ຢູເຄຣນ ອາໄສພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີການຍິງປືນເຊັ່ນລົດວິສະວະກອນ, ພາຫະນະວາງຂົວ ແລະລົດຖັງຫຸ້ມເກາະເພື່ອສາມາດປະຕິບັດການຕ້ານການບຸກໂຈມຕີໄດ້.
ໃນການໂຕ້ຕອບຂອງອູແກຣນທີ່ດຳເນີນຢູ່ນັ້ນ, ຊັບສິນ ທາງທະຫານ ທີ່ສຳຄັນບາງຢ່າງແມ່ນບໍ່ໄດ້ຍິງປືນໃຫຍ່ຫຼືລູກສອນໄຟນຳວິຖີ. ແທນທີ່ຈະເປັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າຊ່ວຍຮັກສາການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດສູ້ຮົບຢ່າງງຽບໆ ແລະເປີດທາງໃຫ້ກອງກຳລັງຢູເຄຣນກ້າວເຂົ້າສູ່ການປ້ອງກັນປະເທດຣັດເຊຍ.
ໃນບັນດາພາຫະນະທະຫານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລົດຖັງຫຸ້ມເກາະທີ່ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະນ້ໍາ, ລົດສຸກເສີນ, ລົດບັນທຸກບໍາລຸງຮັກສາ, ການວາງຂົວຫຼືຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາການເກັບກູ້ລະເບີດຝັງດິນ. ພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ບັນທຸກລູກປືນ, ອາຫານ, ຊິ້ນສ່ວນອາໄຫຼ່ ແລະນໍ້າມັນຫຼໍ່ຫຼອມລະເບີດຝັງດິນໜັກ.
ທ່ານພົນຕີ Peter DeLuca, ຜູ້ທີ່ຮັບໃຊ້ຢູ່ໃນກອງທະຫານຂອງກອງທັບສະຫະລັດກ່າວວ່າ "ມັນເປັນການຍາກສໍາລັບຄົນທົ່ວໄປທີ່ຈະຈິນຕະນາການຈໍານວນການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການໂຈມຕີທາງໂທລະສັບມືຖື". ພາຫະນະສະໜັບສະໜູນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ມີຮູບຮ່າງຄີກ, ແຕ່ມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍໃນສະໜາມຮົບ.
ຍານກູ້ໄພ Bergepanzer 2 ຂອງກອງທັບເຢຍລະມັນ ຢູ່ເມືອງ Viereck ລັດ Mecklenburg-Vorpommern, ມິຖຸນາ 2017. ພາບ: ວິກິພີເດຍ
ໃນປີກາຍນີ້, ຝ່າຍຕາເວັນຕົກໄດ້ສະໜອງອຸປະກອນການທະຫານໜັກຫຼາຍຊະນິດໃຫ້ແກ່ອູແກຣນ, ໃນນັ້ນມີລົດຖັງຕົ້ນຕໍ, ປືນໃຫຍ່ທີ່ຍິງດ້ວຍຕົນເອງ, ລົດບັນທຸກລົດຫຸ້ມເກາະ, ແລະລົດຮົບທະຫານບົກ. ບັນດາລາຍການທີ່ພົ້ນເດັ່ນໃນບັນຊີລາຍຊື່ລວມມີລົດຂົນສົ່ງຊ່ວຍເຫຼືອ 8 ຄັນ, ລົດບັນທຸກຂົວ 18 ຄັນ, ແລະ ລົດຫຸ້ມເກາະ 54 ຄັນ ທີ່ສະຫະລັດສົ່ງໄປຍັງຢູແກຼນ.
ພາຫະນະວິສະວະກອນ, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນແລະຮັກສາກໍາລັງການສູ້ຮົບຂອງຫນ່ວຍງານກົນຈັກ, ໄດ້ກາຍເປັນປັດໃຈສໍາຄັນຫຼາຍໃນທຸກໆການບຸກໂຈມຕີຂອງອູແກຣນ, ໂດຍສະເພາະໃນແງ່ຂອງຄວາມພະຍາຍາມຂອງພວກເຂົາເພື່ອທໍາລາຍເສັ້ນປ້ອງກັນຂອງລັດເຊຍດ້ວຍລະບົບຮ່ອງຮອຍ, ອຸປະສັກແລະລະເບີດຝັງດິນທີ່ຫນາແຫນ້ນ.
ທ່ານ Jens Stoltenberg ເລຂາທິການໃຫຍ່ NATO ກ່າວວ່າ "ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການເຈາະ, ເຊິ່ງ ໝາຍ ເຖິງການ ທຳ ລາຍການປ້ອງກັນທີ່ຣັດເຊຍໄດ້ກໍ່ສ້າງມາເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນ," "ການບຸກໂຈມຕີຕ້ອງການລົດຖັງ ແລະລົດສູ້ຮົບຫຼາຍຂຶ້ນ. ຢູເຄຣນຍັງຕ້ອງການອຸປະກອນວິສະວະກໍາທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານສູງເພື່ອປະຕິບັດການລົດຖັງຕົ້ນຕໍ."
ນອກຈາກລົດຖັງຮົບຫຼັກ 14 Challenger 2 ແລ້ວ, ອັງກິດຍັງໄດ້ສະໜອງລົດຍົນ Challenger Repair and Recovery Vehicles (CRARRVs) 2 ຄັນ ເຊິ່ງໄດ້ນຳໃຊ້ Chassis Challenger 1. CRARRVs ແມ່ນສະຖານີສ້ອມແປງມືຖືທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຖັງຮົບຕົ້ນຕໍ Challenger 2. CRARRVs ມີລົດເຄນ, winches ແລະ bulldozer blades, ແລະສາມາດເອົາເຄື່ອງຈັກທົດແທນແລະ gearbox, ພ້ອມກັບທີມງານຂອງກົນໄກການສ້ອມແປງລົດຖັງໃນສະຫນາມຮົບ.
ພາຫະນະວິສະວະກຳ Leopard 2R, ພາຫະນະກູ້ຊີບ Bergepanzer 2 ແລະລົດຫຸ້ມເກາະທີ່ປະໄວ້ໂດຍຢູເຄຣນ ຫຼັງຈາກຄວາມພະຍາຍາມບໍ່ສຳເລັດໃນການບຸກຜ່ານສາຍປ້ອງກັນຂອງຣັດເຊຍ ໃນອາທິດແລ້ວນີ້. ພາບ: ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດລັດເຊຍ
ບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານຝ່າຍຕາເວັນຕົກກ່າວວ່າ ລົດວິສະວະກຳເຊັ່ນ CRARRV ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນໃນການປະຕິບັດງານທີ່ຢູເຄຣນກຳລັງດຳເນີນຢູ່ໃນຂະນະນີ້ ຊຶ່ງຄວາມໄວແມ່ນສຳຄັນ. ຖ້າຢູແກຼນບຸກເຂົ້າບັນດາເສັ້ນທາງລັດເຊຍ, ມັນຈະຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເສີມຂະຫຍາຍຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ກ່ອນທີ່ສັດຕູຈະບຸກໂຈມຕີ.
ການຕ້ານການບຸກໂຈມຕີຂອງອູແກຣນແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາຕ້ອງກ້າວຫນ້າໃນພື້ນທີ່ເປີດສໍາລັບແຖວຫນ້າຫຼາຍ, ຂາດການສະຫນັບສະຫນູນທາງອາກາດແລະຖືກຕິດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍລັດເຊຍ. ເມື່ອອຸປະສັກເກີດຂຶ້ນ, ຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເຂດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂອງຣັດເຊຍໄດ້ເປັນອຸບປະສັກໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ໄດ້ຢຸດການລ່ວງໜ້າຂອງອູແກຣນຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງ, ປິດການນຳໃຊ້ລົດຖັງ, ລົດຫຸ້ມເກາະແລະລົດຍົນຫຼາຍຄັນ.
ໃນການປະທະກັນຢູ່ເມືອງ Zaporizhzhia, ກອງທັບອູແກຣນໄດ້ປະເຊີນໜ້າກັບການໂຈມຕີບໍ່ແຮ່ທີ່ໜາແໜ້ນແລະການຍິງປືນໃຫຍ່ຂອງຣັດເຊຍແລະຍົນເຮລິກົບແຕ, ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ. ຮູບພາບບາງຮູບທີ່ຣັດເຊຍປ່ອຍອອກມາເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນລົດກູ້ Bergepanzer 2 ທີ່ຜະລິດຈາກເຢຍລະມັນທີ່ຖືກປະຖິ້ມໄວ້ໃນສະຫນາມລະເບີດຝັງດິນພ້ອມກັບລົດຖັງ Leopard 2 3 ຄັນ, ປາກົດຂື້ນວ່າຖືກປິດການໃຊ້ງານຫຼັງຈາກຖືກລະເບີດຝັງດິນແລະລູກລະເບີດ.
ແນວໃດກໍດີ, ກົນໄກຂອງອູແກຣນກ່າວໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາວ່າ ລົດກອບກູ້ Bergepanzer 2 ໄດ້ນຳເອົາ Leopard 2 ຈາກສະໜາມຮົບໄປທາງຫຼັງຢ່າງສຳເລັດຜົນ. ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໂດຍ Ukraine ສໍາລັບການຕ້ານການກະທໍາຜິດຕື່ມອີກ.
ຢູ່ບາງບ່ອນ, ກອງທັບຣັດເຊຍໄດ້ຂຸດຂຸມກວ້າງເພື່ອປ້ອງກັນລົດຖັງບໍ່ໃຫ້ຂ້າມຜ່ານ, ສະນັ້ນ ຢູແກຼນຈຶ່ງຕ້ອງການລົດຖັງຫຸ້ມເກາະ ຫຼືລົດທີ່ສ້າງຂົວເພື່ອໃຫ້ລົດຖັງຂ້າມຜ່ານ. ແຫຼ່ງຂ່າວສືບລັບຂອງຕາເວັນຕົກບາງຄົນກ່າວວ່າ ຖັງລົດຫຸ້ມເກາະ ຫຼືລົດຖັງທີ່ມີໃບ bulldozer ສາມາດຍູ້ອຸປະສັກ “ແຂ້ວມັງກອນ” ຂອງລັດເຊຍ ຖ້າພວກມັນບໍ່ຝັງເລິກຢູ່ໃນພື້ນດິນ.
ການໂຈມຕີທາງໜ້າສາມາດແກ່ຍາວເປັນເວລາຫຼາຍມື້ ຫຼືຫຼາຍອາທິດ. ໃນເວລານີ້, ຜູ້ໂຈມຕີຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະລູກປືນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເລຂາທິການໃຫຍ່ຂອງອົງການ NATO ກ່າວວ່າ "ລົດຖັງຮົບຫຼັກບໍ່ສາມາດກັບຄືນໄປສະຖານີສະໜອງນ້ຳມັນໄດ້.
ສະຫະລັດໄດ້ສະໜອງລົດຖັງຫຸ້ມເກາະ 89 ລຳ, ລົດຂົນສົ່ງນ້ຳມັນ 105 ຄັນ, ແລະ ລົດຂົນສົ່ງລູກປືນໃຫຍ່ M992 (FAASV) 30 ລຳ ທີ່ໃຊ້ລົດບັນທຸກດ້ວຍຍົນ M109.
ກອງທັບຢູເຄຣນຈະປະເຊີນໜ້າກັບການທ້າທາຍໃໝ່ ຖ້າຫາກວ່າຕົນໄດ້ຜ່ານທາງລັດເຊຍ. ບັນດາເຂດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງສາຍຕ່າງໆຂອງລັດເຊຍ ອາດຈະຖືກປະຊາຊົນ, ເຮັດໃຫ້ທະຫານຢູແກຼນຍາກທີ່ຈະຊອກຫາເຄື່ອງໃຊ້ໃນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ອາດບໍ່ມີນ້ຳດື່ມ. ອະດີດພົນເອກ DeLuca ກ່າວວ່າ "ພວກເຂົາຈະຕ້ອງເອົາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການໄປກັບພວກເຂົາ."
ພາຫະນະກໍ່ສ້າງຂົວປືນໃຫຍ່ M60 ຂອງກອງທັບສະຫະລັດ (AVLB). ພາບ: ກອງທັບສະຫະລັດ
ເຖິງແມ່ນວ່າສະຖານະການຝັນຂອງຢູເຄລນທີ່ຈະຖອນທະຫານລັດເຊຍຄືນຍ້ອນວ່າພວກເຂົາໄດ້ເຮັດໃນ Kharkiv ໃນປີກາຍນີ້, ພວກເຂົາຈະປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການຂົນສົ່ງ. ລົດຖັງ ແລະລົດໜັກອື່ນໆ ບໍລິໂພກນໍ້າມັນເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ. ການໂຕ້ຕອບຂອງຢູເຄຣນໃນເມືອງ Kharkiv ໃນປີກາຍນີ້ ໄດ້ຊັກຊ້າລົງໃນບາງສ່ວນ ເນື່ອງຈາກວ່າຕົນໄດ້ໃຊ້ນໍ້າມັນສຳຮອງ ແລະສະບຽງອາຫານໄປໝົດ.
ອະດີດພົນເອກ DeLuca ກ່າວວ່າອຸປະກອນການຂົນສົ່ງທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍສະຫະລັດແລະຕາເວັນຕົກຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ການໂຈມຕີຂອງອູແກຣນໃນບາງຂະຫນາດ, ເຖິງແມ່ນວ່າອຸປະສັກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນຢູ່ໃນການນໍາມັນຢູ່ໃນສະຫນາມຮົບ. ທ່ານ DeLuca ກ່າວວ່າ “ບໍ່ມີໃຜຄວນຄາດຄະເນວຽກງານທີ່ຢູແກຼນປະເຊີນໜ້າຢູ່.
ຫງວຽນທຽນ (ຕາມ WSJ )
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
(0)