງື່ອນໄຂເພື່ອດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວໄລຍະ 1 ໃນທ້າຍປີ 2025. ການຮັບຄົນງານເຂົ້າຮັບຕຳແໜ່ງໃນປະຈຸບັນແມ່ນຮີບດ່ວນທີ່ສຸດ. ພະນັກງານທີ່ໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຈະມີໂອກາດເຂົ້າເຖິງອາຊີບທີ່ "ຮ້ອນ" ຫຼາຍໃນມື້ນີ້, ແລະມີໂອກາດທີ່ຈະໄດ້ສໍາຜັດກັບວັດທະນະທໍາຫຼາຍ. ພາຍຫຼັງຮັບສະໝັກແລ້ວ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າຈະຈັດຕັ້ງການຝຶກອົບຮົມຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ບຳລຸງສ້າງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ເພື່ອຍົກສູງຄຸນນະພາບ ແລະ ທັກສະວິຊາສະເພາະ, ປະກອບສ່ວນສ້າງຖັນແຖວພະນັກງານທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຮັດໃຫ້ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ດຳເນີນໄປຢ່າງມີປະສິດທິຜົນນັບແຕ່ມື້ທຳອິດທີ່ເປີດບໍລິການ.
ທ່ານ NGUYEN CAO CUONG , ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່, ບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ

ສະໜາມບິນລອງແທ່ງມີວິໄສທັດກາຍເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາສູນຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນໃນພາກພື້ນ, ບັນລຸໄດ້ມາດຕະຖານສະໜາມບິນສີຂຽວ, ສະຫຼາດ ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີຊີວະພາບ ແລະປັນຍາປະດິດ (AI) ປະສົມປະສານ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ສ້າງຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງກັບສະໜາມບິນສາກົນໃນພາກພື້ນ. ສະນັ້ນ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາປັດໄຈສຳຄັນ. ຕາມການຄາດຄະເນແລ້ວ, ເມື່ອໄລຍະທີ 1 ເລີ່ມດຳເນີນງານ, ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ຈະຕ້ອງການຄົນງານ 13.700 ຄົນໃນຫຼາຍຕຳແໜ່ງ, ນັບແຕ່ວຽກງານພາກພື້ນເຖິງບໍລິຫານ ແລະ ການຄ້າ.

ທ່ານ ຫງວຽນຊວນຟຸກ, ຫົວໜ້າຄະນະກະກຽມປະຕິບັດງານສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສະໜາມບິນແມ່ນໃໝ່ໝົດ. ສະນັ້ນ, ການກໍ່ສ້າງບັນດາລາຍການ ກໍ່ຄືການກະກຽມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດເພື່ອຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນງານໃນຕໍ່ໜ້າ ແມ່ນມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍ. ສະນັ້ນ, ບໍລິສັດສະໜາມບິນ ຫວຽດນາມ (ACV) ສົມທົບກັບບັນດາອົງການຈັດຕັ້ງ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ໄດ້ຈັດຕັ້ງຫຼາຍເຫດການ, ການເຄື່ອນໄຫວໂຄສະນາຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ແນະນຳ, ດຶງດູດ ແລະ ບັນຈຸແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດເພື່ອຮັບໃຊ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງສະໜາມບິນ. ຫວັງວ່າແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ໄດ້ຮັບການເລືອກຕັ້ງຈະຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການໃນການຮັບປະກັນມາດຕະຖານຂອງຊາວໜຸ່ມ, ຂະບວນການ, ຄວາມກະຕືລືລົ້ນ, ຄວາມສາມາດດ້ານວິຊາຊີບສູງ, ແລະ ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ ແລະ ກ້າວໜ້າໃນ ໂລກ , ຊ່ວຍໃຫ້ສະໜາມບິນ Long Thanh ດຳເນີນງານ ແລະ ຂຸດຄົ້ນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

ໜຶ່ງໃນບັນດາເຫດການທີ່ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຊາວຜູ້ອອກແຮງງານຫຼາຍຄົນ, ພິເສດແມ່ນບັນດານັກຮຽນທີ່ຮຽນຈົບໃໝ່ແມ່ນ “ງານຕະຫຼາດນັດວຽກເຮັດງານທຳ - ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ” ໂດຍ ACV ສົມທົບກັບບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍ, ທ້ອງຖິ່ນຢູ່ສວນສາທາລະນະ 3A, ຕາແສງ ອານເຟືອກ ເມື່ອວັນທີ 23 ສິງຫາ 2025. ຢູ່ທີ່ນີ້, ຜູ້ສະໝັກນັບພັນຄົນໄດ້ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຕະຫຼາດວຽກ ແລະ ສົ່ງໃບສະໝັກ.

ທ່ານ Tran Bao Toan (ຢູ່ຕາແສງ Long Hung, ແຂວງ Dong Nai ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຂ້າພະເຈົ້າຮຽນຈົບມະຫາວິທະຍາໄລກົນຈັກ ແລະ ພວມຮຽນວິຊາ Logistics ລະດັບວິທະຍາໄລ, ເຮັດວຽກຢູ່ສາງ, ເປັນຜູ້ຮັກສາສາງຂອງບໍລິສັດແຫ່ງໜຶ່ງ, ຂ້າພະເຈົ້າສະໝັກ ແລະ ຫວັງວ່າຈະຊອກຫາວຽກເຮັດງານທຳຢູ່ສາງສະໜາມບິນ Long Thanh, ເພາະວ່າຂ້າພະເຈົ້າຢາກໄດ້ເງິນເດືອນສູງກວ່າ.”

ຄວາມຕ້ອງການຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ

ເພື່ອຮັບເອົາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ເໝາະສົມກັບຕຳແໜ່ງວຽກເຮັດງານທຳຂອງໜ່ວຍງານຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ບໍລິສັດສະໜາມບິນ ຫວຽດນາມ ຕ້ອງການຮັບສະໝັກພະນັກງານ 1.400 ຄົນ ໃນຕຳແໜ່ງດັ່ງນີ້: ວິສະວະກອນປະຕິບັດງານ, ບຳລຸງສ້າງ, ວິສະວະກອນເອເລັກໂຕຼນິກ, ກົນຈັກ, ເຄື່ອງອັດຕະໂນມັດ. ນອກນີ້, ສາຍການບິນແລະໜ່ວຍບໍລິການພາກພື້ນຍັງຕ້ອງການຮັບສະໝັກຄົນງານຫຼາຍພັນຄົນໃນຫຼາຍຂົງເຂດ.

ທ່ານ Dinh Quoc Long, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍຊັບພະຍາກອນມະນຸດຂອງ VietJet Air ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຢູ່ສະໜາມບິນ Long Thanh, ພວກເຮົາຕ້ອງການຮັບສະໝັກພະນັກງານວິຊາການ, ພວກເຮົາຫາກໍ່ເລີ່ມກໍ່ສ້າງອຸປະກອນບຳລຸງຮັກສາຂອງ VietJet ຢູ່ສະໜາມບິນ Long Thanh. ນອກຈາກນັ້ນ, ສຳລັບການຍົກຍ້າຍຖ້ຽວບິນໄປ Long Thanh ໃນອະນາຄົດ, ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງການຫຼາຍຕໍາແໜ່ງງານຮັບໃຊ້ທາງບົກຄື: ການບໍລິການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ບຳລຸງຮັກສາ, ບຳລຸງສ້າງ. ເວັບໄຊ, ເຄືອຂ່າຍສັງຄົມຂອງ VietJet ແລະ ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຕ້ອນຮັບຜູ້ສະໝັກທັງໝົດທີ່ສົນໃຈ.”

ທ່ານນາງ ເລທິຮວ່າງອຽນ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນບໍລິການສະໜາມບິນ Saigon ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ການເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມສາກົນ, ພວກເຮົາຕ້ອງການຄວາມສາມາດສື່ສານພາສາອັງກິດຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ເຮັດວຽກໃນອຸດສາຫະກຳການບິນແມ່ນສູງຫຼາຍແມ່ນຕ້ອງທົນຕໍ່ແຮງດັນໃນການເຮັດວຽກ, ຮັກສາຄວາມມັກຮັກໃນວຽກເຮັດງານທຳ, ຜ່ານຜ່າສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆ.

ຂ້າພະເຈົ້າຫາກໍ່ຮຽນຈົບພາກວິຊາເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານຂອງມະຫາວິທະຍາໄລວິທະຍາສາດທຳມະຊາດ, ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ຂ້ອຍຢາກຮັບສະໝັກເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານໄອທີຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນວຽກທີ່ເໝາະສົມກັບວິຊາຂອງຂ້ອຍ. ຂ້າພະເຈົ້າປາດຖະໜາຢາກກາຍເປັນສະມາຊິກອຸດສາຫະກຳການບິນຫວຽດນາມ ແລະ ມີລາຍຮັບສູງ ແລະ ໝັ້ນຄົງ.
ທ່ານ ໂດຄານຊາງ , ອາໄສຢູ່ຕາແສງ ລອງບິ່ງ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ

ກວາງມິນ

ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202510/nhieu-co-hoi-viec-lam-tai-san-bay-long-thanh-8682c22/