ເຂົ້າຮ່ວມພິທີມີທ່ານພົນເອກ ຟານວັນຢາງ, ກຳມະການກົມການເມືອງ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກການທະຫານສູນກາງ, ລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ; ທ່ານພົນໂທ ຄຳລຽນ ອຸທະສັກ ໄຊຍະສອນ, ກຳມະການສູນກາງພັກ, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ລາວ; ສາດສະດາຈານ, ນັກວິຊາການ ບໍ່ວຽງຄໍາ ວົງດາລາ, ກໍາມະການສູນກາງພັກ, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ສື່ສານລາວ; ທ່ານເອກອັກຄະລັດຖະທູດຫວຽດນາມ ປະຈຳລາວ ຫງວຽນແມ້ງທ໋າມ ພ້ອມດ້ວຍຜູ້ແທນຫລາຍອົງການ, ຂະແໜງການ, ຂະແໜງການຂອງຫວຽດນາມ ແລະ ລາວ.
ບັນດາຜູ້ແທນຈາກຫວຽດນາມ ແລະລາວກົດປຸ່ມເປີດຕົວ Unitel Logistics. ພາບ: ຊວນທູ/VNA
ກ່າວຄຳເຫັນນະທີ່ນີ້, ທ່ານພົນໂທ ໄຊສົມສັກ, ລັດຖະມົນຕີຊ່ວຍວ່າການກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ, ຫົວໜ້າເສນາທິການໃຫຍ່ກອງທັບປະຊາຊົນລາວ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເຫດການບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຂີດໝາຍຍຸດທະສາດດ້ານທຸລະກິດເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິໄສທັດອັນຍາວນານຂອງກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ລາວ ແລະ ຫວຽດນາມ ໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດີຈີຕອນປອດໄພ ແລະ ທັນສະໄໝ ເພື່ອຮັບໃຊ້ການປ້ອງກັນປະເທດ - ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ສັງຄົມ ນິຍົມ.
ຕາມທ່ານພົນໂທ ສາຍໃຈ ກົມມະສິດ ແລ້ວ, ການສ້າງຕັ້ງ Unitel Logistics ໄດ້ວາງພື້ນຖານໃຫ້ Unitel ກາຍເປັນບໍລິສັດອຸດສາຫະກຳທີ່ສະໜອງການບໍລິການຫຼາຍດ້ານໃນຫຼາຍຂົງເຂດໃນລາວ, ມີຜົນກະທົບຢ່າງແຂງແຮງຕໍ່ທຸກດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ຊີວິດສັງຄົມຂອງປະຊາຊົນລາວ; ເປີດພື້ນທີ່ການຂະຫຍາຍຕົວໃຫມ່ນອກເຫນືອຈາກການບໍລິການໂທລະຄົມ, ປະກອບສ່ວນ 22% ໃຫ້ແກ່ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ Unitel ໃນໄລຍະ 2026-2030. ໂດຍສະເພາະ, Unitel Logistics ຈະນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງມາໃຫ້ປະເທດລາວ.
ທ່ານພົນໂທ ສອນໄຊ ກົມມະສິດ, ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ, ຫົວໜ້າກົມໃຫຍ່ເສນາທິການກອງທັບປະຊາຊົນລາວ, ກ່າວຄໍາເຫັນທີ່ພິທີ. ພາບ: ຊວນທູ/VNA
ທ່ານພົນເອກ ໂງຊວນລິກ ເຊື່ອໝັ້ນວ່າ ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະກາຍເປັນສັນຍາລັກໃໝ່ແຫ່ງການຮ່ວມມືທັນສະໄໝ, ໝັ້ນຄົງ ແລະມີປະສິດທິຜົນລະຫວ່າງກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດລາວ ແລະຫວຽດນາມ, ແລະເປັນແບບຢ່າງໃນການຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດ ແລະການປ້ອງກັນຊາດໃນຍຸກດີຈີຕອນ.
ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງ Unitel Logistics ຈະຖືກນຳໃຊ້ໃນຂະໜາດທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນລາວ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະສ້າງ “Mega Hubs” 3 ແຫ່ງຢູ່ແຂວງອຸດົມໄຊ (3 ເຮັກຕາ), ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ (7,2 ເຮັກຕາ) ແລະ ແຂວງສະຫວັນນະເຂດ (5 ເຮັກຕາ), ແລະ ພັດທະນາສາງພັນທະບັດ 6 ແຫ່ງຢູ່ດ່ານຊາຍແດນຍຸດທະສາດຫວຽດນາມ, ໄທ ແລະ ຈີນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, Unitel Logistics ຍັງຈະສ້າງເຄືອຂ່າຍທຸລະກໍາ 1.500 ຈຸດກວມເອົາ 18/18 ແຂວງ, ເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າຂອງຄູ່ແຂ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບບ້ານຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ຍັງຈະໄດ້ສ້າງຕາໜ່າງການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບ 306 ເສັ້ນທາງແຂວງ-ແຂວງ (ສົ່ງໃຫ້ສູງສຸດ N+3), ເສັ້ນທາງການບິນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ແລະເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ແລະ ລາວ-ໄທເຊື່ອມຕໍ່.
ຍານພາຫະນະທີ່ Unitel Logistics ຈະໃຊ້. ພາບ: ຊວນທູ/VNA
ບໍ່ພຽງແຕ່ Unitel Logistics ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ມັນຍັງສະຫນອງລະບົບນິເວດການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ. ປະຊາຊົນແລະທຸລະກິດສາມາດເລືອກການບໍລິການຈັດສົ່ງເຮືອນ, ການຫຸ້ມຫໍ່ດ່ວນຫຼືປະຫຍັດໂດຍອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະເຂົ້າເຖິງການບໍລິການມູນຄ່າເພີ່ມເຊັ່ນ: ການເກັບ COD, ການປະກັນໄພສິນຄ້າ, ຄັງສິນຄ້າອັດສະລິຍະແລະການຈັດສົ່ງເອກະສານການບໍລິຫານສາທາລະນະ.
ແບ່ງປັນກັບນັກຂ່າວ VNA ປະຈໍາລາວ, ທ່ານ ເຈີ່ນແທງຮົ່ງ, ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດ Star Telecom Corporation (Unitel), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຍຸດທະສາດການພັດທະນາຂອງ Unitel ບໍ່ໄດ້ຢຸດຕິການໃຫ້ບໍລິການດ້ານໂທລະຄົມມະນາຄົມ, ແຕ່ຍັງມຸ່ງໄປເຖິງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກໃຫ້ສໍາເລັດກ່ອນ, ຈາກນັ້ນດໍາເນີນທຸລະກິດ.
ທ່ານ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ເນັ້ນໜັກວ່າ, ເປົ້າໝາຍຂອງ Unitel ແມ່ນຊ່ວຍປະເທດລາວສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໂທລະຄົມ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ທັນສະໄໝ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບບັນດາປະເທດໃນພາກພື້ນ ແລະ ໃນທົ່ວ ໂລກ . ບົນພື້ນຖານນັ້ນ, Unitel ຈະປະສານສົມທົບກັບບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບດ້ານການຂົນສົ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຈັດສົ່ງ ແລະ ເວລາໂຫຼດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສ້າງຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານການແຂ່ງຂັນໃຫ້ແກ່ທຸລະກິດທີ່ລົງທຶນ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຢູ່ລາວ.
ຕາມທ່ານ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ແລ້ວ, ເພື່ອເພີ່ມວົງເງິນການຄ້າສອງຝ່າຍລະຫວ່າງ ລາວ ແລະ ຫວຽດນາມ ໃຫ້ຂຶ້ນເຖິງ 5 ຕື້ USD ໃນຊຸມປີຈະມາເຖິງ, ບັນດາປັດໄຈຂົນສົ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນບັນຫາສຳຄັນ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂກ່ອນ. ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງຈະສ້າງຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງສອງປະເທດ. ໃນເວລານັ້ນ, ຂໍຂອບໃຈກັບເຄືອຂ່າຍຂອງ Unitel ທີ່ກວມເອົາທັງຫມົດໃນປະເທດລາວ, ສິນຄ້າສາມາດຂົນສົ່ງເຖິງມືຂອງຜູ້ບໍລິໂພກສຸດທ້າຍ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວຈະເພີ່ມທະວີຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ ທີ່ດຳເນີນທຸລະກິດຢູ່ລາວ, ພ້ອມທັງຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດລາວເປີດກວ້າງການເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດຫວຽດນາມ - ປະເທດທີ່ມີພົນລະເມືອງກວ່າ 100 ລ້ານຄົນ.
ເຮືອບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຖືກຖືວ່າເປັນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມໂດຍ Unitel Logistics. ພາບ: ຊວນທູ/VNA
ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງຂອງ Unitel Logistics ແມ່ນເວທີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມຂອງມັນ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ Big Data ຊ່ວຍໃຫ້ການຄາດຄະເນຄວາມຕ້ອງການ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງ, ແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ລະບົບການຄຸ້ມຄອງສາງແລະການຂົນສົ່ງແມ່ນອັດຕະໂນມັດ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ, ຮັບປະກັນຄວາມໂປ່ງໃສແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ນີ້ແມ່ນປັດໄຈທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ Unitel Logistics ສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງ, ເຮັດໃຫ້ຂະແໜງການຂົນສົ່ງຂອງລາວເຂົ້າໃກ້ກັບມາດຕະຖານພາກພື້ນ.
ທ່ານ ບຸນມີ ມາລາວົງ ນັກລົງທືນລາວ ທີ່ພວມປະຕິບັດການບໍລິການຢູ່ທ່າເຮືອສາກົນວັງແອງ ກ່າວວ່າ: ການເປີດບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງ Unitel ຈະເປັນຂົວຕໍ່ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກລາວໄປສູ່ບັນດາປະເທດໃນພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ. ນີ້ກໍໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນກຳລັງແຮງອັນສຳຄັນ ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມື ແລະ ສະໜັບສະໜູນເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນລະຫວ່າງ Unitel ແລະ ທ່າກຳປັ່ນສາກົນ ວັງແອງ ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.
ການເປີດຕົວ Unitel Logistics ຖືເປັນຈຸດຫັນປ່ຽນທີ່ສຳຄັນ, ເປີດຍຸກໃໝ່ໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳ Logistics ລາວ, ສິນຄ້າໝູນວຽນໄດ້ໄວ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳ, ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກສະດວກກວ່າ, ປະກອບສ່ວນຮັດແໜ້ນສາຍພົວພັນແບບພິເສດຫວຽດນາມ-ລາວ.
ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/kinh-te/unitel-logistics-buoc-ngoat-phat-trien-moi-trong-hop-tac-kinh-te-viet-nam-lao-20251015214258974.htm
(0)