ນັ້ນແມ່ນຄຳເຫັນຂອງທ່ານ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງທີ່ກອງປະຊຸມຄະນະຊີ້ນຳຕ້ານການຫາປາຜິດກົດໝາຍ, ບໍ່ມີການລາຍງານ ແລະ ບໍ່ມີລະບຽບ (IUU) ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 19/9, ພາຍຫຼັງປະຕິບັດໄລຍະສູງສຸດຂອງບັນດາວຽກງານທີ່ຈຳເປັນ ແລະ ຮີບດ່ວນເພື່ອຕ້ານການຫາປາ IUU, ກະກຽມໃຫ້ແກ່ຄະນະຜູ້ແທນກວດກາ EC ຊຸດທີ 4.
ຕາມກົມ ກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດແລ້ວ, ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ບັນດາຄະນະປະຕິບັດໜ້າທີ່, ສາຂາ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຢູ່ເຂດແຄມທະເລ ໄດ້ສືບຕໍ່ມານະພະຍາຍາມຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຕ້ານການຫາປາ IUU. ໂດຍສະເພາະແມ່ນຕິດຕາມ ແລະ ກວດກາບັນດາກຳປັ່ນຫາປາຢ່າງໃກ້ຊິດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການລ່ວງລ້ຳນ້ຳຂອງຕ່າງປະເທດ. ເຮືອຫາປາ 113 ລໍາຂອງແຂວງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະລະເມີດນ້ໍາຕ່າງປະເທດໄດ້ຖືກນັບແລະເອົາໃຈໃສ່ພາຍໃຕ້ການເຝົ້າລະວັງພິເສດ. ສຳເລັດ 100% ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ VMS ໃຫ້ແກ່ກຳປັ່ນຫາປາ ປະຕິບັດການໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ໄດ້ມີການຊຸກຍູ້ລະບົບຕິດຕາມ, ກວດກາ, ຕັກເຕືອນບັນດາກຳປັ່ນຫາປາທີ່ລະເມີດຊາຍແດນທາງທະເລ ຫວຽດນາມ.
ນັບແຕ່ຕົ້ນປີມານີ້, ໄດ້ກວດພົບກຳປັ່ນຫາປາລະເມີດເຂດແດນທາງທະເລ 32 ກໍລະນີ ແລະ ໄດ້ຮັບການຕັກເຕືອນຜ່ານລະບົບຕິດຕາມກວດກາກຳປັ່ນຫາປາ. ໂດຍສະເພາະແຕ່ວັນທີ 12 ພຶດສະພາຫາວັນທີ 12 ກັນຍາ 2023, ໄດ້ກວດພົບເຮືອປະມົງ 22 ລຳ ແລະ ເຕືອນໄພ. ຍ້ອນເຫດນັ້ນ, ນອກຈາກກໍລະນີກຳປັ່ນຫາປາຢູ່ເມືອງ ຮາມເຕີນ ລ່ວງລ້ຳເຂດນ່ານນ້ຳຕ່າງປະເທດໃນຕົ້ນປີ 2023, ຍັງບໍ່ທັນມີກຳປັ່ນຫາປາໃດກໍ່ລ່ວງລ້ຳນ້ຳຂອງຕ່າງປະເທດ. ໄດ້ຮັບການເພີ່ມທະວີການປະຕິບັດກົດໝາຍ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາການກະທຳລະເມີດກົດໝາຍ, ພິເສດແມ່ນ 2 ກໍລະນີກຳປັ່ນຫາປາລະເມີດເຂດນ່ານນ້ຳຕ່າງປະເທດຕາມດຳລັດເລກທີ 42/2019/ND-CP ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ, ປະກອບສ່ວນຍົກສູງປະສິດທິຜົນການປະຕິບັດກົດໝາຍ ແລະ ສະກັດກັ້ນ. ຂະບວນການຄຸ້ມຄອງ, ຈັດຕັ້ງຕິດຕາມກວດກາກຳປັ່ນຫາປາ ແລະ ຜົນຜະລິດຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ, ຢັ້ງຢືນ ແລະ ຢັ້ງຢືນແຫຼ່ງກຳເນີດສິນໃນນ້ຳ ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງເອົາໃຈໃສ່, ສະກັດກັ້ນບໍ່ໃຫ້ສະພາບການສົ່ງຄືນຂໍ້ມູນຜິດ...
ນອກນີ້, ຍັງໄດ້ສຳເລັດການກວດກາທົ່ວໄປ ແລະ ສະຖິຕິຂອງກຳປັ່ນຫາປາທົ່ວແຂວງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຄຸ້ມຄອງກຳປັ່ນຫາປາຍັງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຫຼາຍຢ່າງ. ຜ່ານການກວດກາ, ຈໍານວນເຮືອຫາປາ “3 ສະບັບ” ທີ່ບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນມາຮອດວັນທີ 15 ສິງຫາ 2023 ມີທັງໝົດ 1.782 ລຳ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 390 ລຳ ທຽບໃສ່ບົດລາຍງານໃນເດືອນພຶດສະພາ 2023 (ບໍ່ລວມ 118 ລຳ” 3 ເລກໝາຍ” ທີ່ຂັ້ນເມືອງຄຸ້ມຄອງກ່ອນນີ້ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນຄືນໃໝ່). ໃນບັນດາກຳປັ່ນຫາປາທີ່ຂຶ້ນທະບຽນ, ມີ 879 ລຳໄດ້ອອກໃບອະນຸຍາດຫາປາໝົດອາຍຸ ແລະ 690 ລຳໄດ້ໝົດອາຍຸການກວດກາ. ບາງທ້ອງຖິ່ນຂັ້ນເມືອງມີອັດຕາສ່ວນເຮືອຫາປາທີ່ບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນສູງຫຼາຍເຊັ່ນ: ຮາມທ້ວນນາມ (68,38%), ຮາມຕັນ (93,95%). ນອກນີ້, ວຽກງານການປະສານງານກວດກາ, ປັບປຸງຂໍ້ມູນການຂຶ້ນທະບຽນ, ໃບອະນຸຍາດຫາປາ, ການຕິດຕັ້ງ VMS ຂອງແຂວງໃນລະບົບຖານຂໍ້ມູນແຫ່ງຊາດ ຍັງບໍ່ມີຄວາມສອດຄ່ອງ ແລະ ບໍ່ສອດຄ່ອງ.
ທີ່ກອງປະຊຸມ, ຜູ້ຕາງໜ້າການນຳທ້ອງຖິ່ນໄດ້ແບ່ງປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນຂະບວນການຄວບຄຸມທົ່ວໄປ ແລະ ສະຖິຕິກຳປັ່ນຫາປາ. ສາເຫດແມ່ນ ເຮືອຫາປາ ສ່ວນໃຫຍ່ ທີ່ເກີດຂຶ້ນ ບໍ່ມີເອກະສານ, ເຮັດໃຫ້ການ ປະຕິບັດ ການຂຶ້ນທະບຽນ ໃໝ່ ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເພີ່ມທະວີການກວດກາ ແລະ ບໍ່ຮູ້ຕົວເລກຕົວຈິງຂອງເຮືອຫາປາຢູ່ບໍລິເວນ... ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຕາງໜ້າພະແນກການປະມົງ, ກອງບັນຊາການທະຫານຊາຍແດນແຂວງ ຍັງໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການບໍ່ມີພື້ນຖານໃນການຮັບມືກັບເຮືອຫາປາ ໝາຍເລກ BTH 96238 TS, ເມືອງ ຮາມເຕີນ, ລະເມີດເຂດແດນຕ່າງປະເທດໃນຕົ້ນປີ 2023; ບໍ່ສາມາດຮັບມືກັບກຳປັ່ນ 2 ລຳທີ່ຂາດການເຊື່ອມຕໍ່ VMS ເປັນເວລາ 10 ກວ່າວັນ... ທ່ານ ຫງວຽນວັນຈ້ຽນ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ ບິ່ງທ້ວນ ແມ່ນໜຶ່ງໃນ 4 ສະຖານທີ່ທີ່ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດຈະຈັດຕັ້ງຄະນະຜູ້ແທນລົງກວດກາໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ. ການຫາປາໃນແຂວງ."
ສະຫລຸບກອງປະຊຸມ, ທ່ານ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ ໄດ້ຍ້ອງຍໍບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງບັນດາທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບສະຖິຕິ ແລະ ກວດກາຄືນກຳປັ່ນ “ບໍ່ມີ 3 ລຳ”. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນໄດ້ເປີດເຜີຍຂໍ້ຈຳກັດໃນການຄຸ້ມຄອງກຳປັ່ນຫາປາ, ໃນນັ້ນ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ Ham Tan ແມ່ນສອງທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີອັດຕາສ່ວນກຳປັ່ນຫາປາບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນສູງຫຼາຍ. ສະນັ້ນ, ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ສຳລັບເຮືອ 3 ລຳ ທີ່ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນ, ກວດກາ ແລະ ອອກໃບອະນຸຍາດຫາປາໝົດອາຍຸ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງສຸມໃສ່ການຊີ້ນຳ-ນຳພາ ສືບຕໍ່ສ້າງຕັ້ງຄະນະສະເພາະກິດລົງແຕ່ລະເມືອງ ເພື່ອກວດກາ ແລະ ໜູນຊ່ວຍຊາວປະມົງ ໃນການຂຶ້ນທະບຽນ, ກວດກາ ແລະ ອອກໃບອະນຸຍາດຫາປາ ແລະ ສຸມໃສ່ໃຫ້ສຳເລັດພາຍໃນວັນທີ 30 ກັນຍານີ້, ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ຈະສົມທົບກັບກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ. ພັດທະນາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນໃຫ້ມີທິດທາງຈັດການກຳປັ່ນຫາປາທີ່ບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນເປັນສິ່ງກີດຂວາງ. ໂດຍສະເພາະບັນດາກຸ່ມເຮືອທີ່ຫາກໍ່ເກີດໃໝ່, ບໍ່ທັນໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນ, ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດຕ້ອງໄດ້ສັງລວມ ແລະ ລາຍງານຕໍ່ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງກ່ອນວັນທີ 10 ຕຸລາ.
ທີ່ມາ
(0)