ອະນຸມັດໂຄງການຂະຫຍາຍທາງດ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງກັບນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ

ບໍລິສັດ​ທາງ​ດ່ວນ​ຫວຽດນາມ (VEC) ​ໄດ້​ອອກ​ມະຕິ​ຕົກລົງ​ອະນຸມັດ​ໂຄງການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ພາກສ່ວນ​ທາງ​ດ່ວນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ - ລອງ​ແທ່ງ ຢູ່​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ​ແລະ ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ.

ຕາມ​ການ​ຕົກລົງ​ອະນຸມັດ​ການ​ລົງທຶນ​ໂຄງການ, ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ດ່ວນ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ - ລອງ​ແທ່ງ ຂຶ້ນ​ກັບ​ທາງ​ດ່ວນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ - ລອງ​ແທ່ງ - ດ່າ​ວຢາ ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ເກືອບ 15 ຕື້​ດົ່ງ. ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະຕິບັດ​ແຕ່​ປີ 2025 ຫາ 2027.

​ໃນ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ເພື່ອ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ, ທຶນ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ (ງົບປະມານ​ແຫ່ງ​ລັດ) ​ແມ່ນ 6,500 ຕື້​ດົ່ງ (​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ 2,500 ຕື້​ດົ່ງ​ຈາກ​ລາຍ​ຮັບ​ງົບປະມານ​ສູນ​ກາງ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ປີ 2024 ​ແລະ 400 ຕື້​ດົ່ງ​ຈາກ​ທຶນ​ໄລຍະ​ກາງ​ໄລຍະ 2026-2030); ທຶນຮອນຂອງ VEC (ລວມທັງດອກເບ້ຍເງິນກູ້ໃນໄລຍະກໍ່ສ້າງ) ແມ່ນເກືອບ 1,7 ພັນຕື້ດົ່ງ; ເງິນກູ້ຈາກທະນາຄານການຄ້າ ແລະ ສະຖາບັນສິນເຊື່ອແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 6,7 ພັນຕື້ດົ່ງ.

ໂຄງການຂະຫຍາຍທາງດ່ວນ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ-ລອງແທ່ງ ມີຄວາມຍາວປະມານ 22 ກິໂລແມັດ, ເສັ້ນທາງໂຄງການໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນໄປຕາມເສັ້ນທາງເກົ່າ, ຂະຫຍາຍອອກທັງສອງດ້ານ, ຍົກເວັ້ນພາກສ່ວນຜ່ານຂົວລອງແທ່ງ, ເຊິ່ງຂະຫຍາຍໄປທາງຂວາຂອງເສັ້ນທາງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ (ລຸ່ມນ້ຳ). ພິເສດແມ່ນ ພາກສ່ວນຈາກ ແຍກເສັ້ນທາງ ວົງວຽນ 2 ຫາ ແຍກ ວົງວຽນ 3 ທີ່ມີຄວາມຍາວ 4,8 ກວ່າກິໂລແມັດ ຈະໄດ້ລົງທຶນ ຂະຫຍາຍຈາກ 4 ເລນ ເປັນ 8 ເລນ; ສ່ວນ​ແຕ່​ແຍກ​ຖະໜົນ​ວົງ​ແຫວນ​ເລກ 3 ຫາ​ທາງ​ດ່ວນ ບຽນ​ຮ່ວາ-​ຫວຸງ​ເຕົ່າ ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ກວ່າ 14,7 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ຈະ​ໄດ້​ລົງທຶນ​ເພີ່ມ​ຈາກ 4 ​ເລນ​ເປັນ 10 ​ເລນ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຈະ​ລົງ​ທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ລອງ​ແທ່ງ​ໃໝ່ (ຍາວ​ກວ່າ 2,3 ກິ​ໂລ​ແມັດ) ດ້ວຍ​ຂະໜາດ 5 ​ເລນ​ຄົບ​ຖ້ວນ ​ໃນ​ທິດ​ທາງ​ຈາກ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ຫາ ລອງ​ແທ່ງ, ເບື້ອງ​ຂວາ​ຂອງ​ຂົວ​ທີ່​ມີ​ຢູ່. ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ຍັງ​ຈະ​ລົງ​ທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຄົບ​ຖ້ວນ 5 ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັນ​ໃນ​ເສັ້ນທາງ...

Quynh Nhi

ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/phe-duyet-du-an-mo-rong-duong-cao-toc-noi-san-bay-long-thanh-voi-thanh-pho-ho-chi-minh-21425f4/