
ເຈົ້າໜ້າທີ່ທັງສອງກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່. ພາບ: ທຽນວິນ
ອີງຕາມພັນໂທ ຫງວຽນເຕິນເຢືອງ, ຜູ້ບັນຊາການສະຖານີປ້ອງກັນຊາຍແດນດ່ານຊາຍແດນສາກົນຮ່າຕຽນ, ມີເຮືອ ແລະ ເຮືອຫຼາຍຮ້ອຍລຳທີ່ຜ່ານຂັ້ນຕອນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກປະຈຳວັນຢູ່ບໍລິເວນທ່າເຮືອພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຂອງໜ່ວຍຂອງລາວ. ປະລິມານວຽກທີ່ຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດຳເນີນການຢ່າງວ່ອງໄວ ໃນຂະນະທີ່ຍັງຍຶດໝັ້ນໃນຂັ້ນຕອນທີ່ເໝາະສົມ, ເຮັດໃຫ້ກຳລັງທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໂດຍສະເພາະ, ກຳລັງປ້ອງກັນຊາຍແດນຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຄວບຄຸມການເຂົ້າ ແລະ ອອກ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນເຂດຊາຍແດນທາງທະເລ; ອຳນາດການປົກຄອງທ່າເຮືອມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການປະສານງານເຮືອ ແລະ ເຮືອ, ຄຸ້ມຄອງກິດຈະກຳທາງທະເລ, ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງທະເລ. ເຖິງວ່າຈະມີໜ້າທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ກຳລັງທັງສອງຍັງຄົງຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດ ແລະ ສະໜັບສະໜູນເຊິ່ງກັນແລະກັນໃນການປະຕິບັດໜ້າທີ່.
ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບຂອງການປະສານງານ, ທັງສອງໜ່ວຍງານໄດ້ສ້າງລະບຽບການປະສານງານສະເພາະ, ໂດຍມອບໝາຍຄວາມຮັບຜິດຊອບໃຫ້ແຕ່ລະພະແນກຢ່າງຈະແຈ້ງ. ໃນແຕ່ລະອາທິດ ແລະ ທຸກໆເດືອນ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສະຖານະພາບການດຳເນີນງານຂອງເຮືອ, ຄວາມປອດໄພທາງທະເລ, ການລະເມີດກົດໝາຍທາງທະເລ, ແລະ ບັນຫາຕ່າງໆທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ຂໍຂອບໃຈກັບຄວາມພະຍາຍາມທີ່ປະສານງານກັນ, ການຄຸ້ມຄອງເຮືອຈຶ່ງດຳເນີນໄປຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ມູນທີ່ຊໍ້າຊ້ອນ ຫຼື ຂາດຫາຍໄປ. ສຳລັບເຮືອທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳເນີນງານ, ຂັ້ນຕອນຕ່າງໆຈະຖືກດຳເນີນການຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການ, ຊ່ວຍປະຢັດເວລາໃຫ້ກັບທຸລະກິດ ແລະ ເຈົ້າຂອງເຮືອ. ໃນກໍລະນີທີ່ເອກະສານບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຈາກທັງສອງໜ່ວຍງານຈະໃຫ້ຄຳແນະນຳຢ່າງລະອຽດເພື່ອຊ່ວຍເພີ່ມເຕີມ ແລະ ຕື່ມຂໍ້ມູນທີ່ຈຳເປັນໃຫ້ຄົບຖ້ວນ.
ຮ້ອຍເອກ ເລຢວານຮ່າເຊີນ, ຫົວໜ້າສະຖານີຄວບຄຸມກອງບັນຊາການຊາຍແດນຟາດາຍ, ດ່ານຊາຍແດນສາກົນຮ່າຕຽນ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ທັງສອງກອງບັນຊາການໄດ້ສົ່ງເສີມການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານໃນການຈັດການຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານ, ການນຳໃຊ້ຊອບແວສຳລັບການຄຸ້ມຄອງເຮືອ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນລະຫວ່າງກຳລັງທີ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ຢູ່ທ່າເຮືອ. ການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນເອເລັກໂຕຣນິກຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການກວດສອບ ແລະ ກວດສອບເອກະສານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ປະສິດທິພາບການຄຸ້ມຄອງ. ນີ້ຖືວ່າເປັນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນໃນການປະຕິຮູບຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານ, ເພື່ອສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ເປັນມືອາຊີບໃນພື້ນທີ່ທ່າເຮືອ.
ນອກເໜືອໄປຈາກການປະສານງານຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານແລ້ວ, ທັງສອງໜ່ວຍງານຍັງຮ່ວມມືກັນເປັນປະຈຳໃນການກວດກາ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາກິດຈະກຳຂອງເຮືອໃນເຂດທ່າເຮືອ ແລະ ໃນທະເລ. ສຳລັບກໍລະນີທີ່ສະແດງອາການຂອງການລະເມີດເຊັ່ນ: ເອກະສານບໍ່ພຽງພໍ, ການບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າທີ່ອະນຸຍາດ, ການລະເມີດລະບຽບຄວາມປອດໄພດ້ານເຕັກນິກ, ຫຼື ການສະແດງອອກອາການຂອງການລັກລອບຂົນສົ່ງ, ການສໍ້ໂກງທາງການຄ້າ, ຫຼື ການຫາປາທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ກອງກຳລັງຈະແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຢ່າງທັນການ ແລະ ປະສານງານການຈັດການຕາມກົດໝາຍ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ການເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນທາງດ້ານກົດໝາຍໃຫ້ແກ່ຊາວປະມົງ, ເຈົ້າຂອງເຮືອ ແລະ ລູກເຮືອໄດ້ຮັບການເນັ້ນໜັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຜ່ານການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ເຫຼົ່ານີ້, ຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງປະຊາຊົນກ່ຽວກັບກົດໝາຍໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ, ແລະ ການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການກ່ອນອອກເດີນທາງກໍ່ນັບມື້ນັບຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ດ້ວຍຄຳຂວັນທີ່ວ່າ "ວ່ອງໄວ, ປະຕິບັດຕາມ, ແລະ ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ," ພະນັກງານ, ທະຫານ ແລະ ພະນັກງານຂອງທັງສອງກຳລັງຍັງຄົງຮັກສາຈິດໃຈຂອງການປະຕິຮູບການບໍລິຫານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຊ່ວຍເຫຼືອທຸລະກິດໃນການເຮັດສຳເລັດເອກະສານ ແລະ ຂັ້ນຕອນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນວິທີທີ່ສະດວກທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້.
ການປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດລະຫວ່າງສະຖານີປ້ອງກັນຊາຍແດນດ່ານສາກົນຮ່າຕຽນ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ່າເຮືອທະເລກຽນຢາງ ໄດ້ ແລະ ສືບຕໍ່ມີປະສິດທິພາບສູງໃນການຄຸ້ມຄອງການເຂົ້າ-ອອກຂອງເຮືອຢູ່ທ່າເຮືອ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ສຳຄັນໃນການຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພທາງທະເລເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລແບບຍືນຍົງ, ພ້ອມທັງປົກປ້ອງ ອະທິປະໄຕ ຂອງທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະຂອງປະເທດຊາດຢ່າງໜັກແໜ້ນ.
ທຽນ ວິນ
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baoangiang.com.vn/phoi-hop-giu-binh-yen-cua-bien-a486887.html








(0)