ໃນ Porsche 911 ໃໝ່, ລົດໄຟລູກປະສົມແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລຸ້ນ 911 Carrera GTS, ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກແປ 6 ທີ່ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງປົກກະຕິຂອງສາຍ 911 ແລະ turbocharger ໄຟຟ້າ. ລະບົບນີ້ໃຫ້ກໍາລັງທັງຫມົດ 532 ແຮງມ້າ, 609Nm ຂອງແຮງບິດ.
ບໍ່ເຫມືອນກັບຮຸ່ນທີ່ຍັງເຫຼືອທີ່ສືບຕໍ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ 3.0L, ຮຸ່ນ Carrera GTS ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ 3.6L ທີ່ມີກໍາລັງ 478 ແຮງມ້າແລະແຮງບິດ 570Nm, ເພີ່ມຂຶ້ນ 5 ແຮງມ້າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຮຸ່ນກ່ອນ.
Porsche 911 Carrera 2025. ຮູບພາບ: Porsche.
ລະບົບປະສົມອະນຸຍາດໃຫ້ Porsche ປ່ຽນເປັນ turbocharger ໄຟຟ້າດຽວແທນທີ່ຈະເປັນ turbos ຄູ່. turbocharger ໄຟຟ້າແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ turbocharger ທໍາມະດາແຕ່ມີມໍເຕີ 1 kW (14.7 hp) ວາງໄວ້ລະຫວ່າງ turbine ແລະ compressor.
ມໍເຕີນີ້ສາມາດເພີ່ມຄວາມໄວການຫມຸນຂອງ turbocharger ໄປສູ່ລະດັບທີ່ສູງຫຼາຍ, ເພີ່ມທະວີການຕອບສະຫນອງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຊັກຊ້າຂອງ turbo ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະການສາກແບັດ 400V ພ້ອມກັນ.
Porsche 911 2025 ພາຍໃນ.
ນອກຈາກນີ້ຍັງມີມໍເຕີ traction ແຮງມ້າ 32.6 ແຮງມ້າທີ່ sandwiched ລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນແລະລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ແປດຄວາມໄວ, ຂັບເຄື່ອນໂດຍຫມໍ້ໄຟ 1.9kWh ທີ່ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມດ້ານຫນ້າ, ບ່ອນທີ່ຫມໍ້ໄຟ 12V ປົກກະຕິແມ່ນຢູ່ໃນຮຸ່ນ 911 ອື່ນໆ. ອັນນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນຂອບເຂດຮອບວຽນ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດທີ່ເໝາະສົມຂອງ 14.7:1.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນ, Porsche 911 Carrera GTS ໃໝ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍກວ່າ 46.7kg ແຕ່ຍັງຄົງຮັກສາຄວາມເລັ່ງທີ່ໜ້າປະທັບໃຈຍ້ອນເຄື່ອງຈັກທີ່ແຮງກວ່າຂອງມັນ. ການເລັ່ງຈາກ 0-96 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 2.9 ວິນາທີ.
ລົດມີປີກທາງອາກາດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໃຫມ່ຢູ່ດ້ານຫນ້າເພື່ອປັບປຸງຄວາມເຢັນໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມການລາກ. ດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງໄດ້ຖືກປັບປຸງໃໝ່ເລັກນ້ອຍ, ມີຕົວເລືອກລໍ້ໃໝ່ ແລະຂະໜາດຢາງ. ຄຸນນະສົມບັດໃຫມ່ທີ່ຫນ້າສັງເກດທີ່ສຸດໃນພາຍໃນແມ່ນແຜງເຄື່ອງມືດິຈິຕອນຢ່າງເຕັມທີ່.
Porsche 911 Carrera GTS ປີ 2025 ຄາດວ່າຈະມາຮອດຕົວແທນຈຳໜ່າຍໃນສະຫະລັດໃນທ້າຍປີນີ້ ດ້ວຍລາຄາເລີ່ມຕົ້ນເກືອບ $167,000, ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 14,000 ໂດລາ ທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນໜ້ານີ້.
ທີ່ມາ: https://xe.baogiaothong.vn/porsche-911-lan-dau-co-phien-ban-hybrid-192240529105329733.htm
(0)