ຍານອາວະກາດ X-37B ທີ່ລຶກລັບຂອງອາເມຣິກາຈະເຮັດຫຍັງໃນພາລະກິດຕໍ່ໄປຂອງມັນ?

ຫ້ອງການຄວາມສາມາດເລັ່ງດ່ວນຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດກໍາລັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບກອງທັບອາວະກາດເພື່ອກະກຽມສໍາລັບການເປີດຕົວພາລະກິດຄັ້ງທີ 7 ຂອງຍານອະວະກາດ X-37B. ຍານທົດລອງວົງໂຄຈອນຈະສົ່ງອອກຈາກສູນອາວະກາດ Kennedy ໃນລັດ Florida ໃນວັນທີ 7 ທັນວານີ້.

Phi thuyền bí ẩn X-37B của Mỹ sẽ làm gì trong sứ mệnh không gian kế tiếp? - Ảnh 1. — ຍານອາວະກາດ X-37B ໃນຮູບພາບທີ່ໄດ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອເດືອນພະຈິກ 2022

X-37B ແມ່ນຫຍັງ?

ຍານ X-37B ເປັນຍານອະວະກາດທີ່ນຳມາໃຊ້ຄືນໃໝ່ຂອງອາເມຣິກາ ທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນພາລະກິດອະວະກາດ. ອີງຕາມການ SyFy, ໂຄງການ X-37 ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ອົງການ NASA ໃນ 1999, ປີກ່ອນການບິນສຸດທ້າຍຂອງໂຄງການ Space Shuttle ໃນປີ 2011. ໃນປີ 2004, X-37 ແລະກິດຈະກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຖືກໂອນໄປສູ່ການຄວບຄຸມຂອງອົງການປ້ອງກັນໂຄງການຄົ້ນຄ້ວາຂັ້ນສູງ (DARPA) ຂອງ ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ສະຫະລັດ. ໃນປີ 2006, ກອງທັບອາກາດສະຫະລັດໄດ້ປະກາດໂຄງການຂອງຕົນເອງທີ່ເອີ້ນວ່າ X-37B, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຍານບິນທົດສອບ Orbital (OTV). ໃນປີ 2019, ການຈັດການຂອງ X-37B ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງແລະປະຈຸບັນຢູ່ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງກອງທັບອາວະກາດສະຫະລັດ.

X-37B, ສ້າງໂດຍ Boeing, ມີການອອກແບບຄ້າຍຄືກັນກັບຍານອະວະກາດ, ແຕ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ຄວາມຍາວ 8.9 ແມັດ, ສູງ 2.9 ແມັດ, ມີປີກ 4.5 ແມັດ ແລະ ບໍ່ມີລູກເຮືອຢູ່ເທິງເຮືອ. ມັນໄດ້ຖືກເປີດຕົວໂດຍຈະລວດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຖືກແຍກອອກແລະປະຕິບັດການເປັນເວລາຫຼາຍມື້ໃນອາວະກາດຍ້ອນແຜງແສງອາທິດ. ເຄື່ອງຈັກຂອງຍານອະວະກາດຊ່ວຍໃຫ້ມັນກັບຄືນສູ່ໂລກ ແລະລົງຈອດຄືກັບຍົນທຳມະດາ.

ພາລະກິດ X-37B ຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ດໍາເນີນໃນປີ 2010 ແລະມາຮອດປັດຈຸບັນ 2 ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ, ສໍາເລັດ 6 ພາລະກິດວົງໂຄຈອນເປັນເວລາທັງຫມົດ 3,774 ມື້.

ການທົດລອງຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຖືກປະຕິບັດ

Phi thuyền bí ẩn X-37B của Mỹ sẽ làm gì trong sứ mệnh không gian kế tiếp? - Ảnh 2. — ການທົດລອງລູກສອນໄຟ Falcon Heavy ໃນປີ 2018

ໃນພາລະກິດທີ່ຜ່ານມາ, X-37B ໄດ້ຖືກເປີດຕົວເທິງຈະລວດ Falcon 9 ຂອງ SpaceX ແລະ Atlas V ຂອງ United Launch Alliance (ULA), ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດຮ່ວມທຶນລະຫວ່າງ Lockheed Martin ແລະ Boeing. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ພາລະກິດໃນເດືອນທັນວາ ຈະເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ຍິງຈະຫຼວດ Falcon Heavy ຂອງ SpaceX.

ອີງຕາມ ຂ່າວ Space News , ບໍລິສັດອະວະກາດຂອງມະຫາເສດຖີ Elon Musk ໄດ້ຮັບສັນຍາ 130 ລ້ານໂດລາໃນເດືອນມິຖຸນາ 2018 ເພື່ອເປີດຕົວ X-37B ໃນພາລະກິດນີ້, ກໍານົດ USSF-52. ການເປີດຕົວໃນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນກໍານົດໄວ້ສໍາລັບ 2021 ແຕ່ໄດ້ຖືກຊັກຊ້າເນື່ອງຈາກບັນຫາ payload.

ກອງທັບອາວະກາດບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍຫຼາຍກ່ຽວກັບພາລະກິດທີ່ຈະມາເຖິງ, ໂດຍກ່າວວ່າພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມັນຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການດໍາເນີນງານຂອງຍານອະວະກາດທີ່ນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ "ໃນລະບົບວົງໂຄຈອນໃຫມ່." ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ X-37B ຈະຖືກເປີດຕົວເທິງຈະລວດ Falcon Heavy, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ໄປສູ່ວົງໂຄຈອນທີ່ສູງກວ່າປົກກະຕິ.

ຍານອະວະກາດຍັງຈະທຳການທົດສອບດ້ວຍ “ເທັກໂນໂລຍີສະຕິປັນຍາອະວະກາດ” ແລະສຶກສາຜົນກະທົບຂອງລັງສີຕໍ່ວັດສະດຸທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍອົງການ NASA.

Phi thuyền bí ẩn X-37B của Mỹ sắp quay lại không gian - Ảnh 1. — ຍານອາວະກາດ X-37B ຖືກຫຸ້ມຢູ່ໃນເປືອກຂອງຕົນ, ກຽມສຳລັບການປະຕິບັດ USSF-52

ການຂົນສົ່ງ ແລະການທົດລອງຂອງ X-37B ສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຖືກຈັດປະເພດ, ແຕ່ອັນໜຶ່ງແມ່ນການທົດລອງ Seed-2 ຂອງອົງການ NASA, ເຊິ່ງຈະສົ່ງເມັດພືດໄປສູ່ອາວະກາດເພື່ອທົດສອບຜົນກະທົບຂອງລັງສີຕໍ່ພວກມັນໃນລະຫວ່າງການບິນໄລຍະໄກ. ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ອາວະກາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພືດສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ອະນາຄົດຂອງພາລະກິດອະວະກາດຂອງມະນຸດໃນໄລຍະຍາວ.

ພາລະກິດ X-37B ຄັ້ງທີ VI, ເປີດຕົວໃນເດືອນພຶດສະພາ 2020, ເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ມີໂມດູນການບໍລິການພິເສດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມັນປະຕິບັດການທົດລອງຫຼາຍກ່ວາພາລະກິດທີ່ຜ່ານມາ. ພາລະກິດດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ລວມເອົາໂມດູນການທົດສອບແສງຕາເວັນຫາໄມໂຄເວຟ, ສອງການທົດລອງຂອງອົງການ NASA ເພື່ອສຶກສາຜົນກະທົບຂອງລັງສີແລະຜົນກະທົບທາງອາວະກາດຕໍ່ວັດສະດຸແລະເມັດອາຫານ. ຍານ X-37B ໜ່ວຍທີ 6 ຍັງໄດ້ສົ່ງດາວທຽມຂະໜາດນ້ອຍ ຊື່ວ່າ FalconSat-8, ພັດທະນາໂດຍສະຖາບັນກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ ໂດຍໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກຫ້ອງທົດລອງຄົ້ນຄວ້າຂອງກອງທັບອາກາດ.

ພາລະກິດທີ 6 ຈະສິ້ນສຸດລົງໃນເດືອນພະຈິກ ປີ 2022 ຫຼັງຈາກຍານອາວະກາດ X-37B ສ້າງສະຖິຕິ 908 ວັນໃນວົງໂຄຈອນ ແລະກັບຄືນສູ່ໂລກ.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ