ຄວາມສຳຄັນທາງປະຕິບັດ
ໃນຊ່ວງສອງສາມມື້ຜ່ານມາ, ທ່ານ ເຢືອງແທ່ງລອກ, ອາໄສຢູ່ບ້ານແຄ້ງໝີ, ຕາແສງໝີດຶກ, ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂົວບາງັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຝັ່ງແຄ້ງໝີ ແລະ ໝີໂພເປັນປະຈຳ. ສຳລັບທ່ານລອກ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມໝາຍພິເສດຄື: ມັນເປັນການເສີມຂະຫຍາຍນ້ຳໃຈອຸທິດຕົນຂອງຄອບຄົວລາວຕໍ່ຊຸມຊົນ. “ຂ້າພະເຈົ້າເປັນຫລານຊາຍຂອງທ່ານບາງັນ - ຜູ້ທີ່ໄດ້ລະດົມຊັບພະຍາກອນເພື່ອສ້າງຂົວເພື່ອການຂົນສົ່ງຂອງຊາວບ້ານມາດົນແລ້ວ. ເນື່ອງຈາກໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຊື່ຂອງພໍ່ຕູ້ຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ລູກຫຼານຂອງລາວຈຶ່ງຖືວ່າມັນເປັນມໍລະດົກທາງວິນຍານທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ດ້ວຍຄວາມເຄົາລົບ. ພວກເຮົາເຕັມໃຈທີ່ຈະສະໜັບສະໜູນລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຮ່ວມມືກັບຊາວບ້ານເພື່ອສ້າງຂົວໂດຍໄວ ເພື່ອໃຫ້ທຸກຄົນສາມາດນຳໃຊ້ມັນໄດ້ໃນປີໃໝ່.”
ທະຫານ ແລະ ພົນລະເຮືອນຮ່ວມມືກັນກໍ່ສ້າງຂົວຄອງ 7 - ຄອງແຫ່ງຊາດພາກໃຕ້ ຢູ່ຕາແສງເຈົາຝູ. ພາບ: ທັນຕຽນ
ຕາມທ່ານ ເຢືອງແທ່ງລອກ, ບໍ່ພຽງແຕ່ລູກຫລານຂອງຄອບຄົວເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ໃນບ້ານແຄງມີ ແລະ ບ້ານມີໂພ ຫວັງວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະສຳເລັດໃນໄວໆນີ້. ສຳລັບເຂົາເຈົ້າ, ຂົວບາງັນບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄຸນຄ່າດ້ານການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງມີມູນຄ່າທາງດ້ານຈິດວິນຍານອີກດ້ວຍ, ຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ມີຄວາມຜູກພັນກັບປະຊາຊົນຫຼາຍລຸ້ນຄົນໃນເຂດນີ້. “ປະຊາຊົນຢູ່ທີ່ນີ້ອາໄສຂົວບາງັນໃນການເດີນທາງ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່ຫຼາຍຄັ້ງ, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໄມ້, ສະນັ້ນມັນຕ້ອງການການເສີມແຮງເລື້ອຍໆ. ໃນປີນີ້, ລັດຖະບານກຳລັງລະດົມປະຊາຊົນໃຫ້ປະກອບສ່ວນທຶນຮອນເພື່ອສ້າງຂົວຊີມັງທີ່ແຂງແຮງ, ແລະ ທຸກຄົນລ້ວນແຕ່ສະໜັບສະໜູນຢ່າງສຸດໃຈ,” ທ່ານ ເຈີ່ນວັນຕື່, ປະຊາຊົນບ້ານມີໂພ ແບ່ງປັນ.
ເມື່ອໂຄງການຂົວບ່າຫງັນເລີ່ມຕົ້ນ, ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍຄົນໄດ້ປະກອບສ່ວນທາງດ້ານການເງິນ. ພວກເຂົາເຕັມໃຈທີ່ຈະອຸທິດຕົນເອງໃຫ້ແກ່ຊຸມຊົນ, ສືບຕໍ່ວັດທະນະທໍາໝູ່ບ້ານຂອງພາກພື້ນມົກດຶກ - ແຄ້ງຫວ່າ ເປັນເວລາຫຼາຍລຸ້ນຄົນ. “ເມື່ອຖອກຄອນກີດສໍາລັບເສົາຂົວ, ຫຼາຍຄົນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ. ເມື່ອບາງສິ່ງບາງຢ່າງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ໝູ່ບ້ານ, ບໍ່ມີໃຜເສຍເວລາຫຼືເງິນຂອງພວກເຂົາ; ພວກເຂົາພຽງແຕ່ຫວັງວ່າຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກໂຄງການໃນໄວໆນີ້,” ທ່ານ ຕື ກ່າວ.
ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຍັງກຳລັງປະສານງານກັບໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງເພື່ອພະຍາຍາມເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງໂຄງການ. “ຂົວບາຫັງ ເປັນຄວາມຝັນທີ່ລໍຄອຍມາດົນນານຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ. ພວກເຮົາກຳລັງຮັບປະກັນຊັບພະຍາກອນ ແລະ ຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງ ເພື່ອໃຫ້ທີມງານກໍ່ສ້າງສາມາດສຳເລັດການກໍ່ສ້າງຂົວໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນຫວັງວ່າຈະໄດ້ເຫັນຍານພາຫະນະແລ່ນຢູ່ເທິງຂົວໃນປີໃໝ່,” ທ່ານ ເຈິ່ນແທ່ງຕາມ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງມີດຶກ ກ່າວ.
ການກໍ່ສ້າງກຳລັງດຳເນີນໄປຢ່າງສະດວກ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ຕາແສງມີດຶກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຢູ່ຕາແສງເຈົາຝູ, ປະຊາຊົນກໍ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການກໍ່ສ້າງຂົວຄອງ 7 - ຄອງແຫ່ງຊາດພາກໃຕ້. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 35 ແມັດ, ກວ້າງ 5 ແມັດ, ມີຄວາມຈຸນ້ຳໜັກໄດ້ 8 ໂຕນ, ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງຫຼາຍກວ່າ 1,67 ຕື້ດົ່ງຈາກແຫຼ່ງທຶນສັງຄົມນິຍົມ. ໂຄງການນີ້ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນເປັນພິເສດ, ຮັບໃຊ້ທັງປະຊາຊົນ ແລະ ສ້າງແຮງຂັບເຄື່ອນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງໃນຕາແສງເຈົາຝູໃນໄລຍະ 2025-2030.
ກິດຈະກຳກໍ່ສ້າງຢູ່ຂົວບາຫັງອານ, ຕາແສງໝີດຶກ ກຳລັງຄຶກຄື້ນ. ພາບ: ທັນຕຽນ
ປັດຈຸບັນ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງກຳລັງລະດົມກຳລັງຄົນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຢ່າງເຕັມທີ່, ໂດຍນຳໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກສະພາບອາກາດທີ່ເອື້ອອຳນວຍເພື່ອສຳເລັດໂຄງການ. ໃນເວລານີ້, ກຳລັງກໍ່ສ້າງໄດ້ສຳເລັດການຖອກຄອນກີດສຳລັບເສົາຂົວດ້ວຍຄວາມກະຕືລືລົ້ນຢ່າງຍິ່ງ.
ທ່ານ ຟ້າມວັນຮຸ່ງ, ອາໄສຢູ່ບ້ານບິ່ງທັ້ງ, ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການຖອກຄອນກີດໃສ່ເສົາຂົວ, ໂດຍໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: “ຂ້າພະເຈົ້າດີໃຈຫຼາຍທີ່ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການກໍ່ສ້າງຂົວຄອງ 7. ກ່ອນໜ້ານີ້, ຂົວໄມ້ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຢູ່ເຂດຊົນນະບົດເຈົາຝູ, ແຕ່ປະຈຸບັນຫຼາຍແຫ່ງກຳລັງຖືກປູດ້ວຍຄອນກີດ. ທຸກໆຢົດເຫື່ອທີ່ພວກເຮົາໄຫຼອອກມາແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງວຽກງານທີ່ສຳເລັດ. ພວກເຮົາຍິ່ງມີຄວາມສຸກຫຼາຍຂຶ້ນໃນມື້ເປີດໂຄງການ. ດ້ວຍຂົວແຫ່ງນີ້, ນັກຮຽນສາມາດໄປໂຮງຮຽນໄດ້ຢ່າງມີຄວາມສຸກ, ແລະ ປະຊາຊົນສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ເດີນທາງໄດ້ສະດວກກວ່າ.”
ທ່ານຮຸ່ງ ກ່າວວ່າ ບັນຍາກາດການກໍ່ສ້າງຍິ່ງມີຊີວິດຊີວາຂຶ້ນ ເມື່ອປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຮ່ວມກຳລັງກັບພະນັກງານ ແລະ ທະຫານຂອງກອງພົນປືນໃຫຍ່ທີ 6, ເຂດທະຫານທີ 9, ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ກອງທະຫານທ້ອງຖິ່ນ. ໃນຕອນເຊົ້າມືດ, ສີຂຽວຂອງຊຸດເຄື່ອງແບບທະຫານປະສົມກັບສີຂຽວຂອງເຄື່ອງນຸ່ງຂອງຊາວກະສິກອນ ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາປະສົມຊີມັງ ແລະ ແບກຖົງຫີນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສອງຝັ່ງຂອງຄອງ 7, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ທ່ານຮຸ່ງປະທັບໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງ. “ດ້ວຍການເຂົ້າຮ່ວມຂອງທະຫານ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຫຼາຍຄົນ, ໂຄງການໄດ້ດຳເນີນໄປໄວຂຶ້ນ. ທຸກຄົນຮູ້ສຶກຊື່ນຊົມ ແລະ ຊື່ນຊົມກັບຄວາມອຸທິດຕົນ ແລະ ການປະກອບສ່ວນຂອງທະຫານໜຸ່ມເຫຼົ່ານີ້ຕໍ່ບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງພວກເຂົາທີ່ເມືອງເຈົາຟູ,” ທ່ານຮຸ່ງ ແບ່ງປັນ.
ໂດຍການປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການກໍ່ສ້າງຂົວຄອງ 7, ທ້າວ ເຈິ່ນກວກກຽດ, ທະຫານອາສາສະໝັກຈາກກອງບັນຊາການທະຫານຕາ ແສງ ເຈົາຟູ, ກຳລັງເຮັດວຽກຢ່າງໜັກກັບທຸກຄົນເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ. ທ້າວ ກຽດ ກ່າວວ່າ: “ການຮ່ວມມືກັບປະຊາຊົນໃນການກໍ່ສ້າງຂົວໄດ້ປັບປຸງລະບຽບວິໄນ, ນ້ຳໃຈຊຸມຊົນ, ແລະ ຄວາມອຸທິດຕົນເພື່ອການພັດທະນາບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງຂ້າພະເຈົ້າ. ຂ້າພະເຈົ້າກຳລັງພະຍາຍາມສຸດຄວາມສາມາດເພື່ອປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການກໍ່ສ້າງຂົວຄອງ 7 ໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນກຳນົດ ແລະ ນຳໃຊ້ໄດ້, ນຳເອົາຄວາມສຸກມາສູ່ປະຊາຊົນໃນປີໃໝ່.”
ໃນຈິດໃຈດຽວກັນ, ຮ້ອຍໂທ ເລເຟືອງບາວ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈາກຕາແສງເຈົາຟູ, ໄດ້ອາສາສະໝັກອຸທິດພະລັງໄວໜຸ່ມຂອງຕົນໃຫ້ແກ່ບ້ານເກີດເມືອງນອນ. “ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມພູມໃຈທີ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການກໍ່ສ້າງຂົວທີ່ມີຄວາມໝາຍແຫ່ງນີ້. ນີ້ແມ່ນໂອກາດສຳລັບພວກເຮົາທີ່ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຈິດໃຈຂອງການຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນທີ່ເປັນລັກສະນະຂອງກຳລັງຕຳຫຼວດ,” ຮ້ອຍໂທ ເລເຟືອງບາວ ໄດ້ແບ່ງປັນ.
ນອກຈາກຂົວຄອງ 7 ແລ້ວ, ຄະນະພັກ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງເຈົາຝູ ພວມສຳຫຼວດການກໍ່ສ້າງຂົວເພີ່ມເຕີມທີ່ມີຜົນສະທ້ອນສຳຄັນສຳລັບປີ 2026. ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງເຈົາຝູ, ທ່ານ ເລ ກວກຟອງ, ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ພວກເຮົາກຳລັງປະສານງານກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງບິ່ງໝີ ເພື່ອສຳຫຼວດການກໍ່ສ້າງຂົວຄອງ 13 ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສອງທ້ອງຖິ່ນ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນເກືອບ 60 ຕື້ດົ່ງ, ຈະປະກອບສ່ວນເປີດເສັ້ນທາງຊີວິດ ເສດຖະກິດ ຂອງສອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ບໍລິເວນອ້ອມຂ້າງ. ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ຈະນຳເອົາຮອຍຍິ້ມມາສູ່ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນໃນປີໃໝ່ ພ້ອມດ້ວຍຄວາມຫວັງຫຼາຍຢ່າງສຳລັບອະນາຄົດ.”
ທັນ ທຽນ
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baoangiang.com.vn/nhip-cau-mua-xuan-a475828.html
(0)