ໄດເວີໃຫມ່ຂອງການພັດທະນາ

ຫຼາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງແຂວງຈະໃຫ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານໃນທ້າຍປີ 2025 ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນໃນປີ 2026, ເປີດກວ້າງບັນດາຊ່ອງທາງພັດທະນາ ແລະ ແລວທາງຄົມມະນາຄົມໃໝ່, ປະກອບສ່ວນສ້າງກຳລັງໜູນພັດທະນາໃໝ່ໃຫ້ແຂວງ ດົ່ງນາຍ.

Báo Đồng Nai•10/12/2025

ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 3 ວົງວຽນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຜ່ານແຂວງ ດົ່ງນາຍ ພວມເລັ່ງລັດ. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ

ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 3 ວົງວຽນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ , ໂດຍສະເພາະເຂດຜ່ານແຂວງ ດົ່ງນາຍ ພວມເລັ່ງລັດ. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ

ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງເປີດໂອກາດໃໝ່ໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ.

ຕາມແຜນການແລ້ວ, ວັນທີ 19/12/2025, ໄລຍະທີ 1 ໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ຈະດຳເນີນການທົດລອງການບິນຄັ້ງທຳອິດ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 22 ຂອງຄະນະຊີ້ນຳແຫ່ງລັດກ່ຽວກັບບັນດາໂຄງການສຳຄັນແຫ່ງຊາດ ແລະ ບັນດາໂຄງການຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໃນວັນທີ 9/12, ທ່ານ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ (ACV), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະໜາມບິນລອງແທ່ງ 2 ແຫ່ງໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ. ການສອບເສັງຖ້ຽວບິນຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ, ພ້ອມກັນນັ້ນ, ອຸປະກອນທັງໝົດຢູ່ທາງແລ່ນ 1 ກໍ່ໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ, ກວດກາ, ຮັບປະກັນຄວາມພ້ອມຂອງການບິນເຕັກນິກໃນວັນທີ 19/12.

ນອກຈາກເສັ້ນທາງແລ່ນເລກ 1, ແທັກຊີ, ແລະບ່ອນຈອດຍົນທີ່ໄດ້ກະກຽມສຳເລັດແລ້ວ, ບໍລິເວນບ່ອນຈອດຍົນທີ່ຕິດກັບສະຖານີຜູ້ໂດຍສານຍັງຈະໃຫ້ສຳເລັດພາຍໃນວັນທີ 15 ທັນວາ ເພື່ອຮັບໃຊ້ການບິນເຕັກນິກໃນວັນທີ 19 ທັນວານີ້.

ທີ່ການພົບປະຄັ້ງນີ້, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ຮຽກຮ້ອງບັນດາກະຊວງ, ອົງການ, ອົງການຄຸ້ມຄອງບັນດາໂຄງການອົງປະກອບ, ພິເສດແມ່ນ ACV ປະຕິບັດຄຳສັ່ງຂອງທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ກວດກາຄືນບັນດາວຽກງານທີ່ຍັງຄົງຄ້າງ, ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການສະເພາະ ແລະ ລະອຽດເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວເຕັກນິກຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໄລຍະ 1 ໃນວັນທີ 19/12/2025. ຮັບປະກັນການດຳເນີນທຸລະກິດໃນຕົ້ນປີ 2026.

ຄຽງຄູ່ກັບໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງໄລຍະ 1, ຮອດທ້າຍປີ 2025, ອີກຫຼາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນຂອງແຂວງເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງດ່ວນ ບຽນຮວ່າ-ຫວຸງເຕົ່າ ແລະ ເສັ້ນທາງ 3 ວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຈະສຳເລັດເປັນສ່ວນໃຫຍ່ ແລະ ດຳເນີນໃນປີ 2026. ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນເຊື່ອມຕໍ່ ດົ່ງນາຍ, ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເປີດກາລະໂອກາດພັດທະນາໃໝ່ໃຫ້ແຂວງ ດົ່ງນາຍ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາປະເທດ ອາຊຽນ (ໄທ - ລາວ - ກຳປູເຈຍ) ຜ່ານດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ຮ່ວາລູ ກັບ ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ທ່າກຳປັ່ນ Phuoc An ແລະ ທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep - Thi Vai.

ເພີ່ມທະວີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ໃນການຢ້ຽມຢາມໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງໃນເດືອນ 11/2025, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ຈະມີປະສິດທິຜົນຢ່າງແທ້ຈິງເມື່ອຄົມມະນາຄົມ, ການບໍລິການ, ເຂດຕົວເມືອງ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ການຂົນສົ່ງໄດ້ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ ແລະ ທັນສະໄໝ. ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນຄວນສຸມໃສ່ແກ້ໄຂ 3 ກຸ່ມໃຫຍ່, ໃນນັ້ນມີການແກ້ໄຂເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບລະຫວ່າງເຂດອະນຸພາກພື້ນ ແລະ ເຂດຕົວເມືອງພາກກາງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ດົ່ງນາຍ. ພ້ອມທັງເນັ້ນໜັກວ່າ ຄວນເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ກໍ່ສ້າງສຳເລັດເສັ້ນທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ, ທາງດ່ວນ Ben Luc - Long Thanh, ເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 3 ແລະ 4 ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໂດຍໄວ.

ເພື່ອແນໃສ່ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຄຳສັ່ງຂອງທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam, ໃນຕົ້ນເດືອນ 12/2025, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ວາງອອກແຜນການປະຕິບັດຄຳສັ່ງດັ່ງກ່າວ. ພິເສດ, ກ່ຽວກັບວຽກງານກ່ຽວກັບການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການຄື: ໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວຢາ, ທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ, ທາງດ່ວນ Ben Luc - Long Thanh, ທາງດ່ວນ ດ່າວຢາ - ລຽວມິງ ພາກເໜືອ, ເສັ້ນທາງ 3 ແຫ່ງ ໂຮ່ຈີມິນ. ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ເຂດປົກຄອງແຂວງຊູ່ຕຽນ - ເສັ້ນທາງລົດໄຟສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ແລະທາງລົດໄຟ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ.

ນອກນີ້, ແຜນການດັ່ງກ່າວລວມມີການເຊື່ອມໂຍງເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃນພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ບັນດາເຂດເສດຖະກິດສຳຄັນ, ການສ້າງຕົວເມືອງໃໝ່ (ຕົວແບບສະໜາມບິນ). ນອກນີ້ ຍັງມີການປັບປຸງ, ເສີມຂະຫຍາຍ ແລະ ແກ້ໄຂທິດທາງພັດທະນາທາງກວ້າງຂວາງ ແລະ ແລວເສດຖະກິດໃນແຜນແມ່ບົດແຫ່ງຊາດ, ແຜນການຂະແໜງການແຫ່ງຊາດ ແລະ ແຜນການພາກພື້ນ. ສະເພາະແມ່ນສະເໜີຜັນຂະຫຍາຍຂອບເຂດເສດຖະກິດພາກໃຕ້ໄປຍັງບັນດາເຂດເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງວົງຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 4, ທາງດ່ວນ ມົກບ໋າ - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ເສັ້ນທາງດ່ວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ທູດ່າມົດ - ເຊີນແທ່ງ, ແລະ ທາງດ່ວນລອງແທ່ງ - ໂຮ່ຈີມິນ. ພ້ອມທັງສະເໜີຜັນຂະຫຍາຍເຂດເສດຖະກິດພາກໃຕ້ໄປຍັງບັນດາເຂດອ້ອມຮອບໜອງໄຕອານ ເພື່ອແນໃສ່ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວນິເວດຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ, ປະກອບສ່ວນສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການເຊື່ອມໂຍງດ້ານອຸດສາຫະກຳ - ຂົນສົ່ງ - ທ່ອງທ່ຽວ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍສະເໜີໃຫ້ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວ ເຊັ່ນ: ປ່າໄມ້, ແມ່ນ້ຳ, ນ້ຳຕົກ, ແລະ ບັນດາມໍລະດົກປະຫວັດສາດທີ່ມີຄຸນຄ່າສູງ.

ຟ້າມຕຸ່ງ

ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/nhung-dong-lucphat-trien-moi-c2e002c/