ພັດທະນາທ່າເຮືອແຫ້ງ, ປັບປຸງປະສິດທິຜົນການຂົນສົ່ງສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ

ທ່າກຳປັ່ນ Tan Cang - Moc Bai ເຊິ່ງຈະເລີ່ມເຄື່ອນໄຫວໃນຕົ້ນປີ 2025, ຄາດວ່າຈະກາຍເປັນບ່ອນເຕົ້າໂຮມ, ກວດກາສິນຄ້າຢູ່ເຂດດ່ານຊາຍແດນຕາມມາດຕະການ “ປະຕູດຽວ, ປະຕູດຽວ” ລະຫວ່າງ ຫວຽດນາມ ແລະ ກຳປູເຈຍ ໃນຂອບເຂດສັນຍາ GMS - CBTA ລົງວັນທີ 6/3/2006. ຍົກສູງປະສິດທິຜົນການກວດກາພາສີຂອງສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ກຳປູເຈຍ, ເປັນການອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຄ້າລະຫວ່າງສອງປະເທດ, ພ້ອມທັງເປີດກວ້າງເຄືອຂ່າຍບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ Tan Cang Saigon ໄປຍັງບັນດາປະເທດໃນພາກພື້ນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້.

Báo Long An•28/10/2025

ກິດຈະກຳຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ ເຕີນແຄງ - ມົກບ່າ

ໃນແຕ່ລະມື້, ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Moc Bai ມີລົດຕູ້ສົ່ງອອກສິນຄ້າ (XK) ປະມານ 800 ຄັນ, ນຳເຂົ້າສິນຄ້າ (NK) ໄປຍັງລາຊະອານາຈັກ ກຳປູເຈຍ ແລະ ກົງຂ້າມ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ຢູ່ດ່ານຊາຍແດນມີພຽງ 2 ບ່ອນຈອດລົດເພື່ອກວດກາສິນຄ້າຕົວຈິງ ແລະ ປະຕິບັດລະບຽບການພາສີ, ສະນັ້ນ ໃນໄລຍະທີ່ຈະມາເຖິງ, ສິນຄ້າສົ່ງອອກ ແລະ ນໍາເຂົ້າເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍເຮັດໃຫ້ລົດຕູ້ຄອນເທນເນີຢູ່ທ້ອງຖິ່ນມີຄວາມແອອັດ.

ນັບແຕ່ທ່າກຳປັ່ນ ເຕີນແຄງ-ມົກບ່າ ໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ ແລະ ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດກາສິນຄ້າສົ່ງອອກ ແລະ ນຳເຂົ້າຕົວຈິງ, ການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ດ່ານຊາຍແດນໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍກວ່າ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ແບ່ງເສັ້ນທາງສັນຈອນ ສຳລັບພາຫະນະທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າສົ່ງອອກ ແລະ ນຳເຂົ້າ, ຈາກນັ້ນ ພາຫະນະທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າສົ່ງອອກໄດ້ຜ່ານການກວດກາຕົວຈິງຢູ່ 2 ເດີ່ນເກັບກຳກ່ອນ. ບັນດາລົດບັນທຸກສິນຄ້ານຳເຂົ້າຈາກລາຊະອານາຈັກກຳປູເຈຍ ໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນກວດກາສິນຄ້າຕົວຈິງຕາມລະບຽບການຂອງດ່ານພາສີຢູ່ບ່ອນຈອດລົດຕູ້ຄອນເທເນີຂອງທ່າກຳປັ່ນ Tan Cang - Moc Bai. ການແບ່ງແຍກການຈະລາຈອນນີ້ໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາການສັນຈອນໃນທ້ອງຖິ່ນໂດຍພື້ນຖານເມື່ອທຽບກັບແຕ່ກ່ອນ.

ທ່ານພົນໂທ ຫງວຽນຈ້ອງເຫງ້ຍ, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Tan Cang - Tay Ninh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບໍລິສັດດໍາເນີນຢູ່ 3 ເສົາຄໍ້າຕົ້ນຕໍຄື: ວຽກງານຂົນສົ່ງ; ການຄ້າຂ້າມຊາຍແດນ; ກິດຈະກຳທ່າກຳປັ່ນແຫ້ງຢູ່ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Moc Bai.

ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ວັນທີ 20 ຕຸລາ 2025, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງສະບັບເລກທີ 1810/QD-BXD ໄດ້ປະກາດເປີດທ່າກຳປັ່ນຕານແກງ-ມົກບາຍ. ເມື່ອເປີດນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ທ່າກຳປັ່ນ Tan Cang - Moc Bai ແມ່ນສະຖານທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນລະຫວ່າງ ຫວຽດນາມ ແລະ ກຳປູເຈຍ.

ບໍລິສັດ ເຕີນແຄງ-ມົກບາຍ ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາຂຸດຄົ້ນຕູ້ຄອນເທນເນີເປົ່າຫວ່າງກັບສອງສາຍຂົນສົ່ງຂະໜາດໃຫຍ່. ເມື່ອການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງເປັນທາງການ, ຈະສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ສິນຄ້າສະດວກກວ່າ. ລູກຄ້າຈາກລາຊະອານາຈັກກຳປູເຈຍສາມາດໄປທ່າເຮືອແຫ້ງເພື່ອຮັບຕູ້ຄອນເທນເນີເປົ່າຫວ່າງເພື່ອຂົນສົ່ງ, ຈາກນັ້ນຂົນສົ່ງໄປທ່າເຮືອແຫ້ງເພື່ອສຳເລັດຂັ້ນຕອນການນຳເຂົ້າສິນຄ້າເຂົ້າຫວຽດນາມ. ວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ ຂັບລົດໄປຍັງທ່າກຳປັ່ນແຫ້ງ ເພື່ອຮັບເອົາຕູ້ຄອນເທນເນີ ແລະ ຂົນສົ່ງຄືນຫວຽດນາມ. ທັງນີ້, ຈະເຮັດໃຫ້ການສົ່ງອອກ ແລະ ນໍາເຂົ້າສິນຄ້າສັ້ນລົງ, ປະຢັດຕົ້ນທຶນ, ເພີ່ມຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ./.

ທິນ-ຮູ່ງ ເຕ໋ຍ ຮນັ້ງ

ທີ່ມາ: https://baolongan.vn/phat-trien-cang-can-toi-uu-hoa-van-tai-hang-xuat-nhap-khau-a205297.html