ຜູ້ທີ່ໄດ້ສໍາຫຼວດພື້ນມະຫາສະຫມຸດໃນ Titan submersible ເວົ້າວ່າມັນເປັນປະສົບການທີ່ເຄັ່ງຕຶງແຕ່ເປັນເອກະລັກ, ຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະສ່ຽງຊີວິດຂອງເຈົ້າ.
ກ່ອນທີ່ຈະຂຶ້ນເຮືອ Titanic submersible ສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວ $ 250,000 Titanic, ຜູ້ໂດຍສານແຕ່ລະຄົນຕ້ອງເຊັນການຍົກເວັ້ນຄວາມຮັບຜິດຊອບກັບ OceanGate, ບໍລິສັດທີ່ໃຫ້ບໍລິການ, ເຊິ່ງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເສຍຊີວິດໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງຢ່າງຫນ້ອຍສາມຄັ້ງໃນຫນ້າທໍາອິດ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເຂົາເຈົ້າຈະຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການເສຍຊີວິດຂອງຕົນເອງຖ້າກຳປັ່ນປະສົບອຸບັດເຫດຢູ່ລຸ່ມທະເລ.
"ກິດຈະກໍານີ້ຈະເກີດຂຶ້ນພາຍໃນ submersible ທົດລອງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຫຼືການຢັ້ງຢືນຈາກອົງການກົດລະບຽບໃດຫນຶ່ງ," ການຍົກເວັ້ນອ່ານ. "ການເຄື່ອນໄຫວໃນແລະອ້ອມຂ້າງຍານພາຫະນະສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ຄວາມພິການ, ການບາດເຈັບທາງຈິດໃຈ, ຫຼືເສຍຊີວິດ."
ຂະນະທີ່ເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນມະຫາສະໝຸດເລິກຂຶ້ນ, ຄວາມສະຫວ່າງໄດ້ຈາງລົງ. ໃນນ້ໍາສີດໍາ, ພວກເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ສາມາດເຫັນສິ່ງມີຊີວິດຊີວະພາບຜ່ານປ່ອງຢ້ຽມຂະຫນາດນ້ອຍ. ຄວາມເຢັນຂົມຄ່ອຍໆແຜ່ລາມ.
Mike Reiss, ຜູ້ໂດຍສານໃນການເດີນທາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ຜ່ານມາ, ໄດ້ນໍາເອົາປາກກາແລະເຈ້ຍເພື່ອບັນທຶກປະສົບການຂອງລາວໃນລະຫວ່າງການດໍານ້ໍາເທິງ Titan. ທ່ານ Reiss ກ່າວວ່າ ຖ້າກຳປັ່ນລຳນີ້ພັງລົງ, ລາວຈະຂຽນເລື່ອງຕະຫລົກຈາກພື້ນມະຫາສະໝຸດເປັນ "ຂອງຂວັນອັນໜຶ່ງອັນສຸດທ້າຍໃຫ້ແກ່ ໂລກ ."
Stockton Rush (ຊ້າຍ), ເຈົ້າຂອງ OceanGate, ໃນລະຫວ່າງການດໍານ້ໍາຢູ່ນອກຝັ່ງ Florida ໃນປີ 2013. ພາບ: AP
ໂຈເຊັບ ວອດແມນ, ອາຍຸ 53 ປີ, ຜູ້ທີ່ໄປສຳຫຼວດກຳປັ່ນ Titanic ໃນປີ 2021, ໄດ້ບັນຍາຍເຖິງການເດີນທາງດັ່ງກ່າວວ່າ “ເປັນປະສົບການທີ່ໜ້າປະຫຼາດໃຈ” ແລະ ລືມບໍ່ໄດ້.
ທ່ານ Wortman, ຊີອີໂອຂອງບໍລິສັດເຕົາໄຟໃນເມືອງ Detroit ກ່າວວ່າ "ຖ້າມີບາງຢ່າງຜິດພາດ, ບໍ່ມີໃຜຊ່ວຍເຈົ້າໄດ້. ທ່ານບໍ່ສາມາດໂທຫາ 911 ໄດ້.
ວັນທີ 18 ມິຖຸນານີ້, ກຳປັ່ນ Titanic ໃຕ້ນ້ຳ OceanGate ໄດ້ຫາຍສາບສູນໄປໃນຂະນະທີ່ໄດ້ນຳເອົາ 5 ຄົນໄປທ່ອງທ່ຽວກຳປັ່ນ Titanic ຢູ່ລຸ່ມມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກ, ຫ່າງຈາກນະຄອນ Newfoundland ປະເທດການາດາ ປະມານ 600 ກິໂລແມັດ. ອຳນາດການປົກຄອງສະຫະລັດ ແລະການາດາ ໄດ້ນຳໃຊ້ເຮືອບິນ, ກຳປັ່ນ ແລະອຸປະກອນຫຼາຍລຳ ເພື່ອຊອກຫາ ແລະກູ້ເອົາກຳປັ່ນ Titan.
ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ກູ້ໄພໄດ້ຍິນສຽງດັງຢູ່ໃນບໍລິເວນທຸກໆ 30 ນາທີ, ໄດ້ສ້າງຄວາມຫວັງໃຫ້ແກ່ຄວາມພະຍາຍາມກູ້ໄພ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາຮອດປັດຈຸບັນເຂົາເຈົ້າບໍ່ພົບຮ່ອງຮອຍຂອງ Titan.
ຜູ້ທີ່ໄດ້ເດີນທາງທີ່ຄ້າຍຄືກັນກ່າວວ່າຄວາມສ່ຽງຂອງການເດີນທາງແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ແຕ່ຄວາມຕື່ນເຕັ້ນແລະຄວາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະໄປເຖິງຄວາມເລິກຂອງມະຫາສະຫມຸດເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນແລະສົມຄວນທີ່ຈະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຊີວິດຂອງພວກເຂົາ.
ພວກເຂົາເອີ້ນປະສົບການທີ່ເປັນຕາຢ້ານ ແລະເປັນຕາຢ້ານ, ແຕ່ເປັນສິ່ງທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ ແລະແນ່ນອນ. ອີງຕາມເວັບໄຊທ໌ຂອງບໍລິສັດ OceanGate ທີ່ຕັ້ງຢູ່ວໍຊິງຕັນ, ລູກຄ້າໄດ້ຖືກສອນວິທີການດໍານ້ໍາກ່ອນການເດີນທາງ, ແຕ່ວ່າການຝຶກອົບຮົມໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ສອງສາມຊົ່ວໂມງ.
ທ່ານ Wortman ກ່າວວ່າ ເຮືອດຳນ້ຳຈະຄ່ອຍໆລົງສູ່ພື້ນມະຫາສະໝຸດໃນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ລູກເຮືອຈະຜ່ານເວລາໂດຍການຟັງເພງແລະເບິ່ງອອກປ່ອງຢ້ຽມຂອງສັດທະເລ. ລາວຍັງໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສື່ສານ, ການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນລະຫວ່າງ submersible ແລະທີມງານສະຫນັບສະຫນູນໃນດ້ານ.
ເຮືອດຳນ້ຳຂອງພວກເຂົາໄດ້ບັນລຸເຖິງກຳປັ່ນ Titanic ຢ່າງສຳເລັດຜົນ ແລະເຂົ້າໃກ້ກັບລຳເຮືອ. ທ່ານ Wortman ກ່າວວ່າລາວຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະເປັນນຶ່ງໃນຈໍານວນຄົນຈໍານວນຫນ້ອຍໃນໂລກທີ່ໄດ້ເຫັນເຮືອຫຼົ້ມມາໃກ້ໆ, ເຖິງແມ່ນວ່າການເດີນທາງໄປຫາມັນມີຄວາມຍາກລໍາບາກແທ້ໆ.
ຫນຶ່ງໃນສິ່ງທໍາອິດທີ່ລາວເຮັດໃນເວລາທີ່ລາວປາກົດຂຶ້ນແມ່ນໂທຫາຄອບຄົວຂອງລາວເພື່ອບອກພວກເຂົາວ່າລາວໄດ້ກັບຄືນມາຢ່າງປອດໄພ.
ນັກຂ່າວ CBS David Pogue (ຊ້າຍ) ກ່ຽວກັບ Titan ປີກາຍນີ້. ພາບ: WSJ
Reiss, 63 ປີ, ໄດ້ໄປທ່ຽວ Titan ອີກຄັ້ງຫນຶ່ງໃນເດືອນກໍລະກົດທີ່ຜ່ານມາ. ນັກຂຽນ Simpsons ກ່າວວ່າຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເສຍຊີວິດແມ່ນຄວາມກັງວົນສະເຫມີ. Reiss ກ່າວວ່າ ລາວໄດ້ໄປ 134 ປະເທດ ແລະບໍ່ມີລູກ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ລາວສາມາດປອບໃຈຕົນເອງດ້ວຍຄວາມຮູ້ວ່າຕົນໄດ້ດໍາລົງຊີວິດຢູ່ທີ່ດີ.
Reiss ອະທິບາຍ Titan ວ່າມີຂະຫນາດຂອງລົດກະບະທີ່ບໍ່ມີບ່ອນນັ່ງ, ແຕ່ລາວບໍ່ເຄີຍມີຄວາມຮູ້ສຶກ claustrophobic. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຮືອດັງລົງ, ຜູ້ໂດຍສານທັງຫມົດຈະລວບລວມຢູ່ທາງຫນ້າ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນສູງຂື້ນ, ພວກເຂົາຈະລວບລວມຢູ່ດ້ານຫລັງ. "ມັນຟັງຄືແປກ, ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວມັນງ່າຍດາຍແລະພື້ນຖານ," ລາວເວົ້າ.
ໃນທີ່ສຸດ, ຫຼັງຈາກຫຼາຍຊົ່ວໂມງ, Titanic ໄດ້ຢຸດເຊົາຫຼາຍກ່ວາ 450 ແມັດຈາກຄວາມເສຍຫາຍ Titanic. ເຂັມທິດຢູ່ເທິງກຳປັ່ນບໍ່ເຮັດວຽກ, ສະນັ້ນ ພວກເຂົາຕ້ອງຍ່າງໄປໃນຄວາມມືດເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 90 ນາທີເພື່ອຊອກຫາກຳປັ່ນ Titanic ແລະ ໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 20-30 ນາທີເທົ່ານັ້ນ ທີ່ຈະສຳຫຼວດ .
Colin Taylor, 60 ປີ, ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການສຳຫຼວດ OceanGate ກັບລູກຊາຍຂອງລາວ, ໃນເດືອນກໍລະກົດ 2022. ຜູ້ຈັດການກອງທຶນບໍານານກ່າວວ່າລາວໄດ້ຮັບການສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນມື້ຂອງການເປີດຕົວ Titan.
ລາວຈື່ໄດ້ວ່າ "ພວກເຮົາເຂົ້າໄປເລິກໆ, ສັດທີ່ແປກປະຫຼາດຫຼາຍຂື້ນ," ລາວຈື່, ເອີ້ນມັນວ່າ "ໂລກມະນຸດຕ່າງດາວ."
Taylor ກ່າວວ່າການເດີນທາງບໍ່ຄືກັບສິ່ງທີ່ລາວໄດ້ປະສົບກ່ອນ. "ມັນເປັນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ຈາກປັນຍາປັນຍາໄປສູ່ທັດສະ ນະວິທະຍາສາດ , ຈາກທັດສະນະດ້ານວິສະວະກໍາໄປສູ່ທັດສະນະການຜະຈົນໄພ," ລາວເນັ້ນຫນັກ.
ທ່ານ David Pogue ນັກຂ່າວ CBS ກ່າວວ່າ "ທ່ານນັ່ງກັບພື້ນເຮືອນກັບກໍາແພງຫີນທີ່ໂຄ້ງ. ບໍ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫຼືເຄື່ອງປັບອາກາດ. ມັນຮ້ອນຢູ່ໃກ້ກັບພື້ນຜິວ, ແຕ່ທ່ານເລິກລົງໄປ, ມັນຈະເຢັນລົງ", David Pogue ນັກຂ່າວຂອງ CBS ກ່າວ, ໂດຍຈື່ການເດີນທາງຂອງລາວໃນປີກາຍນີ້.
ໂຈເຊັບ ວອດແມນ (ຊ້າຍ) ແລະທີມດຳນ້ຳທີ່ເຫຼືອຂອງລາວ ຫຼັງຈາກກັບມາຈາກການສຳຫຼວດກຳປັ່ນ Titanic ໃນປີ 2021. ພາບ: WSJ
ການເດີນທາງຂອງ Pogue ໄດ້ຖືກຍົກເລີກຫຼັງຈາກ submersible ໄດ້ພຽງແຕ່ປະມານ 36 ຟຸດ (11 ແມັດ) ເນື່ອງຈາກບັນຫາດ້ານວິຊາການກັບ pad ເປີດຕົວ. ລາວໄດ້ເຊັນການຍົກເວັ້ນຄວາມຮັບຜິດຊອບກ່ອນທີ່ຈະຂຶ້ນເຮືອເພາະວ່າລາວຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍກັບບັນທຶກຄວາມປອດໄພຂອງ OceanGate.
ທ່ານກ່າວວ່າ "ພວກເຂົາໄດ້ລະບຸໄວ້ແປດວິທີທີ່ເຈົ້າສາມາດຖືກຂ້າຕາຍຫຼືຄົນພິການຢ່າງຖາວອນ," ລາວກ່າວຕື່ມວ່າກ່ອນການຫາຍຕົວໄປ, OceanGate ບໍ່ເຄີຍມີຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຮັບບາດເຈັບ.
"ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິໃນອຸດສາຫະກໍານີ້," ລາວເວົ້າ. "ນີ້ແມ່ນ Atlantic ເຫນືອແລະຄວາມສ່ຽງນັ້ນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂໍ້ຕົກລົງທີ່ທ່ານລົງນາມ."
ຫວູຮວ່າງ (ຕາມ WSJ )
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
(0)