![]() |
ນັກສິລະປິນໃນການປະຕິບັດຢູ່ DISOCO Song Cong. |
ການຮັກສາສິ່ງຂອງເກົ່າໄວ້ເປັນວິທີທີ່ຈະທະນຸຖະຫນອມອະດີດ.
ເກືອບ 20 ປີກ່ອນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບມອບໝາຍຈາກຫ້ອງບັນນາທິການໃຫ້ຕິດຕາມກວດກາເຂດເມືອງຊົ້ງກົງ. 2 ຫົວໜ່ວຍທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມຫຼາຍຄັ້ງແມ່ນບໍລິສັດ Diesel One Member Co., Ltd. (DISOCO) ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Machine Parts ເລກ 1 (FUTU1), ທັງສອງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເຂດ Ba Xuyen. ແຖວໂຮງງານແຂງ, ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນທີ່ໜັກ, ເຫື່ອແຮງຂອງຄົນງານ, ກິ່ນຫອມຂອງນ້ຳມັນ, ໄຟ ແລະ ຂີ້ເທົ່າທີ່ຮ້ອນອົບເອົ້າ... ໄດ້ຕິດຢູ່ໃນຄວາມຊົງຈຳຂອງຂ້າພະເຈົ້າ.
2 ຫົວໜ່ວຍນີ້ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງ 12 ປີຫ່າງກັນ (FUTU1 ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງໃນປີ 1968, DISOCO ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງໃນປີ 1980), ແຕ່ທັງສອງແມ່ນລັດວິສາຫະກິດທໍາອິດໃນອຸດສາຫະກໍາກົນຈັກຫວຽດນາມ, ປະກອບສ່ວນສ້າງ "ນະຄອນຫຼວງກົນຈັກ" Song Cong - ສູນກາງອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນຂອງພາກເຫນືອໃນໄລຍະການອຸດຫນູນແລະການສ້ອມແປງ. ທັງສອງໜ່ວຍໄດ້ຜ່ານໄລຍະແຫ່ງການຫັນເປັນຕົວແບບ ແລະ ການສ້າງໂຄງປະກອບຄືນໃໝ່ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບ ເສດຖະກິດ ຕະຫຼາດ.
ເຖິງວ່າຜະລິດຕະພັນມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ (DISOCO ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ; FUTU1 ຜະລິດອາໄຫຼ່ແລະສ່ວນປະກອບ), ທັງສຸມໃສ່ການຮັກສາແບບອຸດສາຫະກໍາ, ລະບຽບວິໄນແຮງງານແລະຄວາມພາກພູມໃຈໃນອາຊີບກົນຈັກ; ກໍາລັງຂອງວິສະວະກອນແລະແຮງງານທີ່ມີທັກສະມີປະເພນີຂອງການຕິດ. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສະຫຼຸບຫຼັງຈາກການສົນທະນາຫຼາຍຄັ້ງກັບການນຳແລະກຳມະກອນຂອງສອງໜ່ວຍນີ້ເມື່ອຊາວປີກ່ອນ.
ຕອນນີ້ກັບມາບ່ອນນີ້, ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ສຶກວ່າເວລາຜ່ານໄປຫຼາຍປານໃດ. ຄົນເກົ່າບໍ່ຢູ່ທີ່ນັ້ນແລ້ວ, ແຕ່ຮອຍຍິ້ມທີ່ຈິງໃຈ, ອົບອຸ່ນ, ສະຫງົບສຸກຂອງບັນດາຜູ້ນຳ, ວິສະວະກອນ ແລະ ຄົນງານທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພົບນັ້ນຍັງມີ.
ຫນ້າສົນໃຈ, ໃນທັງສອງຫນ່ວຍ, ກ່ອນທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານ, ທຸກຄົນໄດ້ພາຂ້ອຍໄປເບິ່ງ "ເຄື່ອງທີ່ລະນຶກເກົ່າ" - ທໍ່ໄຟທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍດິນຈີ່ສີແດງ, ສັນຍາລັກຂອງການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາເກົ່າແກ່. ສູງປະມານ 30 ແມັດ, ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂອງຖານປະມານ 3 ແມັດ, ຄ່ອຍໆແຄບລົງໄປຫາປາກ, ທໍ່ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ເຄີຍມີຫນ້າທີ່ສໍາຄັນຂອງການປ່ອຍຄວັນໄຟແລະສ້າງຄວາມກົດດັນທາງອາກາດທໍາມະຊາດ.
ປະຈຸບັນ, ທັງສອງບໍລິສັດໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການຫັນເປັນສີຂຽວ. FUTU1 ສ້າງກອງປະຊຸມກົນຈັກອັດສະລິຍະ, ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ CNC ແລະຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມອັດຕະໂນມັດ - ບໍ່ມີຄວັນຢາສູບຫຼືນ້ໍາມັນ. DISOCO ໄດ້ຫັນໄປສູ່ການຜະລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ CO2, ແລະນໍາໃຊ້ການດູດອາກາດ - ການກັ່ນຕອງ - ເຕັກໂນໂລຢີການໄຫຼວຽນໃນກອງປະຊຸມ.
ຄວັນຢາສູບແລະຂີ້ຝຸ່ນໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນ "ຄວາມກ້າຫານຂອງເຕັກໂນໂລຢີ". ດັ່ງນັ້ນ, ເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ, ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ສູງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນການ. ແຕ່ຢູ່ທັງ DISOCO ແລະ FUTU1, ພວກເຂົາຍັງຢືນຢູ່ສູງຄືກັບທີ່ຈະບອກເລື່ອງຂອງເວລາຂອງອຸດສາຫະກໍາກົນຈັກຫນັກແຕ່ມີຄວາມພູມໃຈ.
ຍ່າງເຂົ້າໄປໃນເຂດການຜະລິດຂອງທັງສອງຫນ່ວຍ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຫັນການປະກົດຕົວຂອງຕົ້ນ mahogany ວັດຖຸບູຮານ, ອາຍຸ 50 ກວ່າປີ, ຍັງແຂງແຮງ, ພື້ນທີ່ສີຂຽວອ່ອນໂຍນຊ້ອນກັນກັບຫລັງຄາໂຮງງານ. ມີຕົ້ນໄມ້ຫຼາຍຮ້ອຍຕົ້ນທີ່ຖືກເລກ, ຄຸ້ມຄອງແລະປົກປ້ອງຢູ່ໃນທັງສອງບ່ອນ. ມັນເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຄິດເຖິງວິໄສທັດຂອງຮູບແບບ "ໂຮງງານ - ສວນສາທາລະນະ", ບໍ່ພຽງແຕ່ບ່ອນເຮັດວຽກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນພື້ນທີ່ພັກຜ່ອນແລະດໍາລົງຊີວິດ.
ຕະຫຼາດຕົ້ນຕໍແມ່ນການສົ່ງອອກ.
![]() |
ກົມຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຢູ່ FUTU1. |
ທ່ານ ຫງວຽນດຶກຕວນ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ DISOCO ໄດ້ເວົ້າເຖິງວຽກງານຂອງໜ່ວຍງານຢ່າງງ່າຍດາຍຄື: ຕະຫຼາດພາຍໃນພວມອີ່ມຕົວ, ບໍລິສັດເອກະຊົນສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າພາຍໃນປະເທດ. ພວກເຮົາມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຂະຫຍາຍໄປສູ່ຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ. ປະຈຸບັນ, ຫົວໜ່ວຍມີ 3 ຕະຫຼາດຕົ້ນຕໍຄື: ເອີລົບ, ຈີນ ແລະ ຍີ່ປຸ່ນ.
ຕະຫຼາດສະຫະລັດຍັງເປັນເປົ້າໝາຍບູລິມະສິດຂອງບໍລິສັດໃນປີ 2026. ເມື່ອປຽບທຽບກັບ 20 ປີກ່ອນ, ຮູບແບບຂອງ DISOCO ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງຫຼາຍ, ແຕ່ “ພາຍໃນ” ຂອງມັນມີການປ່ຽນແປງ 90%, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການລົງທຶນໃນລະບົບຫລໍ່ອັດຕະໂນມັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຫວຽດນາມ.
ການຢັ້ງຢືນ ISO ທີ່ບັນລຸໄດ້ໂດຍຫນ່ວຍງານ - ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດຫຼ້າສຸດ - ແມ່ນບັງຄັບໃນເວລາທີ່ສົ່ງອອກໄປຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ. ທີມງານວິສະວະກອນແລະພະນັກງານທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໂດຍສະເພາະໃນການນໍາໃຊ້ AI ໃນການຜະລິດແລະການຄຸ້ມຄອງ.
ດ້ວຍຫຼາຍກວ່າ 70% ຂອງລູກຄ້າໃນປະຈຸບັນແມ່ນບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນ, DISOCO ມີປະສົບການເຮັດວຽກຫຼາຍປີ ແລະ ເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບວັດທະນະທໍາ ແລະວິທີການເຮັດທຸລະກໍາຂອງຄູ່ຄ້າຍີ່ປຸ່ນ.
ໃນຕົ້ນເດືອນຕຸລາ, DISOCO ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນງານວາງສະແດງ M-Tech / Manufacturing World Osaka 2025 ທີ່ສູນວາງສະແດງ Intex Osaka (ຍີ່ປຸ່ນ) - ເຫດການອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງພາກພື້ນ, ລວບລວມທຸລະກິດພິເສດຫຼາຍພັນຄົນຈາກທົ່ວ ໂລກ .
ທີ່ງານວາງສະແດງ, DISOCO ໄດ້ວາງສະແດງຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຢີໃນສາມດ້ານຂອງຄວາມຊໍານານ: ເຫລໍກຫລໍ່, ການຫລອມໂລຫະແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈແລະການຕີລາຄາສູງຈາກລູກຄ້າແລະຄູ່ຮ່ວມງານ.
ຂ່າວດີຫຼ້າສຸດທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຮັບຈາກ DISOCO ໃນຂະນະທີ່ຂຽນບົດຄວາມນີ້: ໃນວັນທີ 15 ເດືອນຕຸລາປີ 2025, ບໍລິສັດໄດ້ສໍາເລັດຂະບວນການປະເມີນຄວາມສາມາດກັບທີມງານຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກ Honda Philippines. ນີ້ແມ່ນຂີດໝາຍສຳຄັນ, ເປັນຂີດໝາຍໃຫ້ໂຄງການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເປັນທາງການເຖິງຂັ້ນຕອນການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່, ເປີດປະຕູສົ່ງອອກໄປຕະຫຼາດຟີລິບປິນ.
ຈາກຕໍາແຫນ່ງຜູ້ສະຫນອງສະຫນອງສະເພາະ crankshaft ລົດຈັກສໍາລັບ Honda ຫວຽດນາມ , DISOCO ພ້ອມທີ່ຈະກ້າວເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດສາກົນ - ເລີ່ມຈາກຟີລິບປິນ.
ຢູ່ FUTU1, ຂ້ອຍປະທັບໃຈກັບຫ້ອງພື້ນເມືອງຂອງໜ່ວຍງານ. ພາບແຕ້ມຢູ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຮືອນຫຼັງຄາ ແລະບົດເພງທີ່ມີອາຍຸເກືອບ 60 ປີ ໄດ້ຮັບການຮັກສາ ແລະສະແດງໂດຍໜ່ວຍງານ, ສະແດງອອກເຖິງພຶດຕິກຳວັດທະນະທຳຕໍ່ຮາກຖານ. ຂ້າພະເຈົ້າປະທັບໃຈກັບຄໍາຂວັນຂອງພວກເຂົາ: "ພວກເຮົາຫມັ້ນສັນຍາກັບຄຸນນະພາບບໍ່ພຽງແຕ່ໂດຍຄໍາເວົ້າ, ແຕ່ຍັງໂດຍພາລະກິດຂອງພວກເຮົາ."
ຕໍ່ກັບສາຍເຫຼັກອັດຕະໂນມັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ມີໂອກາດສົນທະນາກັບວິສະວະກອນ ຫງວຽນວັນຮຸ່ງ, ຮອງຫົວໜ້າຫ້ອງການບໍລິສັດ. ທ່ານກ່າວວ່າ: ເຕັກໂນໂລຊີ AI ຖືກນຳໃຊ້ໃນຂັ້ນຕອນການຄຸ້ມຄອງ, ດຳເນີນງານ ແລະ ການຜະລິດ; ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງກອງປະຊຸມແມ່ນລະບົບຕ່ອງໂສ້ປິດ.
ລູກຄ້າຂອງບໍລິສັດແມ່ນຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ເຊັ່ນ Honda, Yamaha, Piaggio, Yamazaki, Tsukuba, Hitachi, Vinatst, Atsumitec, Sumitomo Heavy Industries Vietnam, Schaeffler ຫວຽດນາມ ...
ໃນເວລາສັ້ນໆ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຮຽນຮູ້ຢ່າງລະອຽດແລະຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບ "ຫມູ່ເພື່ອນ" ຫຼັງຈາກຊາວປີຂອງການແຍກກັນ. ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າເຂົ້າໃຈວ່າ, ສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ຍັງຄົງຮັກສາຈິດໃຈຂອງຜູ້ອອກແຮງງານທີ່ໝັ້ນຄົງ, ເຮັດວຽກໜັກ ແລະ ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ, ແລະ ໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ໂລກ “ຮາບພຽງ” ຂອງການຜະລິດ ແລະ ທຸລະກິດ.
ໃນການເຄື່ອນໄຫວຟື້ນຟູຂະແໜງອຸດສາຫະກຳຫວຽດນາມ, DISOCO ແລະ FUTU1 ພວມສືບຕໍ່ຂຽນບົດຂຽນທີ່ສວຍງາມກ່ຽວກັບຄວາມຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນ ແລະ ຄວາມພາກພູມໃຈຂອງກົນໄກຫວຽດນາມ.
ທີ່ມາ: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202510/nhung-thuong-hieu-gia-dang-tre-lai-93f36c8/
(0)