ເອກະສານຈຳເປັນໃນການນຳເຂົ້າລົດຈາກຕ່າງປະເທດມາຫວຽດນາມ

ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ, ຜູ້​ຊື້​ຕ້ອງ​ໄດ້​ກະກຽມ​ເອກະສານ​ສຳຄັນ​ຢ່າງ​ຄົບ​ຖ້ວນ, ສອດຄ່ອງ​ກັບ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ໃນ​ດຳລັດ 116/2017/ND-CP.

ຂໍ້​ກໍາ​ນົດ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

ໃບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ການ​ນໍາ​ເຂົ້າ: ສໍາ​ລັບ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ທຸ​ລະ​ກິດ​ຕ້ອງ​ມີ​ໃບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ນໍາ​ເຂົ້າ​ຈາກ ​ກະ​ຊວງ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ແລະ​ການ​ຄ້າ ​ຕາມ​ດໍາ​ລັດ 116/2017/ND-CP. ໃນກໍລະນີຂອງການນໍາເຂົ້າສໍາລັບຈຸດປະສົງສ່ວນບຸກຄົນ, ຜູ້ຊື້ສາມາດຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍໃບອະນຸຍາດຢູ່ພະແນກອຸດສາຫະກໍາແລະການຄ້າທ້ອງຖິ່ນ.

ໃບເກັບເງິນການຄ້າ: ນີ້ແມ່ນເອກະສານທີ່ຕ້ອງການເພື່ອພິສູດການເຮັດທຸລະກໍາລະຫວ່າງຜູ້ຊື້ແລະຜູ້ຂາຍ. ໃບເກັບເງິນນີ້ຈະຢືນຢັນມູນຄ່າຂອງຍານພາຫະນະເມື່ອຜ່ານຂັ້ນຕອນການພາສີ.

ໃບທະບຽນລົດ ແລະ ເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ລວມທັງທະບຽນລົດຕົ້ນສະບັບ, ໃບຢັ້ງຢືນແຫຼ່ງກຳເນີດ ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບຈາກປະເທດຕົ້ນກຳເນີດຂອງຍານພາຫະນະ. ເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອພິສູດຕົ້ນກໍາເນີດແລະຄຸນນະພາບຂອງຍານພາຫະນະ.

ເອກະສານການຈ່າຍເງິນ: ຜູ້ຊື້ຕ້ອງມີເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈ່າຍເງິນເຊັ່ນ: ໃບຮັບເງິນຂອງທະນາຄານຫຼືໃບຢັ້ງຢືນການໂອນເງິນເພື່ອພິສູດທຸລະກໍາທາງດ້ານການເງິນ.

ການນໍາເຂົ້າລົດຈາກຕ່າງປະເທດຕ້ອງປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂໃນດໍາລັດ 116/2017/ND-CP.

ພາຍຫຼັງ​ສຳ​ເລັດ​ເອກະສານ​ທີ່​ກ່າວ​ມາ​ນີ້​ແລ້ວ, ພາຫະນະ​ຈະ​ຖືກ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄປ​ຍັງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຫວຽດນາມ, ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ພາຫະນະ​ຕ້ອງ​ປະຕິບັດ​ລະບຽບ​ການ​ພາສີ​ດັ່ງ​ນີ້:

ການແຈ້ງພາສີ: ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວທໍາອິດໃນຂະບວນການແຈ້ງພາສີ. ຜູ້ນໍາເຂົ້າຈະສົ່ງເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງໝົດເຊັ່ນ: ໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າ, ໃບທະບຽນລົດ, ໃບທະບຽນລົດ ແລະ ເອກະສານການຊໍາລະຕໍ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຢູ່ທ່າເຮືອ. ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ປະກາດ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະຕິບັດ​ຢ່າງ​ຖືກຕ້ອງ ​ແລະ ຄົບ​ຖ້ວນ ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນບັນຫາ​ທາງ​ກົດໝາຍ.

ຈ່າຍພາສີນໍາເຂົ້າ: ລົດທີ່ນໍາເຂົ້າຈະຕ້ອງເສຍພາສີເຊັ່ນ: ພາສີນໍາເຂົ້າ, ອາກອນຊົມໃຊ້ພິເສດ (ອີງຕາມຄວາມອາດສາມາດຂອງກະບອກສູບເຄື່ອງຈັກ), ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ (VAT). ແຕ່ລະຮຸ່ນລົດຈະມີອັດຕາພາສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຊື້ຕ້ອງຄົ້ນຄ້ວາຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະນໍາເຂົ້າລົດ.

ການກວດກາດ້ານກາຍະພາບຂອງສິນຄ້າ: ພາຍຫຼັງການແຈ້ງ ແລະ ຊໍາລະພາສີແລ້ວ, ດ່ານພາສີຈະດໍາເນີນການກວດກາທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຂໍ້ມູນທີ່ຖືກປະກາດກົງກັບສະພາບຂອງຍານພາຫະນະ. ຄວາມແຕກຕ່າງໃດໆທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຊັກຊ້າຫຼືຕ້ອງການເອກະສານເພີ່ມເຕີມ.

ພາຍຫຼັງ​ລົດ​ໄດ້​ຊຳລະ​ພາສີ​ແລ້ວ, ເຈົ້າ​ຂອງ​ພາຫະນະ​ຕ້ອງ​ສືບ​ຕໍ່​ປະຕິບັດ​ລະບຽບ​ການ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ພາຫະນະ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢູ່​ຫວຽດນາມ:

ການກວດກາຄວາມປອດໄພທາງດ້ານວິຊາການ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ: ເຈົ້າຂອງພາຫະນະຕ້ອງເອົາພາຫະນະໄປສູນກວດກາເພື່ອກວດກາສະພາບເຕັກນິກ ແລະ ລະດັບການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະ. ນີ້​ແມ່ນ​ບາດກ້າວ​ທີ່​ຈຳ​ເປັນ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ໃຫ້​ພາຫະນະ​ບັນລຸ​ມາດຖານ​ເຕັກນິກ ​ແລະ ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ຢູ່ ຫວຽດນາມ.

ທະບຽນລົດ: ພາຍຫຼັງກວດກາແລ້ວ, ເຈົ້າຂອງພາຫະນະຕ້ອງຍື່ນໃບສະໝັກທະບຽນລົດໃຫ້ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປະກອບມີໃບຢັ້ງຢືນການກວດກາ, ເອກະສານທະບຽນຍານພາຫະນະແລະເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ເມື່ອຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວສຳເລັດແລ້ວ, ເຈົ້າຂອງພາຫະນະຈະໄດ້ຮັບປ້າຍທະບຽນລົດ ແລະ ທະບຽນລົດ, ສຳເລັດຂະບວນການນຳເຂົ້າຢ່າງເປັນທາງການ.

ຂະບວນການນຳເຂົ້າລົດຍົນຈາກຕ່າງປະເທດມາຫວຽດນາມ ບໍ່ພຽງແຕ່ສັບສົນທາງດ້ານລະບຽບການເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ນຳເຂົ້າຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຢ່າງເຂັ້ມງວດຫຼາຍດ້ານກ່ຽວກັບພາສີອາກອນ ແລະ ມາດຕະຖານເຕັກນິກ. ເພື່ອຮັບປະກັນຂະບວນການດັ່ງກ່າວເປັນໄປຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ຜູ້ນໍາເຂົ້າຄວນສຶກສາກົດລະບຽບໃນປະຈຸບັນຢ່າງລະມັດລະວັງແລະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຫນ່ວຍງານທີ່ປຶກສາທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼືບໍລິສັດນໍາເຂົ້າສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ທີ່ມາ: https://www.congluan.vn/nhung-giay-to-can-thiet-de-nhap-khau-o-to-tu-nuoc-ngoai-ve-viet-nam-post315213.html